JPS60237266A

JPS60237266A - シリンダヘツド・ガスケツト

Info

Publication number: JPS60237266A
Application number: JP60089125A
Authority: JP
Inventors: ジヨルジユ・ランベル; グイ・フエール
Original assignee: Curty SA
Current assignee: Solyem SAS
Priority date: 1984-04-26
Filing date: 1985-04-26
Publication date: 1985-11-26
Also published as: FR2563600B1; DE3562810D1; EP0165879B1; EP0165879A1; PT80353B; DK155625C; PT80353A; DK185885A; DK155625B; ES542543A0; FR2563600A1; DK185885D0; ATE34438T1; US4620710A; ES8606935A1

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、シリンダヘッド・ガスケットを対象としたも
のである。

シリンダヘッド・ガスケットは、通常、それぞれが燃焼
室の位置に対応する複数の開口部をもつ中央部分、なら
びに、側面に置かれて冷却液および潤滑液の循環および
締付はボルトを通すのに役立つ一定数の通路を備えてい
る。

また、とくに大型トラック用エンジンなどの場合には、
エンジン・ブロックにそれぞれが各燃焼室の位置に対応
・する開口部と対応する冷却液および潤滑液の通路を備
えた複数のシリンダヘッドをを有する中央部分とその中
に冷却液および潤滑液の通過用ならびにシリンダヘッド
の締付はボルト用開口部を備えるはみ出た２つの部分を
含むシリンダヘッド・ガスケットが取シつけられる。

この方法は、１人の組立工が同じシリンダヘッドをもつ
１列のまたはＶ字型の６気筒または８気筒の各種エンジ
ンを装備することが可能になるため興味深い。その結果
、個有のシリンダヘッドを用いる場合よシ、部品の寸法
が小さくなるため、原価の低減が図られることになる。

さらに、との方法では、組立工は、複数のエンジン用に
同一の種類のシリンダヘッドおよびシリンダヘッド・ガ
゛　スケットを用いることになるため、在庫を減らすこ
とが可能となる。最後に、シリンダに故障が生じた場合
でも、１つのシリンダヘッドをはずすだけですみ、単純
さ、迅速さ、従って経済性を生み出す要因となる。

一般的に、１または複数のシリンダヘッドを有するエン
ジン用シリシダヘッド・ガスケットは、各々が金属プレ
ートでつくられた芯材を有しておシ、この芯材には、中
央開口部をとり囲み、気密性を保証するためのファイア
・リング（炎環）、およびプレート上に押出し成形して
冷却液および潤滑液の通過用開口部をと９囲むニジスト
マー製索状物が連結されている。石綿を含まないガスケ
ットであるシリンダヘッド・ガスケットが気体に対して
すぐれた抵抗力を示すようにするためには、中央のプレ
ートを良質の金属でつくるのがよい。

ニジストマー製索状物の押出し成形は、型が、中に中央
の開口部が設けられている部分を含めて各ガスケットの
芯材全体を収容するものでなければならないので、比較
的大きい寸法の型の中で行われる。この成形は、原料を
中央に引き込んで、ガスケットを成形させる位置まで分
枝させ分配する方法によって行われる。このような方法
によシ、原料が大巾に損失することとなる。さらに、型
の閉鎖は、プレス機を用いて行われるが、１台のプレス
機では、型の寸法から限られた数の型しか閉しることが
できない。従って、この方法には、プレス機にかなシの
投資を必要とする。最後にファイア・リングと液体が漏
れないようにするだめのある種の素状物の間が接近して
いるため、素状物は、熱伝導によりかなシ加熱されるの
で、２５０°Ｃ以上の高温に対してよい抵抗力をもつエ
ラストマーでつくる必要が生じる。このようなニジスト
マーは、高価であシ、また重合にかなシの時間を必要と
するため、生産速度をあまシ高くすることができないこ
とが知られている。

本発明は、製造方法が簡単かつ経済的で、しかもすぐれ
た性能を示すシリンダヘッド・ガスケットを提供するた
め、このような不便を克服することを狙いとしたもので
ある。

そのため、関係するガスケットは、独立して、また互い
に無関係なそれぞれの気密手段を備えた３つの部分、す
なわち、燃焼室に対応する開口部を中に備えた主要部分
と、気密用素状物を備えた冷却液および潤滑液の通路用
開口部を有する側面の２つの部分でつくられており、−
これら側面の２つの部分は、気密用素状物を装備した後
、中央部分上に固定される。

この方法は、ニジストマー製索状物の成形が寸法の小さ
な部品上で行われ、従って、型の寸法を縮小することが
でき、原料の消耗を減らすことができ、また１つのプレ
ス機に取υつけることのできる型の数を増やすことがで
きるため、成形作業のコストの節減が約束されるもので
ある。

ガスケットが３つの部分からつくられることから、中央
部分の芯材は、側面の芯材を構成する金属とは異シ、そ
れより優れた特性をもつ金属でつくることができる。従
って、ガスケットの芯材に用いる金属のレベルでも、さ
らに経済性を実現することが可能である。

ガスケットの２つの側面部分を中央部分に固定させるの
は、溶接、接着、あるいははめ込みなどさまざまな方法
で行うことができる。

このガスケットの１つの有利な特徴にもとづけば、各側
面部分を中央部分に接合させるのは、単にこれら２つの
部分の固定点のレベルで、それらの部分の間の殖触す８
点だけを接合させることができる。

このような配装置にすることによシ、ガスケットの各側
面部分と中央部分の間のかなシの部分を不連続にするこ
とができ、このため、ファイア・リングと側面部分の間
の伝導による熱の伝達が制限される。従業の構造で測定
した場合と比べて、温度の上昇がかなシ低いため、従来
の構造の場合よシは温度抵抗力の低いエラストマーを用
いて液体の漏れない索状物をつくることができる。従っ
て、この種のニジストマーは、通常用いられているもの
よシもコストが安く、よシ迅速に重合させることができ
る。

１つの実施形態にもとづけば、中央部分は２つの側面部
分を支えて固定させるのに役立つ取付は部のところが伸
長されている。この中央部分を伸ばしている取付は部は
、ファイア・リングを長くすることでつくられる。この
部分は、独立につくることもできるし、あるいはガスケ
ットの中央部分の芯材を折シ曲げ加工することでつくる
こともできる。

いずれにせよ、本発明は、例としてガスケットの２つの
実施形態を示した添付の図式図を参照した以下の説明に
よってよく理解されよう。これらの例が本発明？範囲を
限定するもので゛ないことはいうまでもない。

第１図に示した複数のシリンダヘッドをもつエンジン用
シリンダヘッド・ガスケットは、中央部分２とそれぞれ
が３および４で示される２つの側面部を含んでいる。中
央部分２は、金属プレートでつくられた芯材５を含んで
おシ、この芯材には、エンジンの燃焼室に対応する開口
部６が設けられている。開口部６は、プレート５上には
め込まれた金属片で構成されるファイア・リング（炎環
）７によって限定されている。図に示されているように
、ファイア・リング７のフランジの一方では６つの取付
は部８が側面方向に伸びている。

２つの側面部分３，４は、それぞれ、金属プレート９で
つくられた芯材を有し、この芯材には、潤滑液と冷却液
の通過する開口部１０とシリンダヘッドの締付はボルト
の通る開口部１２が設けられている。開口部１００レベ
ルでの液体の気密性は、押出し成形されたエラストマー
製索状物１３によって実現される。図に示されているよ
うに、各側面部分３は、中央部分を伸ばした取付は部８
上に支えられておシ、溶接点１１によって取付は部上に
固定されている。各側面部分３，４と中央部分の間の接
触は、取付は部のレベルのみで行われることに注意する
必要がある。第１図および第２図は、不連続部１４が存
在することを明確に示しているが、この不連続部は、中
央部分と各側面部分の間で０．５ミリメートル程度にす
ることができる。これによシ、ファイア・リングから各
側面部分に向う熱伝導率のため、熱の伝達が低減され、
気密用索状部１３の劣化を避けることができる。

第１図に示した実施形態では、ファイア・リング７に連
結された取付は部８の一つには、シリンダヘッドの締付
はボルトを通すためのオリフィス１２がついており、こ
れによシ、締付はボルトをシリンダヘッドの上に適切に
取シつけて固定させることかできる。

第４図に示した実施形態においては、ガスケットの中央
部分の芯材１５には、連続する複数の折シ重ね部分があ
って、このようにすることによって、ファイア・リング
１６も同時に成形され、また、張シ出した取付は部１７
はこのファイア・リング自身についておシ、それによっ
て、溶接点１８で側面部分３，４上に固定することがで
きるようになっている。

上の説明から明らかなように、本発明は石綿を用いずに
つくられた複数のシリンダヘッドつきエンジン用のシリ
ンダヘッド・ガスケットを供給する現存の方法を大きく
改善するものであシ、その各種主要部分は、単純な方法
で互いに独立につくることができ、しかもファイア・リ
ングから液体の通過に気密性をもつ素状物に向う熱の伝
達を制限するためにすぐれた耐久性を有するものである
。

当然のことながら、本発明は、例として上に説明したシ
リンダヘッド・ガスケットの実施形態に限定されるもの
ではなく、反対に各種実施形態を！含むものである。

従って、とくに、固定点の数や側面部分を中央部分上に
固定させる方法は、さまざまなものがｏＪ能であシ、あ
るいは、このシリンダヘッド・ガスケットを単一のシリ
ンダヘッドをもつエンジンに用いて、本発明の範囲を逸
脱することなく、中央部分が燃焼室の位置に対応する開
口部を有し、側面部分が冷却液および潤滑液の通過用開
口部を有するようＫすることも可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明にもとづくガスケットの平面図である
。第２図および第３図は、それぞれ第１図の２−２線およ
び３−３線に添って示した２つの拡大部分断面図である
。第４図は、ファイア・リングが異る形につくられたガス
ケットの他の実施形態を示した第３図と同様な断面図で
ある。２・・・中央部分　３，４−・・側面部分　５・・・芯
材６・・・開口部　７・・・ファイア・リング（炎猿）
８・・・取付は部　９・・・金属プレー）　１０．１２
・・・開口部　１３・・・気密性索状物。

Claims

【特許請求の範囲】１、　燃焼室の数と位置に対応する、ファイア・リング
で囲まれた開口部を中に備えた中央部分、および冷却液
および潤滑液を通過させるための、ポリマー製気密性素
状物で囲まれた開口部を備えた２つの側面部分を有する
′ｓ＠の、１または複数のシリンダヘッドを有するエン
ジン用シリンダヘッド・ガスケットにおいて、互いに独
立して構成され、しかも互いに独立なそれぞれ気密手段
を備えた３つの部分、すなわち、燃焼室に対応する開口
部（６）を中にもつ中央部分（２）と、気密性素状部（
１３）を備えた冷却液および潤滑液を通過させるための
開口部（１０）をもつ２つの側面部分でつくられ、２つ
の側面部分（３，４）は、気密性索状部を取シつけた後
、中央部分上に固定されることを特徴とするシリンダヘ
ッド・ガスケット。２、各側面部分（３，４）の中央部分（２）上への固定
か、単に固定点のレベルでのこれら２つの部分の間の接
触点のみＫよって行われ、接触点の間にはすき間を設け
ることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載のシリ
ンダヘッド・ガスケット。３、　中央部分（２）が、２つの側面部分（３，４）を
支えて固定させるのに役立つ取付は部（８）のところで
伸びていることを特徴とする特許請求の範囲第２項に記
載のシリンダヘッド・ガスケット。