JPS602454Y2 - セラミツク製グロ−プラグ - Google Patents

セラミツク製グロ−プラグ

Info

Publication number
JPS602454Y2
JPS602454Y2 JP2808081U JP2808081U JPS602454Y2 JP S602454 Y2 JPS602454 Y2 JP S602454Y2 JP 2808081 U JP2808081 U JP 2808081U JP 2808081 U JP2808081 U JP 2808081U JP S602454 Y2 JPS602454 Y2 JP S602454Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
heating element
glow plug
ceramic
protective tube
ceramic glow
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP2808081U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS57145157U (ja
Inventor
正夫 小永井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Isuzu Motors Ltd
Original Assignee
Isuzu Motors Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Isuzu Motors Ltd filed Critical Isuzu Motors Ltd
Priority to JP2808081U priority Critical patent/JPS602454Y2/ja
Publication of JPS57145157U publication Critical patent/JPS57145157U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS602454Y2 publication Critical patent/JPS602454Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Resistance Heating (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本案は特にディーゼルエンジンの始動補助手段として使
用されるセラミック製グロープラグの改良に関する。
最近、ディーゼルエンジンの始動補助手段として、その
加熱性を促進するため、発熱体をセラミック材により構
成し、その内部にタングステン等の耐熱性に優れた金属
より威る発熱素子をプリントしたものが使用されてきて
いる。
ところが、発熱素子が発熱体中に単にプリント埋設した
だけのものでは、発熱体が熱疲労等により亀裂、折損等
を生じ燃焼室内に脱落し、エンジンを損傷してしまうと
いう恐れがあった。
また、登録実用新案第367017号公報には、加熱体
4の下部に保持枠3を配設した内燃機関の電熱始動機が
開示されている。
しかしながら、前記保持枠3は、加熱体4を高圧、高温
ガスから保護するための弁9を保持するものであり、装
着時においては前記加熱体7との間に大きな間隙を有し
ており、その上加熱体4がシリケラト合金等から出来て
いることを勘案すると、前記保持枠3には、前記加熱体
4の折損や亀裂発生時の保持作用を具備しない。
本案は、上述のような点を鑑みて案出したもので、耐久
性および信頼性のあるセラミック製グロープラグを提供
せんとするものである。
以下その一実施例を図について説明する。
1はグロープラグで、その本体2の先端には保護チュー
ブ3を介してセラミック材から成る発熱体4が取付けら
れる。
発熱体4の内部には発熱素子5が発熱体4の長手方向に
沿ってプリントにより埋設されている。
尚、上記発熱素子5は耐熱性に富むタングステン等の材
料から構成されることが望ましい。
更に、発熱体4の保護チューブ3の下部31を発熱体4
の先端まで伸延せしめるとともに、発熱体4を密着させ
て成るものである。
本考案によるグロープラグは上述の如く構成され、エン
ジンにセットされるが、その使用時にセラミック材から
成る発熱体4が熱疲労等により亀裂、折損等を生じても
、保護チューブ3の下部31によって密着して原形のま
ま保持されているので、破片等が燃焼室内に脱落するの
が未然に防止される。
よって、発熱体の破片等の脱落によるエンジン損傷が避
けられるので、耐久性および信頼性のあるセラミック製
グロープラグとエンジンとを提供できる効果がある。
また、発熱体4特にその自由端となる先端付近が前記エ
ンジンからの振動伝播を受けてより太きく振動せんとす
るが、保護チューブ3の下部31により密着して支持さ
れているため、その振動は抑止され、発熱体4の耐久性
および信頼性を更に向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案実施例におけるセラミック製グロープラ
グの側断面図、第2図は同グロープラグの一部破断によ
る拡大断面図である。 1;グロープラグ、2;本体、3;保護チューブ、31
;下部、4;発熱体、5;発熱素子。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. グロープラグの本体に保護チューブを介してセラミック
    製発熱体を取付けるとともに、前記保護チューブの下部
    を前記発熱体の先端まで伸延させ、且つ前記発熱体に密
    着させて成るセラミック製グロープラグ。
JP2808081U 1981-02-27 1981-02-27 セラミツク製グロ−プラグ Expired JPS602454Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2808081U JPS602454Y2 (ja) 1981-02-27 1981-02-27 セラミツク製グロ−プラグ

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2808081U JPS602454Y2 (ja) 1981-02-27 1981-02-27 セラミツク製グロ−プラグ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS57145157U JPS57145157U (ja) 1982-09-11
JPS602454Y2 true JPS602454Y2 (ja) 1985-01-23

Family

ID=29825756

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2808081U Expired JPS602454Y2 (ja) 1981-02-27 1981-02-27 セラミツク製グロ−プラグ

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS602454Y2 (ja)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS57145157U (ja) 1982-09-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS5623507A (en) Exhaust valve
JP4172486B2 (ja) セラミックスヒータ型グロープラグ
EP0206791A2 (en) Structure of divided combustion chamber for internal combustion engine
US5150572A (en) Insulated exhaust port liner
JPS59200012A (ja) 内燃機関の副燃焼室
JP2005135783A (ja) スパークプラグ
JPS5993920A (ja) 2サイクルエンジン
JP5438690B2 (ja) 耐冷却汚染性スパークプラグ
JPS5940482A (ja) スパ−クプラグ
EP1201915A3 (en) Fuel injection valve body for direct injection type internal combustion engine
JPS5941007B2 (ja) 機関燃焼室の構造
JPS59138813A (ja) グロ−プラグ
JP2004512455A (ja) 内燃機関の吸気弁
JPS5928191Y2 (ja) 加熱栓
CN222363065U (zh) 气缸盖及发动机
JPS59188025A (ja) デイ−ゼルエンジンの副燃焼室組立方法
JPH02220385A (ja) 内燃機関のスパークプラグ
JPH0122942Y2 (ja)
JPS6011021A (ja) デイ−ゼルエンジン用グロ−プラグ
JPH0227679A (ja) 内燃機関用スパークプラグ
JPH0513950Y2 (ja)
JPH0722158A (ja) スパークプラグ
JPS5937996Y2 (ja) 内燃機関用点火プラグ
JPS5849405Y2 (ja) 内燃機関の吸気加熱用エアヒ−タ−
JPS6030074A (ja) 点火栓