JPS6024663Y2 - 冷蔵ケ−ス付コンソ−ルボツクス - Google Patents
冷蔵ケ−ス付コンソ−ルボツクスInfo
- Publication number
- JPS6024663Y2 JPS6024663Y2 JP18756681U JP18756681U JPS6024663Y2 JP S6024663 Y2 JPS6024663 Y2 JP S6024663Y2 JP 18756681 U JP18756681 U JP 18756681U JP 18756681 U JP18756681 U JP 18756681U JP S6024663 Y2 JPS6024663 Y2 JP S6024663Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- console box
- air
- case
- seat
- rear end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本案は自動車の冷蔵ケース付コンソールボックスに関す
る。
る。
自動車の車室内に飲食物等を冷蔵する場合、例えばイン
ストルメントパネル下方に配置した空気調和装置等の冷
房用蒸発器からの冷気を利用するのが一般的である。
ストルメントパネル下方に配置した空気調和装置等の冷
房用蒸発器からの冷気を利用するのが一般的である。
この場合、空気調和装置内に冷蔵ケースを収納するもの
は装置が大型化し乗員の足元等に突出して邪魔になる。
は装置が大型化し乗員の足元等に突出して邪魔になる。
そこで従来、実公昭４８−１４２６３号公報に於て、冷
蔵ケースをコンソールボックス内に設置し、そのケース
内に冷房装置から車室内に吹き出す冷気の一部を導くこ
とが提案されている。
蔵ケースをコンソールボックス内に設置し、そのケース
内に冷房装置から車室内に吹き出す冷気の一部を導くこ
とが提案されている。
本案は蒸発器からの冷気を効率よく利用することを目的
とするもので、運転席１と助手席２との略中央部に配置
し、その座席近傍まで後端部を延長させたコンソールボ
ックス３の後端部側壁に全吸込口４を設け、そのコンソ
ールボックス３内に上記吸込口４より順次前方へ蒸発器
５・冷蔵ケース６を配置し、コンソールボックス３の前
端部間ロアをインストルメントパネル８の下方に配置し
タヒータユニット９の内気導入口１１に接続したことを
特徴とする。
とするもので、運転席１と助手席２との略中央部に配置
し、その座席近傍まで後端部を延長させたコンソールボ
ックス３の後端部側壁に全吸込口４を設け、そのコンソ
ールボックス３内に上記吸込口４より順次前方へ蒸発器
５・冷蔵ケース６を配置し、コンソールボックス３の前
端部間ロアをインストルメントパネル８の下方に配置し
タヒータユニット９の内気導入口１１に接続したことを
特徴とする。
図の場合はコンソールボックス３の前部間ロアと、ヒー
タユニット９の内気導入口１１とをダクト１２を介して
接続した例を示す。
タユニット９の内気導入口１１とをダクト１２を介して
接続した例を示す。
１３は外気導入口、１４は内気・外気の切換えダンパ、
１５はファン、１６はモータ、１７はヒータコア、１８
はパイレベルダンパで、ファン１５からの空気を、吹出
口１９を経て車室内上方へ出る冷気と、ヒータユニット
９内の通路２０からヒータコア１７を経て足元吹出口２
１から出る暖気とに振分けて頭寒足熱を適宜調整するも
のである。
１５はファン、１６はモータ、１７はヒータコア、１８
はパイレベルダンパで、ファン１５からの空気を、吹出
口１９を経て車室内上方へ出る冷気と、ヒータユニット
９内の通路２０からヒータコア１７を経て足元吹出口２
１から出る暖気とに振分けて頭寒足熱を適宜調整するも
のである。
上記冷蔵ケース６は通気抵抗の少ない格子又は網等より
なる箱をコンソールボックス３内に収容し、そのケース
６内に飲食物Ｒ等を貯蔵するようにしたものである。
なる箱をコンソールボックス３内に収容し、そのケース
６内に飲食物Ｒ等を貯蔵するようにしたものである。
２２はケース４の上方に設けた開閉蓋を示す。
次にその作動説明をすると、内気・外気の切換えダンパ
１４により内気導入口１１を開きファン１５を回すと空
気は図中矢示のように循環し、空気吸入口４・４からコ
ンソールボックス３内に入った空気は蒸発器５を通って
冷却され、その冷却空気の全てが冷蔵ケース６の綱目又
は孔を通ってヒータユニット９内に導かれるもので、そ
のとき冷却空気によって冷蔵ケース６内に貯蔵した飲食
物等が冷却される。
１４により内気導入口１１を開きファン１５を回すと空
気は図中矢示のように循環し、空気吸入口４・４からコ
ンソールボックス３内に入った空気は蒸発器５を通って
冷却され、その冷却空気の全てが冷蔵ケース６の綱目又
は孔を通ってヒータユニット９内に導かれるもので、そ
のとき冷却空気によって冷蔵ケース６内に貯蔵した飲食
物等が冷却される。
図中２３は車室７と車室外とを仕切るフロントパネル、
２４はフロントガラス、２５はチェンジレバーである。
２４はフロントガラス、２５はチェンジレバーである。
本案は上記のように構成したから、蒸発器５からの冷気
が全て冷蔵ケース６内を通ってケース６内の飲食物等を
確実に冷却できるもので、前記従来のものに比べ吹出温
度に左右される事なく、蒸発器５からの冷気を効率よく
利用できるものである。
が全て冷蔵ケース６内を通ってケース６内の飲食物等を
確実に冷却できるもので、前記従来のものに比べ吹出温
度に左右される事なく、蒸発器５からの冷気を効率よく
利用できるものである。
又上記のように蒸発器５をコンソールボックス３内に配
置したことにより、従来配置されていたインストルメン
トパネル８下方に空間が形成でき、足元部を広範囲に確
保できると共に、冷蔵ケース６を冷蔵庫として使用しな
い時は物入れとして利用でき、本来のコンソールボック
ス機能を何等損うことがない。
置したことにより、従来配置されていたインストルメン
トパネル８下方に空間が形成でき、足元部を広範囲に確
保できると共に、冷蔵ケース６を冷蔵庫として使用しな
い時は物入れとして利用でき、本来のコンソールボック
ス機能を何等損うことがない。
しかも、車室１０内からコンソールボックス３内への空
気吸込口４をコンソールボックスの後端部に設けたから
座席１・２に冷気がよく循環するものである。
気吸込口４をコンソールボックスの後端部に設けたから
座席１・２に冷気がよく循環するものである。
この場合空気吸込口４を図示例のようにコンソールボッ
クス後端部左右両側壁に設けると車室内吹出口１９から
空気吸込口４への冷気循環路が運転席１及び助手席２側
ともに形成され均一な冷房効果が得られるが、空気吸込
口４を後端部後側壁に形成しても良い事は勿論である。
クス後端部左右両側壁に設けると車室内吹出口１９から
空気吸込口４への冷気循環路が運転席１及び助手席２側
ともに形成され均一な冷房効果が得られるが、空気吸込
口４を後端部後側壁に形成しても良い事は勿論である。
第１図は本案冷蔵ケース付コンソールボックスを備えた
自動車の一部の横断平面図、第２図はその縦断側面図で
ある。 １・２は座席、３はコンソールボックス、４は空気吸込
口、５は蒸発器、６は冷蔵ケース、７は開口、８はイン
ストルメントパネル、９はヒータユニット。
自動車の一部の横断平面図、第２図はその縦断側面図で
ある。 １・２は座席、３はコンソールボックス、４は空気吸込
口、５は蒸発器、６は冷蔵ケース、７は開口、８はイン
ストルメントパネル、９はヒータユニット。
Claims (1)
- 運転席１と助手席２との略中央部に配置し、その座席近
傍まで後端部を延長させたコンソールボックス３の後端
部側壁に空気吸込口４を設け、そのコンソールボックス
３内に上記吸込口４より順次前方へ蒸発器５・冷蔵ケー
ス６を配置し、コンソールボックス３の前端部間ロアを
インストルメントパネル８の下方に配置したヒータユニ
ット９の内気導入口１１に接続してなる冷蔵ケース付コ
ンソールボックス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18756681U JPS6024663Y2 (ja) | 1981-12-16 | 1981-12-16 | 冷蔵ケ−ス付コンソ−ルボツクス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18756681U JPS6024663Y2 (ja) | 1981-12-16 | 1981-12-16 | 冷蔵ケ−ス付コンソ−ルボツクス |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5892151U JPS5892151U (ja) | 1983-06-22 |
| JPS6024663Y2 true JPS6024663Y2 (ja) | 1985-07-24 |
Family
ID=29990482
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18756681U Expired JPS6024663Y2 (ja) | 1981-12-16 | 1981-12-16 | 冷蔵ケ−ス付コンソ−ルボツクス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6024663Y2 (ja) |
-
1981
- 1981-12-16 JP JP18756681U patent/JPS6024663Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5892151U (ja) | 1983-06-22 |
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