JPS60252171A - 水車またはポンプ水車 - Google Patents
水車またはポンプ水車Info
- Publication number
- JPS60252171A JPS60252171A JP59110583A JP11058384A JPS60252171A JP S60252171 A JPS60252171 A JP S60252171A JP 59110583 A JP59110583 A JP 59110583A JP 11058384 A JP11058384 A JP 11058384A JP S60252171 A JPS60252171 A JP S60252171A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- runner
- turbine
- flow
- gap
- wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims description 12
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 title 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B3/00—Machines or engines of reaction type; Parts or details peculiar thereto
- F03B3/02—Machines or engines of reaction type; Parts or details peculiar thereto with radial flow at high-pressure side and axial flow at low-pressure side of rotors, e.g. Francis turbines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B11/00—Parts or details not provided for in, or of interest apart from, the preceding groups, e.g. wear-protection couplings, between turbine and generator
- F03B11/04—Parts or details not provided for in, or of interest apart from, the preceding groups, e.g. wear-protection couplings, between turbine and generator for diminishing cavitation or vibration, e.g. balancing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Hydraulic Turbines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
外周とランナー室内壁との隙間に関する。
従来の水車またはポンプ水車を第］図に基き説明する。
第１図（イ）は一般的なポンプ水車の断面図，（ロ）は
（イ）の口部の詳細図にして，図に於てランナ−１外周
とランナー室２内壁との隙間３を通って漏れる流れがあ
り，この流れはランナ−１下部とランナー室２内壁との
隙間からランナー］とほぼ同じ周速度を有して噴出し，
水車低負荷運転時にはランナー】内を通る主流にランナ
−１出口に於て旋回流を増加させる方向に。
（イ）の口部の詳細図にして，図に於てランナ−１外周
とランナー室２内壁との隙間３を通って漏れる流れがあ
り，この流れはランナ−１下部とランナー室２内壁との
隙間からランナー］とほぼ同じ周速度を有して噴出し，
水車低負荷運転時にはランナー】内を通る主流にランナ
−１出口に於て旋回流を増加させる方向に。
壕だポンプ運転時には ランナー１内を通る主流にラン
ナ−１入口に於て予旋回を与える方向にそれぞれ作用し
て，何れの場合にも水力効率を下げ圧力変動，＠音々ど
を助長する不具合を有する。
ナ−１入口に於て予旋回を与える方向にそれぞれ作用し
て，何れの場合にも水力効率を下げ圧力変動，＠音々ど
を助長する不具合を有する。
本発明は上記不具合を解消し水車またはポンプ水車の効
率を向上させることを目的として。
率を向上させることを目的として。
ランナー下部とランナー室内壁との隙間にランナーの半
径方向の整流フィンを設けてなる構成を特徴とする水車
捷たはポンプ水車を供するものである。即ち，ランブー
−下部とランナー室内壁との隙間から噴出する流れの周
速成分が．整流フィンにより抑止されるので，水車低負
荷運転時にはランナー出口に於てランナー内を通る主流
の旋回流が減少し，甘だポンプ運転時にはランナー内を
通る主流の予旋回が減少する。これにより、何れの場合
にも水力効率が向上１７圧力変動，騒音などが低減する
効果が奏せられる。
径方向の整流フィンを設けてなる構成を特徴とする水車
捷たはポンプ水車を供するものである。即ち，ランブー
−下部とランナー室内壁との隙間から噴出する流れの周
速成分が．整流フィンにより抑止されるので，水車低負
荷運転時にはランナー出口に於てランナー内を通る主流
の旋回流が減少し，甘だポンプ運転時にはランナー内を
通る主流の予旋回が減少する。これにより、何れの場合
にも水力効率が向上１７圧力変動，騒音などが低減する
効果が奏せられる。
壕だ，整流フィンがランナー外周とランナー室内壁との
隙間全通って漏れる流れに対し抵抗を与えるので、この
隙間のシール性を高める効果も奏せられる。
隙間全通って漏れる流れに対し抵抗を与えるので、この
隙間のシール性を高める効果も奏せられる。
本発明の構成と′作用を具体的に第２〜５図に示す一実
施例に基き説明する。第２図は本発明を適用したポンプ
水車に於けるランナー下部の断面図、第３図はその斜視
図、第４図はその平面図にして２図に於てランナ−１下
部とランナー室２内壁との隙間３に複数の整流フィン４
がランナー１の半径方向に向いて等間隔に挿入されてお
り、この整流フィン４によりランナ−１下部とランナー
室２内壁どの隙間３かも噴出する流れの周速成分が抑止
され、半径方向の速度成分ｖｒのみの流れとなる。
施例に基き説明する。第２図は本発明を適用したポンプ
水車に於けるランナー下部の断面図、第３図はその斜視
図、第４図はその平面図にして２図に於てランナ−１下
部とランナー室２内壁との隙間３に複数の整流フィン４
がランナー１の半径方向に向いて等間隔に挿入されてお
り、この整流フィン４によりランナ−１下部とランナー
室２内壁どの隙間３かも噴出する流れの周速成分が抑止
され、半径方向の速度成分ｖｒのみの流れとなる。
第５図（イ）は一般的なポンプ水車のランナー下部に於
ける水車低負荷運転時の流速のベクトル図にして２図に
於てランナー外周とランナー室内壁との隙間全通って漏
れる流れはランナー下部とランナー室内壁との隙間から
ランナーの周速Ｕとほぼ同じ周速成分ｖ＠’ｆｉ＝有し
て噴出しているが、この周速成分ｖｅがランナー内を通
る主流に旋回流ｖｕ’に増加させる方向に作用している
。
ける水車低負荷運転時の流速のベクトル図にして２図に
於てランナー外周とランナー室内壁との隙間全通って漏
れる流れはランナー下部とランナー室内壁との隙間から
ランナーの周速Ｕとほぼ同じ周速成分ｖ＠’ｆｉ＝有し
て噴出しているが、この周速成分ｖｅがランナー内を通
る主流に旋回流ｖｕ’に増加させる方向に作用している
。
本発明を適用したポンプ水車に於ては、上記流れの周速
成分ｖｅが整流フィンによシ抑止され半径方向の速度成
分ｖｒのみとなるので、ランナー内を通る主流の旋回流
ｖｕが減少する。
成分ｖｅが整流フィンによシ抑止され半径方向の速度成
分ｖｒのみとなるので、ランナー内を通る主流の旋回流
ｖｕが減少する。
第５図（ロ）は上記ランナー下部に於けるポンプ運転時
の流速のベクトル図にして２図に於て上記流れはランナ
ー下部とランナー室内壁との隙間からランナーの周速Ｕ
と同じ方向の周速成分ｖｅ’に有して噴出しているが、
この周速成分ｙｏがランナー内′（！−Ａる主流に予旋
回ｖｕ’（ｚ与える方向に作用している。ここで、ラン
ナー人口を添字１、ランナー出口を添字２でそれぞれ表
わせば上記流れの周速成分Ｖ＠がランナー人口に於てラ
ンナー内を通る主流の予旋回ｖｕ１’に大きくする方向
に作用しているので、揚程Ｈが下がシ水力効率を悪くし
ている。本発明を適用したポンプ水車に於ては、上記流
れの周速成分ｖｅが整流フィンにより抑止され半径方向
の速度成分ｙｒのみとなるので、ランナー内を通る主流
の予旋回ＶＪが減少する。
の流速のベクトル図にして２図に於て上記流れはランナ
ー下部とランナー室内壁との隙間からランナーの周速Ｕ
と同じ方向の周速成分ｖｅ’に有して噴出しているが、
この周速成分ｙｏがランナー内′（！−Ａる主流に予旋
回ｖｕ’（ｚ与える方向に作用している。ここで、ラン
ナー人口を添字１、ランナー出口を添字２でそれぞれ表
わせば上記流れの周速成分Ｖ＠がランナー人口に於てラ
ンナー内を通る主流の予旋回ｖｕ１’に大きくする方向
に作用しているので、揚程Ｈが下がシ水力効率を悪くし
ている。本発明を適用したポンプ水車に於ては、上記流
れの周速成分ｖｅが整流フィンにより抑止され半径方向
の速度成分ｙｒのみとなるので、ランナー内を通る主流
の予旋回ＶＪが減少する。
第１図は一般的なポンプ水車の断面図、第２図は本発明
ケ適用したポンプ水車に於けるランナー下部の断面図、
第３図はその斜視図、第４図はその平面図、第５図は一
般的なポンプ水車のランナー下部に於ける流速のベクト
ル図である０ １・・ランナー、２・・・ランナー室、３・・・隙間。 ４・・・整流フィン。 蝙（閃 （つ （ｕ） 粛２区 牢４区 第３図 謔５図 ６口）
ケ適用したポンプ水車に於けるランナー下部の断面図、
第３図はその斜視図、第４図はその平面図、第５図は一
般的なポンプ水車のランナー下部に於ける流速のベクト
ル図である０ １・・ランナー、２・・・ランナー室、３・・・隙間。 ４・・・整流フィン。 蝙（閃 （つ （ｕ） 粛２区 牢４区 第３図 謔５図 ６口）
Claims (1)
- ランナー下部とランナー室内壁との隙間にランナー半径
方向の整流フィンを設けてなることを特徴とする水車ま
たはポンプ水車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59110583A JPS60252171A (ja) | 1984-05-30 | 1984-05-30 | 水車またはポンプ水車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59110583A JPS60252171A (ja) | 1984-05-30 | 1984-05-30 | 水車またはポンプ水車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60252171A true JPS60252171A (ja) | 1985-12-12 |
Family
ID=14539522
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59110583A Pending JPS60252171A (ja) | 1984-05-30 | 1984-05-30 | 水車またはポンプ水車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60252171A (ja) |
-
1984
- 1984-05-30 JP JP59110583A patent/JPS60252171A/ja active Pending
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