JPS6025962B2 - 座席用ヒンジ - Google Patents
座席用ヒンジInfo
- Publication number
- JPS6025962B2 JPS6025962B2 JP55017126A JP1712680A JPS6025962B2 JP S6025962 B2 JPS6025962 B2 JP S6025962B2 JP 55017126 A JP55017126 A JP 55017126A JP 1712680 A JP1712680 A JP 1712680A JP S6025962 B2 JPS6025962 B2 JP S6025962B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- arm
- hinge
- seat
- stopper
- center
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は座席用ヒンジに関するもので特に乗用荷物兼用
車の座席等に使用するヒンジに関する。
車の座席等に使用するヒンジに関する。
この種の兼用車師は例えば後部座席のバックシートを前
箆して車爾後部を荷物室としたり、或は後賦してソファ
教室に改変して使用するものであるが、従釆の座席のヒ
ンジはヒンジ点が一点であるため、前競れ、または後倒
れの何れか一方が完全に倒れることができず、水平にな
らない欠点を有していた。本発明は上記欠点に鑑み、こ
れを一掃する目的でなされたもので、座席のバックシー
トを前倒した時、完全に床面と平行になると共に、後賭
した時、クッション面とバック面とが段差なく一平面に
成る座席用ヒンジを提供することを目的とする。
箆して車爾後部を荷物室としたり、或は後賦してソファ
教室に改変して使用するものであるが、従釆の座席のヒ
ンジはヒンジ点が一点であるため、前競れ、または後倒
れの何れか一方が完全に倒れることができず、水平にな
らない欠点を有していた。本発明は上記欠点に鑑み、こ
れを一掃する目的でなされたもので、座席のバックシー
トを前倒した時、完全に床面と平行になると共に、後賭
した時、クッション面とバック面とが段差なく一平面に
成る座席用ヒンジを提供することを目的とする。
即ち本発明は、バックシートの前髄及び後髄に際し、そ
れぞれ高さの異なる専用のヒンジがレバー操作に連動し
て選択使用されるようになるものであり、核バックシー
トの引き起し‘こよって起立位置に係合するように構成
せしめられる座席用ヒンジである。
れぞれ高さの異なる専用のヒンジがレバー操作に連動し
て選択使用されるようになるものであり、核バックシー
トの引き起し‘こよって起立位置に係合するように構成
せしめられる座席用ヒンジである。
以下、本発明の一実施例を図面に従って説明する。
１は座席のクッションシート枠後端に取付けられるロア
ーアーム、２はバックシート枠下端に取付けられるアッ
パーアームであり、該ロアーアーム１とアッパーアーム
２はセンターアーム３の両端に連結せしめられ、それぞ
れ、ロアーヒンジ４およびアッパーヒンジ５を介してそ
れぞれ揺動自在に松着して成る。
ーアーム、２はバックシート枠下端に取付けられるアッ
パーアームであり、該ロアーアーム１とアッパーアーム
２はセンターアーム３の両端に連結せしめられ、それぞ
れ、ロアーヒンジ４およびアッパーヒンジ５を介してそ
れぞれ揺動自在に松着して成る。
また６はロアーストッパー、７はアッパーストッパーで
あり、ロアーストツパー６の中腹部とアッパーストッパ
ー７の一端は上記センターア−ム３の中腹部に対し、ピ
ン８を介してそれぞれ揺動自在に枢着すると共に、該〇
アーストッパ−６の上端６ａとアッパーストッパー７の
作用端７ａ間に引張コイルスプリングからなる戻りスプ
リング９が取りつけられ、ロアーストッパー６及びアッ
パーストッパー７をそれぞれ矢印Ｐ及びＱ方向に弾性付
勢して成る。上記ロアーストツパ−６の上端６ａ一側と
アッパーストッパー７の揺動端７ａに固設した当接部村
７ｂ間には前記アッパーアーム２の中腹に対し回敷自在
に麹設した枢軸１０に一端を園設した挺部材１１の作用
端１１ａが介挿せしめられると共に、アッパーアーム２
外側に突出した該枢軸１０端に対し、操作レバー１２の
基部１２ａが枢着し、操作しバ−１２の揺動作用により
、挺部材１１が枢軸１０を中心として揺動する。上記ロ
アーヒンジ４部の煩鰯角度はロアーアーム１基部に形成
されたロアーヒンジ４を藤心とする円周部ｌａと、その
前後端に形成された当俵綾部ｌｂおよび当接段部ｌｃに
よって規制され、センターアーム３に間設した当接部材
１３の側緑１３ａが閉時または開時限界角度位置におい
て当俵するようになる。
あり、ロアーストツパー６の中腹部とアッパーストッパ
ー７の一端は上記センターア−ム３の中腹部に対し、ピ
ン８を介してそれぞれ揺動自在に枢着すると共に、該〇
アーストッパ−６の上端６ａとアッパーストッパー７の
作用端７ａ間に引張コイルスプリングからなる戻りスプ
リング９が取りつけられ、ロアーストッパー６及びアッ
パーストッパー７をそれぞれ矢印Ｐ及びＱ方向に弾性付
勢して成る。上記ロアーストツパ−６の上端６ａ一側と
アッパーストッパー７の揺動端７ａに固設した当接部村
７ｂ間には前記アッパーアーム２の中腹に対し回敷自在
に麹設した枢軸１０に一端を園設した挺部材１１の作用
端１１ａが介挿せしめられると共に、アッパーアーム２
外側に突出した該枢軸１０端に対し、操作レバー１２の
基部１２ａが枢着し、操作しバ−１２の揺動作用により
、挺部材１１が枢軸１０を中心として揺動する。上記ロ
アーヒンジ４部の煩鰯角度はロアーアーム１基部に形成
されたロアーヒンジ４を藤心とする円周部ｌａと、その
前後端に形成された当俵綾部ｌｂおよび当接段部ｌｃに
よって規制され、センターアーム３に間設した当接部材
１３の側緑１３ａが閉時または開時限界角度位置におい
て当俵するようになる。
また、上記当後段部ｌｃにはロアーストッパ−６の作用
端に形成した係止端６ｂが閉時限界角度位置において係
合し、ロアーアームーに対してセンターアーム３の角度
Ａを一定にロックするように成る。次に上記アッパーヒ
ンジ５部の煩鼠角度はアッパーアーム２基部のアッパー
ヒンジ５の周りに形成した摺綾部２ａ一端に、上記アッ
パーストッパー７の揺動端７ａ内側に形成した係合突起
７ｃが隣入するように成る係合凹部２ｂが形成され、該
係合凹部２ｂに孫合突起７ｃが鉄入した時アッパーヒン
ジ５部の角度Ｂを２直角に保持し、センターアーム３に
対してアッパーアーム２を一直線に支承するように構成
される。
端に形成した係止端６ｂが閉時限界角度位置において係
合し、ロアーアームーに対してセンターアーム３の角度
Ａを一定にロックするように成る。次に上記アッパーヒ
ンジ５部の煩鼠角度はアッパーアーム２基部のアッパー
ヒンジ５の周りに形成した摺綾部２ａ一端に、上記アッ
パーストッパー７の揺動端７ａ内側に形成した係合突起
７ｃが隣入するように成る係合凹部２ｂが形成され、該
係合凹部２ｂに孫合突起７ｃが鉄入した時アッパーヒン
ジ５部の角度Ｂを２直角に保持し、センターアーム３に
対してアッパーアーム２を一直線に支承するように構成
される。
また、上記係合凹部２ｃは外方に突出し、係合突起７ｃ
が係合凹部２ｂから外れた時に、アッパーアーム２が後
方へ倒れることはない。なお、図中１４は左右連結樟で
あり、両端に成型された鉄合孔１４ａに前記操作レバー
１２と一体に成る枢軸１０の内端に成型した般合鞍部１
０ａを回動阻止して鼓合し、左右に設けられたヒンジ機
構の両枢軸１０を連結するものであり、この場合、一方
のヒンジ機構の操作レバー１２は省略できる。
が係合凹部２ｂから外れた時に、アッパーアーム２が後
方へ倒れることはない。なお、図中１４は左右連結樟で
あり、両端に成型された鉄合孔１４ａに前記操作レバー
１２と一体に成る枢軸１０の内端に成型した般合鞍部１
０ａを回動阻止して鼓合し、左右に設けられたヒンジ機
構の両枢軸１０を連結するものであり、この場合、一方
のヒンジ機構の操作レバー１２は省略できる。
上記構成に成る座席用ヒンジはロアーアーム１をクッシ
ョンシートａのフレームに、アッパーアーム２をバック
シートｂのフレームに取付けヒンジ機構を構成するもの
で、以下第３図ないし第５図に従って作用効果を述べる
。
ョンシートａのフレームに、アッパーアーム２をバック
シートｂのフレームに取付けヒンジ機構を構成するもの
で、以下第３図ないし第５図に従って作用効果を述べる
。
正常位鷹（第３図）ではロアーアーム１に対してセンタ
ーアーム３は前轍（角度Ａ）位置でロックされ、該セン
ターアーム３に対してアッパーアーム２が直線的に延び
た状態（角度Ｂ）でロックされるようになり、クッショ
ンシートａに対してバックシートｂの適正座位角度を得
ることができる。
ーアーム３は前轍（角度Ａ）位置でロックされ、該セン
ターアーム３に対してアッパーアーム２が直線的に延び
た状態（角度Ｂ）でロックされるようになり、クッショ
ンシートａに対してバックシートｂの適正座位角度を得
ることができる。
上記正常位置（第３図）から前倒位置（第４図）にする
には、操作レバー１２を前樹方向に煩倒しながらバック
シートｂを前方に押し倒すようにする。
には、操作レバー１２を前樹方向に煩倒しながらバック
シートｂを前方に押し倒すようにする。
即ち、操作レバー１２を前鰯すると、枢軸１０を介して
挺部材１１の作用端１１ａが後方に移動し、アッパース
トッパー７の当接部材７ｂ／を矢印Ｑと反対の方向に押
圧し、係合突起７ｃがアッパーアーム２の係合凹部２ｂ
から外されるもので、この時バックシートｂを前方に押
圧すると、アッパーヒンジ５を中心にアッパーアーム２
が前鍵し、クッションシートａ上面にｂ前面が戦接し、
該バックシートｂの後面は床面に対して完全に平行にな
る。次にバックシートｂを係止位置迄引き起す丈で正常
位置（第３図）に戻すことができるもので、バックシー
トｂはアッパーヒンジ５を中心としてアッパーアーム２
を回動せしめ、係合突起７ｃは摺接部２ａを滑り、係合
凹部２ｂに戻りスプリング９の弾性によって再び鼓入し
、バックシートｂの後方荷重を該アッパーストッパー７
及び前記ロアーストッパー６によって支承してなる。ま
た、正常位置（第３図）から後鰯位置（第５図）にする
場合は操作レバー１２を後競方向に揺動しながら、バッ
クシートｂを後方へ押圧する。
挺部材１１の作用端１１ａが後方に移動し、アッパース
トッパー７の当接部材７ｂ／を矢印Ｑと反対の方向に押
圧し、係合突起７ｃがアッパーアーム２の係合凹部２ｂ
から外されるもので、この時バックシートｂを前方に押
圧すると、アッパーヒンジ５を中心にアッパーアーム２
が前鍵し、クッションシートａ上面にｂ前面が戦接し、
該バックシートｂの後面は床面に対して完全に平行にな
る。次にバックシートｂを係止位置迄引き起す丈で正常
位置（第３図）に戻すことができるもので、バックシー
トｂはアッパーヒンジ５を中心としてアッパーアーム２
を回動せしめ、係合突起７ｃは摺接部２ａを滑り、係合
凹部２ｂに戻りスプリング９の弾性によって再び鼓入し
、バックシートｂの後方荷重を該アッパーストッパー７
及び前記ロアーストッパー６によって支承してなる。ま
た、正常位置（第３図）から後鰯位置（第５図）にする
場合は操作レバー１２を後競方向に揺動しながら、バッ
クシートｂを後方へ押圧する。
操作しバ−１２を後難方向に揺動すると枢軸１０を介し
て挺部材１１の作用端１１ａが前方に移動し、ロアース
トッパー６の上端６ａを矢印Ｐと逆の方向に押圧し、該
ロアーストツパー６がピン８を中心に回動して係止端６
ｂがロアーアーム１の当接段部ｌｃから外れて後鰯可能
となり、当接部材１３の端緑１３ｂが該当援段部ｌｃに
当突する位置迄後倒し、バックシートｂの前面と、クッ
ションシートａの上面が平坦に成る。次にこれを正常位
置（第３図）に戻すにはバックシートｂを停止位置迄引
き上げるもので、ロアーストツパ−６の係止端６ｂが常
時戻りスプリング９の弾性に依ってロアーアーム１基部
例に押し付けられており、閉時限界位置までセンターア
ーム３を引き起し、当接綾部ｌｂに当鞍部材１３の側緑
１３ａが当突すると同時に、上記係止端６ｂは当接段部
ｌｃに落ち込み、センターアーム１３をロアーアーム１
に対して再度、一定の角度位直に保持するようになる。
以上説明したように本発明の座席用ヒンジは、座席のバ
ックシートを前頚または後窮して荷物室またはソファ敷
室に改変して使用する際、前頚または後鰯に対してそれ
ぞれ高さの異なる専用のヒンジが選択回動するようにな
るため、バックシートの背面または前面を煩倒時に床面
と完全に平坦にすることができるとともに、後鰯時には
該バックシートの前面とクッションシート上面を完全な
同一平面にすることができる特徴と有する。
て挺部材１１の作用端１１ａが前方に移動し、ロアース
トッパー６の上端６ａを矢印Ｐと逆の方向に押圧し、該
ロアーストツパー６がピン８を中心に回動して係止端６
ｂがロアーアーム１の当接段部ｌｃから外れて後鰯可能
となり、当接部材１３の端緑１３ｂが該当援段部ｌｃに
当突する位置迄後倒し、バックシートｂの前面と、クッ
ションシートａの上面が平坦に成る。次にこれを正常位
置（第３図）に戻すにはバックシートｂを停止位置迄引
き上げるもので、ロアーストツパ−６の係止端６ｂが常
時戻りスプリング９の弾性に依ってロアーアーム１基部
例に押し付けられており、閉時限界位置までセンターア
ーム３を引き起し、当接綾部ｌｂに当鞍部材１３の側緑
１３ａが当突すると同時に、上記係止端６ｂは当接段部
ｌｃに落ち込み、センターアーム１３をロアーアーム１
に対して再度、一定の角度位直に保持するようになる。
以上説明したように本発明の座席用ヒンジは、座席のバ
ックシートを前頚または後窮して荷物室またはソファ敷
室に改変して使用する際、前頚または後鰯に対してそれ
ぞれ高さの異なる専用のヒンジが選択回動するようにな
るため、バックシートの背面または前面を煩倒時に床面
と完全に平坦にすることができるとともに、後鰯時には
該バックシートの前面とクッションシート上面を完全な
同一平面にすることができる特徴と有する。
また、本発明の座席用ヒンジは構造が簡単であるため、
該操作がなくまた堅牢で安全性の高いものである等、本
発明の実用的効果は極めて大である。
該操作がなくまた堅牢で安全性の高いものである等、本
発明の実用的効果は極めて大である。
図面は本発明座席用ヒンジの一実施例を示すもので第１
図は座席用ヒンジの裏面斜視図、第２図ａ、第２図ｂお
よび第２図ｃはそれぞれバックシートの正常、前競およ
び後鰯位置を示す座席の略側面図、第３図、第４図およ
び第５図は、それぞれ第２図ａ、第２図ｂおよび第２図
ｃに対応するヒンジの作動説明図である。 １……ロアーアーム、２……アッパーアーム、３……セ
ンターアーム、４……ロアーヒンジ、５”””アツ／ゞ
ーヒンジ、６”””ロアーストツ／ぐ一、７……アッパ
ーストツ／ぐ一、８……ピン、９……戻りスプリング、
１０・・・・・・枢軸、１１・・・・・・槌部材、１２
・・・・・・操作レバー、１３・・・・・・当綾部材、
ａ”””クツシヨンシート、ｂ”””／ゞツクシート。 多２四多プ四 凝３四 多４鰯 毅ク蟹
図は座席用ヒンジの裏面斜視図、第２図ａ、第２図ｂお
よび第２図ｃはそれぞれバックシートの正常、前競およ
び後鰯位置を示す座席の略側面図、第３図、第４図およ
び第５図は、それぞれ第２図ａ、第２図ｂおよび第２図
ｃに対応するヒンジの作動説明図である。 １……ロアーアーム、２……アッパーアーム、３……セ
ンターアーム、４……ロアーヒンジ、５”””アツ／ゞ
ーヒンジ、６”””ロアーストツ／ぐ一、７……アッパ
ーストツ／ぐ一、８……ピン、９……戻りスプリング、
１０・・・・・・枢軸、１１・・・・・・槌部材、１２
・・・・・・操作レバー、１３・・・・・・当綾部材、
ａ”””クツシヨンシート、ｂ”””／ゞツクシート。 多２四多プ四 凝３四 多４鰯 毅ク蟹
Claims (1)
- １ 座席のクツシヨンシートに対してバツクシートを前
後倒自在に枢着するヒンジにおいて、クツシヨンシート
側枠体の後端に固着したロアーアームとバツクシート側
枠体の下端に固着したアツパーアームを適宜長さのセン
ターアームを介して連結し、該センターアームの両端に
ロアーアームと枢着し、センターアームを起立位置から
略水平後倒位置範囲で回動自在に成るロアーヒンジと、
アツパーアームと枢着し、センターアームの起立位置に
おいてアツパーアームを起立位置から略水平前倒位置範
囲で回動自在に成るアツパーヒンジを各構成すると共に
、上記センターアームに対して係止端を前記ロアーアー
ムと係止し、該センターアームを起立姿勢に保持し、ま
たその係合を解除しセンターアームを、ロアーヒンジを
中心に後倒可能にするロアーストツパーと、係止端を前
記アツパーアームと係止し、該アツパーアームをセンタ
ーアームと伸延する方向に係止し、またその係合を解除
しアツパーアームを、アツパーヒンジを中心に前倒可能
にするアツパーストツパーをそれぞれ揺動自在に枢着し
、該各ストツパーをそれぞれ係止端が係合する方向に弾
性付勢し、前記アツパーアームに枢着した操作レバーの
枢軸に一端を軸着した梃部材の揺動端の両揺動方向に前
記ロアーストツパーとアツパーストツパーをそれぞれ対
向せしめて成り、該操作レバーの前倒又は後倒により梃
部材を介してロアーストツパー又はアツパーストツパー
を選択的に解除方向へ揺動し、ロアーヒンジ又はアツパ
ーヒンジを回動自在にしてバツクシートを水平に後倒又
は前倒することを特徴とする座席用ヒンジ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP55017126A JPS6025962B2 (ja) | 1980-02-14 | 1980-02-14 | 座席用ヒンジ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP55017126A JPS6025962B2 (ja) | 1980-02-14 | 1980-02-14 | 座席用ヒンジ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56116414A JPS56116414A (en) | 1981-09-12 |
| JPS6025962B2 true JPS6025962B2 (ja) | 1985-06-21 |
Family
ID=11935333
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP55017126A Expired JPS6025962B2 (ja) | 1980-02-14 | 1980-02-14 | 座席用ヒンジ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6025962B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6224145A (ja) * | 1985-07-24 | 1987-02-02 | Terumo Corp | 試験片 |
| JPH0562204U (ja) * | 1992-01-29 | 1993-08-20 | 第一衛材株式会社 | ペット動物の健康チェック用具 |
-
1980
- 1980-02-14 JP JP55017126A patent/JPS6025962B2/ja not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6224145A (ja) * | 1985-07-24 | 1987-02-02 | Terumo Corp | 試験片 |
| JPH0562204U (ja) * | 1992-01-29 | 1993-08-20 | 第一衛材株式会社 | ペット動物の健康チェック用具 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56116414A (en) | 1981-09-12 |
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