JPS6027076Y2 - 台車の移換装置 - Google Patents
台車の移換装置Info
- Publication number
- JPS6027076Y2 JPS6027076Y2 JP1980073816U JP7381680U JPS6027076Y2 JP S6027076 Y2 JPS6027076 Y2 JP S6027076Y2 JP 1980073816 U JP1980073816 U JP 1980073816U JP 7381680 U JP7381680 U JP 7381680U JP S6027076 Y2 JPS6027076 Y2 JP S6027076Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rail
- turn
- truck
- bogie
- rails
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K37/00—Auxiliary devices or processes, not specially adapted for a procedure covered by only one of the other main groups of this subclass
- B23K37/04—Auxiliary devices or processes, not specially adapted for a procedure covered by only one of the other main groups of this subclass for holding or positioning work
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
- B23P2700/50—Other automobile vehicle parts, i.e. manufactured in assembly lines
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Transportation (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は搬送レールと固定レールとの間に渡って台車を
移換える装置に関する。
移換える装置に関する。
従来この種装置として例えば特開昭５４−６２１誇公報
に記載されているように搬送レールと該レールに直交す
る方向転換レールとの直交部に両レールに切換自在に接
続されるターンレールを設けると共に台車の車輪を台車
に対して旋回自在に設けたものは公知であるが、その際
のターンレールの切換時の車輪の保持等に困難を来たす
不都合がある。
に記載されているように搬送レールと該レールに直交す
る方向転換レールとの直交部に両レールに切換自在に接
続されるターンレールを設けると共に台車の車輪を台車
に対して旋回自在に設けたものは公知であるが、その際
のターンレールの切換時の車輪の保持等に困難を来たす
不都合がある。
本考案はか）る不都合のない装置を得ることを目的とす
るもので、搬送レール１と、該レール１に直交する方向
転換レール２との直交部に両レール１，２に切換自在に
接続されるターンレール７を設けると共に台車３の車輪
４を台車３に対し旋回自在に設けた台車の移動装置にお
いて、前記レール１，２の直交部に位置して、台車３の
下部の透孔３ａに嵌入するシリンダ作動の竪型作動杆６
ｂからなる台車の位置決め具６と、ターンレール７の回
動方向の一側面に当接するストッパ部材１５に軸支され
て該レール７の他側面をばね１７の弾発力で挾持するロ
ック部材１６からなるターンレールの固定装置９とを設
は更に前記車輪４を、各レール１，２．７の両側で転動
するがイドロール１４ａを有し且つ垂直部を介して台車
３に旋回自在に軸支される車輪保持部材１４を介して支
持させたことを特徴とする。
るもので、搬送レール１と、該レール１に直交する方向
転換レール２との直交部に両レール１，２に切換自在に
接続されるターンレール７を設けると共に台車３の車輪
４を台車３に対し旋回自在に設けた台車の移動装置にお
いて、前記レール１，２の直交部に位置して、台車３の
下部の透孔３ａに嵌入するシリンダ作動の竪型作動杆６
ｂからなる台車の位置決め具６と、ターンレール７の回
動方向の一側面に当接するストッパ部材１５に軸支され
て該レール７の他側面をばね１７の弾発力で挾持するロ
ック部材１６からなるターンレールの固定装置９とを設
は更に前記車輪４を、各レール１，２．７の両側で転動
するがイドロール１４ａを有し且つ垂直部を介して台車
３に旋回自在に軸支される車輪保持部材１４を介して支
持させたことを特徴とする。
図示するものは、相平行する１対の搬送レール１，１と
固定レール２゜２との各交差部５にそれぞれターンレー
ル７を設け、各ターンレール７は両レール１，２の中心
線が交わる位置に起立させた軸１０上に、ターンレ−ル
７下面に設けた受は部材１１を嵌着してこれを回動自在
とし、該受は部材１１にそれぞれ作動板１２を取付け、
且つレール１又は２の前方の交差部５に設けた作動板１
２の１端に前記シリンダ装置８の作動杆８ａを連結して
シリンダ装置８の作動により該ターンレール７を回動さ
せるようにすると共に、前後の交差部５に設けた作動板
１２．１２の端部を同期バー１３で連結して後方のター
ンレール７を前方のターンレール７と同期して回動させ
るようにした。
固定レール２゜２との各交差部５にそれぞれターンレー
ル７を設け、各ターンレール７は両レール１，２の中心
線が交わる位置に起立させた軸１０上に、ターンレ−ル
７下面に設けた受は部材１１を嵌着してこれを回動自在
とし、該受は部材１１にそれぞれ作動板１２を取付け、
且つレール１又は２の前方の交差部５に設けた作動板１
２の１端に前記シリンダ装置８の作動杆８ａを連結して
シリンダ装置８の作動により該ターンレール７を回動さ
せるようにすると共に、前後の交差部５に設けた作動板
１２．１２の端部を同期バー１３で連結して後方のター
ンレール７を前方のターンレール７と同期して回動させ
るようにした。
台車３に設けた車輪４は台車３に垂直軸を中心に回動自
在に設けた車輪保持部材１４に支持させて、垂直軸を中
心に回動させろうにし、該保持部材１４にはレール１゜
２．７の両側を挾みつけるガイドロール１４ａを設け、
これによってターンレール７の回動にトモなって確実に
車輪４が回動するようにした。
在に設けた車輪保持部材１４に支持させて、垂直軸を中
心に回動させろうにし、該保持部材１４にはレール１゜
２．７の両側を挾みつけるガイドロール１４ａを設け、
これによってターンレール７の回動にトモなって確実に
車輪４が回動するようにした。
更に前記ターンレール７の固定装置９は、第６図並びに
第７図に詳細に示すとおり回動して来るターンレール７
の回動側の一側面に当接してこれを支承停止させるレー
ルストッパ部材１５と、該部材に軸支されてレール７の
他側面を挾持するレールロック部材１６とで構威し、レ
ールストッパ部材１５は、その上面にターンレール７の
回転側一側面に当接する凹欠１５ａを備えると共にレー
ルロック部材１６は一端をストッパ部材１５に軸支して
上下に揺動自在に設けると共に他端をばね１７で引張し
て実線で示す上動状態に保たれるようにした。
第７図に詳細に示すとおり回動して来るターンレール７
の回動側の一側面に当接してこれを支承停止させるレー
ルストッパ部材１５と、該部材に軸支されてレール７の
他側面を挾持するレールロック部材１６とで構威し、レ
ールストッパ部材１５は、その上面にターンレール７の
回転側一側面に当接する凹欠１５ａを備えると共にレー
ルロック部材１６は一端をストッパ部材１５に軸支して
上下に揺動自在に設けると共に他端をばね１７で引張し
て実線で示す上動状態に保たれるようにした。
尚１８は該部材１５の下部側面に対向させたロック解除
用のシリンダ、１９は台車３を定位置に停止させるスト
ッパ部材である。
用のシリンダ、１９は台車３を定位置に停止させるスト
ッパ部材である。
尚前記台車３の位置決め具６は流体シリンダ６ａとこれ
に設けた作動杆６ｂとて構成し、流体圧によって該作動
杆６ｂを台車３に設けた透孔３ａに嵌入させることで位
置決めを行わせる。
に設けた作動杆６ｂとて構成し、流体圧によって該作動
杆６ｂを台車３に設けた透孔３ａに嵌入させることで位
置決めを行わせる。
次に本装置の作動を説明する。
台車３が搬送レール１，１上を移動してこれの車輪４が
各ターンレール７上に載架したところで台車３はストッ
パ部材１９に当接して停止する。
各ターンレール７上に載架したところで台車３はストッ
パ部材１９に当接して停止する。
すると次に位置決め固定具６の作動杆６ｂが上動し、台
車３の下部に設けられた透孔３ａと嵌合し、台車３の位
置決め並びに固定を行う。
車３の下部に設けられた透孔３ａと嵌合し、台車３の位
置決め並びに固定を行う。
次いでシリンダ作動８を動作させてターンレール７の位
置を回動切換えする。
置を回動切換えする。
すると車輪４は該ターンレール７に載架した状態で垂直
軸を中心に回動する。
軸を中心に回動する。
そしてターンレール７が固定レール２と合致する位置迄
回動すると、ターンレール７はレールロック部材１６を
ばね１７に抗して押下げて該レールロック部材１６上に
乗り、レールストッパ１５に当って止りレールストッパ
１５とレールロック部材１６との間に挟持固定される。
回動すると、ターンレール７はレールロック部材１６を
ばね１７に抗して押下げて該レールロック部材１６上に
乗り、レールストッパ１５に当って止りレールストッパ
１５とレールロック部材１６との間に挟持固定される。
この状態で位置決め固定具６による固定を解いて台車３
を移動させれば、台車３を固定レール２上に移し換え得
る。
を移動させれば、台車３を固定レール２上に移し換え得
る。
尚ロック部材１６によるレールロックを解くにはシリン
ダ１８を作動させてレールロック部材１６の下部を押圧
するときは、鎖線で示すごとくレールロック部材１６が
下方に回動してレールのロックが解かれる。
ダ１８を作動させてレールロック部材１６の下部を押圧
するときは、鎖線で示すごとくレールロック部材１６が
下方に回動してレールのロックが解かれる。
このように本考案によるときは、ターンレール７を設け
た搬送レール１と方向転換レール２との直交部に位置し
て台車の位置決め具６とターンレールの固定装置９とを
設けたから、ターンレール７の切換時の台車３を安定状
態に保つと共にターンレール７の切換による台車３の切
換を安定させ而もその台車の位置決め具６は台車３の下
部の透孔３ａに嵌入するシリンダ作動の堅型作動杆６ｂ
からなるものであるから簡単な構成によるも台車を確実
に位置決め固定すると共にそのターンレールの固定装置
９は、レール７の回動方向の一側面に当接するストッパ
部材１５に軸支されて該レール７の他側面をばね１７の
弾発力で挾持するロック部材１６からなるものであるか
ら、レール７の回動操作のみによりレール７は固定され
るため、その固定操作が容易となり、又車輪４は各レー
ル１，２．７の両側で転動するガ。
た搬送レール１と方向転換レール２との直交部に位置し
て台車の位置決め具６とターンレールの固定装置９とを
設けたから、ターンレール７の切換時の台車３を安定状
態に保つと共にターンレール７の切換による台車３の切
換を安定させ而もその台車の位置決め具６は台車３の下
部の透孔３ａに嵌入するシリンダ作動の堅型作動杆６ｂ
からなるものであるから簡単な構成によるも台車を確実
に位置決め固定すると共にそのターンレールの固定装置
９は、レール７の回動方向の一側面に当接するストッパ
部材１５に軸支されて該レール７の他側面をばね１７の
弾発力で挾持するロック部材１６からなるものであるか
ら、レール７の回動操作のみによりレール７は固定され
るため、その固定操作が容易となり、又車輪４は各レー
ル１，２．７の両側で転動するガ。
イドロール１４ａを有し且つ垂直軸を介して台車３に旋
回自在に軸支される車輪保持部材１４を介して支持させ
たから、ターンレール７の回動時ニ車輪４の逸脱をガイ
ドロール１４によって防止するため車輪４の旋回が円滑
に行われる等の効果を有する。
回自在に軸支される車輪保持部材１４を介して支持させ
たから、ターンレール７の回動時ニ車輪４の逸脱をガイ
ドロール１４によって防止するため車輪４の旋回が円滑
に行われる等の効果を有する。
図面は本考案実施の１例を示すもので、第１図は平面図
、第２図その側面図、第３図は要部の平面図、第４図は
そのＩＶ−ＩＶ線線断断面図第５図は仝■−■線截断線
図断面図図は固定装置部の拡大平面図、第７図はその側
面図である。 １・・・・・・搬送レール、２・・・・・・固定レール
、３・・・・・・台車、４・・・・・・車輪、５・・・
・・・交差部、６・・・・・・位置決め固定具、 ７・◆・・・・ターンレール、 ８・・・・・・シリンダ 装置、 ９・・・・・・固定装置。
、第２図その側面図、第３図は要部の平面図、第４図は
そのＩＶ−ＩＶ線線断断面図第５図は仝■−■線截断線
図断面図図は固定装置部の拡大平面図、第７図はその側
面図である。 １・・・・・・搬送レール、２・・・・・・固定レール
、３・・・・・・台車、４・・・・・・車輪、５・・・
・・・交差部、６・・・・・・位置決め固定具、 ７・◆・・・・ターンレール、 ８・・・・・・シリンダ 装置、 ９・・・・・・固定装置。
Claims (1)
- 搬送レール１と、該レール１に直交する方向転換レール
２との直交部に両レール１，２に切換自在に接続される
ターンレール７を設けると共に台車３の車輪４を台車３
に対し旋回自在に設けた台車の移動装置において、前記
レール１，２の直交部に位置して、台車３の下部の透孔
３ａに嵌入するシリンダ作動の竪型作動杆６ｂからなる
台車の位置決め具６と、ターンレール７の回動方向の一
側面に当接するストッパ部材１５に軸支されて該レール
７の他側面をばね１７の弾発力で挾持し且つロック解除
用シリンダ１８によって挟持を解除するロック部材１６
からなるターンレールの固定装置９とを設は更に前記車
輪４を各レール１゜２．７の両側で転動するガイドロー
ル１４ａを有し且つ垂直部を介して台車３に旋回自在に
軸支される車輪保持部材１４を介して支持させたことを
特徴とする台車の移換装置。
Priority Applications (7)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1980073816U JPS6027076Y2 (ja) | 1980-05-30 | 1980-05-30 | 台車の移換装置 |
| ZA813353A ZA813353B (en) | 1980-05-30 | 1981-05-19 | Exchanging apparatus for welding jig units of an automatic welding apparatus |
| FR8110421A FR2483285A1 (fr) | 1980-05-30 | 1981-05-26 | Appareil pour echanger l'unite formant calibre de soudage dans un appareil de soudage automatique |
| GB8115955A GB2078645B (en) | 1980-05-30 | 1981-05-26 | Conveyors for automatic welding apparatus |
| BE0/204932A BE889005A (fr) | 1980-05-30 | 1981-05-27 | Appareil pour echanger des gabarits de soudage dans les appareils de soudage automatiques |
| US06/268,571 US4400607A (en) | 1980-05-30 | 1981-05-29 | Exchanging apparatus for welding jig units of an automatic welding apparatus |
| DE3121485A DE3121485C2 (de) | 1980-05-30 | 1981-05-29 | Vorrichtung zum Auswechseln von Schweißeinrichtungen bei Schweißanlagen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1980073816U JPS6027076Y2 (ja) | 1980-05-30 | 1980-05-30 | 台車の移換装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56175267U JPS56175267U (ja) | 1981-12-24 |
| JPS6027076Y2 true JPS6027076Y2 (ja) | 1985-08-15 |
Family
ID=13529053
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1980073816U Expired JPS6027076Y2 (ja) | 1980-05-30 | 1980-05-30 | 台車の移換装置 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6027076Y2 (ja) |
| BE (1) | BE889005A (ja) |
| ZA (1) | ZA813353B (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101920425B (zh) * | 2010-09-27 | 2012-03-07 | 无锡华联精工机械有限公司 | 双c型钢自动焊接机中的自动组立机构 |
| CN113319477A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-08-31 | 上海晓奥享荣自动化设备有限公司 | 一种白车身生产线夹具自动切换与储存系统 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS546212A (en) * | 1977-06-16 | 1979-01-18 | Kawasaki Steel Corp | Device for turning running direction of truck |
-
1980
- 1980-05-30 JP JP1980073816U patent/JPS6027076Y2/ja not_active Expired
-
1981
- 1981-05-19 ZA ZA813353A patent/ZA813353B/xx unknown
- 1981-05-27 BE BE0/204932A patent/BE889005A/fr not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ZA813353B (en) | 1982-05-26 |
| JPS56175267U (ja) | 1981-12-24 |
| BE889005A (fr) | 1981-09-16 |
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