JPS6027101B2 - 回転ヘッドアセンブリ− - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は回転ヘッドアセンブリー、さらに詳しくいえば
ビデオテープレコーダ（以下ＶＴＲとし、う）の回転ヘ
ッドの軸受の潤滑流体の密封構造に関するものである。

ＶＴＲの機構部のうちでもとくに回転ヘッドシリンダ部
に要求される性能としては、１ 回転ムラの小さいこと
。

２ 振動の横ブレの小さいこと。

の２点が必要とされる。

さらに近年、鍵画の長時間化にともない、高記録密度化
、コンパクト化の要請が高まった。

この点で従来の玉軸受構造によるシリンダを有するＶＴ
Ｒには、多くの難題を抱えていた。そこで、より高精度
な回転性能を実現するものとして、流体軸受の適用が考
えられるが、次の様な問題点があった。

｛１｝ コンパクト、ローコスト設計が難しい。

ＶＴＲの様な電子機器（特に民性用）の必要条件として
、コンパクト，ローコスト、量産性に優れている、など
の点があげられる。空気静圧軸受を用いた産業機器用の
ＶＴＲシリンダは従来から開発されているが、空気圧縮
源としてのコンブレッサと、複雑な空気圧制御回路を必
要とし、民生用ＶＴＲ装置への適用には、幾多の問題が
ある。空気動圧軸受の場合には、外部にコンブレッサは
不要であるが、通常回転数が数万回転のオーダーで、流
体軸受としての効果（高い発生圧力と剛性）が発揮出来
、回転数１８００〜３６０仇ｐｍの範囲での民性用ＶＴ
Ｒ装置への適用は難しい。‘２｝ 潤滑流体にオイルを
用いたとき、オイルの漏洩防止が難しい。

工作機械の様に、随時オイルの変換、補給が出来る場合
ならともかく、市販のＶＴＲのシリンダの様な電子機器
に流体軸受を用いた場合では、軸受のオイルは、補給の
必要なく、完全に封じ込められる構造でなければならな
い。

オイルが漏洩すると、流体軸受の潤滑効果（剛性、負荷
容量）が低下し、回転精度が著しく劣化するだけでなく
、特に清浄な環境が要求されるＶＴＲ装置のヘッド部テ
ープ等にオイルが付着し、さらに周囲の塵挨が固着する
ことにより、ヘッド信号の信号検出ミスが発生する。

これらはＦＭ搬送波の一部欠損という現象で現われ、画
面のドロップ・アウトノイズになる。オイルの漏洩防止
のためのシール対策として、ａ接触型シール、ｂ非接触
型シールの２種類が考えられるが、ａ接触型シールには
、例えばオイルシール、〇リングシール、メカニカルシ
ール等がある。

しかし、これらは回転軸に接触圧を加えて漏洩を防止す
るため、回転軸の駆動に対して大きな負荷が加わり、せ
っかくの流体軸受の高精度な回転機能（均一なトルクと
油膜厚さ）が失われてしまう。

とくにＶＴＲシリンダの場合、小型で低トルクのダイレ
クト、ドライブモータ等を駆動源として回転精度を、例
えば回転ムラの場合、０．００５％以下のオーダーにま
で高める必要があり、そのため、回転軸に加わる負荷は
極力僅少でなければならず、接触型シールの適用は難し
い。ｂの非接触型には、例えば液体の遠心力を利用した
もの、粘性流体によるポンピング作用を利用したビスコ
シール等があるが、いずれも動作中はオイルの漏洩はな
いが、装置が停止状態になった場合の漏洩が問題となる
。上記以外の潤滑流体の漏洩防止の方法として、磁性流
体を用いた磁気シールがある。磁性流体（あるいは磁性
潤滑剤、滋笛閏滑流体等）を用いて、潤滑流体の漏洩を
防止する試みは従来からなされている。磁気シールをＶ
ＴＲシリンダ部に適用した状態を示すのが第１図である
。

図において、１は回転軸、２は回転軸プッシュ、３は突
縁部、４は永久磁石、５は蓋板、６は磁笛閏滑流体、７
は流体軸受、８はヨーク、９は軸受油膜部である。ここ
で回転軸１には、磁界集中のための突緑部３が形成され
た磁性体からなる回転軸プッシュ２が、かん合されてい
る。永久磁石４は、隆方向に磁化されたりンク状のもの
を２コ用いており、ヨーク８との組み合わせによって、
磁気回路が構成されている。

磁性潤滑流体６は軸受油膜部９及び永久磁石４と突縁部
３との間隙に満たされており、軸受油膜部９に圧力が発
生しても、磁性潤滑流体６は間隙に捕捉され、そこで軸
受油膜部９における圧と大気圧の圧力差を支える障壁の
役割を果すようになつている。

１０は回転ヘッドシリンダ（上部シリンダ）であり２ヘ
ッド、ヘリカルスキャン型ＶＴＲならば１８０仇ｐｍで
回転駆動される。

１ １はヘッドであり、回転ヘッドシリンダ１川こ取り
つけられている。

１２はプッシュであり、回転軸１と連結され、さらに回
転ヘッド、シリンダ１０に固定されている。

１４は上部流体軸受部、１５は下部流体軸受部である。

１６，１７，１８は、流体軸受部１４，１５をハウジン
グ１３の内部に取付るための軸受固定プッシュである。
下部流体軸受部１５には、スラスト軸受１９が設けられ
、回転軸１の軸万向支持を行っている。さて、第１図に
示した従来のＶＴＲシリンダは次の様な問題点を有する
。○｝ 上部シリング１０に加わるラジアル荷重（例え
ば、ＶＴＲシリンダの場合、テープテンション荷重）に
対して、十分な剛性を得るため、上下の軸受１４，１５
間の距離（第２図においてＬ）は、十分大きくとる必要
があり、全体構造としてもコンパクト設計が難しい。

■ 磁性潤滑流体６は、突綾部３が形成された磁気シー
ル部によって漏洩は防止されるが、油腰部９と大気への
開□部とが比較的近い位置にあるため、長期間使用して
いると、潤滑流体の摩擦発熱あるいは外部気温による温
度上昇によって、磁性微粒子の溶媒であるベース・オイ
ルが蒸発することにより、軸受油膜部９の粘度が実質上
大きくなり、遂には潤滑油が枯渇状態となる等の問題を
生ずる。

その結果、磁気シール部に再度、磁性潤滑流体６の補給
作業が必要となる。

‘３｝ 回転軸１の剛性を保ち、かつ回転精度を上げる
ために、少なくとも２コの軸受が必要である。

また軸受部１４は、片持ち支持構造で回転する上部シリ
ンダ１０に、なるべく近接して設ける方が剛性の点で好
ましい。

そのため、ヘッド１ １近傍に、永久磁石４を設けるこ
とになり、その結果ヘッド信号にかく乱磁界を与えノイ
ズを誘う大きな要因となる。本発明は、上述のような問
題点を解消し、潤滑流体の漏洩防止にすぐれ、高精度、
コンパクトな回転ヘッドアセンブリーを提供することを
目的とするもので、以下に図面を用いその実施例を説明
する。

第２図は本発明の一つの実施例である軸受装置を適用し
たＶＴＲのシリンダ部を示す。

図におし、て、２０は上部シリンダ、２１は回転スリー
ブ、２２は上部シリンダフタ、２３はガスケツト、２４
はボルトである。上部シリンダ２０は、回転スリーブ２
１と取りはずし自在にかん合（テーパを有する）されて
おり、ボルト３５で締結されている。シリンダ２０、ス
リーブ２１、シリンダフタ２２で、内部に流体軸受の回
転する側のハウジングを構成している。ガスケツト２３
は、後述の潤滑流体の漏洩を防止するため設けられてお
り、またボルト２４は上部シリンダフタ２２を、ガスケ
ット２３を介して回転スリーブ２１に締結するためのも
のである。

２５はヘッドであり、上部シリダ２川こ取り付けられて
おり、ヘッド調整ネジ２６によって、突き出し塁、割り
出し角の微調整が出来る。

２７は中心固定軸、２８は流体軸受、２９はピボツト軸
受である。

流体軸受２８は、リン青銅（ＰＢＢＩ）を用い、表面に
は、エッチング加工によるスパイラル溝加工を施こして
いる。中心固定軸２７は合金工具鋼（ＳＫＤ−１１）を
用いており、上端部はピポット軸受２９を形成している
。

上部シリンダフタ２２は高炭素クロム鋼（ＳＵＪ）また
、回転スリーブ２１は回転部の軽量化（低ィナーシャ化
）を計るため、硬質アルミ（山一Ｐ３−Ｈ）を用いた。
３０は下部ハウジングであり、中心固定軸を支持する基
板としての機能を有する。

３１はＤＤモータのアマターマグネツト、３２はヘッド
信号検出用回転側フェライト、３３は同固定側フェライ
ト、３４はポジション・ロータ、３５は回転スリーブ止
メネジ、７０はマグネット、３６はＰＧ（パルスジエネ
レータ）コイル、３７は流体軸受潤滑部、３８は下部シ
リンダ〜 ３９は中心固定軸止メネジ、５７はラビＩＪ
ンス部である。

アマターマグネツト３１は、マグネット・ケース４０に
収納されており、またマグネット・ケース４０‘ま回転
スリーブ２！に、圧入かん合し固着する。

回転側フェライト３２は、接着剤によって、回転スリー
ブ２１に、固定側フェライト３３は固定板４１に装着し
たフェライト取付リング４２に、やはり接着剤でもつて
固着される。６６はＤＤモータ・コイル、４３はコイル
取付基板、４４はポジション・ステータである。ポジシ
ヨン・ステータ４４、ポジション・ロータ３４は、一般
のＤＣモータのブラシに相当するもので、回転子、ここ
ではＤＤモータアマターマグネツト３１の回転位置の検
出を行う。下部シリンダ３８は、下部ハウジング３０と
上部シリンダ取付ボルト４５でもつて取付られる。

４６は磁気シール部である。

第３図は、第２図の磁気シール部４６の拡大図である。

図において、４７は永久磁石、４８はヨークＡ、４９は
ヨークＢ、５川ま突縁部、５１は回転スリーブ細経部、
５２は潤滑油タンク、５３は磁気遮へい板である。磁気
遮へい板５３はパーマロィを用いており、取付ボルト５
４でもつて、下部ハウジング３０１こ磁気シール部４６
を固定する。

ヨーク（継鉄）４８，４９には、スピーカ等のヨーク材
として用いられる冷間圧延鋼板を用いた。

５５は間隙部Ａ、５６は間隙部８である。

間隙部Ａ５５は本流体軸受構造における開□部にあたる
。間隙部Ａ５５は回転スリーブ紬径部５１とョ−クＡ４
９との間のギャップ、間隙部Ｂ５６は回転スリーブ細径
部５１と中心固定軸２７との間のギヤツプにあたる。

磁性；園糟流体６は第３図に示した流体軸受２８の油膜
部３７及び回転スリーブ２１と、中心固定軸２７の間に
封じ込められており、潤滑剤タンク５２は磁性潤滑流体
６の、いわば、「たまりだめ」である。

ここで磁性潤滑流体６は液体の特性である流動性と、鉄
、ニッケル、フェライト等の合金（固体）から作られる
磁性体としての性質の両方を有するものである。

本実施例では、フェライトの一種であるマグネタィト（
Ｆｅ○・Ｆｅ２０３）を約１００Ａの直径の微粒子にし
て、これを界面活性剤の作用により、溶媒中に分散させ
た市販品を用いた。

その性状を次表に記す。

第２図に示したような構成からなるシリンダには、軸受
潤滑部３７及び、ラビリンス部５７、潤滑油タンク５２
にくまなく磁性潤滑流体６が封じ込められており、オイ
ルと同等の粘性流体の潤滑効果を有する。

−般に、磁性潤滑流体６の粘度はベース・オイルの粘度
の２倍強になるのが普通であり、粘度の温度変化特性も
、ほぼベース・オイルの特性に準ずる。

さて、上記実施例において、ＶＴＲシリンダ部に適用し
た軸受装置は、一端が基板に固定された中心固定軸２７
のまわりを回転可能に係合された回転スリーブ２１が旋
回するという構造であり、中心固定軸２７と回転スリー
ブ２１の間には、流体軸受が形成され、回転スリーブ２
１の下端開○部は潤滑油漏洩防止のための磁気シールが
設けられているものであるため以下のような長所を有す
る。

‘１｝ 潤滑流体の漏洩防止に優れている。

それは回転スリーブ２１の閉口端を１ケ所とし、そこだ
けで磁気シールをおこなうようにしたことに基ず〈もの
で、次の様な理由により、高い密封効果が得られる。す
なわち、‘ａ’大気への閉口部が１ケ所しかない。

第１図に示したように従来の軸受装置を適用した場合に
は大気への関口部が上下軸受部１４，１５のそれぞれの
両端にあったのに対し本発明を適用したものでは上述の
ように大気への開口部５５が１ケ所しかない。

しかも、本構造においては、関口部５５が流体軸受潤滑
部３７からは、十分な遠方にあたるため、関口部５５近
辺の磁性潤滑流体６が多少蒸発しても、流体軸受油膜３
７の潤滑状態には、ほとんど影響を与えない。

‘ｂ’ 十分な大きなラピリンス抵抗を介して、磁気シ
ールを行うことが出来る。

本発明の特徴の一つは、圧力の発生源である軸受潤滑部
３７と、閉口部５５の間に、十分長いラビリンス部５７
を設ける様な設計が出釆るという点にある。

そのため、軸受油腰部３７に大きな油膜圧力が発生して
も、既にシール効果が得られており、小型の磁石４７で
も、十分なシールが達成出釆る。

｛ｃー 十分冷却された部分で磁気シールを行っている
。

磁性潤滑流体の使用温度の上限は、−般に６５℃〜７ｙ
ｏ程度であり、それ以上の温度になると、界面活性剤の
脱着が起こり、磁性流体の効力（磁場により微粒子が沈
降、分離、凝集などを起こさない効力）を失なってしま
つｏ しかし、例えば第２図に示したような構造のものでは、
磁気シールを施す場所が、摩擦発熱により最も温度上昇
しやすい流体軸受２８から十分離れて、大気あるいは、
下部ハウジング３０等の放熱源に接しているため、磁性
流体の温度上昇は、ほとんど問題とならない。

‘ｄ｝ 十分な容量の潤滑剤タンクを設置出来る。

下部ハウジング３０等を利用して、ムダなく、かつコン
パクトに潤滑剤タンク部５２を形成出来るため、たとえ
、長期使用後、磁性潤滑流体の溶媒であるベース・オイ
ルが蒸発しても、その蒸発分を補うだけの、十分な量の
潤滑流体を封じ込めることが出釆る。

以上【ａー〜【ｄーの理由により、本装置は十分な、潤
滑流体の漏洩防止を実現することが出来る。

本装置を例えば、ポータブル型ＶＴＲに適用する場合を
想定すれば、装置は卓上型（コンソール型）の様に静止
状態で設置することはなく、シリンダの姿勢は常に変化
すると考えねばならない。また、装置の持ち運びの際に
、外部から不用意に衝撃的荷重が加わる可能性が常にあ
り、そのため潤滑流体が周囲に飛散する様な事があって
はならないが、本発明は十分これらの要求を満足するも
のである。【２） 高精度回転である。オイルが漏洩す
ると、油腰の形成が損なわれ、空気等の混入により、回
転精度を阻害する大きな要因となる。

本装置においては、潤滑油の漏洩がなく、理想的な潤滑
状態を維持出来る流体軸受の形成が出来、このため、高
精度回転が得られる。

‘３’ コンパクト，ローコストにできる。

第１図に示したように従来の軸受装置を適用したＶＴＲ
のシリンダ部を例にとれば、磁気シールを準備した２つ
の軸受間距離：Ｌは、上部シー」ンダ１０１こ加わるラ
ジアル荷重に対して十分な剛性を得るため、大きくとる
必要があった。本裟瞳においては、例えば第２図に示し
た例では、流体軸受２８は、上部シリンダ２０の内壁に
位鷹する個所（第１図におけるＡ部に相当）を有効に利
用して形成することが出釆るため、第１図における距離
：Ｌの分だけシリンダを短かくすることが出釆る。

また、第２図において、磁気シール部４６は、回転スリ
ーブ２１の開□部近傍の下部ハウジング３０を利用して
設置しており、シリンダの他部品（例えば、ＤＤモータ
アマター３１、ポジションロータ３４、及びステータ４
４）等の部品の配置に影響なく設けることが出釆、シリ
ンダのコンパクト性を損なわない。

また従釆の軸受装置を適用した第１図の構造と比べ、磁
気シール、及び流体軸受等の部品点数が少なくてすみ組
み立ても容易であり、ローコストなシリンダ構造とする
ことが出来る。

さて次に本発明の他の実施例である軸受装置について説
明する。

第４図は、リング状永久磁石４７を中心固定軸２７にヨ
ークを介さないで、直接内接せしめて設けた例である。

永久磁石４７は蓬方向に磁化したものを用いる。第４図
の場合、ヨーク５８はーコだけであればよい。第５図は
、永久磁石の配置を変え、間隙部５６を直接磁石による
磁気シールした例である。

磁気シールは、この様に磁極を回転スリーブに近ずける
程効果的である。なぜなら、このような磁気回路におい
ては一般に磁束の漏洩が大きく、したがって間隙部を流
れる磁束は磁石から離れる程小さくなるからである。

第６図は、簡単な方法で磁気シールを構成せしめた例で
ある。

下部ハウジング３０に、径万向に磁化された永久磁石４
７を設けている。

第７図は、回転スリーブ２１の下端に、やはり鞠径万向
に磁化された永久磁石４７を設けた例である。

第６図、第７図共、ヨークを用いず、したがって明確な
閉ループ磁気回路を構成せしめていないが、潤滑流体の
漏洩がさ程問題にならない場合（例えば卓上塾ＮＴＲ装
置の様に装置を常に正直状態で使用する場合等）は、こ
の様な簡単な磁気シールでも、十分な漏洩防止を達成す
ることが出来る。第８図は、回転スリーブ２１の下部に
設けたフライホイール（回転体）５９の内部に、磁気シ
ール用のりング状磁石４７を設けた例である。

鉛等で製作した十分慣性モーメントの大きなフライホイ
ール５９を、シリングの回転負荷に附加する事は回転ム
ラを減少させる効果を有する。さらに上述のごとく、リ
ング状磁石４７の収納の機能も兼ねたフライホイールを
回転スリーブ２１の下部に設ける事により、空間をより
有効に（コンパクト）利用したシリングの設計が出釆る
。第９図は、磁気シールの部分をユニット化して製作し
、シリンダに装着した例を示す。

図において４７はリング状永久磁石、６０はケース、６
１は回転スリーブ補助リング、６２は磁性潤滑流体タン
ク、６３は間隙部ａ、６４は間隙部ｂである。ここで磁
閏翼滑流体６は、磁性潤滑流体タンク６２に封じ込めら
れており、また回転スリーフ補助リング６１、ケース６
川まともに磁性体で、また回転スリーブ２１は非磁性体
でできているため、磁性潤滑流体６は間隙部ａ６３、間
隙部ｂ６４の間に捕捉される。回転スリーブ補助リング
６１は、回転スリーブ２１の下端に固着する。この様に
、磁気シール装備をユニット化して製作することにより
、シリンダの組立時の作業のスピード・アップを計るこ
とが出釆る。なお第２図〜第９図にそれぞれ示した構造
においては、流体軸受の潤滑と、磁気シールの双方に磁
性潤滑流体を用いた例を説明してきたが、磁性潤滑流体
を磁気シールだけに用い、一方流体軸受の潤滑には、従
来通りの非磁性潤滑油を用いることが出来る。

たとえば、第９図の構造に、この方法を導入するとすれ
ば、ラビリンス部５７、そのラビリンス部５７の上方に
位置する流体軸受潤滑部（第９図では図示せず）には従
釆から使用されている潤滑油を封じ込め、磁性流体タン
ク６２、間隙部ａ６３、間隙部ｂ６４にだけ潤滑油６５
をベースオイルとした磁性潤滑流体を封じ込める。

このとき磁気シール・ユニットの磁性潤滑流体の封じ込
め作業をシリンダの製作、及び潤滑油の封じ込め作業と
分離して行う事が出来る。

また磁性潤滑流体のユニットへの封じ込め作業も極めて
容易であり、磁気シール・ユニット上部から、磁性流体
タンク６２に、磁性潤滑流体を点滴するだけでよい。

ＶＴＲシリンダに、本磁気シールユニットを適用する場
合、次の様な方法が考えられる。つまり、ポータブル型
、卓上型を問わず磁気シール部を除いて、シリンダを共
通に製作し、最後のシリンダの組立段階において、潤滑
油の漏洩が問題となるポータブル型ＶＴＲ用のシリンダ
にだけ本磁気シールユニットを装着すればよい。

なお磁性流体（あるいは磁性潤滑流体）は、前述した様
に磁性粉末の懸濁液であり、普通、加圧ガスの密封シー
ル等に用いられるものである。本発明では、任意の組成
からなる磁性流体が適用出来る。

例えば、ジェステル油、フルオェーテル油、石油等をべ
−ス液とし、一方フェライト、マグネタィト等の磁性材
料を上記ベース液に懸濁させる磁性微粒子とした任意の
組成の磁性流体が使用出来る。

また、磁性流体は、前にも述べたが流体軸受油膜部全体
に封じ込める必要はなく、磁気シールを行う部分だけに
用いてもよく、その場合流体潤滑の部分には通常の潤滑
油を（例えばタービン油を）用いるというように、磁性
流体と通常の潤滑油を使い分けてもよい。なお各図面に
共通する要素については同一符号を付し、重複するもの
については説明を省略した。

実施例についての以上の説明によってあきらかなように
、本発明による回転ヘッドアセンブリーは｛１）潤滑流
体を長期にわたって密封保持できる。

■ 高精度回転が得られ低トルクである。【３’コンパ
クトかつローコストに製作可能である。

等のすぐれた特徴を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のＶＴＲのシリング部の断面図、第２図は
本発明の一つの実施例であるＶＴＲのシリンダ部の断面
図、第３図は第２図における要部を拡大して示す断面図
、第４図〜第９図のそれぞれは本発明の他の実施例の軸
受装置を示す断面図である。 ４，４７・・・・・・永久磁石、６・・・・・・磁性潤
滑流体、８，４８，４９……ヨーク、２１・・・・・・
回転スリーブ、２７・・・・・・中心固定軸、２８・・
・・・・流体軸受、３７…・・・流体軸受潤滑部、４６
・・・・・・磁気シール部、５２・・・・・す函滑油タ
ンク。 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 第７図 第８図 第９図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 一端を固定された中心固定軸と、この中心固定軸と
   相対的に固定関係をなし、同中心固定軸を中心とする円
   筒面を有する固定シリンダと、この固定シリンダの端面
   に隣接して位置するとともに、同固定シリンダと同一径
   の円筒面を有し、上記中心固定軸を中心とする回転シリ
   ンダと、この回転シリンダに固着するとともに、上記回
   転シリンダならびに固定シリンダの円筒面に接触して相
   対的に摺動するテープに近接して位置させたヘツドと、
   上記回転シリンダに固定され、中心固定軸に嵌合して回
   転シリンダを同中心固定軸に回転自在に軸支する回転ス
   リーブと、この回転スリーブを介して前記回転シリンダ
   を駆動する手段とを備え、上記回転スリーブと中心固定
   軸の間に潤滑流体を封入して流体軸受潤滑部を形成する
   とともに、この流体軸受潤滑部の回転シリンダ側を密封
   、固定シリンダ側を開放し、この開放端部に磁性流体と
   磁石を配設して前記潤滑流体の漏洩を阻止するよう構成
   したことを特徴とする回転ヘツドアセンブリー。 ２ 前記磁石は径方向に磁化したリング状磁石であるこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の回転ヘツ
   ドアセンブリー。 ３ 前記潤滑流体を磁性流体で構成したことを特徴とす
   る特許請求の範囲第１項に記載の回転ヘツドアセンブリ
   ー。 ４ 前記磁石は回転スリーブに固着したことを特徴とす
   る特許請求の範囲第１項に記載の回転ヘツドアセンブリ
   ー。 ５ 前記磁石は固定シリンダに取付けたことを特徴とす
   る特許請求の範囲第１項記載の回転ヘツドアセンブリー
   。 ６ 前記磁石にヨークを組合せ、磁気回路を構成させた
   ことを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の回転ヘ
   ツドアセンブリー。 ７ 前記流体軸受潤滑部の開放端近傍に流体溜めを形成
   し、この流体溜めに収容された磁性流体中に回転スリー
   ブの端部を位置させ、上記流体溜めの開口部に前記磁石
   を配設したことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
   の回転ヘツドアセンブリー。 ８ 前記流体溜めを磁性体で構成し、流体溜め、回転ス
   リーブ、中心回転軸、磁石で閉ループの磁気回路が形成
   されるようにしたことを特徴とする特許請求の範囲第７
   項記載の回転ヘツドアセンブリー。