JPS6029080A - 車内情報伝送装置 - Google Patents
車内情報伝送装置Info
- Publication number
- JPS6029080A JPS6029080A JP58136775A JP13677583A JPS6029080A JP S6029080 A JPS6029080 A JP S6029080A JP 58136775 A JP58136775 A JP 58136775A JP 13677583 A JP13677583 A JP 13677583A JP S6029080 A JPS6029080 A JP S6029080A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- optical
- signal
- information transmission
- transmission device
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims abstract description 24
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims abstract description 53
- 239000013307 optical fiber Substances 0.000 abstract description 3
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 description 2
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 230000000644 propagated effect Effects 0.000 description 1
- 239000013585 weight reducing agent Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B10/00—Transmission systems employing electromagnetic waves other than radio-waves, e.g. infrared, visible or ultraviolet light, or employing corpuscular radiation, e.g. quantum communication
- H04B10/11—Arrangements specific to free-space transmission, i.e. transmission through air or vacuum
- H04B10/114—Indoor or close-range type systems
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Selective Calling Equipment (AREA)
- Optical Communication System (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車等の車内情報伝送装置に係る。
近年、自動車の自動化が進むにつれてますます多くの電
装品が装備されるようになった。このため、これら電装
品の配線に使用する電力配線用及び信号配線用ワイヤハ
ーネスが著しく肥大し、自動車の軽量化を妨げる結果と
なった。
装品が装備されるようになった。このため、これら電装
品の配線に使用する電力配線用及び信号配線用ワイヤハ
ーネスが著しく肥大し、自動車の軽量化を妨げる結果と
なった。
このため電装品の電子制御回路の信号伝送に、電気的多
重通信あるいは光多重通信の導入によって改善が図られ
、ワイヤハーネス内に信号伝送線路として同軸ケーブル
あるいは光フアイバケーブルが採用され軽量化が図られ
た。しかし同軸ケーブルや光フアイバケーブルは高価で
あ如、一層の軽量化と低価格化のため更に改善の余地が
ないかどうかめられてきた。
重通信あるいは光多重通信の導入によって改善が図られ
、ワイヤハーネス内に信号伝送線路として同軸ケーブル
あるいは光フアイバケーブルが採用され軽量化が図られ
た。しかし同軸ケーブルや光フアイバケーブルは高価で
あ如、一層の軽量化と低価格化のため更に改善の余地が
ないかどうかめられてきた。
本発明はワイヤハーネスの一層の軽量化と低価格化を実
現するため、光伝送信号の伝送線路として空間を利用し
た車内情報伝送装置を提供することを目的とするもので
ある。
現するため、光伝送信号の伝送線路として空間を利用し
た車内情報伝送装置を提供することを目的とするもので
ある。
かかる目的を達成した本発明による車内情報伝送装置の
構成は、自動車の天井内側に複数ｉの光送信及び光受信
ユニットを配置し、これら複数個の光送信及び光受信ユ
ニット間を空間的にかつ光学的に結合して上記自動車の
電装品を制御する信号の光信号を伝達することを特徴と
するものである。
構成は、自動車の天井内側に複数ｉの光送信及び光受信
ユニットを配置し、これら複数個の光送信及び光受信ユ
ニット間を空間的にかつ光学的に結合して上記自動車の
電装品を制御する信号の光信号を伝達することを特徴と
するものである。
本発明による車内情報伝送装置を一つの実施例の図面を
参照して説明する。
参照して説明する。
、第１図は本発明による車内情報伝送装置の自動車内取
付構造について説明するための構成概念図である。第１
図において、１は自動車の車体、２，３．４及び５はそ
れぞれ光送信・光受信ユニットであって、車体の天井内
側でかつ天井の四隅に取シ付けられていて、光信号６で
結合されている。光送信ユニットと光受信ユニットは組
に々っている場合も多いが、勿論単独に取シ付けられる
場合もある。光信号６か゛光送信ユニットから車内の天
井内側近くの自動車の乗員によって妨害されない場所を
伝搬して光受信ユニットに受信されるため、従来のもの
の如くワイヤハーネスに光フアイバケーブルを組込んで
車内の各部を配線する必要がなくなった。
付構造について説明するための構成概念図である。第１
図において、１は自動車の車体、２，３．４及び５はそ
れぞれ光送信・光受信ユニットであって、車体の天井内
側でかつ天井の四隅に取シ付けられていて、光信号６で
結合されている。光送信ユニットと光受信ユニットは組
に々っている場合も多いが、勿論単独に取シ付けられる
場合もある。光信号６か゛光送信ユニットから車内の天
井内側近くの自動車の乗員によって妨害されない場所を
伝搬して光受信ユニットに受信されるため、従来のもの
の如くワイヤハーネスに光フアイバケーブルを組込んで
車内の各部を配線する必要がなくなった。
第１図に示す光送信ユニット及び光受信ユニットの構成
図の一例を第２図及び第３図に示す。
図の一例を第２図及び第３図に示す。
第２図に示す光送信ユニットでは通信システムによって
定められたデータフォーマットによって構成されたｎビ
ット／バイトの各端末が出力する制御信号のデータを入
力信号７として入力し、パラレル・シリアル変換回路８
で縦続信号に変換し、縦続信号は変調回路９において個
有の変調周波数を変調し、電気・光変換素子ＬＥＤ１０
で光信号６に変換され空間に出力される。
定められたデータフォーマットによって構成されたｎビ
ット／バイトの各端末が出力する制御信号のデータを入
力信号７として入力し、パラレル・シリアル変換回路８
で縦続信号に変換し、縦続信号は変調回路９において個
有の変調周波数を変調し、電気・光変換素子ＬＥＤ１０
で光信号６に変換され空間に出力される。
第３図に示す光受信ユニットでは、空間を伝搬されて来
た光信号６を光学的フィルタ１２で選択的に受信し、光
ｉ電気変換素子ＰＤＩ ３によって電気信号に変換し、
同調増巾器１４によって受信信号を増巾し 復調回路１
５によって受信信号を復調し縦続パルス匿号に変換する
。復調された信号はシリアル・パラレル変換回路１６で
ｎビット／バイトの受信信号に変換され、電装品の駆動
制御回路】７に入力され、電装品の制御信号１８として
出力される。
た光信号６を光学的フィルタ１２で選択的に受信し、光
ｉ電気変換素子ＰＤＩ ３によって電気信号に変換し、
同調増巾器１４によって受信信号を増巾し 復調回路１
５によって受信信号を復調し縦続パルス匿号に変換する
。復調された信号はシリアル・パラレル変換回路１６で
ｎビット／バイトの受信信号に変換され、電装品の駆動
制御回路】７に入力され、電装品の制御信号１８として
出力される。
本発明による車内情報伝送装置によれば、制御対象の電
装品例えば、エアコン装置あるいはラジオを後部座席か
らでも、後部座席に設けられた光送信ユニットと電気的
に結合されたキーボードによって操作することができる
。
装品例えば、エアコン装置あるいはラジオを後部座席か
らでも、後部座席に設けられた光送信ユニットと電気的
に結合されたキーボードによって操作することができる
。
第２図に示すような光送信ユニットが車の後部座席の天
井内側の、例えば第１図に示す４として装備され、また
３として第３図に示す光受信ユニットが配置されている
とすれば、後部座席でのキーが−ドの操作によって出力
された信号が光送信ユニット４から光信号６として発信
され、前部座席の天井内側に設けられた光受信ユニット
３によって受信され、受信信号が処理されて、エアコン
やラジオ等の電装品を自由に操作することができる。な
お、この場合、キーボードに光送信ユニットを内蔵する
ことによシ、ワイヤレスキーデートとして用いることが
できる。この場合、光送信ユニットからの光信号６は天
井内側の隅に設けられたイメージファイバ１９等で構成
される第４図に示すような光路変換装置２０に向けて発
射され、光路変換装置２０によって光路が光受信ユニッ
ト３の方向に方向変換されることによって光受信ユニッ
トに向けて伝送される。
井内側の、例えば第１図に示す４として装備され、また
３として第３図に示す光受信ユニットが配置されている
とすれば、後部座席でのキーが−ドの操作によって出力
された信号が光送信ユニット４から光信号６として発信
され、前部座席の天井内側に設けられた光受信ユニット
３によって受信され、受信信号が処理されて、エアコン
やラジオ等の電装品を自由に操作することができる。な
お、この場合、キーボードに光送信ユニットを内蔵する
ことによシ、ワイヤレスキーデートとして用いることが
できる。この場合、光送信ユニットからの光信号６は天
井内側の隅に設けられたイメージファイバ１９等で構成
される第４図に示すような光路変換装置２０に向けて発
射され、光路変換装置２０によって光路が光受信ユニッ
ト３の方向に方向変換されることによって光受信ユニッ
トに向けて伝送される。
本発明による車内情報伝送装置によれば、自動車の天井
内側等の搭乗者によって光路が遮断されないような場所
に空間的に隔てて光送信ユニットと受信ユニットを配置
することによル、空間を光伝送路として利用するため、
ワイヤバー、＄スの光７アイパをこのよう外空間的伝送
路によって置き換えることができる。
内側等の搭乗者によって光路が遮断されないような場所
に空間的に隔てて光送信ユニットと受信ユニットを配置
することによル、空間を光伝送路として利用するため、
ワイヤバー、＄スの光７アイパをこのよう外空間的伝送
路によって置き換えることができる。
本発明による車内情報伝送装置によれば、自動車車内の
電装品の重装化に伴なう光多重通信の光伝送路の一部と
して、また光多重通信の端末における分岐線路等に広く
利用することができる。しかも元ファイバケーブルの利
用を控えることができワイヤハーネスの肥大化の防止に
役立つものである。
電装品の重装化に伴なう光多重通信の光伝送路の一部と
して、また光多重通信の端末における分岐線路等に広く
利用することができる。しかも元ファイバケーブルの利
用を控えることができワイヤハーネスの肥大化の防止に
役立つものである。
第１図は本発明による車、ｊ情報伝送装置の概念図、第
２図は光送信ユニットの回路図、第３図は光肴受１言ユ
ニットの回路図、第４図は光路変換装置の断面図を示す
。 図面中、 １は車体、 ２．３，４．５は光送信・光受信ユニット、６は光信号
、 ７は入力信号、 ８はパラレル・シリアル変換回路、 ９は変調回路、 １０は電気・光変換素子、 １２拡光学的フイルタ、 １３は光−電気変換素子、 １４は同調増巾器、 １５は復調回路、 １６はシリアル・パラレル変換回路、 １７は駆動制御回路、 １８は制御信号、 ２０は光路変換装置である。 特許出願人 住友電気工業株式会社 代 理 人 弁理士 光 石 士 部（他１名）
２図は光送信ユニットの回路図、第３図は光肴受１言ユ
ニットの回路図、第４図は光路変換装置の断面図を示す
。 図面中、 １は車体、 ２．３，４．５は光送信・光受信ユニット、６は光信号
、 ７は入力信号、 ８はパラレル・シリアル変換回路、 ９は変調回路、 １０は電気・光変換素子、 １２拡光学的フイルタ、 １３は光−電気変換素子、 １４は同調増巾器、 １５は復調回路、 １６はシリアル・パラレル変換回路、 １７は駆動制御回路、 １８は制御信号、 ２０は光路変換装置である。 特許出願人 住友電気工業株式会社 代 理 人 弁理士 光 石 士 部（他１名）
Claims (1)
- 自動車の天井内側に複数個の光送信及び光受信ユニット
を配置し、これら複数個の光送信及び光受信ユニット間
を空間的にかつ光学的に結合して上記自動車の電装品を
操作する制御信号の光信号を伝達することを特徴とする
車内情報伝送装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58136775A JPS6029080A (ja) | 1983-07-28 | 1983-07-28 | 車内情報伝送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58136775A JPS6029080A (ja) | 1983-07-28 | 1983-07-28 | 車内情報伝送装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6029080A true JPS6029080A (ja) | 1985-02-14 |
Family
ID=15183222
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58136775A Pending JPS6029080A (ja) | 1983-07-28 | 1983-07-28 | 車内情報伝送装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6029080A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04363697A (ja) * | 1991-06-10 | 1992-12-16 | Hitachi Ltd | 放射性廃棄物固化体の収納容器の交換方法及びその交換装置 |
-
1983
- 1983-07-28 JP JP58136775A patent/JPS6029080A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04363697A (ja) * | 1991-06-10 | 1992-12-16 | Hitachi Ltd | 放射性廃棄物固化体の収納容器の交換方法及びその交換装置 |
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