JPS6030416B2 - 液体燃料燃焼装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は液体燃料燃焼装置、特にその対震消火構造に関
するもので、その目的とするところは使い勝手が良く、
しかも構成がきわめて簡単な対穣消火構造を提供するこ
とにある。

従来の液体燃料燃焼装置において、１つのボタンで通常
消火動作とＩＪセット動作を兼用させた対震消火装置は
あるが、例えば、通常消火時はボタンを上げ、またリセ
ットする時にはボタンを下げる等操作方向が異なってい
る。

この為操作を間違うことが多く、しかも機能的にも複雑
であった。そこで、本発明はつめ車に切欠きを設けるこ
とにより上記従来の欠点を解消しようとするものである
。以下添付図面に基づいて本発明の一実施例について説
明する。

第１図、第２図において１は油タンク、２は油タンク１
の中央に縦貫して設けた通気筒、３は油タンク１上に装
備した外筒である。４は通気筒２と外筒３との間にて案
内され、常時下降方向に付勢されている灯芯、５はつま
み６の操作によりラック・ピニオン（図示せず）を介し
て灯芯４を上下動せる灯芯軸である。

７は油タンク１外に位置する灯芯軸５に取付けたつめ車
で、通常は灯芯軸５と共に回動するが、一定の力が加わ
ればばね板８の作用により灯芯軸５の回動とは無関係に
なるようになっている。

又、１川ま第３図〜第５図のように油タンク１上に基板
１１を介して取付けた対震消火装置で、基板１１上には
重錘受け１４に固着した重錘等よりなる震動感知部１３
を装着している。

そして震動感知部１３の軸１３′は、支持鞠１５により
回動自在に支持された復帰レバー１６を貫通したその一
端に作動板１７を設けている。上記復帰レバー１６は支
持軸１５により回動自在に支持され、この復帰レバー１
６の一端はつめ車７側に臨んでいる。又、この復帰レバ
ー１６はつめ車７側の端部の下部中央に窓１９を有し、
窓１９の下方の窓縁には内側へ折曲した係止片２０を形
成している。２１は支持軸１５に挿入され、復帰レバー
１６の係止片２０を常時つめ車７に当接するようにした
ばね材で、その力を、振動により生じる震動感知部１３
の運動エネルギーよりも小さく、そして転倒した震動感
知部１３を再び起こす力よりは大なるように設定するも
のである。

２２は灯芯軸とは別に設けた消火ボタン、また２３は上
部に傾斜部分２５を有し、消火ボタン２２と固着一体化
された摺動板で、基板１１を蓮通した一端を折り曲げて
抜け止めし、常時操作方向と逆方向に付勢するばね村２
４を装備している。

この摺動板２３は震動感知部１３とは関係なく復帰レバ
ー１６を操作し、つめ車７のつめ７′からこのレバー１
６を離すことができるのである。次に動作を説明する。
先ず、第１図につまみ６を操作すればラック・ピニオン
の作用により灯芯４が上昇する。同時につめ車７も各つ
め７′が復帰レバー１６をばね材２１に抗して押しなが
ら第４図矢印Ｋ方向に回動する。そしてつめ車７の係止
突起９がレバー１６の下端に当接した時回動が停止し、
第５図のごとくつめ車７の各つめ７′の内、停止突起９
の直前にあるつめ７′が、復帰レバー１６の係止片２０
と係合し、逆転が防止され灯芯４を下降させる付勢力に
抗しつめ車７がその位置に保持される。この場合、復帰
レバー１６の他端はこの第５図のごとく略水平状態にお
いてはこの復帰レバー１６と上記作動板１７とは非接触
状態となる。

このため、地震等の振動を震動感知部１３が感知して確
実に転倒することとなる。つまり、作動板１７に上記復
帰レバー１６が接触していれば震動感知部１３が転倒す
る初期においてこの復帰レバー１６が大きな負荷となり
、その転倒を粗害してしまうことがあるが、本実施例に
おいては上述のごとく非接触であるので震動感知部１３
の転倒は確実に行なわれる。そして、この転倒の際、上
託したように作動板１７は復帰レバー１６の他端部に非
接触なので、転倒により生じる震動感知部１３の運動エ
ネルギーをうけて、作動板１７が復帰レバー１６の他端
を支持軸１１５を中心に持ち上げ、この支持軸１５を中
心にばね材２１の力に抗して第５図矢印Ｌ方向に復帰レ
バー１６を回動させ、これによってつめ車７との孫止を
外す。

ここで、灯芯４は常時下降方向に付勢されているため、
瞬時に下降し消火するものである。この灯芯４の降下時
にはつめ車７は第５図矢印Ｍ方向に回動し、最後には第
４図の状態となる。

ここで、本実施例ではこの第４図から明らかなようにつ
め車７に切欠き７ａを設けたので、つめ車７がこの第４
図の状態にまで回動すると復帰レバー１６の一端はこの
切欠き７ａ部に落ち込むようになる。つまり、復帰レバ
ー１６の一端はばね材２１により押圧されるので上述の
ごとく切欠き７ａに落ち込むようになり、この結果この
復帰レバー１６の池端は下方に下げられることとなる。

そして、この復帰レバー１６の他端の下方への移動によ
り転倒していた穣動感知部１３の作動板１７がこの復帰
レバー１６の他端に押下げられ、これにより震動感知部
１３は再び立つのである。

つまり、これにより自動的にリセットが行なわれるので
ある。また、この実施例において灯芯４を上げて燃焼さ
せている時に上記消火ボタン２２を押せば上記振動時と
同じように瞬時に消火を行うことができる。

すなわち、消火ボタン２２を押せば第３図から明らかな
ように煩斜部分２５が復帰レバー１６の他端を押上げ、
この結果つめ車７と復帰レバー１６の他端との係合が解
除される。

すると、灯芯４が降下して瞬時に消火が行なわれるので
ある。

以上のように本発明によれば対震時のりセットが自動的
に行われるのできわめて使い勝手が良くしかもその構成
としてはつめ車に切欠きを設けるだけであるので構成が
簡単であり、したがって誤動作がおきず、また安価に提
供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例にかかる液体燃料燃焼装置の
要部上面図、第２図は同要部の正面図、第３図，第４図
，第５図は同装置の要部拡大断面図である。 ４・・・・・・灯芯、７・・・・・・つめ車、７′・・
・・・・つめ、７ａ・・・・・・切欠き、１０・…・・
対震消火装置（対震装置）、１６・・・・・・復帰レバ
ー（しバ−）。 第１図第２図 第４図 第３図 第５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 常に消火方向へ附勢された灯芯と、この灯芯を上下
   動させる灯芯軸に連結したつめ車と、このつめ車のつめ
   に一端部が係合し、途中を回動自在に支持された復帰レ
   バーと、この復帰レバーの一端部を前記つめ車のつめ側
   へ附勢するばね材と、振動時に復帰レバーとつめ車の係
   合を解除する対震消火装置とを備え、この対震消火装置
   は通常時に自立し、振動時に転倒する震動感知部、この
   震動感知部に装着し、通常時には復帰レバーの他端部と
   非接触し、震動感知部の転倒時には復帰レバーに作用し
   て前記係合を解除する作動板からなり、前記つめ車には
   灯芯消火時に前記復帰レバーが落ち込んで前記耐震消火
   装置をリセツトする切欠部を設けた液体燃料燃消装置。