JPS6030585Y2 - 液体燃料燃焼器用気化器 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は気化器の予熱構造に特徴を有する液体燃料燃焼
器用気化器に関する。

気化器内に配設された気化パイプに、送油ポンプで液体
燃料を送油し、この気化パイプ内で燃料を気化させて気
化ガスを得、この気化ガスをバーナから噴出させて点火
栓により点火して燃焼を行う燃焼器用気化器においては
、気化パイプに隣接してシーズ線あるいはバンドヒータ
などが配設され、気化パイプをあらかじめ予熱して良好
な気化ガスを得ることができるようにされている。

従来の燃焼器用気化器においては、この予熱用のシーズ
線などが気化パイプに沿って均一に予熱するよう配設さ
れているが、予熱時間が長くかかつたり、燃焼の安定性
が得られないことがあるなどの問題があった。

すなわち、予熱温度が不十分であると、気化ガス温度が
低くなり、気化ガスの粒子が大きく赤火燃焼や脈動燃焼
を発生し、良好な燃焼を得られない。

また、予熱温度を高くし、気化ガス温度を上昇させると
、予熱のための消費電力が多くなり、省エネルギーとい
う観点からも望ましくない。

また、気化パイプが所定の温度まで予熱されると、この
温度を検知器により検知して燃料送油開始信号を発生す
るようにされているが、気化パイプが均一に予熱される
ため、所定温度に上昇するまでに時間がかかり、この送
油開始信号が発生されるのが遅くなるという欠点がある
。

本考案はこのような点に鑑みてなされたものであり、気
化パイプに隣接して配設されるシーズ線のワット密度に
差を設けるとともに、送油開始信号発生用の温度検知器
を、シーズ線のワット密度の大きい部分の付近に配設す
ることにより、予熱時間が短縮され燃焼の安定性の良い
液体燃料燃焼器用気化器を提供することを目的とする。

以下図面を参照して本考案の一実施例について説明する
。

第１図は本考案による燃焼器用気化器を示す断面図であ
る。

図において符号１１は気化器本体であり、この本体１１
内に送油ポンプ１２から燃料流入パイプ１３を通して液
体燃料が送油されてくる気化パイプ１４が配設されてい
る。

この気化パイプ１４は液体燃料を気化ガスに気化する作
用を行うためのものであり、内部にタールカット用のフ
ィルタ１５が配設されている。

液体燃料は気化パイプ１４に送り込まれ順次気化ガス状
に気化されてゆくが、そのため気化パイプ１４の送油ポ
ンプ１２側は液相部１４ａとなっており、気化パイプ１
４の先端側に連続して配設されている気化ガス噴出ノズ
ル１６側は気相部１４ｂとなっている。

この気化パイプ１４には隣接して予熱用のシーズ線１７
が配設され、このシーズ線１７内に加熱ヒータ１８が配
設されている。

この加熱ヒータ１８は、気化パイプ１４の液相部１４ａ
付近では、そのワット密度が小さいように疎にコイリン
グされており、気化パイプ１４の気相部１４ｂ付近では
、そのワット密度が大きくなるよう密にコイリングされ
ている。

第２図は第１図■−■線断面図であり、気化パイプ１４
の気相部１４ｂ付近の断面を示している。

符号１９は温度検知器（サーミスタ）であり、この温度
検知器１９は、シーズ線１７のワット密度の大きい部分
の付近に、気化パイプ１４に隣接して配置取り付けられ
ている。

気化ガス噴出ノズル１６の先端側には、所定の間隔をお
いてバーナ２０が配設され、このバーナ２０の上部には
点火栓２１が配設されている。

このような構成からなる本実施例の作用ならびに効果に
ついて説明する。

まず電気スイッチ（図示せず）を入れると、シーズ線１
７に通電され予熱が開始されるが、ヒータ１８が温度検
知器１９付近でワット密度が太きくなるようにコイルリ
ングされているため、温度検知器１９付近の温度上昇は
早く、短時間で設定温度に達する。

温度検知器１９がこの設定温度を検知すると、送油ポン
プ１２に対し液体燃料送油開始信号を送り、送油ポンプ
１２から液体燃料が気化パイプ１４内に圧送されてくる
。

気化パイプ１４内に圧送された液体燃料は、気化パイプ
１４の液相部１４ａである程度温度を上げられ、気相部
１４ｂで完全に気化されて、温度条件の良い気化ガスが
、噴出ノズル１６からバーナ２０に噴出される。

その際−次空気を吸引し、微細な混合ガスとなり、放電
を開始した点火栓２１で点火されて燃焼を開始する。

このように本考案によれば、気化パイプの液相部より気
相部の方の温度が高くなるようにシーズ線のヒータを疎
および密にコイリングしであるので、気相部に熱が集中
し、効果的な予熱がなされ温度条件の良い気化ガスを得
ることができる。

これにより赤火燃焼や脈動燃焼のない安定性の良い燃焼
が得られる。

また、シーズ線のワット密度を大きくしである気化パイ
プの気相部付近に温度検知器を配設しであるので、検知
信号を発生する検知器の設定温度に達するまでの時間が
短く、気化パイプを全体的に均一に予熱する従来のもの
と比べ、消費電力が少なくてすみ、予熱時間も短時間で
完了する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による液体燃料燃焼器用気化器の断面図
、第２図は第１図■−■線断面図である。 １４・・・・・・気化パイプ、１４ａ・・・・・・液相
部、１４ｂ・・・・・・気相部、１７・・・・・・シー
ズ線、１８・・・・・・加熱ヒータ、１９・・・・・・
温度検知器。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 気化器内に送油された液体燃料を気化する気化パイプと
   、この気化パイプに隣接して予熱用のシーズ線が配設さ
   れている液体燃料燃焼器用気化器において、前記シーズ
   線は気化パイプの気相部に隣接する部分のワット密度が
   大きくなるようコイリングされ、このシーズ線のワツ、
   ト密度が大きい部分の付近には、液体燃料送油開始信号
   を発生する温度検知器が配設されていることを特徴とす
   る液体燃料燃焼器用気化器。