JPS6031411A - 耐震回転ラツク - Google Patents
耐震回転ラツクInfo
- Publication number
- JPS6031411A JPS6031411A JP13781083A JP13781083A JPS6031411A JP S6031411 A JPS6031411 A JP S6031411A JP 13781083 A JP13781083 A JP 13781083A JP 13781083 A JP13781083 A JP 13781083A JP S6031411 A JPS6031411 A JP S6031411A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pallet
- warehousing
- conveyor
- shelf
- delivery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/02—Loading or unloading land vehicles
- B65G67/04—Loading land vehicles
- B65G67/20—Loading covered vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、貨物を収容した回転ラックが、地震により
、ラック台車上に積載したパレット貨物の荷崩れによっ
て、回転ラックが運転不能（！ｌ−なると七を、防止す
ることに関するものであるＯ 従来、パレットを積載したラックは、地震により荷崩れ
を起し易く、貨物の落下による損害が多かった。こ、ｌ
！：に、回転ラックにおいては、ラック上より貨物が落
下することは、回転ラックの運転機能に支障を生じ、現
状に復帰させる作業は容易でなかった。
、ラック台車上に積載したパレット貨物の荷崩れによっ
て、回転ラックが運転不能（！ｌ−なると七を、防止す
ることに関するものであるＯ 従来、パレットを積載したラックは、地震により荷崩れ
を起し易く、貨物の落下による損害が多かった。こ、ｌ
！：に、回転ラックにおいては、ラック上より貨物が落
下することは、回転ラックの運転機能に支障を生じ、現
状に復帰させる作業は容易でなかった。
この発明は、上記の欠点を除去し、パレットを回転ラッ
クに安定的に積載するとともに、貨物の迅速な入出庫を
阻害しないことを目的としている。
クに安定的に積載するとともに、貨物の迅速な入出庫を
阻害しないことを目的としている。
次に、この発明の迅速入出庫する耐震回転ラックについ
て、その構成の一例を図面にもとづいて説明すると、図
１は回転ラックの平面図で、図２は同上回転ランクの入
庫する部分０側面面であり、図３は同じく出庫する部分
の側面図テアって、両側面図によってコンテナ（ｌパレ
ットの入出庫状態を図示しである。図中、（３）Ｉ″ｉ
回転ラックの台車で、スプロケット（１）によってけん
引され周回するチェーン（２ンによって、台車（８）が
前進後退自在に、連続的に駆動されるようになっている
。（優は荷役用のパレットで、通常は貨物を直接、積載
しているが、パレットの上にさらにコンテナ（５）を積
載することもある。
て、その構成の一例を図面にもとづいて説明すると、図
１は回転ラックの平面図で、図２は同上回転ランクの入
庫する部分０側面面であり、図３は同じく出庫する部分
の側面図テアって、両側面図によってコンテナ（ｌパレ
ットの入出庫状態を図示しである。図中、（３）Ｉ″ｉ
回転ラックの台車で、スプロケット（１）によってけん
引され周回するチェーン（２ンによって、台車（８）が
前進後退自在に、連続的に駆動されるようになっている
。（優は荷役用のパレットで、通常は貨物を直接、積載
しているが、パレットの上にさらにコンテナ（５）を積
載することもある。
次に、本発明の要点となる迅速入出庫する耐震回転ラッ
クについて、その構成と作動とを説明すると、台車（８
）の上に滑動し易い性質を有する斜棚（６ンを、台車の
進行方向に向って、各台車とも方向を揃えて取付け、パ
レットを斜棚上に置くと、滑走するように必要な傾斜角
を与え、斜棚終端部に、パレット滑走停止用の排出クラ
ンクＱＯをクランクビン斡によって斜棚に枢着し８、排
出クランク（１Ｇの下端部には排出クランク復元用の加
圧バネαｐを数句けである。
クについて、その構成と作動とを説明すると、台車（８
）の上に滑動し易い性質を有する斜棚（６ンを、台車の
進行方向に向って、各台車とも方向を揃えて取付け、パ
レットを斜棚上に置くと、滑走するように必要な傾斜角
を与え、斜棚終端部に、パレット滑走停止用の排出クラ
ンクＱＯをクランクビン斡によって斜棚に枢着し８、排
出クランク（１Ｇの下端部には排出クランク復元用の加
圧バネαｐを数句けである。
また、斜棚（６）には、適当な撓み材料で作られた上受
竿α３が、排出フラング位置と反対側の端部に、上受ピ
ンαゆによって緩く枢着されており、上受竿の先端部は
パレットが斜棚の定位置に載せられたとき斜棚の上面に
突出するように、先端部を曲腕状とし、パレットの動き
を制限できるようにし、上受竿の端末部には踏板αＧを
取付け、パレットが斜棚上にないときは、踏板は斜棚上
面に突出しているようにしである。
竿α３が、排出フラング位置と反対側の端部に、上受ピ
ンαゆによって緩く枢着されており、上受竿の先端部は
パレットが斜棚の定位置に載せられたとき斜棚の上面に
突出するように、先端部を曲腕状とし、パレットの動き
を制限できるようにし、上受竿の端末部には踏板αＧを
取付け、パレットが斜棚上にないときは、踏板は斜棚上
面に突出しているようにしである。
る部分とが、回転運動にｔす、人出口が交互に顕示され
るから、矢印で示しである入庫部（ト）妬は上受竿ａ３
が対応し、同じく矢印で示しである出庫部αｔには排出
クランクＧｏが対応する。
るから、矢印で示しである入庫部（ト）妬は上受竿ａ３
が対応し、同じく矢印で示しである出庫部αｔには排出
クランクＧｏが対応する。
よって、遺初に入庫について説明すると、入庫部（ト）
には可動式の入庫コンベヤ（？）を装置し、パレット（
すを積んだまま、入庫用斜棚（６）に接近させると、上
受竿ａＪＯ曲腕部はパレットが斜棚上に無いときは斜棚
面上から引込んでいるから、送り込まれるパレットは斜
棚上を滑走して台車内に滑シ込むことができる。
には可動式の入庫コンベヤ（？）を装置し、パレット（
すを積んだまま、入庫用斜棚（６）に接近させると、上
受竿ａＪＯ曲腕部はパレットが斜棚上に無いときは斜棚
面上から引込んでいるから、送り込まれるパレットは斜
棚上を滑走して台車内に滑シ込むことができる。
次にパレットが台車内に滑り込むと、パレットは踏板α
０を踏むから、上受竿じの曲腕は上方に突き出ようとす
るが、パレット後端部が台車内に完全に入らない限り、
上受字曲腕部が突出できないが、パレットが台車上の定
位置に達すると曲腕部は突出し、パレットの後端部は自
由揺動を押えられ、パレットの前端部は排出クランクα
Ｏによって止められ、パレットの左右揺動は出来なく々
る。
０を踏むから、上受竿じの曲腕は上方に突き出ようとす
るが、パレット後端部が台車内に完全に入らない限り、
上受字曲腕部が突出できないが、パレットが台車上の定
位置に達すると曲腕部は突出し、パレットの後端部は自
由揺動を押えられ、パレットの前端部は排出クランクα
Ｏによって止められ、パレットの左右揺動は出来なく々
る。
次に、出庫について説明すると、出庫部θつには排出ク
ランク００が対応しているので、出庫コンベヤ（８）を
可動式に装置し、出庫コンベヤ前端下に押棒（９）を取
付け、しかる後、出庫コンベヤ（８）を出庫用斜棚（６
）に接近させ、押棒（９）を排出クランクαＯの下部端
末の部分に突当てて押すと、加圧バネａｈは圧縮させら
れて、斜棚端部でパレットの滑降する力を止めていた排
出クランクθ０の前端部は、斜棚上面より下に下げられ
、積載してあったパレットは停止を解かれて滑走し始め
、出庫コンベヤ上に滑り出してくるのであるＯなお、パ
レット（旬が斜棚（６）より完全に排出させられると、
排出、クランクθ０および上受竿ｕ３は復元する。
ランク００が対応しているので、出庫コンベヤ（８）を
可動式に装置し、出庫コンベヤ前端下に押棒（９）を取
付け、しかる後、出庫コンベヤ（８）を出庫用斜棚（６
）に接近させ、押棒（９）を排出クランクαＯの下部端
末の部分に突当てて押すと、加圧バネａｈは圧縮させら
れて、斜棚端部でパレットの滑降する力を止めていた排
出クランクθ０の前端部は、斜棚上面より下に下げられ
、積載してあったパレットは停止を解かれて滑走し始め
、出庫コンベヤ上に滑り出してくるのであるＯなお、パ
レット（旬が斜棚（６）より完全に排出させられると、
排出、クランクθ０および上受竿ｕ３は復元する。
以上のように、この回転ラックは迅速な入出庫を可能と
しながら、パレットの積載に際しては、確実、安定的に
パレットの位置を保持しているから、回転ラックに積載
した貨物は、地震や強い加減速力を加えられても、揺動
することがなく、荷崩れが防げるので、安全な倉庫保管
業務を提供することができるのである。
しながら、パレットの積載に際しては、確実、安定的に
パレットの位置を保持しているから、回転ラックに積載
した貨物は、地震や強い加減速力を加えられても、揺動
することがなく、荷崩れが防げるので、安全な倉庫保管
業務を提供することができるのである。
図１は、本発明の回転ラックを上から見た平面図、図２
は入庫部分の側面図、図３は出庫部分の側面図である。 （１）−−−スプロケット ａＯ−ｍ−排出クランク（
２）−−−チェーン αυ−−−加圧バネ（８１−−一
台 車 ＠−−−クランクピン（褐−ｍ−パレット ａ
り一一一上受竿（５）−ｍ−コンテナ Ｑ４−ｍ−上受
ピン（６）−−一斜棚 Ｑ１０− 踏板 （η−−−人庫コンベヤ （至）−−一人庫部（８）−
−一出庫コンベヤ Ｑ″７１−一一出庫部（１１１−−
一押棒 特許出願人 吉野宮男
は入庫部分の側面図、図３は出庫部分の側面図である。 （１）−−−スプロケット ａＯ−ｍ−排出クランク（
２）−−−チェーン αυ−−−加圧バネ（８１−−一
台 車 ＠−−−クランクピン（褐−ｍ−パレット ａ
り一一一上受竿（５）−ｍ−コンテナ Ｑ４−ｍ−上受
ピン（６）−−一斜棚 Ｑ１０− 踏板 （η−−−人庫コンベヤ （至）−−一人庫部（８）−
−一出庫コンベヤ Ｑ″７１−一一出庫部（１１１−−
一押棒 特許出願人 吉野宮男
Claims (1)
- 回転ラックの台車側面から、パレットを入Ｕ」させるよ
うにした水平回転ラックにおいて、台車の一方向からパ
レットを入庫させ、反対側の方向からパレットを出庫さ
せるようにした、耐震回転ラック。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13781083A JPS6031411A (ja) | 1983-07-29 | 1983-07-29 | 耐震回転ラツク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13781083A JPS6031411A (ja) | 1983-07-29 | 1983-07-29 | 耐震回転ラツク |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6031411A true JPS6031411A (ja) | 1985-02-18 |
Family
ID=15207377
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13781083A Pending JPS6031411A (ja) | 1983-07-29 | 1983-07-29 | 耐震回転ラツク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6031411A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62122331A (ja) * | 1985-11-21 | 1987-06-03 | Sony Corp | デイジタル信号のノンリニア圧縮装置 |
| JPS63272867A (ja) * | 1987-04-28 | 1988-11-10 | 坪田 隆宏 | 立体駐車場 |
| JPH0484207U (ja) * | 1990-11-29 | 1992-07-22 | ||
| CN101522509A (zh) * | 2006-08-18 | 2009-09-02 | Cph设计股份公司 | 用于运输和储存物品的推车 |
| JP2011093657A (ja) * | 2009-10-29 | 2011-05-12 | Kureo:Kk | 容器移動装置 |
| DE102019208681A1 (de) * | 2019-06-14 | 2020-12-17 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zum Beladen eines Aufbewahrungssystems eines Kraftfahrzeuges mit Transportgütern |
| JP2021098531A (ja) * | 2019-12-23 | 2021-07-01 | オムニヨシダ株式会社 | 荷搬送用のパレットおよび荷搬送装置 |
-
1983
- 1983-07-29 JP JP13781083A patent/JPS6031411A/ja active Pending
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62122331A (ja) * | 1985-11-21 | 1987-06-03 | Sony Corp | デイジタル信号のノンリニア圧縮装置 |
| JPS63272867A (ja) * | 1987-04-28 | 1988-11-10 | 坪田 隆宏 | 立体駐車場 |
| JPH0484207U (ja) * | 1990-11-29 | 1992-07-22 | ||
| CN101522509A (zh) * | 2006-08-18 | 2009-09-02 | Cph设计股份公司 | 用于运输和储存物品的推车 |
| JP2010501439A (ja) * | 2006-08-18 | 2010-01-21 | シーピーエイチ・デザイン・アクティーゼルスカブ | 物品の輸送及び貯蔵のためのカート |
| US8632293B2 (en) | 2006-08-18 | 2014-01-21 | Bbhs A/S | Cart for transport and storage of items |
| JP2011093657A (ja) * | 2009-10-29 | 2011-05-12 | Kureo:Kk | 容器移動装置 |
| DE102019208681A1 (de) * | 2019-06-14 | 2020-12-17 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zum Beladen eines Aufbewahrungssystems eines Kraftfahrzeuges mit Transportgütern |
| DE102019208681B4 (de) * | 2019-06-14 | 2025-01-02 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zum Beladen eines Aufbewahrungssystems eines Kraftfahrzeuges mit Transportgütern |
| JP2021098531A (ja) * | 2019-12-23 | 2021-07-01 | オムニヨシダ株式会社 | 荷搬送用のパレットおよび荷搬送装置 |
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