JPS60324Y2 - 組立式路面パネル - Google Patents
組立式路面パネルInfo
- Publication number
- JPS60324Y2 JPS60324Y2 JP19000880U JP19000880U JPS60324Y2 JP S60324 Y2 JPS60324 Y2 JP S60324Y2 JP 19000880 U JP19000880 U JP 19000880U JP 19000880 U JP19000880 U JP 19000880U JP S60324 Y2 JPS60324 Y2 JP S60324Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- grooves
- block
- parallel
- panel
- reinforcing girder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Road Paving Structures (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、軽量て組立て容易な路面パネルに関するもの
である。
である。
例えは、交通量の激しい重量車の通行する鉄道踏切りて
は、これに対応した重荷重に耐える踏切板がレール間に
布設される。
は、これに対応した重荷重に耐える踏切板がレール間に
布設される。
しかし幅員の狭い道路て重量制限のある鉄道踏切りや、
農道の架橋等ては、比較的軽い荷重に耐えるパネルて充
分なことが多いが、コンクリート枕木を使用した踏切り
や、架橋の場合、パネル両端部のみて支持されることと
なるため、それ自体剛強で充分な荷重に耐えることが必
要となる。
農道の架橋等ては、比較的軽い荷重に耐えるパネルて充
分なことが多いが、コンクリート枕木を使用した踏切り
や、架橋の場合、パネル両端部のみて支持されることと
なるため、それ自体剛強で充分な荷重に耐えることが必
要となる。
従来、この種の路面パネルは、施工が面倒てあり、軽量
てかつ簡易に施工てきるパネルが要望されていた。
てかつ簡易に施工てきるパネルが要望されていた。
本考案は上記欠点を除いた軽量でかつ施工作業性及び機
械的強度等に優れた路面用パネルを提供するものである
。
械的強度等に優れた路面用パネルを提供するものである
。
本考案の実施例を図面に基いて説明すると、第１図は組
立後のパネルの斜視図で、第２図は第１図の■−■線に
沿った横断面図、第３図は第１図の■−■線に沿った縦
断面図を示し、パネルは角形の合成樹脂製の上部ブロッ
ク１、同じく角形の下部ブ陥ツク２および銅製の補強桁
材３を組合せ構成される。
立後のパネルの斜視図で、第２図は第１図の■−■線に
沿った横断面図、第３図は第１図の■−■線に沿った縦
断面図を示し、パネルは角形の合成樹脂製の上部ブロッ
ク１、同じく角形の下部ブ陥ツク２および銅製の補強桁
材３を組合せ構成される。
上部ブロックと下部ブロックは、はぼ鏡像的な対称形状
で、それぞれのブロックには第４図に示すように、下部
ブロック２に平行な凹溝４が平行して本実施例では３条
設けられている。
で、それぞれのブロックには第４図に示すように、下部
ブロック２に平行な凹溝４が平行して本実施例では３条
設けられている。
上部ブロック１にもその対向面に相対して同じく凹溝が
設けられている。
設けられている。
この相対向する凹溝に補強桁材３が嵌入する。
本実施例ては補強桁材３として、角形鋼管が用いられて
いるが、補強桁材としては、第５図に示すように、平行
な桁材とこれに直交する横桁から構成される格子状の桁
材も用いることがてき、この桁材を用いるときは、上部
ブロック１、下部ブロック２ては平行した凹溝とこの平
行した凹溝に直交した凹溝とからなる格子状の凹溝を設
ける。
いるが、補強桁材としては、第５図に示すように、平行
な桁材とこれに直交する横桁から構成される格子状の桁
材も用いることがてき、この桁材を用いるときは、上部
ブロック１、下部ブロック２ては平行した凹溝とこの平
行した凹溝に直交した凹溝とからなる格子状の凹溝を設
ける。
鋼製の補強桁材３は、角形鋼管の他、Ｈ型鋼、工型溝、
溝型鋼等の構造材も用いることができる。
溝型鋼等の構造材も用いることができる。
角形の上部ブロック、下部ブロックには、補強桁材嵌入
用の凹溝のみを穿設してもよいが、本実施例のように広
幅の浅溝部５を設け、さらに補強桁材嵌入用の深い凹溝
４を設けることが好ましい。
用の凹溝のみを穿設してもよいが、本実施例のように広
幅の浅溝部５を設け、さらに補強桁材嵌入用の深い凹溝
４を設けることが好ましい。
すなわち、上下ブロックを結合したとき、空胴部を形成
せしめ、機械的強度を殆ど低下せしめず重量を軽減腰付
せて、合成樹脂素材の節約を図ることができる。
せしめ、機械的強度を殆ど低下せしめず重量を軽減腰付
せて、合成樹脂素材の節約を図ることができる。
パネルの組立ては、ブロックの相対向する凹溝に補強桁
材を嵌入し、そして補強桁材３の長手方向に適宜上下の
各ブロックを連設し、取付ポルト孔６を通してホルト７
より補強桁材が凹溝に密着するよう両ブロックを締着せ
しめて行なわれる。
材を嵌入し、そして補強桁材３の長手方向に適宜上下の
各ブロックを連設し、取付ポルト孔６を通してホルト７
より補強桁材が凹溝に密着するよう両ブロックを締着せ
しめて行なわれる。
なお、補強桁材は、平行に嵌入する場合においてレール
と直交するよう構成される。
と直交するよう構成される。
本実施例ては、長手方向に連設される上下各ブ冶ツクは
３個であるが、適宜、補強材の強度、長さに応じて複数
個連設される。
３個であるが、適宜、補強材の強度、長さに応じて複数
個連設される。
なお、第３図に示すように、補強桁材の両端部に位置す
る上部ブロック１′、下部ブロック２′は補強桁材がパ
ネル両端から突出せす、かつ凹溝内て移動しないよう凹
溝４の少なくとも一端部を閉じることが好ましい。
る上部ブロック１′、下部ブロック２′は補強桁材がパ
ネル両端から突出せす、かつ凹溝内て移動しないよう凹
溝４の少なくとも一端部を閉じることが好ましい。
本考案にかかる組立式路面パネルは、上述したように合
成樹脂製の上部フロック、下部ブロックおよび補強桁材
を組合せ形成されるので、据付現場て、機械力を用いす
手作業て容易に組立てることができ、施工費が大きく節
約される。
成樹脂製の上部フロック、下部ブロックおよび補強桁材
を組合せ形成されるので、据付現場て、機械力を用いす
手作業て容易に組立てることができ、施工費が大きく節
約される。
また軽量てあって充分な強度を保つことができ、例えば
、両端部て支持され、中間部に支点を設けられない前述
のコンクリート製枕木を用いた鉄道の踏切りの踏切板、
農道の架橋材、桟橋の構造材として、また下水道工事現
場等の覆工板として非常に有用である。
、両端部て支持され、中間部に支点を設けられない前述
のコンクリート製枕木を用いた鉄道の踏切りの踏切板、
農道の架橋材、桟橋の構造材として、また下水道工事現
場等の覆工板として非常に有用である。
勿論、一般の不良路面に布設使用する仮設道路構成体と
して用いることができる。
して用いることができる。
なお、補強桁材は合成樹脂ブロック内に収容され外部に
露出しないので、腐食されず、耐久性を有しており、簡
易に組立てられ、しかも撤去、保管する場合には分解し
、小型化することができ、また、破損をした場合、その
部分だけを交換することができる等の優れた特徴を有す
る。
露出しないので、腐食されず、耐久性を有しており、簡
易に組立てられ、しかも撤去、保管する場合には分解し
、小型化することができ、また、破損をした場合、その
部分だけを交換することができる等の優れた特徴を有す
る。
第１図は、本考案に係る組立後のパネルの斜視図を示し
、第２図は、第１図の■−■線に沿った横断面図、第３
図は、第１図の■−■線に沿った縦断面図で、第４図は
、下部ブロックの斜視図、第５図は、格子状の補強桁材
の斜視図である。 １．１′・・・・・・上部ブロック、２． ２’・・・
・・・下部ブロック、３・・・・・・補強桁材、４・・
・・・・凹溝、６・・・・・・取付ポルト孔、７・・・
・・・ボルト。
、第２図は、第１図の■−■線に沿った横断面図、第３
図は、第１図の■−■線に沿った縦断面図で、第４図は
、下部ブロックの斜視図、第５図は、格子状の補強桁材
の斜視図である。 １．１′・・・・・・上部ブロック、２． ２’・・・
・・・下部ブロック、３・・・・・・補強桁材、４・・
・・・・凹溝、６・・・・・・取付ポルト孔、７・・・
・・・ボルト。
Claims (1)
- 合成樹脂製の角形の上部ブロック、下部ブロックおよび
鋼製補強桁材から威り、前記上部ブロック、下部ブ陥ツ
クの対向面に相対して平行な複数の凹溝または格子状の
凹溝を設け、前記鋼製補強桁材は前記平行又は格子状の
凹溝に対応し嵌入する形状を有し、前記対向する平行又
は格子状の凹溝内に前記補強桁材を嵌入し、前記上部ブ
ロック及び下部ブ冶ツクを締着せしめる組立式路面パネ
ル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19000880U JPS60324Y2 (ja) | 1980-12-29 | 1980-12-29 | 組立式路面パネル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19000880U JPS60324Y2 (ja) | 1980-12-29 | 1980-12-29 | 組立式路面パネル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57114803U JPS57114803U (ja) | 1982-07-16 |
| JPS60324Y2 true JPS60324Y2 (ja) | 1985-01-08 |
Family
ID=29994296
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19000880U Expired JPS60324Y2 (ja) | 1980-12-29 | 1980-12-29 | 組立式路面パネル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60324Y2 (ja) |
-
1980
- 1980-12-29 JP JP19000880U patent/JPS60324Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57114803U (ja) | 1982-07-16 |
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