JPS6033183B2 - 弁座用Fe基焼結合金 - Google Patents
弁座用Fe基焼結合金Info
- Publication number
- JPS6033183B2 JPS6033183B2 JP16038080A JP16038080A JPS6033183B2 JP S6033183 B2 JPS6033183 B2 JP S6033183B2 JP 16038080 A JP16038080 A JP 16038080A JP 16038080 A JP16038080 A JP 16038080A JP S6033183 B2 JPS6033183 B2 JP S6033183B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- alloy
- valve seats
- valve
- resistance
- gasoline
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、すぐれた耐食性,耐熱性,耐摩耗性,およ
び被削性を有し、特に燃料として高鉛ガソリンを用いる
内燃機関の弁座の製造に使用するのに適してFe基暁結
合金に関するものである。
び被削性を有し、特に燃料として高鉛ガソリンを用いる
内燃機関の弁座の製造に使用するのに適してFe基暁結
合金に関するものである。
一般に、自動車などの内燃機関の駆動に有鉄ガソリンを
使用すると、排ガス中に酸化鉛(以下,POOで示す)
が含有するようになって大気を汚染し、公害問題となる
ことから、日本や米国などでは、内燃機関駆動用ガソリ
ンとしては、無鉛ガソリンが主流を占めている。一方、
今日でも諸外国の多くの国々で有鉛ガソリンの有用性、
すなわち燃焼時にガソリン中に合有させたァルキル鉛か
らPのが生成し、この生成したPboの一部が弁および
弁座に付着することによって、前記弁および弁座はすぐ
れた耐酸化性,耐摩耗性,および自己潤滑性をもつよう
になるという点に注目しており、事実通常の有鉛ガソリ
ンにおけるよりもさらにPbを多く含有させた高鉛ガソ
リンを使用している国も多く存在するほどである。
使用すると、排ガス中に酸化鉛(以下,POOで示す)
が含有するようになって大気を汚染し、公害問題となる
ことから、日本や米国などでは、内燃機関駆動用ガソリ
ンとしては、無鉛ガソリンが主流を占めている。一方、
今日でも諸外国の多くの国々で有鉛ガソリンの有用性、
すなわち燃焼時にガソリン中に合有させたァルキル鉛か
らPのが生成し、この生成したPboの一部が弁および
弁座に付着することによって、前記弁および弁座はすぐ
れた耐酸化性,耐摩耗性,および自己潤滑性をもつよう
になるという点に注目しており、事実通常の有鉛ガソリ
ンにおけるよりもさらにPbを多く含有させた高鉛ガソ
リンを使用している国も多く存在するほどである。
しかし、このように有鉛および高鉛ガソリンを使用した
場合、従来弁座挫料においては、Pb0による腐蝕が著
しく、弁座摩耗量の増大をきたし、比較的使用寿命の短
かし、ものであった。
場合、従来弁座挫料においては、Pb0による腐蝕が著
しく、弁座摩耗量の増大をきたし、比較的使用寿命の短
かし、ものであった。
そこで、本発明者等は、上述のような観点から、内燃機
関駆動用ガソリンとして、無鉛ガソリンを用いた場合は
勿論のこと、有鉛および高鉛ガソリンを用いた場合にも
すぐれた耐食性を示す弁座用合金を開発すべく研究を行
なった結果、C:0.4〜2%,Cn:0.5〜5%,
Ni:0.5〜5%,Cr:0.5〜5%,B:0.0
05〜0.5%を含有し、さらに必要に応じて弗化カル
シウム(以下CaF2で示す),弗化バリウム(以下B
aF2で示す),および窒化ボロン(以下BNで示す)
のうちの1種または2種以上:0.2〜5%を含有し、
残りがFeと不可避不純物からなる組成(以上重量%,
以下%の表示はすべて重量%を意味する)を有するFe
基競結合金は、無鉛は勿論のこと、有鉛燃焼雰囲気にお
いて、すぐれた耐食性,耐熱性,および耐摩耗性を示し
、したがって内燃機関の弁座として使用した場合には著
しくすぐれた性能を長期間に百って発揮し、特にCaF
2,母F2,およびBNを含有し.た場合には、これら
の成分が素地の結晶粒界に微細に分散した組織となるの
で、一段と自己潤滑性が向上したものになり、かつ被削
性にもすぐれているので、弁座への切削加工が容易であ
るなど有用な特性を有することを見出したのである。
関駆動用ガソリンとして、無鉛ガソリンを用いた場合は
勿論のこと、有鉛および高鉛ガソリンを用いた場合にも
すぐれた耐食性を示す弁座用合金を開発すべく研究を行
なった結果、C:0.4〜2%,Cn:0.5〜5%,
Ni:0.5〜5%,Cr:0.5〜5%,B:0.0
05〜0.5%を含有し、さらに必要に応じて弗化カル
シウム(以下CaF2で示す),弗化バリウム(以下B
aF2で示す),および窒化ボロン(以下BNで示す)
のうちの1種または2種以上:0.2〜5%を含有し、
残りがFeと不可避不純物からなる組成(以上重量%,
以下%の表示はすべて重量%を意味する)を有するFe
基競結合金は、無鉛は勿論のこと、有鉛燃焼雰囲気にお
いて、すぐれた耐食性,耐熱性,および耐摩耗性を示し
、したがって内燃機関の弁座として使用した場合には著
しくすぐれた性能を長期間に百って発揮し、特にCaF
2,母F2,およびBNを含有し.た場合には、これら
の成分が素地の結晶粒界に微細に分散した組織となるの
で、一段と自己潤滑性が向上したものになり、かつ被削
性にもすぐれているので、弁座への切削加工が容易であ
るなど有用な特性を有することを見出したのである。
この発明は、上記知見にもとづいてなされたものであっ
て、以下に成分組成範囲を上記の通りに限定した理由を
説明する。【a)C C成分には、素地に固溶し、これを強化する作用がある
が、その含有量が0.4%未満では所望の強度および耐
摩耗性を確保することができず、一方2%を越えて含有
させると、合金の腕化が著しくなることから、その含有
量を0.4〜2%と定めた。
て、以下に成分組成範囲を上記の通りに限定した理由を
説明する。【a)C C成分には、素地に固溶し、これを強化する作用がある
が、その含有量が0.4%未満では所望の強度および耐
摩耗性を確保することができず、一方2%を越えて含有
させると、合金の腕化が著しくなることから、その含有
量を0.4〜2%と定めた。
‘bl Cu
Cu成分には、合金製造時の焼結を促進し、かつ合金の
耐摩耗性および耐酸化性を改善する作用があるが、その
含有量が0.5%未満では、前記作用に所望の効果が得
られず、一方5%を越えて含有させると、合金自体の縦
化が著しくなるばかりでなく、高鉛含有の燃焼雰囲気に
さらされた場合、CuとPb○との反応が強くなること
に原因し、その摩耗量が増大するようになることから、
その含有量を0.5〜5%と定めた。
耐摩耗性および耐酸化性を改善する作用があるが、その
含有量が0.5%未満では、前記作用に所望の効果が得
られず、一方5%を越えて含有させると、合金自体の縦
化が著しくなるばかりでなく、高鉛含有の燃焼雰囲気に
さらされた場合、CuとPb○との反応が強くなること
に原因し、その摩耗量が増大するようになることから、
その含有量を0.5〜5%と定めた。
‘c} Ni
Ni成分には、素地に固浴して、その強度,耐熱性,お
よび耐摩耗性を向上させると共に、Pb0による腐蝕に
対する抵抗(以下耐Pbo腐蝕性という)を向上させる
作用があるが、その含有量が0.5%未満では前記作用
に所望の効果が得られず、一方5%を越えて含有させて
も耐摩耗性に関してはより−段の向上効果は現われず、
経済性を考慮して、その含有量を0.5〜5%と定めた
。
よび耐摩耗性を向上させると共に、Pb0による腐蝕に
対する抵抗(以下耐Pbo腐蝕性という)を向上させる
作用があるが、その含有量が0.5%未満では前記作用
に所望の効果が得られず、一方5%を越えて含有させて
も耐摩耗性に関してはより−段の向上効果は現われず、
経済性を考慮して、その含有量を0.5〜5%と定めた
。
{d)CrCr成分は、Cと反応して炭化物を形成し、
合金の耐摩耗性を改善すると共に、耐Pの腐蝕性を改善
する作用があるが、その含有量が0.5%禾満では前記
作用に所望の効果が得られず、一方5%を越えて含有さ
せると、強度および被削性が劣化するようになることか
ら、その含有量を0.5〜5%と定めた。
合金の耐摩耗性を改善すると共に、耐Pの腐蝕性を改善
する作用があるが、その含有量が0.5%禾満では前記
作用に所望の効果が得られず、一方5%を越えて含有さ
せると、強度および被削性が劣化するようになることか
ら、その含有量を0.5〜5%と定めた。
【c1 B
B成分には、合金製造時の凝結反応を活性化し、さらに
合金の耐摩耗性および強度を著しく向上させる作用があ
るが、その含有量が0.005%未満では前記作用に所
望の効果が得られず、一方0.5%を越えて含有させる
と、合金自体の硫化が著しくなることから、その含有量
を0.005〜0.5%と定めた。
合金の耐摩耗性および強度を著しく向上させる作用があ
るが、その含有量が0.005%未満では前記作用に所
望の効果が得られず、一方0.5%を越えて含有させる
と、合金自体の硫化が著しくなることから、その含有量
を0.005〜0.5%と定めた。
【fー CaF2,BaF2,およびBNこれらの成分
は、いずれも合金素地の結晶粒界に微細分散して合金の
自己潤滑性を改善し、もって耐摩耗性を向上させる均等
的作用をもつので、特にすぐれた耐摩耗性および自己潤
滑性が要求される場合に必要に応じて含有されるが、そ
の含有量が0.2%未満では前記作用に所望の改善効果
が得られず、一方5%を越えて含有させると、合金強度
が低下するようになることから、その含有量を0.2〜
5%と定めた。
は、いずれも合金素地の結晶粒界に微細分散して合金の
自己潤滑性を改善し、もって耐摩耗性を向上させる均等
的作用をもつので、特にすぐれた耐摩耗性および自己潤
滑性が要求される場合に必要に応じて含有されるが、そ
の含有量が0.2%未満では前記作用に所望の改善効果
が得られず、一方5%を越えて含有させると、合金強度
が低下するようになることから、その含有量を0.2〜
5%と定めた。
なお、この発明のFe基嬢結合金は通常の粉末冶金法に
よって通常の製造条件にて製造することができるが、原
料粉末に関して、特にB成分についてはB:5〜30%
含有のFe−B合金粉末、Cr成分についてはCr:1
0〜70%含有のFe−Cr合金粉末の使用がそれぞれ
望ましい。
よって通常の製造条件にて製造することができるが、原
料粉末に関して、特にB成分についてはB:5〜30%
含有のFe−B合金粉末、Cr成分についてはCr:1
0〜70%含有のFe−Cr合金粉末の使用がそれぞれ
望ましい。
つぎに、この発明のFe基焼結合金を実施例により比較
例と対比しながら説明する。
例と対比しながら説明する。
実施例
原料粉末として、それぞれ粒度‐10肌eshを有する
Fe粉末,天然黒鉛粉末,電解Cu粉末,3種のFe−
Cr合金(それぞれCr:13%,45%,および60
%含有)粉末,Fe−B合金(B:20%含有)粉末,
CaF2粉末,母F2粉末,BN粉末,さらに粒度−2
0仇heshのNi粉末を用意し、これらの原料粉末を
第1表に示される最終成分組成をもつように配合し、混
合し、成りn/流の圧力にて圧粉体に成形し、ついでこ
の圧粉体を中性または還元性雰囲気中、温度:1100
〜1150℃に1時間保持の条件で競結することによっ
て、実質的に第1表に示される成分組成をもった本発明
焼結合金1〜21および比鮫焼結合金1〜10をそれぞ
れ製造した。
Fe粉末,天然黒鉛粉末,電解Cu粉末,3種のFe−
Cr合金(それぞれCr:13%,45%,および60
%含有)粉末,Fe−B合金(B:20%含有)粉末,
CaF2粉末,母F2粉末,BN粉末,さらに粒度−2
0仇heshのNi粉末を用意し、これらの原料粉末を
第1表に示される最終成分組成をもつように配合し、混
合し、成りn/流の圧力にて圧粉体に成形し、ついでこ
の圧粉体を中性または還元性雰囲気中、温度:1100
〜1150℃に1時間保持の条件で競結することによっ
て、実質的に第1表に示される成分組成をもった本発明
焼結合金1〜21および比鮫焼結合金1〜10をそれぞ
れ製造した。
なお、比鮫焼結合金1〜10は、いずれも構成成分のう
ちのいずれかの成分(第1表に※印で表示)がこの発明
の範囲から外れた組成をもつものである。また、第1表
に示される組成を有する従来鋳造合金は、従来主として
弁座の製造に用いられているマルテンサィト系耐熱鋼(
SUH−4)に相当するもので、別途用意したものであ
る。さらに第1表には、この結果得られた本発明焼結合
金1〜21,比鮫焼結合金1〜10,および従来鋳造合
金の密度,硬さ(ロックウェル硬さBスケール,ただし
従来鋳造合金の硬さはCスケール),および庄環強度を
示した。ついで、上記本発明燐結合金1〜21,比鮫焼
結合金1〜10,および従来鋳造合金より弁座を製造し
、それぞれの弁座について、実用試験にシュミレートさ
せた自動温度制御付偏Dカム駆動式の熱間繰返し衝撃を
行なう弁−弁座摩耗試験機を用い、雰囲気:プロパンガ
ス燃焼雰囲気,弁材質:オーステナイト弁用鋼,弁温度
:800oo,弁座温度:350qo,ストローク:6
.8肋,運転回転数:300比.p.m.,運転時間:
5加時間の条件で摩耗耐久試験を行ない、試験後におけ
る弁座および相手材(弁)の摩耗深さを測定した。
ちのいずれかの成分(第1表に※印で表示)がこの発明
の範囲から外れた組成をもつものである。また、第1表
に示される組成を有する従来鋳造合金は、従来主として
弁座の製造に用いられているマルテンサィト系耐熱鋼(
SUH−4)に相当するもので、別途用意したものであ
る。さらに第1表には、この結果得られた本発明焼結合
金1〜21,比鮫焼結合金1〜10,および従来鋳造合
金の密度,硬さ(ロックウェル硬さBスケール,ただし
従来鋳造合金の硬さはCスケール),および庄環強度を
示した。ついで、上記本発明燐結合金1〜21,比鮫焼
結合金1〜10,および従来鋳造合金より弁座を製造し
、それぞれの弁座について、実用試験にシュミレートさ
せた自動温度制御付偏Dカム駆動式の熱間繰返し衝撃を
行なう弁−弁座摩耗試験機を用い、雰囲気:プロパンガ
ス燃焼雰囲気,弁材質:オーステナイト弁用鋼,弁温度
:800oo,弁座温度:350qo,ストローク:6
.8肋,運転回転数:300比.p.m.,運転時間:
5加時間の条件で摩耗耐久試験を行ない、試験後におけ
る弁座および相手材(弁)の摩耗深さを測定した。
この測定結果を第1表に合せて示した。また、上記本発
明焼結合金1〜21,比鮫焼結合金1〜10,および従
来鋳造合金より製造した弁座のそれぞれについて、大気
中、温度:800qCに加熱して熔解したPbo溶液中
に、30分間浸簿のPb○腐蝕試験を行ない、その浸食
深さを測定した。
明焼結合金1〜21,比鮫焼結合金1〜10,および従
来鋳造合金より製造した弁座のそれぞれについて、大気
中、温度:800qCに加熱して熔解したPbo溶液中
に、30分間浸簿のPb○腐蝕試験を行ない、その浸食
深さを測定した。
この測定結果も第1表に合せて示した。第1表に示され
る結果から、比較焼結合金1〜10および従釆鋳造合金
で製造された弁座においては、耐摩耗性(弁座摩耗深さ
),相手攻撃性(弁摩耗深さ),および耐Pの腐蝕性(
浸食深さ)のうちの少なくとも1つの性質(第1表に※
印で表示)が劣るものであるものに対して、本発明焼結
合金1〜21で製造された弁座は、いずれもすぐれた耐
摩耗性および耐Pの腐蝕性を示し、さらに相手攻撃性の
ほとんどないものであり、長期に亘つてすぐれた性能を
発揮することが明らかである。
る結果から、比較焼結合金1〜10および従釆鋳造合金
で製造された弁座においては、耐摩耗性(弁座摩耗深さ
),相手攻撃性(弁摩耗深さ),および耐Pの腐蝕性(
浸食深さ)のうちの少なくとも1つの性質(第1表に※
印で表示)が劣るものであるものに対して、本発明焼結
合金1〜21で製造された弁座は、いずれもすぐれた耐
摩耗性および耐Pの腐蝕性を示し、さらに相手攻撃性の
ほとんどないものであり、長期に亘つてすぐれた性能を
発揮することが明らかである。
また、上記の各種合金のうち、特に本発明凝結合金1〜
21は、弁座製造に際してきわめて良好な被削性を示す
ものであった。上述のように、この発明のFe基焼結合
金は、すぐれた耐食性,耐熱性,耐摩耗性,さらに被削
性,特に耐Pの腐蝕性を有するので、特に内燃機関の弁
座として用いた場合、無鉛ガソリンから高鉛ガソリンま
での各種の燃料を使用しても、すぐれた高温耐久性を示
し、さらに被削性にもすぐれているので弁座への切削加
工が容易に行なえるなど工業上有用な特性を有するので
ある。
21は、弁座製造に際してきわめて良好な被削性を示す
ものであった。上述のように、この発明のFe基焼結合
金は、すぐれた耐食性,耐熱性,耐摩耗性,さらに被削
性,特に耐Pの腐蝕性を有するので、特に内燃機関の弁
座として用いた場合、無鉛ガソリンから高鉛ガソリンま
での各種の燃料を使用しても、すぐれた高温耐久性を示
し、さらに被削性にもすぐれているので弁座への切削加
工が容易に行なえるなど工業上有用な特性を有するので
ある。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 C:0.4〜2%,Cu:0.5〜5%,Ni:0
.5〜5%,Cr:0.5〜5%,B:0.005〜0
.5%を含有し、残りがFeと不可避不純物からなる組
成(以上重量%)を有することを特徴とする弁座用Fe
基焼結合金。 2 C:0.4〜2%,Cu:0.5〜5%,Ni:0
.5〜5%,Cr:0.5〜5%,B:0.005〜0
.5%を含有し、さらに合金素地の結晶粒界に微細分散
した弗化カルシウム,弗化バリウム,および窒化ボロン
のうちの1種または2種以上:0.2〜5%を含有し、
残りがFeと不可避不純物からなる組成(以上重量%)
を有することを特徴とする弁座用Fe基焼結合金。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16038080A JPS6033183B2 (ja) | 1980-11-14 | 1980-11-14 | 弁座用Fe基焼結合金 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16038080A JPS6033183B2 (ja) | 1980-11-14 | 1980-11-14 | 弁座用Fe基焼結合金 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5785955A JPS5785955A (en) | 1982-05-28 |
| JPS6033183B2 true JPS6033183B2 (ja) | 1985-08-01 |
Family
ID=15713705
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16038080A Expired JPS6033183B2 (ja) | 1980-11-14 | 1980-11-14 | 弁座用Fe基焼結合金 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6033183B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0826441B2 (ja) * | 1986-10-06 | 1996-03-13 | 勝美 山口 | 快削焼結材 |
| SE0401086D0 (sv) * | 2004-04-26 | 2004-04-26 | Hoeganaes Ab | Iron-based powder composition |
-
1980
- 1980-11-14 JP JP16038080A patent/JPS6033183B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5785955A (en) | 1982-05-28 |
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