JPS6034200Y2 - ソケツト - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、パン型車等の貨物運搬車及びコンテナーの内
部に装備されるバンガー保持部材等のソケットに関する
。

従来、多数の衣服等をパン型車等で運搬する場合、車室
内の天井及び壁面の所定の位置に固されたパイプにバン
ガーを吊り下げる方法が一般的であったが、運搬する衣
服の種類によりパイプ相互間の間隔及び高さを変更する
必要が生じた時もパイプ取付位置を移動することが出来
ず不便を感することが多かった。

この欠点を除去する為に例えは第１図に示すように車室
内壁面１に多数の係合部２を有するレール３を固設し、
該保合部２にソケット４を取付け、該ソケット４に衣服
用バンガー５を吊り下げる為のパイプ等の保持部材６を
収納する方法が提案されている。

この場合、ソケット４を移動させれば保持部材６の位置
を自在に変更出来る為上述の問題点は解消されるが、運
搬する衣服によっては、保持部材６に加わる負荷に耐え
きれず、両端を支持しているソケット４が変形・破断す
る虞がある。

この為ソケット４をレール３に係止するに際しボルトを
使用する方法等も考えられるが、ソケット４の取付け・
取外しに手間がかかる等の問題が生じる。

本考案は上記の問題点を解決する為に、高負荷にも耐え
得、且つ操作性の優れたソケットを提供することを目的
とする。

以下添付図面を参照して、本考案の好適な実施例につい
て説明する。

第２図は本考案ソケットの正面図、第３図は側面図であ
り、第４図は支持部材の拡大図である。

図においてソケット１１は、底部１２とこの両側から立
上った相対向する一対の側部１３，１４と該側部の一端
から互いに近接する方向に延びた背部１７．１８と、該
背部の一端から外方に延びた一対の突出部１５．１６と
を有する。

突出部１５．１６には、第４図に示される支持部材たる
レール４０の係合部４１に隣接する保合面４２（第２図
参照）と係合する為の上方の爪１９．２０及び下方の爪
２１．２２が形成されている。

又、両突出部１５．１６の間には、該突出部とほぼ同形
状の補強板２３が例えば第３図においてＡ、 Ｂ。

Ｃ，Ｄ各部をすみ肉溶接したり、第２図において面Ｅを
へり継手溶接したりすることにより両突出部１５．１６
と一体的に取付けられている。

該補強板２３にも、レール４０の係合部４１に隣接する
係合面４２と係合する為の上方の爪２４及び下方の爪２
５が形成されている。

更に背部１７，１８には、右方から見て（第３図参照）
逆Ｔ字状の作動部材としての板バネ２６がリベット２７
，２８により固設されている。

板バネ２６は自身の不勢力により折曲部２９が上方の爪
１９．２０．２４と当接し、更に上方は、ソケット１１
をレール４０に取付ける為の操作部３０となっている。

又、ソケット１１には、保持部材３１をサポート３２を
介して取付ける時に、サポート３２の位置決め等に使用
される孔３３等が穿設されている。

第４図に示されるレール４０は板金を一体成形したもの
で、水平方向に適宜の間隔でソケット１１の突出部１５
．１６を受は入れる為の開口状の係合部４１が設けられ
ている。

尚、レール４０及び係合部４１は垂直方向に存在せしめ
ても良いことは勿論である。

以上の様に構成されているソケット１１を使用するに当
っては、板バネ２６の操作部３０を指で手前（第２図で
反時計方向）に倒しながら、（即ち作動位置へと移動さ
せ）先ず上方の爪１９，２０．２４をレール４０の係合
部４１に嵌入する。

次いで下方の爪２１，２２，２５を嵌入した後ソケット
１１を保合部４１の下端と当接させ指を放す板バネ２６
は復元力により第２図の状態となり、（即ち非作動位置
をとり）板バネ２６の折曲部２９が背部１７．１８とレ
ール４０の係合部４１との間に介在することにより上下
方向のガタはなくなり、ソケット１１はレール４０に確
実にロックされる。

その後、底部１２の上にハンガー保持部材３１の端部が
収納されたサポート３２を載置し、該サポート３２が上
方に抜は出さないようにピンを孔３３に挿通する。

尚、保持部材３１は、サポート３２を介さず、直接ソケ
ット１１に収納されても良い。

保持部材３１に、例えば冬物のコート等の多数の重量物
がハンガーを介して吊り下げられた場合には、ソケット
１１は第２図においてＸ点を中心に反時計方向の回転モ
ーメントを受ける。

この為ソケットの上方の爪１９．２０．２４には支持部
材４０の係合面４２からＦｌなる反力が作用し、又下方
の爪２１，２２，２５にはＦ２なる反力が作用する（Ｆ
□〉Ｆ２）。

これらの反力により上方および下方の爪はせん断応力を
受ける。

然し本実施例にあってはソケットの両突出部１５．１６
は補強板２３にて補強されている為、せん断面積Ｓは補
強板がない場合のＳ。

＝２ｔ／から更にＴ／増加して５＝Ｚｔｆ＋ＴＶとなっ
ており、特に大きなせん断応力を受ける上方の爪が変形
・破断するようなこともない。

次にソケット１１をレール４０から取外す時は、板バネ
２６の操作部３０を左方に倒して板バネ２６（の折曲部
）が背部１７，１８とレール４０の係合部４１との間に
介在しないように位置させつつ、ソケット１１全体を上
方に持ち上げて、時計方向に回動させ下方の爪２１，２
２，２５を係合部から外した後、ソケット１１を下方に
降ろせば良い。

以上の説明に於いて、ソケットの使用法として衣服用ハ
ンガーの保持部材を支持する場合を例示したが、用途と
しては之に限定されることなく、例えば、梱包された荷
物を固定したりする為のパイプ材等を支持する事も可能
である。

以上の説明より明らかな如く、本考案に係るソケットは
、突出部を補強部材に依って補強した構成に依り、高負
荷にも耐え得、重量物を安全に運搬出来るという効果を
有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の装置の使用状態を示す概要図、第２図は
本考案ソケットの正面図、第３図は側面図、第４図はレ
ールの拡大図である。 主要部分の符号の説明、４０・・・・・・レール、４１
・・・・・・係合部、１５．１６・・・・・・突出部、
１１・・・・・・ソケット、２３・・・・・・補強板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 支持部材に設けられた係合部に取付けられる為のソケッ
   トであって、底部と、該底部の両側から立上った相対向
   する一対の側部と、該側部の一端から互いに近接する方
   向に延びた背部と、該背部の一端から外方に延び前記支
   持部材の係合部に隣接する係合面と係合する為の爪が形
   成された一対の突出部と、該突出部の間へ一体的に取付
   けられ前記係合面と係合する為の爪が形成された補強部
   材と、前記背部に取付けられ支持部材に取付けられたと
   きに前記係合部と背部との間に介在しない作動位置と、
   前記係合部と背部との間に介在して前記突出部の支持部
   材に対する移動を制限する非作動位置とをとり得、非作
   動位置方向に付勢された作動部材と、を有するソケット
   。