JPS6034678Y2 - テ−プ類のアキユ−ムレ−ト装置 - Google Patents

テ−プ類のアキユ−ムレ−ト装置

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Publication number
JPS6034678Y2
JPS6034678Y2 JP16782780U JP16782780U JPS6034678Y2 JP S6034678 Y2 JPS6034678 Y2 JP S6034678Y2 JP 16782780 U JP16782780 U JP 16782780U JP 16782780 U JP16782780 U JP 16782780U JP S6034678 Y2 JPS6034678 Y2 JP S6034678Y2
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JP
Japan
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tape
roller
center
fleeting
roller body
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Expired
Application number
JP16782780U
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English (en)
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JPS5789543U (ja
Inventor
文雄 原野
邦弘 中垣
三郎 川畑
眞人 石川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Electric Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Electric Industries Ltd
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Publication date
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Publication of JPS5789543U publication Critical patent/JPS5789543U/ja
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案は長さ方向に沿って走行するテープ類の蛇行発
生を自動的に修正することができるアキュームレート装
置に関するものである。
例えば通信ケーブル等、線状物へテープ類を縦添え成形
する製造工程においては、テープのサプライ等の交換時
に本体運転を止めることなくテープの接続、切替を行な
う必要があり、このため移動台車式のアキュームレート
装置が用いられている。
従来のアキュームレート装置は、第1図に示すようにテ
ープの蛇行を制御および防止するテープガイダー1を通
過したテープAが、入側ガイドローラ2を通り、移動台
車3上に装架されたターンローラ4を経て出側ガイドロ
ーラ5を抜けるパスラインを構成するようにしていた。
上記移動台車3は、テープAの走行方向に沿って平行す
るよう設けたレール6に沿って走行自在となり、駆動モ
ータ7と、巻取ドラム8およびこのドラム8に巻装した
ワイヤー9等により懸引され、サプライ交換時、入側テ
ープの走行を止めたまま台車3がレール6上をストロー
クlだけ第1図の一点鎖線の位置から同実線の位置に移
動することによりテープAのアキュームレートが可能に
なる。
しかし長尺のテープAを連続的に走行させると蛇行が発
生し円滑なパスラインの通過が不可能になるため、上記
のようにテープガイダー装置1によってテープのセンタ
ーリングを行なうようにしている。
従来のテープガイダー装置1は、第1図および第3図に
示すように一対のガイドローラ10と11間にテープA
を通過させると共に、両ガイドローラ10.11の両端
をスライド装置12と支持点13で連結して支持し、一
方スライド装置12に油圧シリンダ14を連結し、シリ
ンダ14の伸縮によりテープAの入側の点を中心とする
半径Rで両ガイドローラ10.11が回動傾斜するよう
にし、テープAのセンターからのずれをテープ出側に設
けた光電管のような検出ヘッド15で検出し、この検出
信号を油圧ユニットおよび制御装置16に送り、シリン
ダ14を作動させてガイドローラ11.12に円弧運動
を与えテープのずれを修正するものである。
上記のようなテープガイダー1によりテープAの中心を
ガイドローラ2およびターンローラ4の幅中心線に合わ
せても、移動台車3の走行時のバックラッシュ等のガタ
ッキによりテープ中心とターンローラ4の中心の直角度
が狂いテープAの片寄りが発生し、例えばテープ切れお
よび次工程のテープ縦添成形部の成形不良となる。
また、テープガイダー1によりテープAの中心を調整し
ても第2図に示す如く移動台車3の位置によりその修正
角はθ〜θ′と変化し、特にストロタlが大きくなると
θ′は非常に小さな角度になり全ストロークにおいて安
定してテープセンターをローラ中心に維持することは困
難であった。
さらにテープ幅が変更されるような場合、光電管等をテ
ープの縁に合わせる等の調整が必要になり、作業が面倒
である。
上記のような理由により、従来のテープアキュームレー
ト装置はガタッキの無い高精度の移動装置と高精度なテ
ープガイダー装置が必要になり、高価な設備費と調整の
手間がかかるという問題があった。
この考案は上記のような問題点を解消するためになされ
たものであり、移動台車系などに高精度。
を必要とせず、構造が簡単で安価なアキュームレート装
置を提供することを目的とする。
以下この考案の実施例を第4図乃至第8図にもとブいて
説明する。
アキュームレート装置は、第4図に示すようにテープA
の入側ガイドローラ21のテープ移動方向前方にレール
22に沿ってテープ走行方向に平行して走行自在となる
移動台車23を配置し、移動台車23上に固定ガイドロ
ーラ24と、フリーティングローラ25およびターンロ
ーラ26をテープ走行方向へ順に並べて取付け、テープ
Aがガイドローラ21を通り固定ガイドローラ24、フ
リーティングローラ25、ターンローラ26を通過し地
上の出側ガイドローラ27に抜けるパスラインを構成し
ている。
上記移動台車23は、モータ28で駆動される巻取ドラ
ム29のワイヤ30により懸引され、レール22上を移
動するようになっている。
前記フリーティングローラ25は、第5図に示す如く移
動台車23上にテープAの走行中心と直角になるよう両
端を軸受31で支持されて水平に配置された軸32と、
この軸32に外嵌挿したローラ本体33と、このローラ
本体33をテープ走行方向に回転し、ローラ本体33の
軸方向中心をセンターにして首振り運動が可能となるよ
う軸32上に保持する球面軸受34とで構成されている
ローラ本体33の両端部に首振り運動の角度をある一定
の範囲に規制する規制板35が取付けられ、必要に応じ
て規制板35には軸32に対して外嵌しローラ本体33
の首振り運動に適当な抵抗を与えるクッション材36が
設けられている。
移動台車23上でローラ本体33の両端部直下の位置に
水平状態にあるローラ本体33の下部との間に適当な隙
間Sを設けてブレーキ部材37が固定されている。
走行するテープAが蛇行してローラ本体33に偏荷重が
作用すると、ローラ本体33は偏荷重のかかった側に隙
間5分だけ傾くと、端部がブレーキ部材37に接触し、
テープのセンターリング作用が生じるようになっている
この考案のアキュームレート装置は上記のような構成で
あり、ガイドローラ21を通ったテープAは使用テープ
に適した張力、例えば図示省略したが、サプライ部のブ
レーキ装置にて発生した張力を保持して移動台車23上
に挿入され、ガイドローラ24とターンローラ26によ
りフリーティングローラ25に所定の接触角をもって接
触し、ターンローラ26を通過した後ガイドローラ27
に抜けるようパスラインを走行する。
テープAの走行中心がフリーティングローラ25の中心
上に保持されているとき、ローラ本体33は第5図のよ
うに水平状態となり、両端下部と両ブレーキ部材37の
隙間Sを各々保持し、ローラ本体33は回転している。
走行するテープAが、例えば移動台車23における走行
部のガタッキやテープ相互の接続部の通過等による現象
で蛇行を始め、第7図に示すようにテープAの走行中心
がローラ本体33の中心Oよりはずれると、テープAに
より偏荷重がローラ本体33に作用し、テープ張力によ
ってローラ本体33は球面軸受34を中心に蛇行した側
が下るように傾き、下った端部は直下にあるブレーキ部
材37に接触する。
ローラ本体33の端部がブレーキ部材37に接触すると
、第8図に示すようにローラ本体33がブレーキ部材3
7より反力を受け、回転しているローラ本体33は、ブ
レーキ部材37に接触した側の端部がテープ走行方向に
移動した修正角αだけ傾斜し、この傾斜によりテープA
をローラ本体33の中心Oに戻す作用を行なうことにな
る。
テープAがローラ本体33の中心Oに戻ると偏荷重がな
くなるのでローラ本体33は第5図の状態に復帰するこ
とになる。
このようにテープAのセンターリングを行なうフリーテ
ィングローラ25を移動台車23上においてターンロー
ラ26のテープ入側に設けであるので、第2図に示す修
正角θは、移動台車23が何れの位置にあっても常に一
定条件になり、入側テープが蛇行してもターンローラ2
6の中心にテープAの中心が維持され、安定したテープ
の走行が得られる。
以上のように、この考案によると移動台車式のアキュー
ムレート装置において、移動台車上にガイドローラと、
テープセンターリング用のフリーティングローラと、タ
ーンローラを設けたことを特徴とするので、以下に列挙
するような効果を有するものである。
(1)移動台車上にフリーティングローラが設けられて
いるので、ターンローラに対するテープの修正角は常に
一定条件であり、台車を移動させてアキュームレートを
行なった場合の全ストロークにおいて、テープのセンタ
ーリングができ、蛇行現象は無く安定したテープ走行が
得られるようになる。
(2)テープのセンターリングは、フリーティングロー
ラという純機械的なものであり、従来のように光電管等
を利用した油圧シリンダによる高価で構造が複雑なガイ
グー装置を必要としない。
(3) テープ幅が変更されてもいちいち調整する必
要がなく作業性が向上する。
(4)テープのセンターリングが安定しているので移動
台車の走行系は高精度を必要とせず、安価なアキューム
レート装置とすることかできる。
等の効果を有するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のアキュームレート装置を示す正面図、第
2図は同平面図、第3図は同上におけるテープガイグー
装置の平面図、第4図はこの考案に係るアキュームレー
ト装置の正面図、第5図は第4図における矢印■−V線
に沿う拡大縦断面図、第6図は第5図におけるローラ本
体とブレーキ部材の関係を示す縦断面図、第7図は同上
におけるフリーティングローラ部分の作動前の状態を示
す斜視図、第8図は同じく作動時の状態を示す斜視図で
ある。 22・・・・・・レール、23・・・・・・移動台車、
24・・・・・・ガイドローラ、25・・・・・・フリ
ーティングローラ、26・・・・・・ターンローラ、2
8・・・・・・モータ、32・・・・・・軸、33・・
・・・・ローラ本体、34・・・・・・球面軸受、35
・・・・・・規制板、37・・・・・・ブレーキ部材。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. テープの走行方向に平行して走行自在となる移動台車上
    にガイドローラと7リーテイングローラおよびターンロ
    ーラをテープの入側から出側へ順に並べて取付け、前記
    フリーティングローラが移動台車上にテープの走行中心
    と直角に設置された軸と、この軸に外嵌挿したローラ本
    体と、このローラ本体をテープ走行方向に回転しその中
    心をセンターにして首振りが可能となるよう軸上に保持
    する球面軸受とで構成され、前記移動台車上にはフリー
    ティングローラの両端直下の位置にテープの蛇行による
    偏荷重でローラ本体が傾いたときに接触するブレーキ部
    材が設けられていることを特徴とするテープ類のアキュ
    ームレート装置。
JP16782780U 1980-11-21 1980-11-21 テ−プ類のアキユ−ムレ−ト装置 Expired JPS6034678Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16782780U JPS6034678Y2 (ja) 1980-11-21 1980-11-21 テ−プ類のアキユ−ムレ−ト装置

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JP16782780U JPS6034678Y2 (ja) 1980-11-21 1980-11-21 テ−プ類のアキユ−ムレ−ト装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5789543U JPS5789543U (ja) 1982-06-02
JPS6034678Y2 true JPS6034678Y2 (ja) 1985-10-16

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ID=29526448

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JP16782780U Expired JPS6034678Y2 (ja) 1980-11-21 1980-11-21 テ−プ類のアキユ−ムレ−ト装置

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JPS5789543U (ja) 1982-06-02

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