JPS6034912Y2 - 液体燃料燃焼器の給油装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は液体燃料燃焼器の給油装置に関し、特に、燃焼
に供する燃料として、霧化装置によって得た霧化粒子を
使用する燃焼器の給油装置に係る。

従来のこの種装置は第３図、第４図および第５図に示す
通りであり、その構威を説明する。

図において、１ａは第１の給油パイプで、一端は油タン
ク（図示せず）に連絡されるとともに他端は燃料溜部２
に連絡している。

３は燃料溜部２内に設けた弁、４はこの弁３を開閉する
フロートである。

１ｂは一端を超音波霧化装置５に、他端を燃料溜部２内
にそれぞれ連結した第２の給油パイプである。

超音波霧化装置５は、超音波振動子である電歪振動子６
と、この振動子６を固定した振動拡大ホーン７とより主
として構威し、前記ホーン７には第２の給油パイプ１ｂ
に連通した給油孔８および給油孔８を介して運ばれた油
が到達する霧化面９を有する。

１０は前記霧化装置５下に設けられた電磁式の開閉弁、
１１は油量調節弁で、この両者は継手１２に連結され、
さらに、第２の給油パイプ１ｂ途中に連結する。

Ｈは燃料溜部２の液面と霧化装置５のホーン７の中心軸
との落差を示し、Ｈｌは燃料溜部２の液面と電磁式開閉
弁１０の油入口１０ａの中心との落差を、さらに、Ｈ２
はホーン７の給油孔８の中心と、油量調節弁１１の油出
口１１ａの中心との落差をそれぞれ示す。

油量調節弁１１は、ソレノイド部１３と、このソレノイ
ド部１３によって移動する移動軸１４と、移動軸１４端
部に設けた弁部１５と、この弁部１５によって開閉する
弁座１６と、前記開閉により油の流動および流動停止が
制御される主通路１７と、この主通路１７とは別設し、
前記開閉に関係せず常時少量の油の流動を行う補助通路
１８となる。

電磁式開閉弁１０は、油量調節弁１１と構成上極めて似
かよっており、弁１１に補助通路１８を設けなければ全
く同一の構造となっている。

従って開閉弁１０の説明は、調節弁１１の説明で代用し
、同一符号は同一機能を有した部材を示す。

上記構成において、次に動作を説明する。

燃料は油タンクより落差で第１の給油パイプ１ａを介し
て弁３より燃料溜部２内に入り、一定量に達すると、フ
ロート４の上昇により弁３が閉じられる。

この動作によって燃料溜部２内には常に一定に液面が保
たれているものである。

燃料溜部２と油量調節弁１１、開閉弁１０、超音波霧化
装置５は第２給油パイプ１ｂで連通されている。

また超音波霧化装置５より上に一定落差Ｈを与えるよう
に燃料溜部２を位置させ、落差圧により燃料供給を行う
ものである。

ここで少量の燃料の供給を行う場合は、開閉弁１０を開
にして主通路１７を開き油量調節弁１１はそろ主連路１
７を閉にして補助通路１８のみを介して油を供給する状
態として霧化面９から燃料溜部２までの油通路の全流路
抵抗と落差圧Ｈとのバランスによって供給量を決定する
。

また多量の燃料の供給を行う場合は、油量調節弁１１の
主通路１７を開にした時の霧化面９から燃料溜部２まで
の全流路抵抗と落差圧Ｈとのバランスによって供給量を
決定する。

したがって、少量から多量、多量から少量へ切りかえる
ときは、油量調節弁１１内部の移動軸１４の上げ（主通
路１間、）、下げ（主通路１閉、）の動作となる。

ここで、Ｈｌと礼の差が比較的小さい設定の場合に少量
から多量への切替えを行ったとする。

第５図において、Ａは移動軸１４の下がった位置（主通
路１閉ヨとなる）を示している。

移動軸１４が下がった位置から上がって主通路１７を１
開ヨにした瞬間、つまり油の供給量が少量から多量へ移
行する瞬間には、Ａの容積の真空領域が現出されること
になる。

この真空領域には、落差Ｈ□、Ｈ２の圧力が働らいて油
がただちに流れ込み、調節弁１１の主通路１７は油で満
たされる訳だが、落差Ｈ□の圧力による燃料供給は、開
閉弁１０内の流路抵抗の作用により真空領域を独自にか
つ即座に満たすことば困難になってくる。

そこで、真空領域には、落差化の圧力による油の供給が
行われ、これによって、ホーン７の給油孔８内等の油量
が減少し、霧化面９からの油の供給が瞬間的にとぎれる
。

このように、霧化面９への油の供給が瞬時でも停止すれ
ば、霧化面９前方における霧化粒子群にとぎれが生じて
、燃焼装置として保炎が困難となり、失火を招くことに
なる。

本考案は霧化装置の霧化面への油の供給の瞬間的なとぎ
れをなくすことをその技術的課題とするものである。

そしてこの技術的課題を解決する本考案の技術的手段は
、前記開閉弁を霧化装置側に、前記油量調節弁を燃料溜
部側にそれぞれ配置したものである。

以下、その一実施例を説明する。

なお、第１図、第２図において、第３図〜第５図と同一
符号は同一機能を有する部材を示すため、その説明を略
す。

図において、油量調節弁１１および電磁式開閉弁１０は
、燃料溜部２と霧化装置５の霧化面９との間を連絡した
第２の給油パイプ１ｂ途中に直列に配されてはいるが、
油量調節弁１が燃料溜部２側、電磁式開閉弁１０が霧化
装置５側にそれぞれ近接して配されている。

そして、Ｈ１′は油量調節弁１１の油入口１１ｂの中心
と燃料溜部２の液面との落差を示し、Ｈ２′はホーン７
の給油孔８の中心と開閉弁１０の油入口１０ｂの中心と
の落差を示す。

上記構成によれば、油量調節弁１１の移動軸１４の上下
動により第５図に示す如く生じる真空領域には、落差搗
′の圧力により送られる油が、その供給速度が開閉弁１
０の流路抵抗により遅れがちとなるために、流れ込み難
くなる。

逆に、落差Ｈ１′の圧力による油の供給は、開閉弁１０
が調節弁１１の燃料溜部２側に存在しなくなったことに
より、迅やかに行われることになる。

従って、真空領域は、落差Ｈ１′の圧力の油の供給操作
によって、瞬時に油で満たされることになり、開閉弁１
０から霧化装置５の霧化面９までの間の油の流路中にお
おける油量の減少は微量であって、霧化面９での油の霧
化による供給には、全く影響を与えないほどになる。

このことにより、保炎がよく確実に行われ、燃料の少量
から多量、多量から少量への燃焼量切替時の失火がなく
なる。

なお、実施例では、油量調節弁、開閉弁として電磁式の
場合につき述べたが、手動式の弁機構であっても同様な
作用効果をある程度期待できるものと思われる。

以上の実施例からもわかるように本考案の液体燃料器の
給油装置によれば、燃料溜部と霧化装置との間に配した
油量調節弁の動作によって生じる一時的な給油のとぎれ
を解消でき、霧化のとぎれによる失火等の燃焼の悪影響
を防止でき、しかもコストの低減も図れるのである。

すなわち本考案では超音波霧化装置の振動拡大ホーンの
霧化面に液体燃料を供給して、この霧化面から液体燃料
を霧化するものであり、これは霧化面へ極少量の液体燃
料を供給し、回部に表面張力で膜を形成してこれを振動
拡大ホーンで拡大した超音波振動で霧化して行くもので
あるので、瞬時の燃料供給のとぎれがただちに霧化粒子
の発生のとぎれを生じさせるという独特な弊害を有し、
このように従来生じていた油量可変時の霧化粒子の発生
のとぎれを開閉弁を霧化装置側に、油量調節弁を燃料溜
部側にそれぞれ配置することで解決し、失火等を防止し
たものであり、この構成であれば開閉弁と油量調節弁の
位置を変えるだけで何ら別部品や別作業がいらず、大巾
なコストの低減が図れる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例における液体燃料燃焼器の給
油系統を示す図、第２図はその給油パイプ途中に配した
油量調節弁と開閉弁の一部欠截側面図、第３図は従来の
この種装置の給油系統を示す図、第４図はその開閉弁と
油量調節弁の一部欠截側面図、第５図はその油量調節弁
の開閉状態を示す一部欠截側面図である。 １ｂ・・・・・・（第２の）給油パイプ、２・・・・・
・燃料溜部、５・・・・・・霧化装置、９・・・・・・
霧化面、１０・・・・・・開閉弁、１１・・・・・・油
量調節弁、１７・・・・・・主通路、１８・・・・・・
補助通路。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 振動拡大ホーンの霧化面で液体燃料を霧化し、この霧化
   面粒子を燃焼させる超音波霧化装置の同霧化面よりも上
   方に一定落差を保って燃料溜部を設け、前記超音波霧化
   装置と燃料溜部とを、前記超音波霧化装置の振動拡大ホ
   ーンの霧化面より下方に設けた開閉弁、および主通路と
   補助通路を有する油量調節弁とを直列に介して連絡腰前
   記超音波霧化装置側に前記開閉弁を前記燃料溜部側に前
   記油量調節弁をそれぞれ配置してなる液体燃料燃焼器の
   給油装置。