JPS6038783Y2 - 作業機の落下防止装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はドーザショベル等における作業機の落下防止装
置に関するもである。

ドーザショベルにおいては第１図に示すように作業機ａ
を上げた状態で整備点検等の作業をすることが多く、こ
の時作業機ａが何らかの原因で落下すると非常に危険で
ある。

このような事態を防止するため落下防止装置が必要にな
る。

従来のこの種の落下防止装置とには第２図に示すように
リフトアームｂとリフトシリンダＣの間にステーｄをさ
し込んで落下を防ぐものや、第３図に示すようにリフト
アームｂの下にピンｅをさし込みそのピンｅをフレーム
で保持するもや、第４図に示すようにフレーム側とリフ
トアームｂとをレバーｆでつなぎ落下を防ぐものがあっ
た。

第２図に示すステ一式のものは第５図に示すよにステー
ｄがリフトシリンダＣのシリンダロッドＣ′に衝突する
ことがあってシリンダロッドＣ′を傷つけやすいし、ま
た作業機の性能を高めるため当然のことながらリフトシ
リンダＣのストロークが大きくなり、この大きなシリン
ダストロークを補うためステーｄも長くなり座屈強度等
も考慮するとステー重量が重くなってしまう。

ステーｄが重く、装着が面倒だと安全確保が徹底されず
逆効果になる。

またステーｄの重量が重くなるとこれの格納が困難にな
るし、スペース的にも制限が多くなる。

また、ステーｄはシリンダロッドＣ′にのせるように装
着するので使用中に外れたりして危険である。

そして第６図に示すようにＵボルトｈて固定する方法が
とられているがやはり工具を要するので容易に脱着でき
ない。

また、第３図に示すピン式のものはピン保持部の強度を
十分に取らねばならないし、レバ一式のものは構造が複
雑でコストが高いものになっていた。

本考案は上記の事情に鑑みなされたものであって、その
目的とするところはステーのリフトシリンダのロッドへ
の装着時ロッドを傷つけることなく装着でき、またステ
ーが短くなり重量も軽減でき持ち運びや格納が容易にな
る作業機の落下防止装置を提供することにある。

以下、本考案を第７図以下を参照して説明する。

図面中１は車体２のブラケット部であり、のブラケット
部１にリフトアーム３がピン部材４を介して起伏可能に
設けである。

リフトアーム３の下部には枢支部５が形成してあり、ま
たリフトアーム３の後側下部には当接部６が形成しであ
る。

車体２にはリフトシリンダ７の基端部が枢支してあり、
リフトシリンダ７のロッド８は前記リフトアーム３の枢
支部５にピン部材９で取付けである。

図面中１０はステーであり、このステー１０は第８図お
よび第９図に示すように断面逆Ｕ字形状のステ一本体１
１を備えており、ステ一本体１１の頂部には持ち運び用
のハンドル１２が取付けてあり、また、ステ一本体１１
の側面には格納用の孔１３が設けである。

ステ一本体１１の両端部内側にはゴムのような弾性体よ
りなる圧着部材１４が固着してあり、圧着部材１４の内
側部には落下止め用の突起１５が対向位置に突設しであ
る。

またステ一本体１１の両端下部の角部は圧着部材１４に
より覆われている。

前記車体２の側部にはステー１０の格納機構１６が設け
である。

の格納機構１６は第１０図に示すように車体２に固設さ
れたピン体１７を備えており、ピン体１７の端部には抜
は市川ピン１８の挿入孔１９が穿っである。

そして、ピン体１７に前記ステー１０は孔１３を介して
取付けてあり、挿入孔１９に抜は市川ピン１８が挿入し
である。

なお抜は市川ピン１８は第１１図に示すようなベータピ
ンであってもよいし、抜は市川ピン１８を用いず第１２
図および第１３図に示すようにピン体１７の先部に螺子
２０を形成してナツト２１で締付けるようにしてもよい
。

また、抜は止用の機構は第１４図に示すようにピン体１
７にばね２２により起き上るツメ２３を設けたものや、
第１５図および第１６図に示すようにピン体１７の先に
ばね体２４を設け、ばね体２４を孔状部２５内に押し沈
めるようにしたものでもよい。

しかして、抜は市川ピン１８を外してピン体１７よりス
テー１０を外し、リフトシリンダ７のロッド８にステー
１０を圧着部材１４の部分で嵌めリフトシリンダ７を縮
めてリフトアーム３の当接部６とリフトシリンダ７の先
端部との間にステー１０を介在してリフトアーム３の落
下を防止する。

ステー１０は圧着部材１４でロッド８に接するのでロッ
ド８に傷がつくようなことはなく、また圧着部材１４の
突起１５はロッド８に圧接してステー１０の抜は止めに
なる。

本考案は以上詳述したように、断面逆Ｕ字形状の筒体よ
りなるステ一本体１１の両端内側にリフトシリンダ７の
ロッド８に圧着する弾性体よりなる圧着部材１４を設け
たステー１０と、リフトアーム３の後部に後方に長く突
設されてリフトシリンダ７のロッド８に装着されたステ
ー１０の端部に当接する当接部６とを備えたことを特徴
とするものである。

したがって、ステー１０のリフトシリンダ７のロッド８
への装着時圧着部材１４があるためにロッド８には傷が
つくことがなく、ステー１０はロッド８に嵌めるだけで
落下がなくＵボルト等による締付けが不要になる。

またリフトアーム３に当接部が設けであるためにステー
１０が短くなり重量も軽減でき持ち運びや格納が容易に
なる。

【図面の簡単な説明】

第１図はドーザショベルの側面図、第２図乃至第４図は
従来の作業機の落下防止装置の説明図、第５図はステー
とシリンダロッドとの干渉状態の説明図、第６図はステ
ーのシリンダ陥ツドへの取付装置の説明図、第７図は本
考案−実施例の側面図、第８図はステー１０の側面図、
第９図は同正面図、第１０図はステー格納機構の構成説
明図、第１１図は抜は市川ピンの他の実施態様の説明図
、第１２図乃至第１５図はステー格納機構の抜は止め部
の実施態様の説明図、第１６図は第１５図Ａ方向からの
矢視図である。 ６は当接部、１０はステー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 断面逆Ｕ字形状の筒体よりなるステ一本体１１の両端内
   側にリフトシリンダ７のロッド８に圧着する弾性体より
   なる圧着部材１４を設けたステー１０と、リフトアーム
   ３の後部に後方に長く突設されてリフトシリンダ７のロ
   ッド８に装着されたステー１０の端部に当接する当接部
   ６とを備えたことを特徴とする作業機の落下防止装置。