JPS6042078Y2 - ワンシヨツトハンマ衝撃緩和機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、ベアリング、ブシュ等の圧入や打込み作業
、金属板等の打刻作業を空気圧方式により行うワンショ
ットハンマの衝撃緩和機構に関するものである。

従来、流体圧方式のワンショットハンマにおいては種々
の衝撃緩和機構が考案されているが、その主なものとし
てはクッション材を利用したものがある。

しかし、クッション材だけの作用では種々の材質を採択
したり種々の形状に構成しても衝撃の緩和が十分でなか
ったり、又クッション材をシリンダキャップに固定する
のでクッション材の収縮が制限されて衝撃の吸収が十分
でなかったす、サラにピストンロッドそのものの打撃力
をも吸収してしまったりして十分にその効果を発揮でき
ず不都合であった。

そこで、この考案の目的とするところは、クッション材
の配置及び形状に特徴をもたせると共にワンショットハ
ンマの動力に使用される高圧空気を利用して、上記従来
例の難点を解消することにある。

以下、この考案の構成を一実施例として示した図面に基
づいて詳述する。

第１図は、ワンショットハンマの全体を示す斜視図であ
り、本体１はハンガー２を取付けたフレーム３により前
後を支持されている。

本体１は、シリンダ４にシリンダキャップ５を接続して
構成されており、その接続部外周には第二急速給排気機
構６を上方部に備えたハンドル部７が回動自在に取付け
られている。

シリンダ４の上部には、第一急速給排気機構８が配置さ
れフレーム３とシリンダ４外周に固定されている。

シリンダキャップ５には、ピストンロッド９が挿入され
ており先端に適宜の打撃ツール１０を取付けており、ピ
ストンヘッド１１の下部にはウレタン材等の弾性部材か
ら成るスカート１２が挿入されており、ピストンロッド
９外周に空間１３を有して配設されている。

又、シリンダキャップ５には、吹付はノズル１４が配設
されており、この考案の衝撃緩和機構を構成している。

シリンダ４内には、ピストン１５が摺動自在に挿入され
ており、シリンダ４の下部とシリンダキャップ５の接続
位置には、前記第二急速給排気機構６から連絡している
連通孔１６が形成されており、さらにシリンダ４の上部
上方には、第一急速給排気機構８から連絡している連通
孔１７が形成されている。

又、シリンダ４の上部端には、ウレタン材等の弾性部材
から成るクッション１８を埋設したシリンダヘッド１９
が螺着されており、シリンダ４の上部下方には、ピスト
ン１５の係止機構２０が設けられており、ノツチピン２
１をスプリング２２の弾力により押上げピストン１５の
凹部２３に係合するようになっておりピストン１５を係
止している。

ハンドル部７は、下端部に給気通路２４が形成され、さ
らにそれに並列して排気通路２５が形成されており、排
気口２６には消音器２７が螺着されている。

そして内部には、給気通路２４に続き弁室２８が形成さ
れており、スプリング２９に押圧された天井３０が備え
られている。

天井３０は、スロットルレバー３１に続くロッドピン３
２の作用により排気通路２５を開閉する。

又、第一急速給排気機構８、第二急速給排気機構６、吹
付はノズル１４及びハンドル部７へは、空気源（図示せ
ず）から高圧空気が流入されており、第一急速給排気機
構８及び第二急速給排気機構６はハンドル部７のスロッ
トルレバー３１のワンタッチ操作で作動し、ピストン１
５はシリンダ４内を打撃行程と戻り行程のため往復運動
する様に構成されている。

次に、以上の如く構成されたこの考案の衝撃緩和機構の
作用効果をワンショットハンマの作動状態に従って説明
する。

スロットルレバー３１をＯＮ操作すると、第一急速給排
気機構８から連通孔１７を経て高圧空気がピストン１５
上部に流入するのでピストン１５はノツチピン２１の係
止から解除され速力がついてシリンダ４内を摺動しピス
トンヘッド１１に打突けられる。

そして、ピストン１５下部のシリンダ４内の空気は連通
孔１６を経て第二急速給排気機構６から外部へ排出され
る。

次に、スロットルレバー３１をＯＦＦ操作すると、第二
急速給排気機構６から連通孔１６を経て高圧空気がピス
トン１５下部に流入するので、ピストン１５は高圧空気
の作用でシリンダ４内を摺動していき係止機構２０のノ
ツチピン２１に係止される。

そして、ピストン１５上部のシリンダ４内の空気は連通
孔１７を経て第一急速給排気機構８から外部へ排出され
る。

上述の打撃行程と戻り行程の作動期間中シリンダキャッ
プ５内部へ高圧空気が吹付はノズル１４から流入し、ス
カート１２へ吹付けられピストンロッド９をシリンダ４
側へ押上げている。

したがって、この考案の衝撃緩和機構は、吹付はノズル
１４からの高圧空気がピストンヘッド１１の下部を常に
シリンダ４側へ押圧しているので、戻り行程時にはシリ
ンダキャップ５内に空間１３を有することになり、打撃
行程に移行した場合にもピストンロッド９そのものの打
撃力は吸収されることなく打撃され、さらにこの時の衝
撃はスカート１２が空間１３内で収縮して十分に吸収さ
れ緩和されるのである。

以上の如く、この考案はクッション材の配置及び形状に
工夫をこらし、さらにワンショットハンマの動力に使用
される空気圧を利用して、衝撃を十分に緩和したもので
あり、実用的効果に優れている。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示すワンショットハンマ
の斜視図であり、第２図はその縦断面図である。 ５・・・・・・シリンダキャップ、９・・・・・ゼスト
ンロッド、１１・・・・・・ピストンヘッド、１２・・
・・・・スカート、１３・・・・・・空間、１４・・・
・・・吹付はノズル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ピストンヘッド１１の下部に弾性部材から成るスカート
   １２を挿入し、該スカート１２をピストンロッド９の外
   周に空間１３を有して配設すると共に、シリンダキャッ
   プ５に吹付はノズル１４を配設し、該吹付はノズル１４
   から圧を持った空気をシリンダキャップ５内部へ流入し
   ていることを特徴とするワンショットハンマ衝撃緩和機
   構。