JPS6042462Y2 - 車両のバツテリ収納装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両のバッテリ収納装置の改良に関するもので
ある。

自動二輪車等の車両においてバッテリは合成樹脂や鋼製
のバッテリホルダに保持され、ホルダはシートの下やフ
レームの側部その他に設けられている。

ところでバッテリは内部にバッテリ液を収能しており、
内部の温度変化等によるブリーザ作用を行わせるべくバ
ッテリに孔を設け、これをゴムチューブ等を介して外気
に連通せしめている。

かかるバッテリブリーザチューブは、従来ではバッテリ
のブリーザ孔部に嵌着され、一体化されており、ために
バッテリをホルダに搭載する場合、チューブの配設がホ
ルダ内の狭い空間内で行われるため行いに＜＜、チュー
ブのバッテリへの結合が不確実であると液が漏れ、周囲
を汚したり、周囲を汚したり、周囲の機器を腐食する虞
れがあること、バッテリ交換、バッテリの充電等でバッ
テリをホルダから取り外す場合、チューブが一体的に連
結されているため取り出しにくく、又そ都度チューブを
着脱したのでは作業がしにくく且つ取付不良を惹起する
虞れもある。

本考案者等はバッテリのブリーザチューブ配設、取付け
における以上の如き問題点に鑑み、これを解決すべく本
考案をなしたもので、その目的とする処は、バッテリ側
に下向きのブリーザ部を設け、一方バツテリホルダ側に
は該ブリーザ部と一端が突き当ってシールを行う部分を
有するブリーザチューブを設け、バッテリのブリーザ部
とブリーザチューブとを別体とし、バッテリをホルダに
搭載保持せしめることによりブリーザチューブとブリー
ザ部とを結合せしめる如くしたバッテリの収納装置を提
供し、これによりバッテリ、ブリーザチューブの結合の
簡単化、チューブの配管の容易化、バッテリ搭載取外し
作業の簡単化、メンテナンス性向上等を図ったバッテリ
の収納装置を提供するにある。

次に本考案の好適一実施例を添付図面に従って詳述する
。

第１図はバッテリ収納保持状態のホルダ１の平面図で、
ホルダ１は例えば自動二輪のシートポスト上端に設けら
れるシートホルダ内を中空してボックス状とし、この内
部にホルダを収納し、ホルダ１は例えば発泡スチロール
等の合成樹脂で上が開放される如く成形さ−れ、上には
シートが載置され、シート底板て塞がれる。

ホルダはこれに限られず任意の場所に設置することがで
き、又ホルダは鋼板のプレス成形器でも良い。

ホルダ１にはバッテリ２を収納する上に開放したバッテ
リ収納凹部１ａを備え、これに隣接した凹部１ｂにイグ
ニッションコイル３、ウィンカリレー４、ＣＤＩユニッ
ト５等を一括して収納する。

又これらの配線も収納される。

バッテリ２の蓋部２ａの一側部にはこれの内部と外気を
連通ずる下向きに開口する連通孔２ｂを設け、該連通孔
２ｂは蓋部−側に側方への突出部６を設け、この部分６
の中央部に連通孔２ｂを設け、該孔２ｂの下部は部分６
の下方に一体に突出した筒部６ａで構成され、外気とバ
ッテリ内とを連通せしめる。

ホルダ１の一側部にはバッテリ２を収納した状態で上記
連通孔２ｂをなす筒部６ａと対向して結合するバッテリ
ブリーザチューブ７が付設される。

バッテリブリーザチューブ７は金属、或は硬質の合成樹
脂からなる側面り型で筒状のヘッド部材８と、これらの
後端にジヨイント９を介して連結され、ホルダ１外に末
端部を延出するゴム等のチューブ素子１０とからなる。

ヘッド部材８の上端、即ち先端８ａは鋭くしてエツジ状
とし、これの前部にはヘッド部材の上部外周を壁の一部
として下向に開放された枠状の係止部８ｂが一体に形威
され、係止部８ｂは三方の壁８ｃ及び上壁８ｄを備え、
ヘッド部材８の外周の一部に一体的等に形威される。

ヘッド部材８の後端に筒状のジヨイント９の中間フラン
ジ部９ａの前方部９ｂを嵌着し、フランジ部９ａの後方
部９ｃをチューブ素子１０の前端部に嵌着し、ジヨイン
ト９は硬質の部材で成形する。

これらからなるブリーザチューブ７は次の如くホルダ１
に取り付は保持される。

即ち、ホルダ１のバッテリ２を収納した上記連通孔２ｂ
を有する側の側部にはＬ型の段部１ｃを設け、これの上
部に係止突部１ｄを設け、且つ上部の側壁を尖部１ｅと
する。

このＬ型段部の中間部１ｆの外側部には下端１ｇをこれ
と離間せしめた上押え部１ｈを突設するとともに、Ｌ型
膜部１Ｃの後端部外側には側方押え部１１を形威し、こ
の部分のホルダ側壁１ｊとの間で溝部１ｋを形成する。

ヘッド部材８の係止部８ｂをホルダ側部の係止突部１ｄ
上から嵌合し、ヘッド部材８上部を尖部１ｅに係合し、
ヘッド部材８の下部は段部１Ｃ上に載せる。

これの後端とチューブ素子１ｏ前端部のジヨイント部材
９の部分を段部中間部１ｆと上押え部１ｈ間に嵌合し、
この部分はジヨイント部材９が硬いためゴム等のチュー
ブ素子１ｏが臨んでも保持は確実になされる。

チューブ素子１０は段部１ｃの後部上に延出され、側方
押え部１１と壁１ｊとからなる溝１にで保持され、例え
ばホルダ１の中央部から外部に導出される。

このようにブリーザチューブ７は先端でヘッド部材が前
後左右方向を係止保持され、ジヨイント部で上下を係止
保持され、チューブ素子１０は左右及び下を支持されて
延出され、ブリーザチューブ７のホルダ１への取り付け
は簡単に、又確実になされる。

バッテリ２を収納凹部１ａに嵌合セットした状態で筒部
６ａがヘッド部材８内に遊合腰部分６の下面がヘッド部
材８のエツジ状先端８ａに突き当り、これによりシール
がなされ、バッテリ２はガタつくことなく凹部１ａに収
納され、その重量でヘッド部材８と連通孔２ｂ部分が密
に結合することとなり、ヘッド部材８、ジヨイント部材
９、チューブ素子１０を介してバッテリ内は外気と連通
し、ブリーザ作用を行い、又漏洩した液はブリーザチュ
ーブ７を介して外に排出され、周りに付着することはな
い。

以上で明らかな如く本考案によれば、バッテリとブリー
ザチューブとを別個とし、ブリーザチューブをバッテリ
ホルダ側に設けたため、バッテリへのチューブの着脱作
業がなくなり、バッテリをホルダの収納凹所にセットす
るだけでブリーザチューブと連結することができ、バッ
テリの組付、取外しが容易となり、組立上、メンテナン
ス上極めて有利である。

又チューブの着脱に伴うチューブの取付不良、液の漏洩
等のがなくなり、容易、確実にバッテリブリーザチュー
ブの結合がなされ、更には以上を上記の如く簡単な構造
で達威し得る等多大の利点を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図はバッテ
リホルダの平面図、第２図は同要部の側面図、第３図は
同拡大縦断面図、第４図は分解斜視図、第５図は取付状
態の斜視図である。 尚図中、１はバッテリホルタ、２はバッテリ、７はバッ
テリブリーザ部である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. バッテリにブリーザ孔部を設け、バッテリホルダには該
   ブリーザ孔部に一端を突き当ててシールする端部を有す
   るバッテリブリーザ孔連通部を設け、バッテリをホルダ
   に搭載保持することによりバッテリのブリーザ孔部とホ
   ルダのバッテリブリーザ孔連通部端部を結合するように
   したことを特徴とする車両のバッテリ収納装置。