JPS6042520U - 自動車用タイヤ把持装置 - Google Patents

自動車用タイヤ把持装置

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JPS6042520U
JPS6042520U JP13306983U JP13306983U JPS6042520U JP S6042520 U JPS6042520 U JP S6042520U JP 13306983 U JP13306983 U JP 13306983U JP 13306983 U JP13306983 U JP 13306983U JP S6042520 U JPS6042520 U JP S6042520U
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JP
Japan
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arm drive
tire gripping
automobile tire
gripping device
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JP13306983U
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JPS643627Y2 (ja
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種田　悟
克巳 加藤
滝沢　勉
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Meidensha Corp
Original Assignee
Meidensha Corp
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Publication date
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  • Automatic Assembly (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１″図は本考案の対象となった自動車用タイヤ自動組
付機の概念を表す斜視図、第２図は本考案によるタイヤ
把持装置の一実施例の構造を破断状態で表す断面図であ
り、図中の符号で、１２は本体、１３はタイヤ、１７は
ガイド軸、１９はアーム駆動板、２０は端板、２１は同
期流体圧シリンダ、２２はタイヤ把持アーム、２３はブ
ラケット、２４は揺動ピン、２５，２８はピン、２６は
ターンバックル、２７はアーム駆動リンクである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ”　　　筒状をなす本体の外周面にそれぞれ等間隔に枢
    着されて先端部がこの本体の径方向に揺動し得る複数の
    タイヤ把持アームと、前記本体の長手方向と平行な方向
    に往復動自在にこの本体に支持されたアーム駆動板と、
    このアーム駆動板と前記タイヤ把持アームとをそれぞれ
    ピンを介して相互に連結し且つターンバックルを具えた
    複数のアーム駆動リンクと、前記本体に設置されて前記
    アーム駆動板を前記本体に対して往復動させるアーム駆
    動装置とからなる自動車用タイヤ把持装置。
JP13306983U 1983-08-30 1983-08-30 自動車用タイヤ把持装置 Granted JPS6042520U (ja)

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JP13306983U JPS6042520U (ja) 1983-08-30 1983-08-30 自動車用タイヤ把持装置

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Publication Number Publication Date
JPS6042520U true JPS6042520U (ja) 1985-03-26
JPS643627Y2 JPS643627Y2 (ja) 1989-01-31

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