JPS6043687B2 - ロ−タリ−プリセツトチユ−ナ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、ロータリープリセットチューナに関する。

ロータリープリセットチューナは、主としてカーラジ
オのチューナに用いられる。該チューナは操作パネルに
突出したつまみを節動的に回転させることによつてプリ
セットドラムを回転させ、これに記憶されている放送局
を次々と選局して行く。第１図は従来形のロータリープ
リセットチューナの要部を示す正面図である。図中、１
はプリセットドラムである。プリセットドラム１はフェ
ライトコア２を担持したコアスライダ３の位置決めを行
なうセッター１０１と、これと螺合しているねじ棒１０
２と、回転駆動力をプリセットドラム１に伝達する歯車
１０３とを有する。なお、４は上下動するコアスライダ
３をガイドするガイド棒、５はコイル、６は操作パネル
に突出したつまみと連動する歯車で、プリセットドラム
回転用の歯車１０３と噛合している。７はコアスライダ
３を上方に押し上げるばね、８はコアスライダ３を作動
させる作動レバーのアーム、９は歯車、１０４はねじ棒
１０２の先端に取り付けられたクラウ’ンギア、１０５
は位置決め用のカム板で、図に示されてはいないが、ロ
ーラが弾接せしめられている。

上述の如きロータリープリセットチューナの選局動作
は次のように行なわれる。

操作パネルに突出したつまみを回転させると、歯車６が
回転し、プリセットドラム１はいずれかの方向に回転し
始める。

このとき図には示されていないが、カム板１０５に弾接
せしめられているローラがカム板１０５のカム山に乗り
上げるため、このローラを枢支した枢支レバーと連動す
る作動レバーのアーム８が点線矢印方向に急速に降下し
てコアスライダ３をばね７に抗して最下位の位置まで押
し下げる。この動作によりプリセットドラム１に設けた
プリセット用のセッター１０１とコアスライダ３の端部
３０１との係合が外れるとともに、プリセットドラム１
は１節動分だけ回動し、カム板１０５に弾接しているロ
ーラは次のカム谷に滑り落ちて該プリセットドラム１の
次の位置に静止するプリセットドラム１が静止すると、
作動レバーのアーム８は元の位置に急速に戻る。このた
め、コアスライダ３もばね７の復元力により上昇し、コ
アスライダ３の端部３０１は次のプリセット位置にプリ
セットされたセッター１０１に当接してコイル５内の所
定位置にフェライトコアを位置させ、記憶させた放送局
を選局する。所望の放送局をプリセットするには、操作
パネルに突出したつまみを手前方向に引張る。

この動作によりつまみと歯車６間を連結しているクラツ
ーチが外れるとともに、歯車９が点線位置まで移動して
クラウンギアと螺合する。そしてつまみを回転すると、
ねじ棒１０２が回転し、セッター１０１がねじ棒１０２
に沿つて上方向あるいは下方向に移動し、コアスライダ
３を移動させ、結局フエ！ライトコア２を移動させる。
このため、同調周波数が変り、所望の放送局を選局でき
る。そして所望の放送局を受信したところでつまみを押
し込むと、歯車９は実線位置に戻るとともに、クラッチ
が結合して、つまみと歯車６が連結する。ところで、上
述の如き従来のロータリープリセットチューナは、マニ
アル同調操作機構を持つていないので、あらかじめプリ
セットドラムに記憶させておいた放送局のみしか受信で
きない。

つまみを引き出してプリセット状態とし、つまみを回Ｚ
転させれば、一応マニアル同調操作を行なうことは可能
であるが、この操作を行なうと、当該チャンネルに記憶
させておいた放送局は消失する。本発明は、上述の如き
従来の欠点を改善する新規な発明であり、その目的は、
従来形のロータリープリセットチューナにマニアル同調
操作機構を付加せしめることにある。次に、本発明の一
実施例を、図面を参照しつつ詳細に説明する。

第２図及び第３図において、１０は枠体である。

枠体１０の中ほどには、プリセットドラム１が回転可能
に枢支されている。１１は回転軸である。

回転軸１１は回転可能かつ長手方向に移動可ノ能に枠体
１０に枢支されている。１２は軸受である。

回転軸１１の一方端にはつまみ１１１が取付けられ、他
方端には歯車１１２及び１１３が取付けられている。ま
た、回転軸１１の中ほどにはクリック用のカム１１４が
取付けられている。１３は先端にボール１３１を有し、
これを回転軸１１方向に押し付ける節動部材である。

１４は回転軸１１に遊嵌し、かつプリセットドラム１の
歯車１０３と噛合する歯車である。

１５はクラッチ部材で、第２図に示す状態では、クラッ
チ部材１５の先端が歯車１４の中心部に喰い込み、回転
軸１１の回転を歯車１４に伝達する。

１６はコ字状をしたコアスライダで、ガイド棒４にガイ
ドされて上下方向に移動可能に支持されている。

コアスライダ１６は第４図に示すように、下方に３個の
フェライトコア２が取付けられ、中央にはガイド棒１６
１が取付けられ、さらに上端にアーム１６２を有する。
１７はコアスライダ１６に設けられたガイド棒１６１に
ガイドされてコアスライダ１６上において上下方向に移
動可能な位置決め板である。

位置決め板１７には、作動突起１７１と、セッター１０
１と当接する接触板１７２が形成され、さらに第２，３
図に明りように示すように、位置決め板１７とコアスラ
イダ１６のアーム１６２間に張設された引張りばね１８
により常時コアスライダ１６の上部に位置している。８
０１（第３図示）はアーム８とともに上下方向に移動す
るレバーであり、該レバー８０１と枠体１０間及び該レ
バー８０１とコアスライダ１６間にそれぞれ引張りばね
１９及び２０が張設されている。

２１はマニアル駆動体である。

マニアル駆動体２１は第５図に示すように、コ字状に折
曲され、一方に歯車部２１１を有し、中央に枢着棒２１
２が取付けられている。そして、枠体から延びるアーム
２２及び２３に設けた溝２２１及び２３１に枢着棒２１
２の細径部を嵌合し、枠体１０と枢着棒２１２間に張設
された引張りばね２４に引張られて枠体１０に枢着され
ている。２５は枠体１０に回転可能かつ長手方向に移動
可能な軸棒で、ばね２６により第２図及び第６図におい
て左方向にバイアスされている。

軸棒２５には、カム体２５１と大径の歯車２５２と小径
の歯車２５３が取付けられている。なお、歯車２５２は
常時歯車１１２と噛合している。２７はプリセットつま
みである。

プリセットつまみ２７は枠体１０に枢支された回転軸２
８に取付けられている。回転軸２８の端部には、第７図
にも明りように示されているように、マニアル操作板２
９が取付けられている。マニアル操作板には、２つのア
ーム２９１，２９２と突起２９３が設けられている。第
６図において、３０はＬ形のレバーで、枠体１０に枢着
されており、その一方端３０１は回転軸１１の溝１１５
に嵌合し、その他方端３０２は第７図に示すように、マ
ニアル操作板２９のアーム２９２と係合している。次に
、上述の如き構成を有するロータリープリセットチュー
ナの動作について説明する。

◎プリセットされた放送局の選局動作 第２図及び第３図の状態からつまみ１１１を回転させる
と、その回転力は回転軸１１→クラッチ部材１５一歯車
１４一歯車１０３と伝達されてプリセットドラム１が回
転し始めると同時にアーム８及びレバー８０１が急速に
下降し始める。

そしてアーム８が位置決め板１７の作動突起１７１を下
方に押し下げる。このため位置決め板１７も下降し、こ
れと引張りばね１８で結合されているコアスライダ１６
も下降し、これらはいつたん最下位の位置に達する。プ
リセットドラム１が回転して次の静止位置に達すると、
アーム８及びレバー８０１は上方に復帰し、さらにコア
スライダ１６及び位置決め板１７は引張りばね２０の引
張力により上昇し、接触板１７２がプリセットドラム１
のセッター１０１に当接してコアスライダ１６を新しい
位置にセットしてあらかじめプリセットドラム１に記憶
させておいた放送局を選局する。◎マニアル選局動作第
２図及び第６図の状態からつまみを点線位置まで引出す
。

この結果、回転軸１１が左方向に移動してクラッチ部材
１５が歯車１４から抜け出してその結合が解けるととも
に、歯車１１２及び１１３も左方向に移動して歯車１１
３はプリセット操作板２９のアーム２９１に接触する。
この状態では歯車１１３はクラウンギア１０４と噛合せ
ず、フリーな状態である。なお、回転軸１１は左方向に
移動するとき、カム１１４が節動部材１３のボール１３
１と接触しこれを持ち上げて通過するので、クリック的
に行なわれる。歯車２５２は、ばね２６によりバイアス
されて常に歯車１１３と接触しているため、歯車１１３
が左方向に移動すると、歯車２５２もこれに追従して左
方向に移動する。このため、軸棒２５も左方向に移動し
て歯車２５３はマニアル駆動体２１の歯車部２１１と噛
合する。この状態からつまみ１１１を回転すると、その
回転力は回転軸１１→歯車１１２→歯車２５２→歯車２
５３一歯車部２１１−マニアル駆動体２１と伝達される
。

そして、マニアル駆動体２１が第３図において反時計方
向に回動すると、コアスライダ１６は位置決め板１７と
もども下降してフェライトコア２の位置を変えて同調周
波数を変更する。また、マニアル駆動体２１が第３図に
おいて時計方向に回動すると、コアスライダ１６は上昇
して前記と同様フェライトコア２の位置を変える。なお
、コアスライダ１６が第３図に示す状態から上昇すると
き、位置決め板１７はセツクー１０１と接触して上昇で
きない。したがつて引張りばね１８が伸張しながらコア
スライダ１６のみ上昇するものである。なお、マニアル
駆動体２１がいずれかの方向にいつばいに回転し切つた
後なおもつまみ１１１を回転し続けると、マニアル駆動
体２１は歯車２５３の回動によつて押圧されて該歯車２
５３から離れる方向に移動して歯車２５３と歯車部２１
１と．の噛合が外れ、歯車２５３は空廻りし、マニアル
チューニング機構の破損はまぬがれる。

なお、このときマニアル駆動体２１の枢着棒２１２は溝
２２１及び２３１から抜け出す方向に移動する。つまみ
１１１の回動を中止すると、マニアル駆ノ動体２１は引
張りばね２４の力で元の位置に引戻されて歯車２５３と
歯車部２１１は再び噛合する。◎プリセット動作 操作パネルの前面に表出しているつまみ１１１を第２図
及び第６図の状態から回転させてプリセットドラム１を
回転させ、プリセットせしめたいチャンネルを選択した
後プリセットつまみ２７を回転させて回転軸２８を第７
図において矢印Ａ方向に回転させる。

このためプリセット操作板２９も同方向に回転する。こ
のため、アーム２９２がレバー３０の他方端３０２を押
圧し、該レバー３０を第６図において時計方向に回転さ
せる。そしてレバー３０の一方端３０１は回転軸１１を
第２図及び第６図の状態から左方向に移動させる。回転
軸１１の移動によりクラッチ部材１５と歯車１４との係
合が外れるとともに、歯車１１３も左方向に移動する。
このとき、プリセット操作板２９は回動した後であるた
め、アーム２９１は上方に逃げている。したがつて歯車
１１３は左方向へいつぱいに移動し、プリセットドラム
１のクラウンギア１０４のいずれか１個（プリセット位
置にあるクラウンギア）と噛合する。一方、プリセット
操作板２９の回動により、その突起２９３は、カム体２
５１の斜面を強く押圧する。

このため、軸棒２５は第８図の状態から左方向に移動し
、第９図に示すようにマニアル駆動体２１の歯車部２１
１と歯車２５３との噛合を外す。この状態から、つまみ
１１１を回転すると、回転軸１１に取付けられた歯車１
１３はクラウンギア１０４を回転させ、ねじ棒１０２を
回転させる。

ねじ棒１０２が回転すると、セッター１０１もこれにつ
れて上方向あるいは下方向に移動する。セッター１０１
が上方向に移動すると、位置決め板１７及びコアスライ
ダ１６が引張りばね２０の引張力によりセッター１０１
に迫従して上方向に移動してフェライトコア２の位置を
変える。セッター１０１が下方向に移動すると、セッタ
ー１０１が位置決め板１７を押し下げる。引張りば一ね
１８は引張りばね２０よりも引張力が強いので、位置決
め板１７が下降すると、引張りはね１８は引張りばね２
０の引張力に抗してコアスライダ１６を位置決め板１７
に追従して下降させる。このようにしてセッター１０１
を移動させて所一望の位置に停止させた後、つまみ１１
１を押し込んで第２図の状態に戻す。異なるチャンネル
のプリセットを行なう場合は、第２図の状態からつまみ
１１１を回転してプリセットドラム１を所定位置まで回
転し、チャンネルセレクトを行なつた後、上述の如きプ
リセット動作を行なえば良い。

なお、上記実施例はプリセット動作を行なう場合に、プ
リセットつまみ２７を回転させたが、必ずしもこのよう
な操作機構を用いる必要はなく、プリセット動作時にプ
リセット操作板２９を回転させれば良いのであるから、
たとえばプリセット操作板２９にワイヤを結合し、この
ワイヤをつま・み１１１方向に導出してその先端に釦を
取付けておき、プリセット動作時に釦を引張つてプリセ
ット操作板２９を回動せしめてもよく、さらに他の構成
によりこれを回転させても良い。

以上詳細に説明したように、本発明はロータリープリセ
ットチューナにおいて、回転軸の回転力をコアスライダ
に伝達してコアスライダを移動させるマニアル駆動体を
設けたので、従来の如くプリセットドラムに設けたセッ
ターの移動によりコアスライダを移動させることができ
るほか、セッターの動きとは全く別の機構でコアスライ
ダを移動させることができるようになつた。

したがつて、プリセットドラムに記憶されている内容を
全く崩すことなくマニアルチューニング動作が可能にな
つた。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のロータリープリセットチューナの要部を
示す正面図、第２図乃至第９図はいずれも本発明の実施
例を示す図てあり、第２図は側面図、第３図は裏面図、
第４図はコアスライダと位置決め板の斜視図、第５図は
マニアル駆動体の斜視図、第６図は上面図、第７図はプ
リセット操作板の斜視図、第８図及び第９図はプリセッ
ト動作時の動作説明図である。 図中、１はプリセットドラム、１０１はセッター１０２
はねじ棒、１０３は歯車、１０４はクラウンギア、１０
５はカム板、２はフェライトコア、３はコアスライダ、
４はガイド棒、５はコイル、６は歯車、７はばね、８は
アーム、８０１はレバー、９は歯車、１０は移動、１１
は回転軸、１１１はつまみ、１１２及び１１３は歯車、
１１４はカム、１１５は溝、１２は軸受、１３は節動部
材、１３１はボール、１４は歯車、１５はクラッチ部材
、１６はコアスライダ、１６１はガイド棒、１６２はア
ーム、１７は位置決め板、１７１は作動突起、１７２は
接触板、１８乃至２０は引張りばね、２１はマニアル駆
動体、２１１は歯車部、２１２は枢着棒、２２はアーム
、２２１は溝、２３はアーム、２３１は溝、２４は引張
りばね、２５は軸棒、２５１はカム体、２５２及び２５
３は歯車、２６はばね、２７はプリセットつまみ、２８
は回転軸、２９はプリセット操作板、２９１及び２９２
はアーム、２９３は突起、３０はレバー、３０１は一方
端、３０２は他方端である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 複数個の移動可能なセッターを有するプリセットド
   ラムと、第１の位置で該プリセットドラムを回転させ第
   ２の位置でセッターを螺合せしめたねじ棒を回転させて
   セッターを移動させる回転軸と、コイルの中を移動する
   フェライトコアを保持しガイド棒にガイドされるととも
   に該セッターにより位置決めされるコアスライダとを有
   するロータリープリセットチューナにおいて、コアスラ
   イダに移動可能に保持せしめられるとともに該コアスラ
   イダとばねにより結合されかつセッターと当接する位置
   決め板と、プリセットを行なう部材により回転せしめら
   れて一方の位置において前記回転軸を第１の位置と第２
   の位置との間にある第３の位置に係止せしめ、前記一方
   の位置から他方の位置に移動させたとき回転軸を第２の
   位置に移動せしめるプリセット操作板と、回転軸の第３
   の位置において回転軸の回転力をコアスライダに伝達し
   てコアスライダを移動させるマニアル駆動体とを有する
   ことを特徴とするロータリープリセットチューナ。