JPS604438A - 4つのボ−デンケ−ブルの個別操作装置 - Google Patents
4つのボ−デンケ−ブルの個別操作装置Info
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- JPS604438A JPS604438A JP59102789A JP10278984A JPS604438A JP S604438 A JPS604438 A JP S604438A JP 59102789 A JP59102789 A JP 59102789A JP 10278984 A JP10278984 A JP 10278984A JP S604438 A JPS604438 A JP S604438A
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- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G9/00—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously
- G05G9/02—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only
- G05G9/04—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0296—Central command actuator to selectively switch on or engage one of several special purpose circuits or mechanisms
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
- F16C1/12—Arrangements for transmitting movement to or from the flexible member
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- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G9/00—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously
- G05G9/02—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only
- G05G9/04—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously
- G05G9/047—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously the controlling member being movable by hand about orthogonal axes, e.g. joysticks
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、それぞれボーデンケーブルにより操作できる
複数の調節装置を持つ車両用座席に関する。
複数の調節装置を持つ車両用座席に関する。
従来の技術
この種の車両用座席は公知である。各調節装置オよび各
ボーデンケーブルは固有のボーデンケーブル操作装置を
備えている。これは、走行中に車両用座席の調節を行な
おうとする座席使用者が非常に注意をそらされるという
欠点を生ぜしめる。なぜならば座席使用者はその都度、
゛座席使用者が望む座席の調節のために正しい操作装
置を見つげなければならないからである。
ボーデンケーブルは固有のボーデンケーブル操作装置を
備えている。これは、走行中に車両用座席の調節を行な
おうとする座席使用者が非常に注意をそらされるという
欠点を生ぜしめる。なぜならば座席使用者はその都度、
゛座席使用者が望む座席の調節のために正しい操作装
置を見つげなければならないからである。
このような車両用座席の交通安全性はそれによって損わ
れる。
れる。
発明の目的
本発明の課題はこの欠点を回避することである。
目的を達成するための手段
この課題を解決するために、この種の車両用座席にボー
デンケーブル操作装置を装備し、このボーデンケーブル
操作装置により少なくとも2つ、なるべくそれ以上のボ
ーデンケーブルが互いに関係なく操作でき、ボーデンケ
ーブルの引張索が、操作装置の保持体に移動可能に支持
された引張板に係合し、ノンドルが少なくとも2つの方
向に移動可能に保持体に支持されかつ引張板のうちの1
つと選択的に係合できるようにすることが提案されてい
る。
デンケーブル操作装置を装備し、このボーデンケーブル
操作装置により少なくとも2つ、なるべくそれ以上のボ
ーデンケーブルが互いに関係なく操作でき、ボーデンケ
ーブルの引張索が、操作装置の保持体に移動可能に支持
された引張板に係合し、ノンドルが少なくとも2つの方
向に移動可能に保持体に支持されかつ引張板のうちの1
つと選択的に係合できるようにすることが提案されてい
る。
本発明によるボーデンケーブル操作装置は2つあるいは
それ以上のボーデンケーブルの片手操作の利点を持ち、
かつなるべくハンドルの並進調節運動により(特許請求
の範囲第2項参照)あるいはハンドルの傾倒可能な調節
運動により(特許請求の範囲第3項参照)構成され得る
のが好ましい。この場合、常に唯1つのボーデンケーブ
ルが、選ばれた調節運動に応じて操作されることが重要
である。
それ以上のボーデンケーブルの片手操作の利点を持ち、
かつなるべくハンドルの並進調節運動により(特許請求
の範囲第2項参照)あるいはハンドルの傾倒可能な調節
運動により(特許請求の範囲第3項参照)構成され得る
のが好ましい。この場合、常に唯1つのボーデンケーブ
ルが、選ばれた調節運動に応じて操作されることが重要
である。
特許請求の範囲第3項に記載の本発明の実施例は非常に
こじんまりした構造様式を可能にする。各縦長の引張板
が一番外側の2つの短辺を端縁として持っているから、
このような装置により全部で4つの傾倒運動が可能であ
るので、全部で4つのボーデンケーブルが1つの傾ll
レバーにより操作可能である。このような装置により4
つより少ないボーデンケーブルも操作することができる
ことは勿論のことである。
こじんまりした構造様式を可能にする。各縦長の引張板
が一番外側の2つの短辺を端縁として持っているから、
このような装置により全部で4つの傾倒運動が可能であ
るので、全部で4つのボーデンケーブルが1つの傾ll
レバーにより操作可能である。このような装置により4
つより少ないボーデンケーブルも操作することができる
ことは勿論のことである。
特許請求の範囲第4項に記載の実施例は、操作装置と結
合されたすべてのボーデンケーブルの圧力管の頭部が原
則として保持体の基板に当たりかつそれによって固定的
に位置決めされるという利点を持っている。それにも拘
らず傾倒レバーの各傾倒運動の際に唯1つのボーデンケ
ーブルしか操作されない。なぜならば常に唯1つの引張
板が一番外側の端面の回りに傾倒ぜ(2められるからで
あり、この引張板は保持体の基板上に支持されており、
他方の引張板は、引張索に初応力がかかることにより、
保持体の基板上に載ったままである。
合されたすべてのボーデンケーブルの圧力管の頭部が原
則として保持体の基板に当たりかつそれによって固定的
に位置決めされるという利点を持っている。それにも拘
らず傾倒レバーの各傾倒運動の際に唯1つのボーデンケ
ーブルしか操作されない。なぜならば常に唯1つの引張
板が一番外側の端面の回りに傾倒ぜ(2められるからで
あり、この引張板は保持体の基板上に支持されており、
他方の引張板は、引張索に初応力がかかることにより、
保持体の基板上に載ったままである。
特許請求の範囲第5項に記載の実施例においては、第1
の引張板と結合されたボーデンケーブルの圧力管の頭部
のみが保持体の基板に固定的に支持されており、しかる
に第2の引張板と結合されたボーデンケーブルの圧力管
の頭部が第1の引張板に当たり、それによって第1の引
張板の調節運動を共に行なう。しかし第2の引張板と結
合されたボーデンケーブルの操作はそれによって行なわ
れない。
の引張板と結合されたボーデンケーブルの圧力管の頭部
のみが保持体の基板に固定的に支持されており、しかる
に第2の引張板と結合されたボーデンケーブルの圧力管
の頭部が第1の引張板に当たり、それによって第1の引
張板の調節運動を共に行なう。しかし第2の引張板と結
合されたボーデンケーブルの操作はそれによって行なわ
れない。
特許請求の範囲第3項ないし第5項の実施例の別の有利
な構成においては、傾倒レバーが無荷重の零位置におい
てばねにより心出しされている。したがって傾倒レバー
は自動的に零位置へ戻る。
な構成においては、傾倒レバーが無荷重の零位置におい
てばねにより心出しされている。したがって傾倒レバー
は自動的に零位置へ戻る。
複数のボーデンケーブル用の本発明による片手操作装置
の別の好ましい構成においては、ハンドルが、無荷重の
零位置から出発して、選ばれた調節運動の方向に保持体
の案内軌道により強制案内される。したがってこのよう
な片手操作装置の使用者は操作の開始時に一度だけ所定
の調節運動または調節方向を決めさえすればよく、その
後の運動経過は強制案内により問題なく行なわれる。
の別の好ましい構成においては、ハンドルが、無荷重の
零位置から出発して、選ばれた調節運動の方向に保持体
の案内軌道により強制案内される。したがってこのよう
な片手操作装置の使用者は操作の開始時に一度だけ所定
の調節運動または調節方向を決めさえすればよく、その
後の運動経過は強制案内により問題なく行なわれる。
実施例
本発明の実施例を図面により以下に詳細に説明する。
第1図ないし第3図は全部で4つのボーデンケーブル1
0ないし13用の片手操作装置を示しており、しかしこ
れらのボーデンケーブルの数を任意に増減することがで
きる。保持体は金属板ハウジング14から成り、この金
属板ハウジング内において各ボーデンケーブルの摺動面
15に別体に引張板16が係合ピン17と互いに平行に
あるいは引張索18の方向に移動可能に設けられている
。
0ないし13用の片手操作装置を示しており、しかしこ
れらのボーデンケーブルの数を任意に増減することがで
きる。保持体は金属板ハウジング14から成り、この金
属板ハウジング内において各ボーデンケーブルの摺動面
15に別体に引張板16が係合ピン17と互いに平行に
あるいは引張索18の方向に移動可能に設けられている
。
ハンドルが揺動レバー19として構成されており、この
揺動レバーの揺動支持片20が引張板16の移動方向に
対して直角に案内棒21に移動可能に支持されている。
揺動レバーの揺動支持片20が引張板16の移動方向に
対して直角に案内棒21に移動可能に支持されている。
揺動レバー19のその都度の移動位置は、外部から見え
る指示計22により表示されるのを、その都度操作すべ
きボーデンケーブル1.0,11,12あるいは13を
容易に見つげ出すことができる。
る指示計22により表示されるのを、その都度操作すべ
きボーデンケーブル1.0,11,12あるいは13を
容易に見つげ出すことができる。
揺動レバー19が上方へ引き上げられると、第1図に示
されているように、この揺動レバーがまずその都度の移
動位置に応じて案内ピン23のウチの1つに係合しかつ
それによってその後の運動経過において強制案内される
。この運動経過において揺動レバー19の係合レバー腕
24がそれぞれの引張板16の相対する保合ピン]7に
係合することにより、ボーデンケーブルが操作される。
されているように、この揺動レバーがまずその都度の移
動位置に応じて案内ピン23のウチの1つに係合しかつ
それによってその後の運動経過において強制案内される
。この運動経過において揺動レバー19の係合レバー腕
24がそれぞれの引張板16の相対する保合ピン]7に
係合することにより、ボーデンケーブルが操作される。
(9)
第4図ないし第6図は、この実施例に示されている4つ
のボーデンケーブル30,31および32.33用の本
発明による片手操作装置の傾倒レバーの変形例を示して
いる。
のボーデンケーブル30,31および32.33用の本
発明による片手操作装置の傾倒レバーの変形例を示して
いる。
それぞれ2つのボーデンケーブル引張索が、互いに交差
する縦長の引張板の一番外側の端部に取り付けられてい
る。第1の引張板34が保持体36の基板35に載って
おりかつ切欠き37が第2の引張板38に係合しており
、引張板38がこの切欠き内に遊隙なしに自由に移動可
能に設けられかつ保持体36の基板35に載っている。
する縦長の引張板の一番外側の端部に取り付けられてい
る。第1の引張板34が保持体36の基板35に載って
おりかつ切欠き37が第2の引張板38に係合しており
、引張板38がこの切欠き内に遊隙なしに自由に移動可
能に設けられかつ保持体36の基板35に載っている。
両方の引張板34および38が、中心へ向いているそれ
ぞれ2つの摺動面を持っており、すなわち引張板34が
摺動面39および40を持ち、引張板38が摺動面41
および42を持っている。
ぞれ2つの摺動面を持っており、すなわち引張板34が
摺動面39および40を持ち、引張板38が摺動面41
および42を持っている。
これらの摺動面39ないし42の間に傾倒レバ−440
4角柱部分43がぴったりはまってかつ摺動可能に支持
されている。傾倒レバー44は、下方へ引き出された引
張棒によりかっばね45により、図示されている無荷重
の零位置に位置決めされ(10) ている。
4角柱部分43がぴったりはまってかつ摺動可能に支持
されている。傾倒レバー44は、下方へ引き出された引
張棒によりかっばね45により、図示されている無荷重
の零位置に位置決めされ(10) ている。
4つのボーデンケーブルのうちの1つの操作は、第4図
および第6図に示されているように、レバー44を選択
的に傾倒させることにより行なわれる。第4図による傾
倒運動の際に傾倒レバー44の4角柱部分43が摺動面
41および42の間を摺動するので、第2の引張板38
が、ボーデンケーブル32および33の引張索に初応力
がかかることにより、はぼ動かずに保持体36の基板3
5に載ったままである。しかし傾倒レバー44の傾倒運
動の際に第1の引張板34が、摺動面39および40に
当たる4角柱部分43により、一番外側の端縁46ある
いは47の回りに傾倒せしめられる。それによって、そ
れぞれの傾倒縁に相対するボーデンケーブルが操作され
る。他のすべてのボーデンケーブルは操作されないまま
である。
および第6図に示されているように、レバー44を選択
的に傾倒させることにより行なわれる。第4図による傾
倒運動の際に傾倒レバー44の4角柱部分43が摺動面
41および42の間を摺動するので、第2の引張板38
が、ボーデンケーブル32および33の引張索に初応力
がかかることにより、はぼ動かずに保持体36の基板3
5に載ったままである。しかし傾倒レバー44の傾倒運
動の際に第1の引張板34が、摺動面39および40に
当たる4角柱部分43により、一番外側の端縁46ある
いは47の回りに傾倒せしめられる。それによって、そ
れぞれの傾倒縁に相対するボーデンケーブルが操作され
る。他のすべてのボーデンケーブルは操作されないまま
である。
第6図による傾倒レバー44の傾倒運動の際の運動経過
も同じである。この場合は第2の引張板36が、摺動面
41および42に当たる傾倒レバ−4404角柱部分4
3により一番外側の端縁48ある(11) いは490回りに傾倒せしめられ、しかるに第1の引張
板34が、この引張板と結合されたボーデンケーブルの
引張索に初応力がかかることによりほぼ動かずに保持体
の基板35に載ったままである。
も同じである。この場合は第2の引張板36が、摺動面
41および42に当たる傾倒レバ−4404角柱部分4
3により一番外側の端縁48ある(11) いは490回りに傾倒せしめられ、しかるに第1の引張
板34が、この引張板と結合されたボーデンケーブルの
引張索に初応力がかかることによりほぼ動かずに保持体
の基板35に載ったままである。
この保持体は2つの取付は孔50および51を持ってお
り、かつさらに覆い板(図示せず)を備えることができ
、この覆い板が傾倒レバー44の傾倒運動を案内する十
字スリットを持っている。
り、かつさらに覆い板(図示せず)を備えることができ
、この覆い板が傾倒レバー44の傾倒運動を案内する十
字スリットを持っている。
第4図ないし第6図に」;り上に述べた実施例は、ボー
デンケーブル30ないし33のすべての頭部が保持体3
6の基板35に当たりかつそれにより固定的に位置決め
される。いくつかの実施例においてボーデンケーブルの
固定的位置決めは必要でない。なぜならばボーデンケー
ブルは可撓的かつ移動可能であるからである。第7図な
いし第9図は、このように使用した場合の実施例を示し
ている。
デンケーブル30ないし33のすべての頭部が保持体3
6の基板35に当たりかつそれにより固定的に位置決め
される。いくつかの実施例においてボーデンケーブルの
固定的位置決めは必要でない。なぜならばボーデンケー
ブルは可撓的かつ移動可能であるからである。第7図な
いし第9図は、このように使用した場合の実施例を示し
ている。
この実施例においては、第1の引張板34および保持体
36ならびに傾倒レバー44が第4図ない(12) し第6図による実施例の対応部分と構造的にほぼ同じで
あるので、再度の説明を省くことができる。
36ならびに傾倒レバー44が第4図ない(12) し第6図による実施例の対応部分と構造的にほぼ同じで
あるので、再度の説明を省くことができる。
第2の引張板52は別様に構成されており、この引張板
が第1の引張板34の切欠き37内にぴったりはまって
かつ摺動可能に設けられており、かつ第9図に示されて
いるように第1の引張板34の底53に載っている。し
たがってボーデンケーブル32および33の圧力管の頭
部が第1の引張板34の底53に載っており、かつ第1
の引張板34の傾倒の際に、前述のボーデンケーブル3
2あるいは33のうちの一方が操作されることなしに、
共に移動せしめられる。なぜならば第1の引張板34の
傾倒運動の際は第1の引張板34と第2の引張板52と
の相対運動が行なわれないからである。
が第1の引張板34の切欠き37内にぴったりはまって
かつ摺動可能に設けられており、かつ第9図に示されて
いるように第1の引張板34の底53に載っている。し
たがってボーデンケーブル32および33の圧力管の頭
部が第1の引張板34の底53に載っており、かつ第1
の引張板34の傾倒の際に、前述のボーデンケーブル3
2あるいは33のうちの一方が操作されることなしに、
共に移動せしめられる。なぜならば第1の引張板34の
傾倒運動の際は第1の引張板34と第2の引張板52と
の相対運動が行なわれないからである。
第2の引張板52と傾倒レバー44が固定的に′結合さ
れているので、ここでは第4図ないし第6図により説明
された傾倒レバーの4角柱部分が省略される。
れているので、ここでは第4図ないし第6図により説明
された傾倒レバーの4角柱部分が省略される。
(13)
この実施例においても、傾倒レバー44が無荷重の零位
置において再びばね45により心出しされている。
置において再びばね45により心出しされている。
第1図ないし第3図は、ハンドルの並進調節運動による
実施例を示す図、第4図ないし第6図は、傾倒レバーと
、ボーデンケーブルの固定的に保持された頭部とを持つ
実施例を示す図、第7図ないし第9図は、頭部が2つの
ボーデンケーブルにより移動可能に保持されている傾倒
レバーを持つ実施例を示す図である。 10.11,12,13,30,31,32.33・・
・ボーデンケーブル、14゜36゛°・保持体、16,
34,38.52・・・引張板、18・・・引張索、1
9.44・・・ハンドル 特許出願人 クラウス・シュトゥルハーン(14) ζ:コ C1 Ll−−シ 手続補正書(75剤 昭和59年6月29日 特許庁長官志賀 学 殿 1、事件の表示 昭和59年特 許 願第102789号2、発明の名称 3、補正をする者 事件との関係特許出願人 氏名 クラウス・シュトウル/S−ン 4、代 理 人 〒103
実施例を示す図、第4図ないし第6図は、傾倒レバーと
、ボーデンケーブルの固定的に保持された頭部とを持つ
実施例を示す図、第7図ないし第9図は、頭部が2つの
ボーデンケーブルにより移動可能に保持されている傾倒
レバーを持つ実施例を示す図である。 10.11,12,13,30,31,32.33・・
・ボーデンケーブル、14゜36゛°・保持体、16,
34,38.52・・・引張板、18・・・引張索、1
9.44・・・ハンドル 特許出願人 クラウス・シュトゥルハーン(14) ζ:コ C1 Ll−−シ 手続補正書(75剤 昭和59年6月29日 特許庁長官志賀 学 殿 1、事件の表示 昭和59年特 許 願第102789号2、発明の名称 3、補正をする者 事件との関係特許出願人 氏名 クラウス・シュトウル/S−ン 4、代 理 人 〒103
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、 それぞれボーデンケーブルにより操作できる複数
の調節装置を持ち、このボーデンケーブル操作装置が、
ボーデンケーブルの圧力管を支持する保持体と、この保
持体に支持されかつ引張力をボーデンケーブルの引張索
に加えるハンドルとから成る車両用座席において、少な
くとも2つのボーデンケーブルがボーデンケーブル操作
装置により互いに関係なく操作可能であり、ボーデンケ
ーブル(10ないし13.30ないし33)の引張索(
18)が、保持体(14゜36)に移動可能に支持され
た引張板(16,34,38,52)に係合し、ハンド
ル(19,44)が少なくとも2つの方向に移動可能に
保持体に支持されかつ引張板のうちの1つと選択的に係
合できることを特徴とする車両用座席。 2、各引張索(18)がそれぞれ引張板(36)に係合
し、これらの引張板が保持体(14)の摺動面(15)
上に互いに平行にかつ引張索の方向に移動可能に設けら
れ、ハンドルが揺動レバー(19) トして構成され、
この揺動レバーの揺動支持片(20)が引張板の移動方
向に対して直角に移動可能に保持体に支持され、引張板
が保合ピン(17)を持ち、これらの係合ピンが揺動レ
バーの係合レバー腕(24)により選択的に係合される
ことを特徴とする特許請求の範囲第1項に記載の車両用
座席。 3、 互いに交差する2つの縦長の引張板(34,38
,52)が、交差点の中心に設けられた傾倒レバー(4
4)により選択的に一番外側の端縁(46ないし49)
の回りに傾倒可能であることを特徴とする特許請求の範
囲第1項に記載の車両用座席。 4、 両方の引張板が保持体(36)の基板(35)上
に載っており、一方の引張板(34)の切欠き(37)
が他方の引張板(38)を包囲し、他方の引張板(38
)がこの切欠き内に自由に移動可能に設けられ、両方の
引張板がそれぞれ中心へ向いている2つの摺動面(39
ないし42)を持ち、これらの摺動面の間に傾倒レバー
(44)の4角柱部分(43)がぴったりはまってかつ
摺動可能に支持されていることを特徴とする特許請求の
範囲第3項に記載の車両用座席。 5 唯1つの引張板(34)が保持体(36)の底面(
35)に載っており、第2の引張板(52)が第1の引
張板(34)に載っており、第1の引張板(34)の切
欠き(37)が第2の引張板(52)を包囲しかつ中心
へ向いている2つの摺動面(39,4のを持ち、これら
の摺動面の間に、傾倒レバー(44)と固定的に結合さ
れた第2の引張板(52)がぴったりはまってかつ摺動
可能に支持され、第2の引張板と結合されたボーデンケ
ーブル(32,33)の圧力管の頭部が保持体(36)
の底面(35)を自由に移動可能に貫通しかつ第1の引
張板の底(53)に当たることを特徴とする特許請求の
範囲第3項に記載の車両用座席。 6、 傾倒レバー(44)が無荷重の零位置においてば
ね(45)により心出しされていることを特徴とする特
許請求の範囲第3項ないし第5項のうち1つに記載の車
両用座席。 7 ハンドル(1,9,44)が、無荷重の零位置から
出発して、選ばれた調節運動の方向に保持体の案内軌道
(23)により強制案内されることを特徴とする特許請
求の範囲第1項ないし第6項のうち1つに記載の車両用
座席。
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|---|---|---|---|
| DE3320003.3 | 1983-05-31 | ||
| DE3320003A DE3320003A1 (de) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | Vorrichtung zur betaetigung von bowdenzuegen, insbesondere fuer bowdenzugbetaetigte verstellbare fahrzeugsitze |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS604438A true JPS604438A (ja) | 1985-01-10 |
| JPH0639235B2 JPH0639235B2 (ja) | 1994-05-25 |
Family
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