JPS6048402B2 - 塵芥収集車の塵芥積込装置 - Google Patents
塵芥収集車の塵芥積込装置Info
- Publication number
- JPS6048402B2 JPS6048402B2 JP16204379A JP16204379A JPS6048402B2 JP S6048402 B2 JPS6048402 B2 JP S6048402B2 JP 16204379 A JP16204379 A JP 16204379A JP 16204379 A JP16204379 A JP 16204379A JP S6048402 B2 JPS6048402 B2 JP S6048402B2
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- JP
- Japan
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- tailgate
- garbage
- panel
- sump
- opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000010813 municipal solid waste Substances 0.000 title claims description 26
- 238000012856 packing Methods 0.000 claims description 5
- 239000000428 dust Substances 0.000 claims description 3
- 230000008093 supporting effect Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000010865 sewage Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Refuse-Collection Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は塵芥収集車の塵芥積込装置に関する。
塵芥を収容する荷箱の開口部に開閉自財にテールゲート
を枢着した塵芥収集車の塵芥積込装置においては、塵芥
積込み時にテールゲートを閉じてその内部の積込機構を
動作させ、荷箱からの塵芥の排出時にテールゲートを上
方へ回動させるようになつている。しかしながら、この
形式の塵芥積込装置では、テールゲートは底部のサンプ
部および側板を含めてかなり大形で重量があり、これを
塵芥の排出のためにダンプシリンダ等で上方へ回動させ
るには相当の出力が必要であり、また大きな重量のため
にテールゲートが上昇位置から落下する危険性がある。
を枢着した塵芥収集車の塵芥積込装置においては、塵芥
積込み時にテールゲートを閉じてその内部の積込機構を
動作させ、荷箱からの塵芥の排出時にテールゲートを上
方へ回動させるようになつている。しかしながら、この
形式の塵芥積込装置では、テールゲートは底部のサンプ
部および側板を含めてかなり大形で重量があり、これを
塵芥の排出のためにダンプシリンダ等で上方へ回動させ
るには相当の出力が必要であり、また大きな重量のため
にテールゲートが上昇位置から落下する危険性がある。
さらに、テールゲートかそのサンプ部が側板と一体的に
構成されていて、テールゲートの開放のたびにサンプ部
が荷箱開放部の下縁部から離れるようになつているため
、サンプ部と荷箱開口部の接合部分で塵芥中の汚水が漏
れ易い。本発明は、公知技術の以上のような安全性およ
び衛生面ての問題を解消することを目的とする。
構成されていて、テールゲートの開放のたびにサンプ部
が荷箱開放部の下縁部から離れるようになつているため
、サンプ部と荷箱開口部の接合部分で塵芥中の汚水が漏
れ易い。本発明は、公知技術の以上のような安全性およ
び衛生面ての問題を解消することを目的とする。
次に、図面を参照して本発明の実施例を説明する。第1
図および第2図において、1は塵芥収集車の荷箱で、こ
の内部に塵芥が収集される。
図および第2図において、1は塵芥収集車の荷箱で、こ
の内部に塵芥が収集される。
荷箱1はその後端(第2図における右端)に開口部を有
・し、この開口部の上端近傍に形材2が横方向に固定さ
れている。荷箱1の開口部の下縁部に隣接してサンプ部
3が設けられている。荷箱1には、サンプ部3を支持す
るために支持用側枠4が固設されており、この側枠4に
よる支持作用のもとで、サンプ部3は荷箱1の下縁部に
一体的に連なつている。両側枠4は連結部材5によつて
一体的に連結されている。荷箱開口部上縁の前記型材2
に固定したブラケット7には枢軸ピン8によつてテール
ゲート9の両側板9aの上端部が枢着されている。
・し、この開口部の上端近傍に形材2が横方向に固定さ
れている。荷箱1の開口部の下縁部に隣接してサンプ部
3が設けられている。荷箱1には、サンプ部3を支持す
るために支持用側枠4が固設されており、この側枠4に
よる支持作用のもとで、サンプ部3は荷箱1の下縁部に
一体的に連なつている。両側枠4は連結部材5によつて
一体的に連結されている。荷箱開口部上縁の前記型材2
に固定したブラケット7には枢軸ピン8によつてテール
ゲート9の両側板9aの上端部が枢着されている。
テールゲート側板9aどうしはその荷箱1側がパネル状
のデフレクタ10によつて一体的に連結され、その フ
荷箱と反対の側で連結部材11によつて連結されている
。テールゲート側板9aはサンプ部3の支持用側枠4の
内側に接するように設けられている。テールゲート9の
側板9aは中空に形成され、その内部に被駆動輪12が
設けられている。
のデフレクタ10によつて一体的に連結され、その フ
荷箱と反対の側で連結部材11によつて連結されている
。テールゲート側板9aはサンプ部3の支持用側枠4の
内側に接するように設けられている。テールゲート9の
側板9aは中空に形成され、その内部に被駆動輪12が
設けられている。
この被駆動輪12は例えばスプロケットホィールからな
り、同様に側板9aの内部に設けた油圧モータ等の駆動
源13によりチェーン等の伝動要素14を介して駆動さ
れる。被駆動輪12の回転軸15は側板9aの内側に突
出しそれにコンベアパネル17の長手方向一側縁の両端
部が固定されている。したがつて、駆動源13の作動に
よつて、コンベアパネル17はその先端が第2図の軌跡
17aを描くように回動させることができる。テールゲ
ート側板9aの間には枢軸19(第2図)によつてラム
パネル20が枢着されている。
り、同様に側板9aの内部に設けた油圧モータ等の駆動
源13によりチェーン等の伝動要素14を介して駆動さ
れる。被駆動輪12の回転軸15は側板9aの内側に突
出しそれにコンベアパネル17の長手方向一側縁の両端
部が固定されている。したがつて、駆動源13の作動に
よつて、コンベアパネル17はその先端が第2図の軌跡
17aを描くように回動させることができる。テールゲ
ート側板9aの間には枢軸19(第2図)によつてラム
パネル20が枢着されている。
ラムパネル20はその枢軸19から下方へ延びるパネル
部分20aを有するとともに、その枢軸19から斜め上
方へ延びる部分20bを有し、部分.20bの先端には
枢軸ピン21よつてラムシリンダ装置22のピストンロ
ッド22aの下端が枢着されている。ラムシリンダ装置
22の上端は枢軸ピン23によつてデフレクタ10に固
定したブラケット24に枢着されている。 −;テール
ゲート側板9aの外側にはロック兼ダンプシリンダ装置
26の上端が枢軸ピン27によつて枢着されており、こ
のシリンダ装置26の下端は、第3図に拡大して示すよ
うに枢軸ピン28にIよつて腕29の一端に枢着されて
いる。
部分20aを有するとともに、その枢軸19から斜め上
方へ延びる部分20bを有し、部分.20bの先端には
枢軸ピン21よつてラムシリンダ装置22のピストンロ
ッド22aの下端が枢着されている。ラムシリンダ装置
22の上端は枢軸ピン23によつてデフレクタ10に固
定したブラケット24に枢着されている。 −;テール
ゲート側板9aの外側にはロック兼ダンプシリンダ装置
26の上端が枢軸ピン27によつて枢着されており、こ
のシリンダ装置26の下端は、第3図に拡大して示すよ
うに枢軸ピン28にIよつて腕29の一端に枢着されて
いる。
この腕2−,19の他端は、固定枢軸30に枢着されて
いる。固定枢軸30はサンプ部支持用側枠4の当接部3
4を有する当接金具4aに固定されており、この枢1軸
30にはさらにロック用フック31が枢着され :てい
る。腕29とフック31は一体的に固定されている。一
方、フック31に係合自在にテールゲート側板9aに係
合ピン32が固定されている。第2図に示すように、荷
箱1の内部には、その開口部へ向つて前進後退自在の排
出板36が設けられている。以上の構成においせ、塵芥
の積込みを行うには、第1図および第2図の状態におい
て、コンベアパネル17を時計方向に回動させる。
いる。固定枢軸30はサンプ部支持用側枠4の当接部3
4を有する当接金具4aに固定されており、この枢1軸
30にはさらにロック用フック31が枢着され :てい
る。腕29とフック31は一体的に固定されている。一
方、フック31に係合自在にテールゲート側板9aに係
合ピン32が固定されている。第2図に示すように、荷
箱1の内部には、その開口部へ向つて前進後退自在の排
出板36が設けられている。以上の構成においせ、塵芥
の積込みを行うには、第1図および第2図の状態におい
て、コンベアパネル17を時計方向に回動させる。
これによつて、その先端部はサンプ部3の底板3aに沿
つて変位し、その上に投棄した塵芥をきさ込む。そのか
き込み作業の途中でラムパネル20は第2図の実線位置
から閉鎖位置への反時計方向に回動変位する。そして、
コンベアパネル17が第2図の実線位置まて上昇して塵
芥のかき上げを完了すると、ラムパネル20は再び実線
位置へ向つて時計方向に回動変位し、コンベアパネル1
7上の塵芥を荷箱1内へ押込む。以上のようにして荷箱
1内に収集された塵芥を排出するには、ロック兼ダンプ
シリンダ装置26を最初に伸長させる。これによつて、
腕29は固定枢軸30のまわりで第3図において反時計
方向に回動し、これに伴つてロック用フック31を同方
向に回動し、係合ピン32との係合を解かれる。シリン
ダ装置26がさらに伸長すると、ピン28が当接部34
に当接して停止させられる。したがつて、シリンダ装置
26の伸長力は枢着ピン27を介してテールゲート側板
9aに作用し、テールゲート9は第2図に矢印Aて示す
ように回動させられて鎖線位置に達する。この状態で排
出板36を図示しない油圧装置で鎖線36aで示す位置
にまで前進させて荷箱1内の塵芥を排出する。
つて変位し、その上に投棄した塵芥をきさ込む。そのか
き込み作業の途中でラムパネル20は第2図の実線位置
から閉鎖位置への反時計方向に回動変位する。そして、
コンベアパネル17が第2図の実線位置まて上昇して塵
芥のかき上げを完了すると、ラムパネル20は再び実線
位置へ向つて時計方向に回動変位し、コンベアパネル1
7上の塵芥を荷箱1内へ押込む。以上のようにして荷箱
1内に収集された塵芥を排出するには、ロック兼ダンプ
シリンダ装置26を最初に伸長させる。これによつて、
腕29は固定枢軸30のまわりで第3図において反時計
方向に回動し、これに伴つてロック用フック31を同方
向に回動し、係合ピン32との係合を解かれる。シリン
ダ装置26がさらに伸長すると、ピン28が当接部34
に当接して停止させられる。したがつて、シリンダ装置
26の伸長力は枢着ピン27を介してテールゲート側板
9aに作用し、テールゲート9は第2図に矢印Aて示す
ように回動させられて鎖線位置に達する。この状態で排
出板36を図示しない油圧装置で鎖線36aで示す位置
にまで前進させて荷箱1内の塵芥を排出する。
この際、塵芥の一部はサンプ部3内に落下して残る。次
いで、排出板36は実線位置へ戻される。次にロック兼
ダンプシリンダ装置26を収縮させてテールゲート9を
下降させる。
いで、排出板36は実線位置へ戻される。次にロック兼
ダンプシリンダ装置26を収縮させてテールゲート9を
下降させる。
テールゲート9が第2図の実線位置へ戻り、さらにシリ
ンダ装置26が収縮すると、ロック用フック31が係合
ピン32に係合してテールゲート9は緊締される。次い
で、コンベアパネル17が第2図の実線位置から反時計
方向に鎖線17aで示す位置まで逆転され、これによつ
てサンプ部3内に残つた塵芥はサンプ部外へ大部分排出
される。
ンダ装置26が収縮すると、ロック用フック31が係合
ピン32に係合してテールゲート9は緊締される。次い
で、コンベアパネル17が第2図の実線位置から反時計
方向に鎖線17aで示す位置まで逆転され、これによつ
てサンプ部3内に残つた塵芥はサンプ部外へ大部分排出
される。
次に、ロック兼ダンプシリンダ装置26が再び伸長させ
られてロック用フック31によるロックが解かれた後、
テールゲート9は、17aの位置にあるコンベアパネル
17の先端がサンプ部3外へ達するまで反時計方向に幾
分か回動させられ、これによりサンプ部3内の塵芥はす
べて排出される。これに次いで、ロック兼ダンプシリン
ダ装置26の収縮によりテールゲート9が下降されてロ
ックされ、コンベアパネル17が時計方向に回動して第
2図の実線位置へ戻され、排出サイクルが完了する。以
上に実施例について説明したところから明らかなように
、本発明ではテールゲートの底部を開放してテールゲー
トからサンプを取除くことによつてテールゲートの重量
を少くし、その代りにテールゲートサンプの機能をもつ
サンプ部を荷箱を含む車体に一体的に固定して設けたの
で、従来のテールケート式塵芥積込装置の機能をそのま
ま保有させつつテールゲート自体の重量を減少させ、テ
ールゲート開閉操作に要する出力を少なくしかつその落
下の危険を低下させることが可能となる。また、テール
ゲートサンプとしてのサンプ部が荷箱に対して不動状態
で連結されているので、荷箱とサンプの間から塵芥の汚
液が漏れることを完全に防ぐことができる。
られてロック用フック31によるロックが解かれた後、
テールゲート9は、17aの位置にあるコンベアパネル
17の先端がサンプ部3外へ達するまで反時計方向に幾
分か回動させられ、これによりサンプ部3内の塵芥はす
べて排出される。これに次いで、ロック兼ダンプシリン
ダ装置26の収縮によりテールゲート9が下降されてロ
ックされ、コンベアパネル17が時計方向に回動して第
2図の実線位置へ戻され、排出サイクルが完了する。以
上に実施例について説明したところから明らかなように
、本発明ではテールゲートの底部を開放してテールゲー
トからサンプを取除くことによつてテールゲートの重量
を少くし、その代りにテールゲートサンプの機能をもつ
サンプ部を荷箱を含む車体に一体的に固定して設けたの
で、従来のテールケート式塵芥積込装置の機能をそのま
ま保有させつつテールゲート自体の重量を減少させ、テ
ールゲート開閉操作に要する出力を少なくしかつその落
下の危険を低下させることが可能となる。また、テール
ゲートサンプとしてのサンプ部が荷箱に対して不動状態
で連結されているので、荷箱とサンプの間から塵芥の汚
液が漏れることを完全に防ぐことができる。
第1図は本発明の一実施例の斜視図、第2図は同縦断側
面図、第3図は一部の拡大図である。 1 ・・・・・・荷箱、3・・・・・・サンプ部、4・
・・・・・サンプ部支持用側枠、4a・・・・・・当接
金具、9・・・・・・テールゲート、9a・・・・・・
テールゲート側板、10・・・・・・デフレクタ、13
・・・・・・駆動源、17・・・・・・コンベアパネル
、19・・・・・・枢軸、20・・・・・・ラムパネル
、22・・・・・・ラムシリンダ装置、26・・・・・
・ロック兼ダンプシリンダ装置、31・・・・・田ツク
用フック、32・・・・・・係合ピン、34・・・・・
・当接金具4aの当接部、36・・・・・・排出板。
面図、第3図は一部の拡大図である。 1 ・・・・・・荷箱、3・・・・・・サンプ部、4・
・・・・・サンプ部支持用側枠、4a・・・・・・当接
金具、9・・・・・・テールゲート、9a・・・・・・
テールゲート側板、10・・・・・・デフレクタ、13
・・・・・・駆動源、17・・・・・・コンベアパネル
、19・・・・・・枢軸、20・・・・・・ラムパネル
、22・・・・・・ラムシリンダ装置、26・・・・・
・ロック兼ダンプシリンダ装置、31・・・・・田ツク
用フック、32・・・・・・係合ピン、34・・・・・
・当接金具4aの当接部、36・・・・・・排出板。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 塵芥を収容する荷箱の開口部の下部に隣接して荷箱
と一体的に塵芥投入用サンプ部を設け、一方、荷箱開口
部の上部に設けた横方向枢軸を中心として回動可能にテ
ールゲートを設けてこのテールゲートにより荷箱開口部
を開閉できるようにし、テールゲートは、一体的に連結
された左右側板とこれら両側板の間に介在するデフレク
タとにより構成するとともにその底部を開放し、デフレ
クタは、テールゲートの閉鎖位置で荷箱開口部の上部ご
閉塞する位置に設け、テールゲートの左右両側板の間の
下方寄りには横方向枢軸を支持し、テールゲートが閉鎖
位置にある時にサンプ部内の塵芥をかき込みうるように
、その横方向枢軸にコンベアパネルを枢着しかつテール
ゲート側板内部にコンベアパネルの駆動手段を設け、さ
らに、テールゲートの左右両側板の間には、前記コンベ
アパネルによつてかき上げられた塵芥を荷箱内に押込む
ラムパネルをコンベアパネル上方で横方向枢軸によつて
回動自在に支持し、このラムパネルを駆動するためにラ
ムシリンダ装置を設けてなる塵芥収集車の塵芥積込装置
。 2 テールゲートの両側板がサンプ部の底近くまで延び
ている特許請求の範囲第1項記載の塵芥積込装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16204379A JPS6048402B2 (ja) | 1979-12-13 | 1979-12-13 | 塵芥収集車の塵芥積込装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16204379A JPS6048402B2 (ja) | 1979-12-13 | 1979-12-13 | 塵芥収集車の塵芥積込装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5688003A JPS5688003A (en) | 1981-07-17 |
| JPS6048402B2 true JPS6048402B2 (ja) | 1985-10-26 |
Family
ID=15746994
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16204379A Expired JPS6048402B2 (ja) | 1979-12-13 | 1979-12-13 | 塵芥収集車の塵芥積込装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6048402B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62239880A (ja) * | 1986-04-11 | 1987-10-20 | Hitachi Koki Haramachi:Kk | 自動往復超仕上鉋盤における送材機構 |
-
1979
- 1979-12-13 JP JP16204379A patent/JPS6048402B2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62239880A (ja) * | 1986-04-11 | 1987-10-20 | Hitachi Koki Haramachi:Kk | 自動往復超仕上鉋盤における送材機構 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5688003A (en) | 1981-07-17 |
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