JPS6059371B2 - 鋼杭圧入機 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、ハンマーを使用せすに鋼杭に対する引張力
の作用とオーガーとの併用によつて鋼杭を地中に圧入す
る圧入機に関するものてある。

既知の鋼杭圧入機にはハンマーを使用する打込機と、
ハンマーを使用せずにオーガーと静圧力とを利用する圧
入機とがある。何れの型式も自走車両に取付けた一定長
さのブームと、ブーム先端に懸吊したリーダー装置と、
リーダー装置と車両とを連結する連結金具とによつて固
定の三角形を形成している。従つて、リーダー装置に保
持した鋼杭を所定地点、例えば前に打込んだ鋼矢板に嵌
合する位置に正確に導くためには車両の精細な位置制御
が必要であり、周囲の建造物との関係で車両を所要地点
に移動するのが困難な場合には鋼杭の打込みは殆ど不可
能てある。 本発明の目的は、この問題点を解決し、リ
ーダー装置下端と車両との相対間隔を可変とし、著しく
作業性を容易にした鋼杭圧入機を提供すること・にあり
、その内容は、鋼杭を自走車両に支持したリーダーて保
持し、所定地点に圧入する圧入機において、前記自走車
両には旋回俯仰伸縮自在のブームを取付け、該ブームの
先端に固着した取付ブラケットに水平軸線を中心として
回動可能に旋回門ブラケットを枢支し、該旋回ブラケッ
トに推力軸受装置を介してシーブケースを垂直軸線を中
心として回動可能に取付け、該シーブケースの下部にリ
ーダー装置を吊設し、該リーダー装置の片側にはアース
オーガーとオーガー駆動装置と該オーガー駆動装置に連
結した鋼杭の押込ヘッドとを配置し、反対側には鋼杭押
込用のシーブを配置し、前記リーダー装置の最下端にプ
ーリを配置し、鋼杭を吊り上げる手段を連結した補巻ワ
イヤと、前記オーガー駆動装置に連結して前記オーガー
駆動装置を吊り下げるためのオーガー吊りワイヤと、鋼
杭圧入のために、前記押込ヘッドに前記プーリを介して
掛け渡したワイヤを連結した前記押込用シーブに連結し
て、前記押込用シーブを上方へ引張ることにより、押込
ヘッドを下方へ引張る引張ワイヤとの３本のワイヤを、
前記推力軸受装置の円筒部材内を通し、前記自走車両に
取付けたそれぞれの巻取装置によつて操作することを特
徴とするものである。

本発明を図示の実施例に基づきさらに詳細に説明する。

第１図は本発明による鋼杭圧入機の側面図であり、トラ
ッククレーン１の車体２上の旋回台３によつて３段伸縮
ブーム４を支持する。トラッククレーン１自体は既知の
構造であり、ブーム４の伸縮、俯仰、旋回を行う。ブー
ム４の先端にはアースオーガー付圧入装置５を相対回動
自在に枢支する。図示の圧入装置５は、ブーム４に固着
したブーム取付ブラケット６、ブラケット６に枢支され
水平軸線を中心として回動可能の旋回ブラケット７、旋
回ブラケット７に対して垂直軸線を中心として所定角度
範囲、例えはプラスマイナス４５度の回動可能の上部シ
ーブケース８、上部シーブケー．ス８に固着されたリー
ダー装置９、リーダー装置９に案内支持されたオーガー
駆動装置１０、オーガー駆動装置１０に取付けられて回
転及び垂直方向に上下する螺旋状のアースオーガー１１
、ソーター装置９に案内支持され鋼矢板の上端を把持す
．る鋼矢板押込ヘッド１２、リーダー装置９の下端に取
付けられ、オーガー１１、鋼矢板の下端を案内する下部
シーブケース１３を有する。本発明では、トラッククレ
ーン１を利用した多段伸縮ブーム４にリーダー装置９を
水平軸線及び・垂直軸線を中心として回動可能に支持し
、さらにすべての操作をクレーン操作キヤピン内で行い
得るように操作ワイヤーをブーム４とリーダー装置９と
の間に連結する。

従つて、既知の装置に比較して著しく相違する部分は、
ブーム取付ブラケット６、旋回ブラケット７、上部シー
ブケース８であり、以下これらについて詳述する。第２
図及び第３図はトラッククレーン１のブーム４の先端部
とソーター装置９との間の拡大断面図を示す。

ブーム取付ブラケット６はほぼ三角形の２枚の側板２１
を互に剛性に結合し、ピン２２，２３によつてブーム４
の頂部に取付け、ピン２４によつて旋回ブラケット７の
２枚の側板２５Ａを水平軸線を中心として回動可能に支
持する。ピン２３に３枚並列のプーリ２６，２７，２８
を回転自在に支承し、後述する通り、ブーム４と旋回ブ
ラケット７との間のワイヤ３０，３１，３２をそれぞれ
案内する。旋回ブラケット７の上部の２枚の側板２５は
下部円筒３３に一体的に固着し、円筒３３内の推力軸受
装置３４を介して上部シーブケース８の円筒部材３５を
垂直軸線を中心として回動可能に支持する。側板２５に
取付けたピン３６に３枚のプーリ３７，３８，３９を支
承し、それぞれ前記ワイヤ３０，３１，３２を案内し、
ブーム４からのこれらのワイヤを垂直下方に円筒部材３
５の孔４０を通し、旋回ブラケット７と上部シーブケー
ス８との間の垂直軸線を中心とする相対回動を可能にす
る。上部シーブケース８はほぼ箱型の剛性構造とし、頂
板４１に取付けた円筒部材３５によつて旋回ブラケット
７に支持され、底板４２にリーダー装置９を固着する。
上部シーブケース８内に水平、垂直の多数のピンによつ
て多数のプーリを支承する。これらのシーブケース８内
の各プーリについては作業の概略及び第４〜６図に示す
ローブ経路図と併せて次に説明する。作業の最初の手順
は鋼矢板吊込み作業てある。

クレーン操作キヤピン内の補巻ウインチ操作レバーによ
つてワイヤ３１を伸長する。ワイヤ３１はブーム４のプ
ーリ２７、旋回ブラケット７のプーリ３８を経て上部シ
ーブケース８内に入り、水平のピン５０，５１に支承さ
れたプーリ５２，５３を通る。ピン５１はシーブケース
８の側方に突出したブラケット５４に支持される。従つ
てプーリ５３はシーブケース８の側方に突出して補巻フ
ック５５を支持する。この補巻フック５５により鋼矢板
（図示せず）を吊り上げ、鋼矢板押込ヘッド１２の下部
に取付ける。次に旋回台３、ブーム４を操作して所要の
位置、例えば既に圧入した鋼矢板に嵌合するようにする
。さらにオーガー１１をオーガー駆動装置１０によつて
土を堀込むと同時に鋼矢板押込ヘッド１２を引き鋼矢板
を地中に圧入する。第５図はオーガー吊りワイヤ経路図
である。

ワイヤ３０は補巻ワイヤ３１と並列してプーリ２６を通
り、旋回ブラケット７のプーリ３７を経て上部シーブケ
ース８内に入る。シーブケース８内でピン６０に支承さ
れたプーリ６１、抑えプーリ６２を通り、さらに垂直軸
線のピン６３に支承されたプーリ６４を経てシーブケー
ス８外方のプーリの組６５に入る。そして上部シーブケ
ース８の外方に突出したブラケット６６，６７に取付け
たピン６８にプーリの組６５を支承する。プーリの組６
５に対向するプーリの組６９はアースオーガー駆動装置
１０を支持する。これによつてオーガー引抜きに際して
大きなりを作用する。第６図は鋼矢板圧入のための主ワ
イヤ系統を示す。

この圧入機では、鋼枚板上端を支持する押込ヘッド１２
に取付けたワイヤ７０を下部シーブケース１，３を経て
さらにシーブ７１まで巡らし、このシーブ７１をワイヤ
３２により引張り、鋼矢板を地中に押し込む。トラック
クレーン１に取付けた主ウインチに結合したワイヤ３２
は、ワイヤ３０，３１と並列してフーム４頂部のプーリ
２８を通り、さらに旋回ブラケット７のプーリ３９を通
つて上部シーブケース８内に入り、前述のピン６０より
も下方の水平のピン７２によつて支承されたプーリ７３
を通る。さらにワイヤ３２は抑えプーリ７４を経てピン
６３と同一軸線で下方にありピン７６に支承したプーリ
７５を通る。次に水平軸線のピン７７に支承されたプー
リ７８を経て、上部シーブケース８外方に出たワイヤ３
２はプーリの組７９に入る。シーブケース８外方に突出
したブラケット又は側壁８０，８１に取付けたピン８２
によつてプーリの組７９を支承し、このプーリの組７９
は下方のシーブ７１のプーリの組８３と組合せる。そし
てシーブ７１の下方に取付けた吊金具８４にプーリ８５
を支承する。プーリ８５にワイヤ７０を通し、第１図及
ひ第６図に示すように、ワイヤ７０は下部シーブケース
１３に支承したプーリ８６，８７，８８，８９を通つて
上方に方向を変換して両端を鋼矢板押込ヘッド１２に取
付ける。主ウインチの操作によつてワイヤ３２はブーム
４の頂端から旋回ブラケット７、上部シーブケース８内
に入り、上部シーブケース８を出たワイヤ３２はシーブ
１１を上方に動かす。さらにシーブ７１に連結したワイ
ヤ７０は下部シーブケース１３内を通つて上方の押込ヘ
ッド１２を大きなりで下方に引き、押込ヘッド１２に取
付けられた鋼矢板は地中に圧入される。アースオーガー
１１は同時に土中を堀込み、鋼矢板の圧入を容易にする
。所定位置まで鋼矢板が圧入されると、押込ヘッド１２
を外し、次にオーガー１１を逆回転させて土を埋め戻し
ながらオーガー吊リウインチを操作すると、ワイヤ３０
はブーム４の頂端から旋回ブラケット７を経て上部シー
ブケース８に入り、第５図に示した経路を通つてプーリ
の組６５，６９によつてオーガー駆動装置１０、鋼矢板
押込ヘッド１２を引き上げる。

この操作は用済みの鋼矢板の引抜き作業にも使用するこ
とができ、この場合にはオーガー１１は取付けない。本
発明に係る鋼杭圧入機は上述のような構成、作用を有し
、次に列記するような利点がある。

（１）自走車両としては専用の車両ではなくトラックク
レーン車を使用できる。ただしトラッククレーンのウイ
ンチは通常２個なので、本発明の圧入作業のためには３
個のウインチが必要であり、僅かな改造を要する。（２
）クレーンの多段伸縮ブーム頂端にリーダーを水平並び
に垂直軸線を中心として回動可能に支持したので、トラ
ック自体を正確に移動する必要がなく、下部シーブケー
ス１３のみを回動移動して正確に位置決めし、上端を追
随させることは容易である。

従つて、位置決めに必要とする時間は著しく短縮され、
トラッククレーンの停止位置を広い範囲に選択すること
が可能となり、隣接して鋼矢板を圧入する場合にはその
都度車両の停止点を変更する必要がなく、作業性は著し
く向上する。（３）さらに全てのワイヤ装置をトラック
クレーン内に導くことによつて、操作は著しく簡単であ
る。

ワイヤを旋回ブラケットの推力軸受装置内を通すことに
よつて、リーダー装置を広い角度範囲に旋回させること
ができる。（４）ウインチの引張力を利用した圧入てあ
るため、既知のハンマー機の騒音は生じない。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明に係る鋼杭圧入機の実施例を示すものであ
り、第１図はその側面図、第２図は第１図の上端部分の
拡大縦断面図、第３図は同じく上端部分の拡大横断面図
、第４図、第５図及び第６図は各ワイヤの経路図である
。 符号１はトラッククレーン、３は旋回台、４はブーム、
５は圧入装置、６はブーム取付ブラケット、７は旋回ブ
ラケット、８は上部シーブケース、９はリーダー装置、
１０はオーガー駆動装置、１１はアースオーガー、１２
は鋼矢板押込ヘッド、１３は下部シーブケース、３０，
３１，３２はワイヤ、３４は推力軸受装置である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 鋼杭を自走車両に支持したリーダーで保持し、所定
   地点に圧入する圧入機において、前記自走車両には旋回
   俯仰伸縮自在のブーム４を取付け、該ブーム４の先端に
   固着した取付ブラケット６に水平軸線を中心として回動
   可能に旋回ブラケット７を枢支し、該旋回ブラケット７
   に推力軸受装置３４を介してシーブケース８を垂直軸線
   を中心として回動可能に取付け、該シーブケース８の下
   部にリーダー装置９を呂設し、該リーダー装置９の片側
   にはアースオーガー１１とオーガー駆動装置１０と該オ
   ーガー駆動装置１０に連結した鋼杭の押込ヘッド１２と
   を配設し、反対側には鋼杭押込用のシーブ７１を配置し
   、前記リーダー装置９の最下端にプーリ８６〜８９を配
   置し、鋼杭を吊り上げる手段を連結した補巻ワイヤ３１
   と、前記オーガー駆動装置１０に連結して前記オーガー
   駆動装置１０を吊り下げるためのオーガー吊りワイヤ３
   ０と、鋼杭圧入のために、前記押込ヘッド１２に前記プ
   ーリ８６〜８９を介して掛け渡したワイヤ７０を連結し
   た前記押込用シープ７１に連結して、前記押込用シープ
   ７１を上方へ引張ることにより、押込ヘッド１２を下方
   へ引張る引張ワイヤ３２との３本のワイヤ３１、３０、
   ３２を、前記推力軸受装置３４の円筒部材３５内を通し
   、前記自走車両に取付けたそれぞれの巻取装置によつて
   操作することを特徴とする鋼杭圧入機。