JPS606056A - シリンダヘツドガスケツト - Google Patents
シリンダヘツドガスケツトInfo
- Publication number
- JPS606056A JPS606056A JP11388383A JP11388383A JPS606056A JP S606056 A JPS606056 A JP S606056A JP 11388383 A JP11388383 A JP 11388383A JP 11388383 A JP11388383 A JP 11388383A JP S606056 A JPS606056 A JP S606056A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- dowel
- cylinder head
- gasket
- holes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
- F16J15/10—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing
- F16J15/12—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering
- F16J15/121—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering with metal reinforcement
- F16J15/122—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering with metal reinforcement generally parallel to the surfaces
- F16J15/123—Details relating to the edges of the packing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔技術分野〕
本発明は、内燃機関のシリンダブロックとシリンダヘッ
ドの間に介装されるシリンダへラドガスケットに関する
。
ドの間に介装されるシリンダへラドガスケットに関する
。
一般に、内燃機関にあっては、シリンダブロックとシリ
ンダヘッドとの間にシリンダヘッドガスケットを介装し
、これらの組付面における気密性および水密性を保って
いる。
ンダヘッドとの間にシリンダヘッドガスケットを介装し
、これらの組付面における気密性および水密性を保って
いる。
このような従来のシリンダへラドガスケットとしては、
例えば特開昭５７−１３２４９号公報に記載されたもの
がある。このシリンダへラドガスケットを第１．２図に
基づき説明すると、■はシリンダへラドガスケットであ
り、シリンダヘッドガスケット１は銅や鋼等からなる金
属製の薄板あるいは金網を芯金２とし、その両側にアス
ベスト３を貼着して成形されている。
例えば特開昭５７−１３２４９号公報に記載されたもの
がある。このシリンダへラドガスケットを第１．２図に
基づき説明すると、■はシリンダへラドガスケットであ
り、シリンダヘッドガスケット１は銅や鋼等からなる金
属製の薄板あるいは金網を芯金２とし、その両側にアス
ベスト３を貼着して成形されている。
このシリンダへラドガスケット１には、シリンダ穴４と
、冷却水が通過する水穴５と、ヘッドボルトが挿通され
るボルト穴６と、金属製のダウェルピンが挿通されるダ
ウェル穴７と、が形成されている。シリンダ穴４の周縁
部はグロメット（補強環）８で縁取りされており、この
グロメット８は、例えば銅あるいは鋼等の金属によって
作られアスベスト３よりも硬質である。
、冷却水が通過する水穴５と、ヘッドボルトが挿通され
るボルト穴６と、金属製のダウェルピンが挿通されるダ
ウェル穴７と、が形成されている。シリンダ穴４の周縁
部はグロメット（補強環）８で縁取りされており、この
グロメット８は、例えば銅あるいは鋼等の金属によって
作られアスベスト３よりも硬質である。
一方、ダウェル穴７はシリンダへラドガスケット１に単
に穴を打ち抜き開口させることにょって形成され、その
周縁部はグロノ・ノドで縁取りされζいない。また、ダ
ウェル穴７は複数個、例えばシリンダヘッドガスケット
１の両端にそれぞれ１個ずつ形成され、その内径はダウ
ェルピンの外径と略等しい。
に穴を打ち抜き開口させることにょって形成され、その
周縁部はグロノ・ノドで縁取りされζいない。また、ダ
ウェル穴７は複数個、例えばシリンダヘッドガスケット
１の両端にそれぞれ１個ずつ形成され、その内径はダウ
ェルピンの外径と略等しい。
このようなシリンダへラドガスケット１は第２図に示す
ようにシリンダブロック９とシリンダヘッド１０とを組
付ける際、これらの間に介装され、その介装位置がダウ
ェル穴７により正確に位置決めされる。また１、このと
きシリンダブロック９とシリンダヘッド１０もダウェル
ピン１１によりその組付位置が正確に位置決めされる。
ようにシリンダブロック９とシリンダヘッド１０とを組
付ける際、これらの間に介装され、その介装位置がダウ
ェル穴７により正確に位置決めされる。また１、このと
きシリンダブロック９とシリンダヘッド１０もダウェル
ピン１１によりその組付位置が正確に位置決めされる。
すなわち、シリンダブロック９とシリンダヘッド１０の
それぞれのダウェル孔９ａ、１０ａにシリンダへラドガ
スケット１のダウェル穴７を通してダウェルピン１１を
嵌入させ、これらの組付位置およびシリンダへラドガス
ケット１の介装位置が正確に位置決めされる。
それぞれのダウェル孔９ａ、１０ａにシリンダへラドガ
スケット１のダウェル穴７を通してダウェルピン１１を
嵌入させ、これらの組付位置およびシリンダへラドガス
ケット１の介装位置が正確に位置決めされる。
しかしながら、このような従来のシリンダへラドガスケ
ット１にあっては、ダウェル穴７がシリンダへソドガス
ケ・ノド１に単に穴を打ち抜き開口させることによって
のみ形成されていたため、機関の運転、停止による温度
上昇、下降によってシリンダヘッド１０の膨張、収縮が
繰り返され、シリンダヘッド１０に押圧されているシリ
ンダへラドガスケット１がシリンダヘッド１０とともに
移動を繰り返すと、ダウェル穴７がダウェルピン１１に
より容易に変形あるいは破損されてしまう。このため、
シリンダへラドガスケット１が正規の介装位置からずれ
て、シリンダ穴４周縁部のグロメット８が燃焼室へはみ
出ずあるいはグロメット８や水穴５に亀裂が入りこれら
が破損するという現象が生じる。この結果、ガス、油漏
れや水漏れ等が発生し、機関の運転性が悪化するという
問題点があった。
ット１にあっては、ダウェル穴７がシリンダへソドガス
ケ・ノド１に単に穴を打ち抜き開口させることによって
のみ形成されていたため、機関の運転、停止による温度
上昇、下降によってシリンダヘッド１０の膨張、収縮が
繰り返され、シリンダヘッド１０に押圧されているシリ
ンダへラドガスケット１がシリンダヘッド１０とともに
移動を繰り返すと、ダウェル穴７がダウェルピン１１に
より容易に変形あるいは破損されてしまう。このため、
シリンダへラドガスケット１が正規の介装位置からずれ
て、シリンダ穴４周縁部のグロメット８が燃焼室へはみ
出ずあるいはグロメット８や水穴５に亀裂が入りこれら
が破損するという現象が生じる。この結果、ガス、油漏
れや水漏れ等が発生し、機関の運転性が悪化するという
問題点があった。
上述した問題点は、■型機間において特に著しく発生す
る。すなわち、第３．４図に示すようにＶ型機間１２で
はＶ型に配設された左右側バンクのそれぞれのシリンダ
ブロック１３にダウェルピン１１を介してシリンダヘッ
ドガスケット１およびシリンダヘッド１４が正確に位置
決めして組イ１けられる。なお、第３図中１５はシリン
ダブロック１３に形成されたダウェル孔である。このよ
うな■型機間】２においては、左右側バンクを連結する
ように配設されたインテークマニホールド１６が機関の
運転による放射熱等を受けて熱膨張すると、シリンダへ
ソドガスケソＩ−１がシリンダヘッド１４と共に第４図
中矢印で示すように外方へ押し出され、また機関の停止
により縮収すると、シリンダへラドガスケット１はその
場に（すなわち、外方へ押し出された位置に〉置きざり
にされる。このような現象が繰り返される■型機間１２
では、直列機関以上に上述した問題点が顕著に発生ずる
。
る。すなわち、第３．４図に示すようにＶ型機間１２で
はＶ型に配設された左右側バンクのそれぞれのシリンダ
ブロック１３にダウェルピン１１を介してシリンダヘッ
ドガスケット１およびシリンダヘッド１４が正確に位置
決めして組イ１けられる。なお、第３図中１５はシリン
ダブロック１３に形成されたダウェル孔である。このよ
うな■型機間】２においては、左右側バンクを連結する
ように配設されたインテークマニホールド１６が機関の
運転による放射熱等を受けて熱膨張すると、シリンダへ
ソドガスケソＩ−１がシリンダヘッド１４と共に第４図
中矢印で示すように外方へ押し出され、また機関の停止
により縮収すると、シリンダへラドガスケット１はその
場に（すなわち、外方へ押し出された位置に〉置きざり
にされる。このような現象が繰り返される■型機間１２
では、直列機関以上に上述した問題点が顕著に発生ずる
。
［発明の目的〕
そこで本発明は、ダウェルピンが挿通されるダウェル穴
の周縁部をグロメットで縁取りすることにより、ダウェ
ル穴の変形や破損を防止してシリンダへラドガスケット
の位置ずれを防ぎ、油、水漏れ等を防止し機関の運転性
を向上させることを目的としている。
の周縁部をグロメットで縁取りすることにより、ダウェ
ル穴の変形や破損を防止してシリンダへラドガスケット
の位置ずれを防ぎ、油、水漏れ等を防止し機関の運転性
を向上させることを目的としている。
本発明によるシリンダへラドガスケットは、シリンダヘ
ッドとシリンダブロックとの間に介装されるとともに、
これらの位置決めを行なうダウェルピンが挿通されるダ
ウェル穴が形成されている。そして、上記シリンダへラ
ドガスケットは前記ダウェル穴の周縁部をグロメットで
縁取りすることにより、ダウェル穴の変形や破損を防止
するものである。
ッドとシリンダブロックとの間に介装されるとともに、
これらの位置決めを行なうダウェルピンが挿通されるダ
ウェル穴が形成されている。そして、上記シリンダへラ
ドガスケットは前記ダウェル穴の周縁部をグロメットで
縁取りすることにより、ダウェル穴の変形や破損を防止
するものである。
以下、本発明を図面に基づいて説明する。
第５．６図は本発明の一実施例を示す図である。
まず、構成を説明すると、２１はシリンダヘッドとシリ
ンダブロックとの間に介装されるシリンダへラドガスケ
ットであり、シリンダへラドガスケット２１ば銅や鋼等
からなる金属製の薄板あるいは金網を芯金２２とし、そ
の両側にアスベスト２３を貼着して形成される。このシ
リンダヘットガスケット２１には、シリンダ穴２４と、
冷却水が通過する水穴２５と、ヘンｌボルトが挿通され
るボルト穴２６と、金属製のダウェルピンがＪｉｌ’７
１１１１されるダウェル穴２７と、がそれぞれ複数個形
成されている。シリンダ穴２４の周縁部はグロメット２
８で縁取りされており、このグロメット２８は、例えば
銅あるいは鋼等の金属によって作られアスベスト２３よ
りも硬質である。また、ダウェル穴２７の周縁部もグロ
メット２９で縁取りされており、このグロメット２９も
シリンダ穴２４のグロメット２８同様に銅あるいは鋼等
の金属によって作られる。このダウェル穴２７のグロメ
ソ１−２９は第６図に詳細を示すように断面コの字状を
ｆ、Ｋ Ｌ、ダウェル穴２７の周縁部をすべて縁取りし
ている。また、グロメット２９の上下両面には二硫化モ
リブデンによるコーティング処理が施されており、該コ
ーティング処理により上下両面の摩擦抵抗は極めて小さ
くなっている。ダウェル穴２７はシリンダヘットガスケ
ット２１の両端に一個ずつ形成され、その内径はダウェ
ルピンのり（径と等しい。なお、ダウェルピンはシリン
ダヘッドとシリンダブロックの組付時に、これらのダウ
ェル孔にそれぞれ嵌入され、その組付位置を正確に位置
決めするものである。また、シリンダヘットガスケット
２１はダウェル穴２７にダウェルピンを挿通させること
により、その介装位置が正確に位置決めされる。
ンダブロックとの間に介装されるシリンダへラドガスケ
ットであり、シリンダへラドガスケット２１ば銅や鋼等
からなる金属製の薄板あるいは金網を芯金２２とし、そ
の両側にアスベスト２３を貼着して形成される。このシ
リンダヘットガスケット２１には、シリンダ穴２４と、
冷却水が通過する水穴２５と、ヘンｌボルトが挿通され
るボルト穴２６と、金属製のダウェルピンがＪｉｌ’７
１１１１されるダウェル穴２７と、がそれぞれ複数個形
成されている。シリンダ穴２４の周縁部はグロメット２
８で縁取りされており、このグロメット２８は、例えば
銅あるいは鋼等の金属によって作られアスベスト２３よ
りも硬質である。また、ダウェル穴２７の周縁部もグロ
メット２９で縁取りされており、このグロメット２９も
シリンダ穴２４のグロメット２８同様に銅あるいは鋼等
の金属によって作られる。このダウェル穴２７のグロメ
ソ１−２９は第６図に詳細を示すように断面コの字状を
ｆ、Ｋ Ｌ、ダウェル穴２７の周縁部をすべて縁取りし
ている。また、グロメット２９の上下両面には二硫化モ
リブデンによるコーティング処理が施されており、該コ
ーティング処理により上下両面の摩擦抵抗は極めて小さ
くなっている。ダウェル穴２７はシリンダヘットガスケ
ット２１の両端に一個ずつ形成され、その内径はダウェ
ルピンのり（径と等しい。なお、ダウェルピンはシリン
ダヘッドとシリンダブロックの組付時に、これらのダウ
ェル孔にそれぞれ嵌入され、その組付位置を正確に位置
決めするものである。また、シリンダヘットガスケット
２１はダウェル穴２７にダウェルピンを挿通させること
により、その介装位置が正確に位置決めされる。
次に作用を説明する。
シリンダブロックのダウェル孔にダウェルピンを嵌入さ
せるとともに、該ダウェルピンにシリンダヘッドガスケ
ット２１のダウェル穴２７およびシリンダヘッドのダウ
ェル孔を順次嵌入させて、これら３者を正確に位置決め
して組付ける。このように組付けられたシリンダヘッド
が機関の運転、停止による温度上昇、下降によって膨張
、収縮を繰り返すと、シリンダヘッドガスケット２１は
シリンダヘッドから面方向（すなわち、シリンダへソド
ガスヶソト２１の平面方向）の移動力を受ける。シリン
ダへソドガスケソト２１ばこの移動力をダウェル穴２７
に嵌入しているダウェルピンに当接力として作用させる
ことにより、シリンダヘッドガスケット２１自体の移動
を阻止している。ダウェルピンからダウェル穴２７に作
用する当接力はダウェル穴２７周縁部に設りられている
グロメット２９に直接加えられるが、このグロメット２
９は金属製で耐久力があるため、該当接方はグロメット
２９周縁部に分散される。また、グロメソ１−２９の上
下両面にコーティング処置が施されシリンダヘッドとグ
ロメット２９との間の摩擦抵抗が小さくなっているため
、ダウェル穴２７周縁部がシリンダヘッドから受ける移
動力が従来に比して極めて小さい。したがって、ダウェ
ル穴２７の変形や破損が防止され、シリンタヘソトガス
ケソｌ−２１の位置ずれが防止される。その結果、シリ
ンダへソドガスケソト２１の位置ずれに起因する油、水
漏れ等を防止することができる。
せるとともに、該ダウェルピンにシリンダヘッドガスケ
ット２１のダウェル穴２７およびシリンダヘッドのダウ
ェル孔を順次嵌入させて、これら３者を正確に位置決め
して組付ける。このように組付けられたシリンダヘッド
が機関の運転、停止による温度上昇、下降によって膨張
、収縮を繰り返すと、シリンダヘッドガスケット２１は
シリンダヘッドから面方向（すなわち、シリンダへソド
ガスヶソト２１の平面方向）の移動力を受ける。シリン
ダへソドガスケソト２１ばこの移動力をダウェル穴２７
に嵌入しているダウェルピンに当接力として作用させる
ことにより、シリンダヘッドガスケット２１自体の移動
を阻止している。ダウェルピンからダウェル穴２７に作
用する当接力はダウェル穴２７周縁部に設りられている
グロメット２９に直接加えられるが、このグロメット２
９は金属製で耐久力があるため、該当接方はグロメット
２９周縁部に分散される。また、グロメソ１−２９の上
下両面にコーティング処置が施されシリンダヘッドとグ
ロメット２９との間の摩擦抵抗が小さくなっているため
、ダウェル穴２７周縁部がシリンダヘッドから受ける移
動力が従来に比して極めて小さい。したがって、ダウェ
ル穴２７の変形や破損が防止され、シリンタヘソトガス
ケソｌ−２１の位置ずれが防止される。その結果、シリ
ンダへソドガスケソト２１の位置ずれに起因する油、水
漏れ等を防止することができる。
なお、シリンダが直列に配設された直列機関にあっては
、シリンダヘッドの直列前後方向における伸縮程度が特
に大きい。したがって、このような直列機関では前後方
向に形成されたダウェル穴にグロメットを投けると、そ
の効果が有効に発揮される。
、シリンダヘッドの直列前後方向における伸縮程度が特
に大きい。したがって、このような直列機関では前後方
向に形成されたダウェル穴にグロメットを投けると、そ
の効果が有効に発揮される。
また、シリンダがＶ型に配設されたＶ型機間にあっては
、左右側バンクがインテークマニホールドによって連結
されているため、上記直列機関と同様の作用の他に、イ
ンテークマニホールドの伸縮による左右方向外方へのシ
リンダへソドガスケソトの位置すれが多く発生し、直列
機関以上に油、水漏れ等を起こしやすい。したがって、
このようなＶ型機間においてダウェル穴にグロメットを
設けると、その効果は極めて大きいものとなる。
、左右側バンクがインテークマニホールドによって連結
されているため、上記直列機関と同様の作用の他に、イ
ンテークマニホールドの伸縮による左右方向外方へのシ
リンダへソドガスケソトの位置すれが多く発生し、直列
機関以上に油、水漏れ等を起こしやすい。したがって、
このようなＶ型機間においてダウェル穴にグロメットを
設けると、その効果は極めて大きいものとなる。
本発明によれば、ダウェル穴の周縁部をグロメットで縁
取りすることにより、該ダウェル穴の変形や破損を防止
することができ、シリンダへソドガスケソトの位置ずれ
を防止することができる。その結果、油、水漏れ等を防
止して、機関の運転性を向上させることができる。
取りすることにより、該ダウェル穴の変形や破損を防止
することができ、シリンダへソドガスケソトの位置ずれ
を防止することができる。その結果、油、水漏れ等を防
止して、機関の運転性を向上させることができる。
第１〜４図は従来のシリンダ′＼ソドガスケソトを示す
図であり、第１図はその部分平面図、第２図は第１図の
ｎ−ｎ矢視断面図、第３図はそのシリンダへソドガス゛
ケソトをＶ型機間に装着するときの状態を示す図、第４
図はそのシリンダへソドガスケソトをＶ型機間に装着し
た例を示す断面図、第５．６図は本発明に係るシリンダ
へソドガスケソトの一実施例を示す図であり、第５図は
その平面図、第６図は第５図の■−■矢視断面図である
。 ２］ −−−シリンダへソドガスケソト、２７−−−−
−ダウェル穴、 ２９−−−−−グロメット。 特許出願人 日産自動車株式会社 代理人弁理士 有我軍一部 第１図 第２図 第３図 〈
図であり、第１図はその部分平面図、第２図は第１図の
ｎ−ｎ矢視断面図、第３図はそのシリンダへソドガス゛
ケソトをＶ型機間に装着するときの状態を示す図、第４
図はそのシリンダへソドガスケソトをＶ型機間に装着し
た例を示す断面図、第５．６図は本発明に係るシリンダ
へソドガスケソトの一実施例を示す図であり、第５図は
その平面図、第６図は第５図の■−■矢視断面図である
。 ２］ −−−シリンダへソドガスケソト、２７−−−−
−ダウェル穴、 ２９−−−−−グロメット。 特許出願人 日産自動車株式会社 代理人弁理士 有我軍一部 第１図 第２図 第３図 〈
Claims (1)
- シリンダヘッドとシリンダブロックとの間に介装される
とともに、これらの位置決めを行なうダウェルピンが挿
通されるダウェル穴が形成されたシリンダへラドガスケ
ットにおいて、前記ダウェル穴の周縁部をグロメットで
縁取りしたことを特徴とするシリンダヘッドガスケット
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11388383A JPS606056A (ja) | 1983-06-23 | 1983-06-23 | シリンダヘツドガスケツト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11388383A JPS606056A (ja) | 1983-06-23 | 1983-06-23 | シリンダヘツドガスケツト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS606056A true JPS606056A (ja) | 1985-01-12 |
Family
ID=14623508
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11388383A Pending JPS606056A (ja) | 1983-06-23 | 1983-06-23 | シリンダヘツドガスケツト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS606056A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61161375U (ja) * | 1985-03-27 | 1986-10-06 |
-
1983
- 1983-06-23 JP JP11388383A patent/JPS606056A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61161375U (ja) * | 1985-03-27 | 1986-10-06 |
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