JPS6062821A - 交流電動機群の監視装置 - Google Patents
交流電動機群の監視装置Info
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- JPS6062821A JPS6062821A JP58168279A JP16827983A JPS6062821A JP S6062821 A JPS6062821 A JP S6062821A JP 58168279 A JP58168279 A JP 58168279A JP 16827983 A JP16827983 A JP 16827983A JP S6062821 A JPS6062821 A JP S6062821A
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- motors
- circuit
- motor
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は、王として高周波電源シー並列接続された多数
台のヒステリシス電動機の運転状態を監視する交流電動
機群の監視装置（＝関するものでおる。
台のヒステリシス電動機の運転状態を監視する交流電動
機群の監視装置（＝関するものでおる。
第１図（ニヒステリシス磁動機群の駆動回路の一般的な
構成を示す。
構成を示す。
第１図：二おいて、１は高周波電源であり、それぞれ個
別開閉器３−１〜３−ｎを介してヒステリシス電動機５
−１〜５−ｎを駆動している。
別開閉器３−１〜３−ｎを介してヒステリシス電動機５
−１〜５−ｎを駆動している。
２は高周波電源の磁流検出用変流器、４−１〜４−ｎは
各ヒステリシス電動機５−１〜５−ｎの電流を検出する
変流器である。
各ヒステリシス電動機５−１〜５−ｎの電流を検出する
変流器である。
第２図は従来の監視回路を示すもので、例えば磁動機５
−１＋二ついて、変流器２の二次出力Ｓ、と変流器４−
１の二次出力ＳＬは逆極性でとり出され、加算増幅回路
６でベクトル加算されてＳ、とＳｌ との差ΔＳ１を出
力する。
−１＋二ついて、変流器２の二次出力Ｓ、と変流器４−
１の二次出力ＳＬは逆極性でとり出され、加算増幅回路
６でベクトル加算されてＳ、とＳｌ との差ΔＳ１を出
力する。
なお加算増幅回路６は演算増幅器４３および抵抗器γ−
ａ 、 ２７−１ 、２８．２９よシ構成されている。
ａ 、 ２７−１ 、２８．２９よシ構成されている。
上記変流器２の二次出力Ｓ１は電動機台数ｎが一定のと
き全電動機５−１〜５−ｎのベクトル平均電流ＳＭ＝
ｓ ＋ｓ ＋−＋ｓ” （＝相当するので上記ΔＳ、は
電動機平均電流ＳＭに対する第１の電動機５−１の電流
の偏差となる。
き全電動機５−１〜５−ｎのベクトル平均電流ＳＭ＝
ｓ ＋ｓ ＋−＋ｓ” （＝相当するので上記ΔＳ、は
電動機平均電流ＳＭに対する第１の電動機５−１の電流
の偏差となる。
従ってΔＳ、が詐容値ΔＳ０より大きくなると電動機５
−１の異常と見ることができるので、ΔＳ１を比較回路
７でΔＳｏと比較し、ΔＳ＋＞ΔＳｏのとき異常検出・
信号Ｂｅｓを出力させ、これによって砿＃機の監視を行
なうことができる。
−１の異常と見ることができるので、ΔＳ１を比較回路
７でΔＳｏと比較し、ΔＳ＋＞ΔＳｏのとき異常検出・
信号Ｂｅｓを出力させ、これによって砿＃機の監視を行
なうことができる。
しかしながら上記変流器２の二次出力Ｓ１と°磁動＠５
−１〜５−ｎの平均電流との対応は、電動機の運転台数
（；応じて変化する（例えば電動機の運転台数を減らす
とＳ、は電動機平均電流５Ｍ１＝比して小さくなる）の
で、電動機の台数制御が行なわれる場合は、第２図の回
路では電動機の異常を正しく監視することができなくな
る。
−１〜５−ｎの平均電流との対応は、電動機の運転台数
（；応じて変化する（例えば電動機の運転台数を減らす
とＳ、は電動機平均電流５Ｍ１＝比して小さくなる）の
で、電動機の台数制御が行なわれる場合は、第２図の回
路では電動機の異常を正しく監視することができなくな
る。
〔発明の目的〕
本発明は、交流磁動機の運転台数（２応じた平均電流を
算出して各電動機の４流と比較し、これ（＝よって電動
機の運転台数が変化しても各電動機の異常を正しく監視
できる交流電＃機群の監視装置を提供することを目的と
している。
算出して各電動機の４流と比較し、これ（＝よって電動
機の運転台数が変化しても各電動機の異常を正しく監視
できる交流電＃機群の監視装置を提供することを目的と
している。
本発明は、交流電源にそれぞれ個別開閉器を介して並列
接続された多数台の交流に動機の運転状態を、電源側変
流器から取出した電動機平均電流と各４動機側変流器か
ら取出した各個磁動機゛眠流との偏差を検出して監視す
る交流ｒ区動機群の監視装置において、実際（二個側開
閉器が投入されて運転している電動機の数を判別する運
転台数判別回路と、上記電源側変流器の出力電圧を上記
判別した運転台１ｉｔｔ二反比例して増幅し実際に運転
されている峨＃機の平均電流を取出す可変比増幅回路金
塊え、これ（二よって電動機の運転台数が変っても電源
側変流器から電動機の平均電流を正しく算出して％電動
機の４ｔ＃、異常を確実４二監視できるようにしたもの
である。
接続された多数台の交流に動機の運転状態を、電源側変
流器から取出した電動機平均電流と各４動機側変流器か
ら取出した各個磁動機゛眠流との偏差を検出して監視す
る交流ｒ区動機群の監視装置において、実際（二個側開
閉器が投入されて運転している電動機の数を判別する運
転台数判別回路と、上記電源側変流器の出力電圧を上記
判別した運転台１ｉｔｔ二反比例して増幅し実際に運転
されている峨＃機の平均電流を取出す可変比増幅回路金
塊え、これ（二よって電動機の運転台数が変っても電源
側変流器から電動機の平均電流を正しく算出して％電動
機の４ｔ＃、異常を確実４二監視できるようにしたもの
である。
本発明の一実施例を第３図（二示す。
第３図（二おいて、６．７は第２図と同じ加算増幅回路
および比較回路でおり、８は電源側変流器２の二次出力
Ｓ、を実際の運転台数ｍに反比例して増幅し、磁動機ペ
クト〃平均電ｔｌＬＳｉｉ を取出す可変比増幅回路、
９は各電動機の変流器４−１〜４−ｎの二次出力８１〜
Ｓａｔ入力して実際に電流の流れている運転台数ｍを判
別し、上記ＳＭがｍ（二反比例するように、すなわちＳ
Ｍ ＝ Ｓａ Ｘ−になるようシニ可変化増幅回路８の
増幅率を決定する運転台数制御回路である。
および比較回路でおり、８は電源側変流器２の二次出力
Ｓ、を実際の運転台数ｍに反比例して増幅し、磁動機ペ
クト〃平均電ｔｌＬＳｉｉ を取出す可変比増幅回路、
９は各電動機の変流器４−１〜４−ｎの二次出力８１〜
Ｓａｔ入力して実際に電流の流れている運転台数ｍを判
別し、上記ＳＭがｍ（二反比例するように、すなわちＳ
Ｍ ＝ Ｓａ Ｘ−になるようシニ可変化増幅回路８の
増幅率を決定する運転台数制御回路である。
運転台数ｍの判別は回路を簡単にするためＣ：第３図で
はステップ的（２行なわれている。
はステップ的（２行なわれている。
第３図シニ示すように、運転台数判別回路９の演算増幅
器４５には上ｈａ二次出力Ｓｌ〜ジがそれぞれ入力抵抗
３０−１〜３０−ｎを介して入力されており、その出力
Ｖは二次出力Ｓｔ ”” Ｓ、−のうち実際（＝１流の
流れている二次出力の総和（ベクトル和）（＝比例する
。
器４５には上ｈａ二次出力Ｓｌ〜ジがそれぞれ入力抵抗
３０−１〜３０−ｎを介して入力されており、その出力
Ｖは二次出力Ｓｔ ”” Ｓ、−のうち実際（＝１流の
流れている二次出力の総和（ベクトル和）（＝比例する
。
ヒステリシス敵動機を定格状態近傍で運転する場合Ｃユ
は鴫動機電流ははソ定電流ζ二なるので、上記出力Ｖは
運転台ａｍにほぼ比例した値となる。
は鴫動機電流ははソ定電流ζ二なるので、上記出力Ｖは
運転台ａｍにほぼ比例した値となる。
運転台数判別回路９では、この電圧Ｖをトランジスタ１
４．１５．１６のペース回路の入力とし、その大小（＝
よってオン状態となるトランジスタの数が運転台数Ｃ二
よって選択されるように、定電圧ダイオード１７，１８
．１９の動作磁圧（二差を持たせである。
４．１５．１６のペース回路の入力とし、その大小（＝
よってオン状態となるトランジスタの数が運転台数Ｃ二
よって選択されるように、定電圧ダイオード１７，１８
．１９の動作磁圧（二差を持たせである。
すなわち回路９（二おいてはｉｄｂ機の運転台ａｍが全
台数ｎと同じ場合ζ二は、トランジスタ１４，１５゜１
６が全てオンとなル、運転台数ｍがｎより減少する（−
従つ１徐々）−トランジスタ１４．１５．１６がオフと
なる。
台数ｎと同じ場合ζ二は、トランジスタ１４，１５゜１
６が全てオンとなル、運転台数ｍがｎより減少する（−
従つ１徐々）−トランジスタ１４．１５．１６がオフと
なる。
一方可変比増幅回細８の増幅率は抵抗器２０，２１゜ｎ
、２３の抵抗値よシ決定されるが、図示の如く、各抵抗
器と直列口接続された電界効果トランジスタ２４．２５
．２６のゲートはそれぞれ回路９のトランジスタ１４．
１５．１６のコレクタに接続されているので、例えば全
電動機を運転中には前述の如く、トランジスタ１４，１
５．１６はすべてオン状態６二あｐ。
、２３の抵抗値よシ決定されるが、図示の如く、各抵抗
器と直列口接続された電界効果トランジスタ２４．２５
．２６のゲートはそれぞれ回路９のトランジスタ１４．
１５．１６のコレクタに接続されているので、例えば全
電動機を運転中には前述の如く、トランジスタ１４，１
５．１６はすべてオン状態６二あｐ。
電界効果トランジスタ２４．２５．２６もすべてオンと
な＃）可変比増幅回路８の増幅率は抵抗器加、２１゜２
２．２３の抵抗値をそれぞれＲ，ｏＩ Ｒ，、＋ Ｂｔ
ｔ・４８とすると概略Ｒ＊ 、 Ｒｔｔ 、 Ｒｔｓ
／ （良、 Ｒ，、＋ Ｒ，りＲ１，十Ｂ２１１ ＆ｔ
） Ｒｘｏとなる０ なお上記計算例は全台数運転時の場合であるからこの値
が１となるよう抵抗値を選ぶ。
な＃）可変比増幅回路８の増幅率は抵抗器加、２１゜２
２．２３の抵抗値をそれぞれＲ，ｏＩ Ｒ，、＋ Ｂｔ
ｔ・４８とすると概略Ｒ＊ 、 Ｒｔｔ 、 Ｒｔｓ
／ （良、 Ｒ，、＋ Ｒ，りＲ１，十Ｂ２１１ ＆ｔ
） Ｒｘｏとなる０ なお上記計算例は全台数運転時の場合であるからこの値
が１となるよう抵抗値を選ぶ。
また可変比増幅回路８の入力と出力の極性は逆ζ二なる
ので変流器２と変流器４−１〜４−ｎは同極性となるよ
う（−接続する。
ので変流器２と変流器４−１〜４−ｎは同極性となるよ
う（−接続する。
第３図の回路において、運転台数ｍが減少すると、回路
９のＶは低下する。いま定電圧ダイオード１７．１８．
１９のツェナ電圧Ｖｚ＋ｙ ｅ ｖｚｕ ＋ ＶＺＩＯ
を％１？＞ Ｖｚ４ｇ ＞ Ｖｚｓｏ となるよう選択
すれば、運転台数ｍの減少に応じてトランジスタは１４
，１５．１６の順にステップ的（ニオン状態からオフ状
態となり、これに連動して電界効果トランジスタも２４
．２５．２ｔ３の順にオン状態からオフ状態となる。
９のＶは低下する。いま定電圧ダイオード１７．１８．
１９のツェナ電圧Ｖｚ＋ｙ ｅ ｖｚｕ ＋ ＶＺＩＯ
を％１？＞ Ｖｚ４ｇ ＞ Ｖｚｓｏ となるよう選択
すれば、運転台数ｍの減少に応じてトランジスタは１４
，１５．１６の順にステップ的（ニオン状態からオフ状
態となり、これに連動して電界効果トランジスタも２４
．２５．２ｔ３の順にオン状態からオフ状態となる。
いま運転台数ｍが減少し、電界効果トランジスタ冴がオ
フ状態となった場合、簡単の為、電界効果トランジスタ
のオフ時の抵抗値を無限大とすると可変比増幅回路８の
増幅率は概略Ｒｚｔ Ｒ＊ｓ／ （Ｒｔｔ＋ Ｒｚｓ
） Ｒｖとなる。
フ状態となった場合、簡単の為、電界効果トランジスタ
のオフ時の抵抗値を無限大とすると可変比増幅回路８の
増幅率は概略Ｒｚｔ Ｒ＊ｓ／ （Ｒｔｔ＋ Ｒｚｓ
） Ｒｖとなる。
この増幅率は全台数運転時に比べ大きな値となり、従っ
て運転台数の減少によって運転状態の正常、異常の判定
の基準となるベクトル平均°電流８Ｍが小さくなる現象
を補償することができ、運転台数の減少の影響の小さい
ベクトル平均磁流ＳＭが得られる。
て運転台数の減少によって運転状態の正常、異常の判定
の基準となるベクトル平均°電流８Ｍが小さくなる現象
を補償することができ、運転台数の減少の影響の小さい
ベクトル平均磁流ＳＭが得られる。
以下さら（二運転台数が減少してトランジスタ１５がオ
フ状態となると可変比増幅回路８の増幅率はさら（二大
きくなυ、運転台数の減少の影響を補償することが可能
となる。
フ状態となると可変比増幅回路８の増幅率はさら（二大
きくなυ、運転台数の減少の影響を補償することが可能
となる。
以上説明したように本発明（二よれば、斧数台のヒステ
リシス颯鯛磯の運転状態を、電源側変流器より取出した
全体の平均植流と各嘔励磯側変流器よシ取出した個々の
峨動磯電流との偏差を検出して監視する交流磁動機群の
監視装置（二おいて、実際の運転台数の変化による厖源
側変流器の磁流と電動機平均電流との比例関係の変化を
自動的（＝補正しているので、実際の電動機平均電流（
二対する各制電動機の磁流偏差を正しく検出でき、これ
（二よって運転台数が変化しても″４駆動の異常を確実
に監視することが可能となる。
リシス颯鯛磯の運転状態を、電源側変流器より取出した
全体の平均植流と各嘔励磯側変流器よシ取出した個々の
峨動磯電流との偏差を検出して監視する交流磁動機群の
監視装置（二おいて、実際の運転台数の変化による厖源
側変流器の磁流と電動機平均電流との比例関係の変化を
自動的（＝補正しているので、実際の電動機平均電流（
二対する各制電動機の磁流偏差を正しく検出でき、これ
（二よって運転台数が変化しても″４駆動の異常を確実
に監視することが可能となる。
第１図はヒステリシス電動機群の駆動回路の一般的な構
成を示す系統図、第２図は従来の監視回路の一例を示す
図、第３図は本発明の一実施例を示す回路図である。 １ 高周波電源 ２ 電源側変流器 ３−１〜３−ｎ個別開閉器 ４−１〜４−ｎ電動機側変流器 ５−１〜５−ｎヒステリシス電動機 ６ 加算増幅回路 ７ 比較回路 ８ 可変比増幅回路 ９ 運転台数判別回路 １４．１５．１６ ）ランジスタ １７、１８．１９ 定電圧ダイオード 冴、２５．２６ 電界効果トランジスタ４３、．４４．
４５ 演算増幅器
成を示す系統図、第２図は従来の監視回路の一例を示す
図、第３図は本発明の一実施例を示す回路図である。 １ 高周波電源 ２ 電源側変流器 ３−１〜３−ｎ個別開閉器 ４−１〜４−ｎ電動機側変流器 ５−１〜５−ｎヒステリシス電動機 ６ 加算増幅回路 ７ 比較回路 ８ 可変比増幅回路 ９ 運転台数判別回路 １４．１５．１６ ）ランジスタ １７、１８．１９ 定電圧ダイオード 冴、２５．２６ 電界効果トランジスタ４３、．４４．
４５ 演算増幅器
Claims (1)
- 交流電源（＝それぞれ個別開閉器を介して並列接続され
た多数台の交流電動機の運転状態を、電源側変流器から
取出した磁動機平均磁流と各電動機側変流器から取出し
た各制電動機電流との偏差を検出して監視する交流磁動
機群の監視装置において、実際（二個別間閉器が投入さ
れて運転している電動機の数を判別する運転台数判別回
路と、上記“電源側変流器の出力′電圧を上記判別した
運転台数（二反比例して増幅し実際（−運転されている
磁動機の平均電流信号を取出す可変比増幅回路を備えた
ことを特徴とする交流磁動機群の監視装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58168279A JPS6062821A (ja) | 1983-09-14 | 1983-09-14 | 交流電動機群の監視装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58168279A JPS6062821A (ja) | 1983-09-14 | 1983-09-14 | 交流電動機群の監視装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6062821A true JPS6062821A (ja) | 1985-04-11 |
Family
ID=15865067
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58168279A Pending JPS6062821A (ja) | 1983-09-14 | 1983-09-14 | 交流電動機群の監視装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6062821A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62244222A (ja) * | 1986-04-15 | 1987-10-24 | 株式会社山本製作所 | 穀粒乾燥機における過電流防止方法 |
-
1983
- 1983-09-14 JP JP58168279A patent/JPS6062821A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62244222A (ja) * | 1986-04-15 | 1987-10-24 | 株式会社山本製作所 | 穀粒乾燥機における過電流防止方法 |
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