JPS6064017A - 自動車のシ−ト - Google Patents
自動車のシ−トInfo
- Publication number
- JPS6064017A JPS6064017A JP58172489A JP17248983A JPS6064017A JP S6064017 A JPS6064017 A JP S6064017A JP 58172489 A JP58172489 A JP 58172489A JP 17248983 A JP17248983 A JP 17248983A JP S6064017 A JPS6064017 A JP S6064017A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- cavity
- air
- seat back
- seat cushion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 5
- 235000013305 food Nutrition 0.000 abstract description 7
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 10
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 3
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 2
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 2
- 229920002803 thermoplastic polyurethane Polymers 0.000 description 2
- 235000002492 Rungia klossii Nutrition 0.000 description 1
- 244000117054 Rungia klossii Species 0.000 description 1
- BZHJMEDXRYGGRV-UHFFFAOYSA-N Vinyl chloride Chemical compound ClC=C BZHJMEDXRYGGRV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
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- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
- A47C7/62—Accessories for chairs
- A47C7/72—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like
- A47C7/74—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like for ventilation, heating or cooling
Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は冷蔵庫等に使用することが可能な自動車のシー
トに関する。
トに関する。
自動車内に冷ｈ℃庫等を装備するには、従来、第１図の
ようにダツシュボード１の＝Ｌ面に通気性の箱体２を埋
設し、この通気性の箱体２をニアコンディショナーから
供給される冷気の通路３に連通せしめたり、あるいは冷
蔵庫となる箱体をトランクルームや座席上に載置してニ
アコンディショナーと接続したりしていた。しかしなが
ら、前者の場合には、取シ伺けられる箱体の大きさに限
度があり、大量の食品等を収納することができず、後者
の場合には、箱体のために特別なスペースを必要とする
と共に冷気が分配されるため車内の冷却効率が低下する
という欠点があった。
ようにダツシュボード１の＝Ｌ面に通気性の箱体２を埋
設し、この通気性の箱体２をニアコンディショナーから
供給される冷気の通路３に連通せしめたり、あるいは冷
蔵庫となる箱体をトランクルームや座席上に載置してニ
アコンディショナーと接続したりしていた。しかしなが
ら、前者の場合には、取シ伺けられる箱体の大きさに限
度があり、大量の食品等を収納することができず、後者
の場合には、箱体のために特別なスペースを必要とする
と共に冷気が分配されるため車内の冷却効率が低下する
という欠点があった。
本発明は冷蔵庫として使用する収納部全シートに形成す
ることにより、上記の欠点を力了消したものであり、シ
ートバック又はシートクッションにニアコンディショナ
ーのダクトに４２．： ｂｉｔ：される通係孔が形成さ
れ、該通５”を孔からシートバンク又はシートクッショ
ン内に冷気又は暖気が供給されると共に、前記通気孔に
連通し内部に；ｉ＋！’ｌ ２性容器が収納される空洞
部が前記シートバック又ｔまシートクッションに形成さ
れていること％” ７１’＃ ｆｌ（どしている。
ることにより、上記の欠点を力了消したものであり、シ
ートバック又はシートクッションにニアコンディショナ
ーのダクトに４２．： ｂｉｔ：される通係孔が形成さ
れ、該通５”を孔からシートバンク又はシートクッショ
ン内に冷気又は暖気が供給されると共に、前記通気孔に
連通し内部に；ｉ＋！’ｌ ２性容器が収納される空洞
部が前記シートバック又ｔまシートクッションに形成さ
れていること％” ７１’＃ ｆｌ（どしている。
以下、本発明の一実施例を第２図ないし第４（ン１を参
照して具体的に説明する。
照して具体的に説明する。
第２図において、１１はシートクッションであり、この
シートクッション１１の後部に背もたれとなるシートバ
ック１２が取り伺けられている。
シートクッション１１の後部に背もたれとなるシートバ
ック１２が取り伺けられている。
このシートバック１２は、例えばウレタン樹脂が発泡せ
しめられて一体成形されて１′ｕ１熱効果を有するよう
に形成されるが、塔乗郊の凸′中が当接するバッド材の
前面部には直径１０〜２５閥程度の小孔１３．１３・・
・が穿設されると共に、下部には通係（Ｌ１４が開口さ
れている。又、このシートバック１２の後部は袋状の空
洞部１５となっており、前記通気孔１４がニアコンディ
ショナーのダクト （図示せず）に接続さノ′するこ吉
により、ダクトからの冷気は第２図矢印で示すように袋
状の空洞部１５内に導入され、前記小孔１３．１３・・
・全通って、シートバック１２の表面に被覆せしめら′
Ｉ″ｌたシート状の表皮１６を冷却して、搭乗者の背中
を＠接に冷却する」：うになっている。このようにシー
トバックを冷却して人１＋全直接、冷却することは、車
内全体を冷却するのに比べて冷気が少ない上に冷房効果
が太きく、冷却のための動力が少ないものである。
しめられて一体成形されて１′ｕ１熱効果を有するよう
に形成されるが、塔乗郊の凸′中が当接するバッド材の
前面部には直径１０〜２５閥程度の小孔１３．１３・・
・が穿設されると共に、下部には通係（Ｌ１４が開口さ
れている。又、このシートバック１２の後部は袋状の空
洞部１５となっており、前記通気孔１４がニアコンディ
ショナーのダクト （図示せず）に接続さノ′するこ吉
により、ダクトからの冷気は第２図矢印で示すように袋
状の空洞部１５内に導入され、前記小孔１３．１３・・
・全通って、シートバック１２の表面に被覆せしめら′
Ｉ″ｌたシート状の表皮１６を冷却して、搭乗者の背中
を＠接に冷却する」：うになっている。このようにシー
トバックを冷却して人１＋全直接、冷却することは、車
内全体を冷却するのに比べて冷気が少ない上に冷房効果
が太きく、冷却のための動力が少ないものである。
このように形成されたシートバック１２の背面部は、一
部が開口されて藏体Ｊ７が１５１ｊ閉”Ｊ’ ｆｊｔ’
：に取り付けられると共に、こ○器体１７がら前記袋状
の空洞部１５内に相体１８が張設され、この網体１８内
に細目状の籠等からなる。ｉｆＯ気性容器１９が着脱可
能に収納されている。こｅ只１．１台、前記差体１７も
ウレタン樹脂、ポリウレタン（！ｆ１脂あるいは塩化ビ
ニル樹脂等が発泡したＩＩｆｉ熱１１−のある素材から
形成されており、蓋体１７が閉じられた状態では、冷気
は前記小孔１３．１３・・・から、７Ｅ＋ ｊｊ９．す
るｊす外、外部に伝熱されることなく、１）Ｉｌ記りと
４【打１１Ｘ１５内に充満している。従って、２２二ン
ｉ”Ｉ ｅｉ！ １５１；ｔ、？令し゛９℃／ｉＦ二と
同じ作用を有し、通気性容器１９内に飲旧水が充填され
た容器や食品を入れておけば、これらの冷却も可能とな
る。
部が開口されて藏体Ｊ７が１５１ｊ閉”Ｊ’ ｆｊｔ’
：に取り付けられると共に、こ○器体１７がら前記袋状
の空洞部１５内に相体１８が張設され、この網体１８内
に細目状の籠等からなる。ｉｆＯ気性容器１９が着脱可
能に収納されている。こｅ只１．１台、前記差体１７も
ウレタン樹脂、ポリウレタン（！ｆ１脂あるいは塩化ビ
ニル樹脂等が発泡したＩＩｆｉ熱１１−のある素材から
形成されており、蓋体１７が閉じられた状態では、冷気
は前記小孔１３．１３・・・から、７Ｅ＋ ｊｊ９．す
るｊす外、外部に伝熱されることなく、１）Ｉｌ記りと
４【打１１Ｘ１５内に充満している。従って、２２二ン
ｉ”Ｉ ｅｉ！ １５１；ｔ、？令し゛９℃／ｉＦ二と
同じ作用を有し、通気性容器１９内に飲旧水が充填され
た容器や食品を入れておけば、これらの冷却も可能とな
る。
なお、前記蓋体１７の取着に＋ｒ：、： Ｌ、該３一体
１７の両４Ｊ１！１部に第３図に示すようなジグザク状
に伸縮する連結板２０を取り伺けてもよく、これにより
空洞部内に収納される通気性容器１９の転倒を防止する
ことが可能となる。
１７の両４Ｊ１！１部に第３図に示すようなジグザク状
に伸縮する連結板２０を取り伺けてもよく、これにより
空洞部内に収納される通気性容器１９の転倒を防止する
ことが可能となる。
以上のように’ｔ？’ｉ ＃：された本実ｈ（＋；例Ｖ
こよると、ニアコンディショナーからの冷２はシートバ
ックを直接冷却ずＺ・から、冷房効率を向上さぜること
かでき、冷ｍのための動力も少なく、灼石の消費貴も節
約することができる。又、シートバックの空洞部には食
品等が入れられた通気性容器を収納しであるから冷蔵庫
としても使用することができ、冷蔵庫のためのスペース
も必扱なく、車内スペースを有意義に使用することが可
能となる。
こよると、ニアコンディショナーからの冷２はシートバ
ックを直接冷却ずＺ・から、冷房効率を向上さぜること
かでき、冷ｍのための動力も少なく、灼石の消費貴も節
約することができる。又、シートバックの空洞部には食
品等が入れられた通気性容器を収納しであるから冷蔵庫
としても使用することができ、冷蔵庫のためのスペース
も必扱なく、車内スペースを有意義に使用することが可
能となる。
第５図ないし第７図は本発明の別の丈が１例であり、前
記通気孔１４がシートクッション１１の下部に開口さＩ
Ｌると共に小孔１３．１３・・・もシートクッションの
上面に穿設されており、さらに空洞部１５もシートクッ
ションの下部に形成されている。
記通気孔１４がシートクッション１１の下部に開口さＩ
Ｌると共に小孔１３．１３・・・もシートクッションの
上面に穿設されており、さらに空洞部１５もシートクッ
ションの下部に形成されている。
そして、この空洞部１５内には前後に把手２１．２１が
取り伺けられた１ＩＪｉ熱性素倒からなる皿状の通気性
容器２２がシートクッション１１の前後方向から出し入
れ可能に収納されている。なお、第５財１において、２
３．２３・・・はバッド材の下部に張設されたＳばね等
のばねであり、バッド材を下方から支承するものである
。
取り伺けられた１ＩＪｉ熱性素倒からなる皿状の通気性
容器２２がシートクッション１１の前後方向から出し入
れ可能に収納されている。なお、第５財１において、２
３．２３・・・はバッド材の下部に張設されたＳばね等
のばねであり、バッド材を下方から支承するものである
。
このような実施例においては、前記男〃；１１拐１と１
ｉｉ１様に塔Ａ（者に対して効率的な？’１７１にがｆ
ｊＪ−能−Ｃあると共にスペースケ必要としない冷ｊ１
嘉１’！’： ｋ内ｆ、（することが可能である外に、
第６図及び小７１゛≦ｌｌＣ示ずように、通気性容器２
２がシートクッション１１の前後から出し入れ可能であ
るから、食品宿−の出し入れがよシ容易となる効果をイ
Ｊ−４る。
ｉｉ１様に塔Ａ（者に対して効率的な？’１７１にがｆ
ｊＪ−能−Ｃあると共にスペースケ必要としない冷ｊ１
嘉１’！’： ｋ内ｆ、（することが可能である外に、
第６図及び小７１゛≦ｌｌＣ示ずように、通気性容器２
２がシートクッション１１の前後から出し入れ可能であ
るから、食品宿−の出し入れがよシ容易となる効果をイ
Ｊ−４る。
なお、以上の実施例ではべｒ気４使用した’Ｊ／ｉ合を
説明したが、本発明はエアコンテインヨナーの切り換え
で暖気を使用するとともｆｊＪ能で６１へこれにより、
暖房−が可能Ｃあると共に１１品等の加１！、ＩＩ、も
可能となる。又、空洞部はシートバック及びシートクッ
ションの双方に形成して ｒ、ｒ、、２号及びＩｌ、’
ｚ Ｊ）Ｊ効率を高めてもよい。
説明したが、本発明はエアコンテインヨナーの切り換え
で暖気を使用するとともｆｊＪ能で６１へこれにより、
暖房−が可能Ｃあると共に１１品等の加１！、ＩＩ、も
可能となる。又、空洞部はシートバック及びシートクッ
ションの双方に形成して ｒ、ｒ、、２号及びＩｌ、’
ｚ Ｊ）Ｊ効率を高めてもよい。
以上、詳細に説明したように、木冗明によれば、効率的
な冷・暖房がｉｌＩ］能であると共に、食品！ＩＩｔの
冷却、加温も特にスペース紮必安としないで用ｆｉヒな
自動車のシートを提供することができる。
な冷・暖房がｉｌＩ］能であると共に、食品！ＩＩｔの
冷却、加温も特にスペース紮必安としないで用ｆｉヒな
自動車のシートを提供することができる。
第１図は従来例の斜視１・Ｊ、］、ε「λ２Ｉ５４旧木
）６明の−実施例の１（）［面図、第３図はその要部の
断面図、第４図はその斜視図、第５図は本発明の別の実
施例の１仇面図、第６図ないし第７＋ｉｖよその作動を
示す仙面図である。 １１・・・シートクッション、１２・・・シートパック
、１４・・・通気孔、１５・・・空洞部、１９．２２・
・・通気住容器 ′侍許出願人 日本発条株式会社 代理人 弁理土佐 藤 莢 昭 づト／（バ ー２＋、５ （い 計７ ｔＢ
）６明の−実施例の１（）［面図、第３図はその要部の
断面図、第４図はその斜視図、第５図は本発明の別の実
施例の１仇面図、第６図ないし第７＋ｉｖよその作動を
示す仙面図である。 １１・・・シートクッション、１２・・・シートパック
、１４・・・通気孔、１５・・・空洞部、１９．２２・
・・通気住容器 ′侍許出願人 日本発条株式会社 代理人 弁理土佐 藤 莢 昭 づト／（バ ー２＋、５ （い 計７ ｔＢ
Claims (1)
- シートバック又ハシートクッションにニアコンディショ
ナーのダクトに接続される通係孔が形成され、該通気孔
からシートバック又はシートクッション内に冷気又は暖
気が供給されると共に、前記通気孔に連通し内部に通気
性容器が収納される空洞部が前記シートバック又はシー
トクッションに形成されていることをｌ（￥徴とする自
動車のシート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58172489A JPS6064017A (ja) | 1983-09-19 | 1983-09-19 | 自動車のシ−ト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58172489A JPS6064017A (ja) | 1983-09-19 | 1983-09-19 | 自動車のシ−ト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6064017A true JPS6064017A (ja) | 1985-04-12 |
Family
ID=15942926
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58172489A Pending JPS6064017A (ja) | 1983-09-19 | 1983-09-19 | 自動車のシ−ト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6064017A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005042301A1 (de) * | 2003-10-28 | 2005-05-12 | Daimlerchrysler Ag | Baureihe für einen fahrzeugsitz |
| JP2005297614A (ja) * | 2004-04-06 | 2005-10-27 | Sumitomo (Shi) Construction Machinery Manufacturing Co Ltd | 建設機械の運転室内に於ける冷却保温装置 |
| JP2010063532A (ja) * | 2008-09-09 | 2010-03-25 | Toyota Boshoku Corp | 車両用シート |
| US20110017421A1 (en) * | 2004-09-02 | 2011-01-27 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle seat air-conditioner and vehicle temperature controller |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58412A (ja) * | 1981-06-24 | 1983-01-05 | Nippon Denso Co Ltd | 車両用暖房兼温蔵装置 |
-
1983
- 1983-09-19 JP JP58172489A patent/JPS6064017A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58412A (ja) * | 1981-06-24 | 1983-01-05 | Nippon Denso Co Ltd | 車両用暖房兼温蔵装置 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005042301A1 (de) * | 2003-10-28 | 2005-05-12 | Daimlerchrysler Ag | Baureihe für einen fahrzeugsitz |
| JP2005297614A (ja) * | 2004-04-06 | 2005-10-27 | Sumitomo (Shi) Construction Machinery Manufacturing Co Ltd | 建設機械の運転室内に於ける冷却保温装置 |
| US20110017421A1 (en) * | 2004-09-02 | 2011-01-27 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle seat air-conditioner and vehicle temperature controller |
| US8944145B2 (en) * | 2004-09-02 | 2015-02-03 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle seat air-conditioner and vehicle temperature controller |
| JP2010063532A (ja) * | 2008-09-09 | 2010-03-25 | Toyota Boshoku Corp | 車両用シート |
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