JPS606578Y2 - 弁腕注油装置 - Google Patents
弁腕注油装置Info
- Publication number
- JPS606578Y2 JPS606578Y2 JP14421880U JP14421880U JPS606578Y2 JP S606578 Y2 JPS606578 Y2 JP S606578Y2 JP 14421880 U JP14421880 U JP 14421880U JP 14421880 U JP14421880 U JP 14421880U JP S606578 Y2 JPS606578 Y2 JP S606578Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve arm
- oil
- arm support
- stand
- cylinder head
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 title claims description 12
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 claims description 10
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 40
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 7
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は多気筒エンジンのシリンダヘッドに設けた弁腕
支え台を各気筒毎に独立して設けている弁腕の注油装置
に係り、特に弁腕支え台の分解調整が簡単にでき、且つ
弁腕支え台の高さを低くすることのできる弁腕注油装置
に関するものである。
支え台を各気筒毎に独立して設けている弁腕の注油装置
に係り、特に弁腕支え台の分解調整が簡単にでき、且つ
弁腕支え台の高さを低くすることのできる弁腕注油装置
に関するものである。
従来、多気筒エンジンのシリンダヘッドに、各気筒毎に
独立した弁腕支え台を設けている場合の弁腕の注油装置
は、途中の配管の無駄を省くため第１図に示す如く、シ
リンダヘッド１の上面２にボルト止めした弁腕支え台３
の上部軸４，４′に排気用と吸気用の弁腕５と５′とを
回動自在に取付け、シリンダヘッド１側の油孔６と弁腕
支え台３側の中心油孔７とを連通させ、該中心油孔７に
連らなる軸部油孔８と各弁腕５，５′の軸受部９．９′
へ達する油孔１０，１０’とを連結して、油孔６から中
心油孔７を通って軸部油孔８へ入った潤滑油が各軸受部
９，９′へ供給される様構成されていると共に、中心油
孔７と連らなる横油孔１１と管継手１２を介して連絡さ
れた注油管１３によって、隣接する弁腕支え台へも潤滑
油が配給されるよう構成されている。
独立した弁腕支え台を設けている場合の弁腕の注油装置
は、途中の配管の無駄を省くため第１図に示す如く、シ
リンダヘッド１の上面２にボルト止めした弁腕支え台３
の上部軸４，４′に排気用と吸気用の弁腕５と５′とを
回動自在に取付け、シリンダヘッド１側の油孔６と弁腕
支え台３側の中心油孔７とを連通させ、該中心油孔７に
連らなる軸部油孔８と各弁腕５，５′の軸受部９．９′
へ達する油孔１０，１０’とを連結して、油孔６から中
心油孔７を通って軸部油孔８へ入った潤滑油が各軸受部
９，９′へ供給される様構成されていると共に、中心油
孔７と連らなる横油孔１１と管継手１２を介して連絡さ
れた注油管１３によって、隣接する弁腕支え台へも潤滑
油が配給されるよう構成されている。
しかしこのような従来の注油装置では、弁腕支え台に直
接、管継手を取付けて隣の弁腕支え台へ給油しているか
ら、油孔の目づまりや、軸部の摩耗等によって弁腕支え
台を取外し、分解調整を行う場合には、その都度管継手
を取外さねばならず、極めて非能率である。
接、管継手を取付けて隣の弁腕支え台へ給油しているか
ら、油孔の目づまりや、軸部の摩耗等によって弁腕支え
台を取外し、分解調整を行う場合には、その都度管継手
を取外さねばならず、極めて非能率である。
この様に分解調整毎に注油管を外さねばならないので必
然的に必要以上に寸法の大きい管継手が必要となり、シ
リンダヘッド上面２から弁腕までの高さ１を大きく取ら
ざるを得す、エンジン全体が大型化する欠点があると共
に、組立時にも煩わしい配管の手間を必要とする。
然的に必要以上に寸法の大きい管継手が必要となり、シ
リンダヘッド上面２から弁腕までの高さ１を大きく取ら
ざるを得す、エンジン全体が大型化する欠点があると共
に、組立時にも煩わしい配管の手間を必要とする。
本考案は上記した従来の弁腕注油装置の欠点の解消を目
的とするもので、多気筒シリンダヘッドに各気筒毎に独
立した弁腕支え台を設けているエンジンの弁腕注油装置
において、シリンダヘッド上面の各弁腕支え台との間に
それぞれ弁腕注油台を設け、相隣合う弁腕注油台の油孔
間を連絡管で接続した如き構成を特徴とするものである
。
的とするもので、多気筒シリンダヘッドに各気筒毎に独
立した弁腕支え台を設けているエンジンの弁腕注油装置
において、シリンダヘッド上面の各弁腕支え台との間に
それぞれ弁腕注油台を設け、相隣合う弁腕注油台の油孔
間を連絡管で接続した如き構成を特徴とするものである
。
続いて上記構成を具体的実施例に基づいて、第２図以下
の添付図面を参照しつつ詳しく説明する。
の添付図面を参照しつつ詳しく説明する。
ここに第２図は本考案の一実施例である注油装置の正断
面図で、第３図は同実施例に用いる連絡管付きの注油台
の斜視図である。
面図で、第３図は同実施例に用いる連絡管付きの注油台
の斜視図である。
これらの図において弁腕支え台２０の下面２１とシリン
ダヘッド２２の上面２３との間に挾まれた板状の注油台
２４は、上記弁腕支え台２０をシリンダヘッド２２に固
定する図示しないボルトによって弁腕支え台２０と共に
共締めされていて、その中央には注油台２４の上下平面
に垂直の油孔２５が穿設されている。
ダヘッド２２の上面２３との間に挾まれた板状の注油台
２４は、上記弁腕支え台２０をシリンダヘッド２２に固
定する図示しないボルトによって弁腕支え台２０と共に
共締めされていて、その中央には注油台２４の上下平面
に垂直の油孔２５が穿設されている。
該油孔２５に直角に設けた横油孔２６には連絡管２７の
一端２８が接続されており、該連絡管２７の他端２９は
第３図示の如く相隣合う弁腕支え台２０の下部に設けら
れる注油台２４′に接続され、各弁腕支え台２０，２０
・・・の中心油孔２５，２５・・・に連通されている。
一端２８が接続されており、該連絡管２７の他端２９は
第３図示の如く相隣合う弁腕支え台２０の下部に設けら
れる注油台２４′に接続され、各弁腕支え台２０，２０
・・・の中心油孔２５，２５・・・に連通されている。
潤滑油ポンプに連通ずるシリンダヘッド２２側の油孔３
０は、上記注油台２４の油孔２５を経て弁腕支え台２０
の中心油孔３１へ連通し、弁腕支え台２０の横軸３２．
３２’・・・に回動自在に嵌着した弁腕３３，３３’の
軸受部３４．３４’に達する油孔３５，３５’が上記中
心油孔３１と連通する横軸３２，３２’内の油孔３６と
それぞれ交差している。
０は、上記注油台２４の油孔２５を経て弁腕支え台２０
の中心油孔３１へ連通し、弁腕支え台２０の横軸３２．
３２’・・・に回動自在に嵌着した弁腕３３，３３’の
軸受部３４．３４’に達する油孔３５，３５’が上記中
心油孔３１と連通する横軸３２，３２’内の油孔３６と
それぞれ交差している。
従って潤滑油ポンプにより加圧された潤滑油はシリンダ
ヘッド２２内の油孔３０を通って注油台２４の油孔２５
に入り、続いて中心油孔３１、横軸３２，３２’内の油
孔３６を経て、油孔３５゜３５′から軸受３４，３４’
へ供給される。
ヘッド２２内の油孔３０を通って注油台２４の油孔２５
に入り、続いて中心油孔３１、横軸３２，３２’内の油
孔３６を経て、油孔３５゜３５′から軸受３４，３４’
へ供給される。
一方、注油台２４の油孔２５からの横油孔２６へ流れた
潤滑油は、連絡管２７を通って相隣合う弁腕支え金子の
注油台２４′へ達して各弁腕支え台中の油孔を通って各
弁腕の軸受へ供給される。
潤滑油は、連絡管２７を通って相隣合う弁腕支え金子の
注油台２４′へ達して各弁腕支え台中の油孔を通って各
弁腕の軸受へ供給される。
第３図中の注油台２４，２４’、２４’に穿設した孔３
７，３７・・・は注油台２４又は２４′を共締めするた
めの前記ボルトを挿入する孔である。
７，３７・・・は注油台２４又は２４′を共締めするた
めの前記ボルトを挿入する孔である。
本考案は以上述べた如く、シリンダヘッドと弁腕支え台
との間に挾み込んだ注油台同志を連絡管で接続したもの
であり、弁腕支え台の分解調整時には取付ボルトを緩め
るだけで弁腕支え台を単独で取外すことができ、その都
度連絡管を注油台から外す必要がないから、分解の能率
が著しく向上し、且つ連絡管は注油台に半永久的に接続
されるものとなり管継手を必要とせず、経済的であると
共に、シリンダヘッド上面から弁腕までの高さ１を小さ
くでき、機関全体の小型化に貢献するものである。
との間に挾み込んだ注油台同志を連絡管で接続したもの
であり、弁腕支え台の分解調整時には取付ボルトを緩め
るだけで弁腕支え台を単独で取外すことができ、その都
度連絡管を注油台から外す必要がないから、分解の能率
が著しく向上し、且つ連絡管は注油台に半永久的に接続
されるものとなり管継手を必要とせず、経済的であると
共に、シリンダヘッド上面から弁腕までの高さ１を小さ
くでき、機関全体の小型化に貢献するものである。
又連絡管と注油台との接続は弁腕支え台への取付けに先
立って、事前に第３図に示したような状態まで組立てて
おくことにより、組立ての際の手間を一挙に短縮するこ
とができる。
立って、事前に第３図に示したような状態まで組立てて
おくことにより、組立ての際の手間を一挙に短縮するこ
とができる。
第１図は従来の弁腕注油装置の正断面図、第２図は本考
案の一実施例である弁腕注油装置の正、断面図、第３図
は同実施例に用いる注油台の連絡管を含む斜視図である
。 ２０・・・・・・弁腕支え台、２２・・・・・・シリン
ダヘッド、２３・・・・・・上面、２４．２４’・・・
・・・注油台、２５．２６・・・・・・油孔、２７・・
・・・・連絡管。
案の一実施例である弁腕注油装置の正、断面図、第３図
は同実施例に用いる注油台の連絡管を含む斜視図である
。 ２０・・・・・・弁腕支え台、２２・・・・・・シリン
ダヘッド、２３・・・・・・上面、２４．２４’・・・
・・・注油台、２５．２６・・・・・・油孔、２７・・
・・・・連絡管。
Claims (1)
- 多気筒シリンダヘッドに各気筒毎に独立した弁腕支え台
を設けているエンジンの弁腕注油装置において、シリン
ダヘッド上面と各弁腕支え台との間にそれぞれ油孔を穿
設した弁腕注油台を設け、相隣り合う弁腕注油台の油孔
間を連絡管で接続したことを特徴とする弁腕注油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14421880U JPS606578Y2 (ja) | 1980-10-08 | 1980-10-08 | 弁腕注油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14421880U JPS606578Y2 (ja) | 1980-10-08 | 1980-10-08 | 弁腕注油装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5766209U JPS5766209U (ja) | 1982-04-20 |
| JPS606578Y2 true JPS606578Y2 (ja) | 1985-03-02 |
Family
ID=29503932
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14421880U Expired JPS606578Y2 (ja) | 1980-10-08 | 1980-10-08 | 弁腕注油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS606578Y2 (ja) |
-
1980
- 1980-10-08 JP JP14421880U patent/JPS606578Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5766209U (ja) | 1982-04-20 |
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