JPS607082B2 - 透水舗装板 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は水の通りをよくし街路樹へ自然に濯水でき、し
かも雨のはね返りをなくして雨の日の歩行を快適ならし
める舗装道路に使用できるようなした透水舗装板に関す
るものである。

現在殆んどの都市の道路は完全舗装がなされ、街路樹は
狭い地面に植えられているが、雨水が舗装のため地面に
浸透しないので、樹木は常に水分が不足している状態が
続き、老化現象が激しく、時には枯死するなど、全国的
に都市の緑化運動が重視されている今日大きな問題とな
っている。

これがため関係官庁に於ては街路樹に定期的に撒水車等
で撒水しているが、夏季など水分が不足する時季には到
底追いつかず、しかもこの給水作業に多額の経費を要す
る等問題が多い。又現在の舗装道路では、雨の日には水
たまりができたり、雨がはね返つたりして雨の日の歩行
はきわめて不快である。

そこで、上訪問題を解決するためアスファルトと骨材の
砕石等の配合を工夫して目を粗くしたアスファルト透水
舗装が実施されているが、目が粗いため目詰りを起こし
、その維持管理が困難である等の欠点がある。

本発明はこれに鑑みてなしたもので、透水性がよく、し
かも従来のコンクリート板と同等の強度を有する透水性
舗装道路に最適でカラフルな舗装板を提供せんとするも
のである。

以下本発明の実施例について説明する。

本発明に係る透水舗装板は粘土を８００〜１２００００
で焼成した後、５〜７０メッシュに粉砕し、この粉砕し
たものと、焼成耐火物例えば茶わん、タイル等の不良品
を５〜７０メッシュに粉砕したものとをフリット及び結
合剤としてペントナィト、長石、石灰、桂石、胸石等の
柚薬を以て混線する。

そしてこの粘土と焼成耐火物との混練した物に着色剤例
えば紅殻、トルコ青、胸試赤、カィヘキ、コバルト等を
適当に配合、混合そして混練した後プレス機で空隙率３
０〜７０％になるように仮圧縮する。そしてその大きさ
は需要により異る処あるも、厚さ５０〜６仇ｈノｍ、大
きさ３００〜３３仇ｈノｍ角に成形することが望ましく
、その後９００〜１２００００で焼成硬化して形成し、
着色の透水舗装板となすものである。ところで、上述し
た透水舗装板は空隙率が細かく、又その空隙状態もラン
ダムで「 目詰まりを起さず、その透水率も１０‐２と
雨水を充分透過するものである。

また、強度も４０〜５０ｋ９／均とコンクリート板と同
様である。本発明に係る着色を施した透水舗装板は、従
来のコンクリート板による道路舗装と同様にし所定の地
面上に並べて敷設し「相隣る舗装板間にはコンクリート
等で目地をして所望の舗装道路を完成することができる
。

さらに舗装する場所に応じて透水舗装板の大きさ、形状
等を種々にとり支えて、道路にカラフルな幾何学模様を
画くことも可能である。また、空隙率、大きさ、形状等
を変えることにより水を炉過する透水板等にも適用でき
る。従って、本発明に係る透水舗装板による時は、目詰
まりを殆んど起さず半永久的に使用でき、透水率もよい
ので雨水を充分透過して、街路樹へ自然に港水すること
ができるばかりか「路面に水がたまらないので雨のはね
返りが全くないので、雨の日の歩行も快適となる。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 粘土を８００〜１２０℃で焼成した後、５〜７０メ
   ツシユに粉砕したものと、焼成耐火物を５〜７０メツシ
   ユに粉砕したものとを、フリツト及び結合剤としてベン
   トナイト、長石、石灰、硅石、陶石等の釉薬で混練し、
   この混練物に、紅殻、トルコ青、陶試赤、カイヘキ、コ
   バルト等の着色料を適当に配合混練して舗装板を着色す
   るようなし、次に空隙率３０〜７０％になるように圧縮
   し、所要の形状に成形し、９００〜１２００℃で焼成硬
   化して成る透水舗装板。 ２ 焼成耐火物を茶わん、タイル等の不良品を以てする
   ことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の透水舗装
   板。 ３ 空隙率３０〜７０％に仮圧縮し、その厚さ５０〜６
   ０ｍｍとし、３００×３３０ｍｍの角形にすることを特
   徴とする特許請求の範囲第１項記載の透水舗装板。