JPS6077821A - クリツプ締結装置のクリツプ送り装置 - Google Patents

クリツプ締結装置のクリツプ送り装置

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JPS6077821A
JPS6077821A JP18497483A JP18497483A JPS6077821A JP S6077821 A JPS6077821 A JP S6077821A JP 18497483 A JP18497483 A JP 18497483A JP 18497483 A JP18497483 A JP 18497483A JP S6077821 A JPS6077821 A JP S6077821A
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JP
Japan
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clip
lever
feeding
spring
cylinder
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JP18497483A
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JPS6330207B2 (ja
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川上 正夫
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MEIHO Inc
MEIHOU KK
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MEIHO Inc
MEIHOU KK
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Publication date
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  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Dovetailed Work, And Nailing Machines And Stapling Machines For Wood (AREA)
  • Basic Packing Technique (AREA)
  • Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 この発明はU字形クリ、プ等のクリップでワイヤ等を締
結する装置のクリップ送り装置に関するものである。
〔発明の背景〕
第1図は従来のクリップ送シ装置を有するU字形りIJ
 ノブ締結装置を示す概略図、第2図は第1図のA矢視
図である。図において1はU字形クリップ締結装置本体
、2は本体1に取付けられたクリ、グ送シ装置、6はク
リップ送シ装置2の送り通路、4は送シ通路3内に移動
可能に設けられた送シ板、5は送p板4と送り通路6と
の間に設けられたバネである。また、6はU字形クリ、
プ。
7はクリ、プロの頭部に貼着されたテープで、クリップ
6とテープ7とでU字形クリ、ブ組立体8が構成されて
おシ、クリ、プ組立体8け送り通路6内に装填されてい
る。
このクリップ送シ装置2においては1本体1によシフリ
ップ6でワイヤ等を締結するさ、クリ。
プ組立体8がバネ5によシ紙面左方に送られる。
しかしながら、クリップ組立体8の後部をバネ5によっ
て押す構造であるので、クリップ組立体8の長さは送9
通路乙の長さによって制限されてしまい、また送シ通路
6の長さをあ捷9長くするさクリ、プ締結作業がや9に
くくなるから、クリップ組立体8の長さを大きくするこ
とができない。
このため、送シ通路3内に一度に装填できるクリップ乙
の個数が少々く、送シ通路6内にクリップ組立体8を装
填する回数が多くなシ2作業能率が低下してしまう。
〔発明の目的〕
この発明は上述の問題点を解決するためになされたもの
で、クリ、プ組立体を装填する回数が少なくて済むクリ
ップ締結装置のクリップ送シ装置を提供することを目的
とする。
〔発明の概要〕
この目的を達成するため、この発明においてはクリ、プ
の送シ通路と、その送シ通路の長手方向に伸縮するシリ
ンダと、中央部が上記送シ通路の底面と平行な方向の軸
を中心として回動可能に支持され、かつ一端が上記シリ
ンダのピストンロッドに回動可能に取付けられた第ルバ
ーと、その第ルバーの他端に回動可能に取付けられた送
シ部材と、その送シ部材の送り爪を上記クリップに押付
けるだめの第1バネと、上記送シ通路の底面と平行な方
向の軸を中心として回動可能に支持された第2レバーと
、その第2レバーに一方向にのみ回転する一方向回転装
置を介して取付けられた押えホイールと、その押えホイ
ールを上記クリップに押付けるだめの第2バネとを設け
る。
〔発明の実施例〕
第3図はこの発明に係るクリ、プ送p装置を有するU字
形クリップ締結装置を示す概略図、第4図は第3図のB
−B断面図である。図において9はU字形クリップ乙の
頭部に取付けられたワイヤT+ り’)’/’ 7’6
とワイヤ9とでU字形クリ、プ組立体10が構成されて
いる。11はU字形クリ、グ締結装置本体1に取付けら
れたクリ、プロの送シ通路、12は送シ通路11の側板
11aに固定された支持板、16は支持板12に回動可
能に支持された単動エアシリンダで、シリンダ13は送
シ通路11の長手方向に伸縮する。14は中央部が支持
板12に回動可能に支持されたレバーで、レバー14の
回動中心線は送9通路11の底面11bと平行であシ。
捷だレバー14の一端はシリンダ13のピストンロッド
に回動可能に取付けられている。15はレバー14を第
3図の時計方向に回動するためのバネ、16はレバー1
4の他端に回動可能に取付けられた送シ部材、17は送
シ部材16の送シ爪16aをクリップ乙に押付けるため
の引きバネ、18は支持板12に回動可能に支持された
レバーで、レバー18の回動中心線は底面11bと平行
である。19はレバー18に取付けられた一方向クラッ
チで、一方向クラッチ19は第6図の時計方向にのみ回
転可能である。
20は一方向りラ、チ19に取付けられた押えホイール
で、押えホイール20の外周面にはクリ、プロの頭部の
円弧と同等な円弧が複数設けられている。
21は押えホイール20をクリップ乙に押付けるだめの
押しバネ、22は支持板12に固定されたストッパで、
ストッパ22はレバー18の回動を規制する。
このクリップ送シ装置においては2図示の状態からシリ
ンダ13を伸長するさ、レバー14がバネ15に抗して
第6図の反時計方向に回動するから。
送シ部材16が第6図紙面右方に移動する。この場合、
引きバネ17によって送シ爪16aがクリップ6に押付
けられておシ、クリ、プ組立体1oは送り爪16aによ
って右方に押されるが、クリ、プロが押えホイール20
によって押えられておシ、がっ一方向クラッチ19は第
3図の反時計方向には回転しないから、クリ、プ組立体
1oが右方に移動することは々〈、送シ爪16aの先端
がクリップ6aの頭部上を摺動しながら右方に移動して
、第5図に示す状態さなる。この状態から、シリンダ1
3の7リング室からエアを抜くと、バネ15によってレ
バー14が時計方向に回動されるとともに、7リンダ1
6が縮少して、送シ部材16が左方に移動する。、この
場合。
引きバネ17によって送り爪16aがクリップ乙に押付
けられておp、一方向クラッチ19は時計方向に回転可
能であるから、クリ、プ組立体10が左方に移動する。
このように、クリップ6でワイヤ等を締結するたびごと
にシリンダ15を伸縮すれば、クリップ組立体10を送
ることが可能である。
なお、上述実施例においては、U字形クリップ乙の送シ
装置について説明したが、ワイヤ状のものをC字形に曲
げたホ、グリング等のクリ、プを送る装置にこの発明を
適用可能である。また、上述実施例においては、シリン
ダとしてエアシリンダ13を用いたが、油圧シリンダを
用いてもよい。
さらに、上述実施例においては、シリンダとして単動エ
アシリンダ13を用いたが、バネ付単動シリンダ、複動
シリンダを用いてもよく、この場合にはバネ15は不要
である。また、上述実施例においては、送シ爪16a、
押えホイール20をクリップ乙に押付けるだめのバネと
して引きバネ17.押しバネ21を用いたが、送り部材
16.レバー18の回動軸に巻かれ、かつ一端が送り部
材16.レバー18に掛けられたバネを用いてもよい。
さらに、上述実施例においては、一方向回転装置として
一方向りラ、チ19を用いたが、つめ車とつめとから構
成される装置等を用いることができる。また、上述実施
例においては、レバー18.押えホイール20等を2つ
設けたが、これらを1つだけ設けてもよい。
〔発明の効果〕
以上説明したように、この発明に係るクリ、プ締結装置
のクリップ送シ装置においては、クリ。
プの頭部を押してクリップを送るから、クリ、ブ組立体
の前方部を押してクリップを送ることが可能である。こ
のため、第6図に示すように、クリップ組立体10を筒
体23に巻いた状態にしても。
クリップを送ることができるから、送り通路の長さにか
かわらず、クリ、プ組立体の長さを非常に犬きくするこ
とができる。しだがって、一度に装填できるクリップの
個数を極めて多くすることができるので、クリ、プ組立
体を装填する回数が非常に少なくなシ、クリ、プによる
締結作業の能率を大幅に向上することが可能である。こ
のように。
この発明の効果は顕著である。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のクリップ送シ装置を有するU字形クリッ
プ締結装置を示す概略図、第2図は第1図のA矢視図、
第3図はこの発明に係るクリ、プ送シ装置を有するU字
形クリップ締結装置を示す概略図、第4図は第3図の1
3−B断面図、第5図は第6図、第4図に示したクリッ
プ送シ装置の動作説明図、第6図はクリ、プ組立体を筒
体に巻いた状態を示す概略図である。 6・・・U字形クリ、プ 11・・・送シ通路11b・
・・底面 12・・・支持板 13・・・単動エアシリンダ 14・・・レバー 15・・・バネ 16・・・送シ部材 16a・・・送シ爪17・・・引
キハネ18・・・レバー 19・・一方向クラッチ 20・・・押えホイール21
・・・押しバネ 代理人弁理士 中 村 純之助 21 図 t3図 矛4図 第5図 手続補正書 昭和58年12月19日 特許庁長官 殿 事件の表示 昭オ[J58年特許願第184974号発
明の名称 クリップ締結装置のクリップ送り装置補正を
する者 事件との関係 特許出願人 代理人 氏f: +6835+ 弁理」−中 村 純之助補正の
対象 明細書の発明の詳細な説明の欄。 補正)内容 添付別紙のとおシ。 補正の内容 明細書第7頁第4行の「可能である。」の次につぎの文
を加入する。 「そして、クリップ組立体1oを左方に移動するときに
は、バネ】5の力を利用するがら、クリップ】3の縮小
量が送り量すなわちクリップ6の厚さく第5図紙面左右
方向の寸法)に対応する長さより大きくなっても支障は
ないので、クリップ6の厚されらず、クリップ組立体1
oを送ることが可Hしくのる。」

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. クリ、プの送シ通路と、その送シ通路の長手方向に伸縮
    するシリンダと、中央部が上記送シ通路の底面と平行な
    方向の軸を中心として回動可能に支持され、かつ一端が
    上記シリンダのピストンロッドに回動可能に取付けられ
    た第ルバーと、その第ルバーの他端に回動可能に取付け
    られた送シ部材と、その送シ部材の送シ爪を上記クリッ
    プに押付けるだめの第1バネと、上記送9通路の底面と
    平行な方向の軸を中心として回動可能に支持された第2
    レバーと、その第2レバーに一方向にのみ回転する一方
    向回転装置を介して取付けられた押えホイールと、その
    押えホイールを上記クリップに押付けるだめの第2バネ
    とを具備することを特徴とするクリ、プ締結装置のクリ
    ップ送り装置。
JP18497483A 1983-10-05 1983-10-05 クリツプ締結装置のクリツプ送り装置 Granted JPS6077821A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18497483A JPS6077821A (ja) 1983-10-05 1983-10-05 クリツプ締結装置のクリツプ送り装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18497483A JPS6077821A (ja) 1983-10-05 1983-10-05 クリツプ締結装置のクリツプ送り装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6077821A true JPS6077821A (ja) 1985-05-02
JPS6330207B2 JPS6330207B2 (ja) 1988-06-16

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ID=16162598

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JP18497483A Granted JPS6077821A (ja) 1983-10-05 1983-10-05 クリツプ締結装置のクリツプ送り装置

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JP (1) JPS6077821A (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0787564A1 (en) * 1996-02-02 1997-08-06 Meiho Co., Ltd. Hog ring clamping device
JP2002321705A (ja) * 2001-04-23 2002-11-05 Max Co Ltd 結束機
KR20230168150A (ko) 2022-06-03 2023-12-12 마크스 가부시기가이샤 결속기

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0787564A1 (en) * 1996-02-02 1997-08-06 Meiho Co., Ltd. Hog ring clamping device
JP2002321705A (ja) * 2001-04-23 2002-11-05 Max Co Ltd 結束機
KR20230168150A (ko) 2022-06-03 2023-12-12 마크스 가부시기가이샤 결속기

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JPS6330207B2 (ja) 1988-06-16

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