JPS6080471A - ラケツトフレ−ム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 る繊維強化プラスチック（以下ＦＲＰと略す）製ラケッ
トフレームの改良に係るものである。

従来より上’ＲＰ製ラケットフレームにおいては、プレ
ー中にボールを打球する際に、ラケットフレーム（以下
フレームと略す）の先端部をコート面に接触させたり、
又練習でコート面に散らばったボールを拾うときフレー
ムの先端部を接地させてすくい上げたりすることか多く
、そのため、フレームの先端部はコート面との接触が繰
り返されることになり、フレー１１の先端部のＦＲＰ外
殻層がＭ損して強度低下をきたし、フレームが折損した
り、又ガツトの張力に耐えられずに、フレーム先端部の
Ｅ’　Ｒ　、Ｌ−’外殻層が陥没したりするなどの欠点
を有していた。従って、かかる欠点を改良するため、特
開昭５８　８５６３３号公報や特公昭５５−３８１５１
号公報の提案がなされているが、その概要は第２図と第
３図に示すように、フレーム２の先端部に金属薄板又は
金属繊維４を配置して、摩損を予防し強度増を図るもの
であった。しかし、金属薄板や金属繊維４・を強度部拐
としてセ゛ＲＰ外殻層３に配置するためには、ＰＲＰ外
殻層３を形成するマトリックス樹脂との接着性を改善し
なくてはならず、そのため金属４’板や金１・Ｊ３繊糾
の接着性を良好にするために表面処理を施こしたり、接
着剤を別途装付して用いなくてはならず、」。

捏上手間がかかる欠点があった。特に、、Ｆ’　Ｉｔ　
］）外殻層を形成するＦ　Ｌ＜　Ｐ部材と金属との剛性
が異なるため、両者の境界部分に応力集中が生じて折損
事故につながる恐れがあった。

又プレー中にコート面との接触により、金属面が露出し
外観上見苦しくなる欠点も有していた。更に、先端部を
含めて全体に重くなる傾向があった。

そのため、第４図に示す特開昭５８−５Ｑ９７２号公報
の提案は、フレーム先端部に相当するＦＲＰ外殻層３内
部にゴムシート５を内在させるＦＲＰ製フ一フレーム２
ている。しがし、このような形態のフレームにおいても
以下のような問題点を有していた。即ち、フレーム先端
部を保護するためにＦＲＰ外殻層３内部にゴムシート５
を介在させた構造になっていることがら、ゴムシート５
が介在しているＦ　ＲＰ外殻層８領域の剛性が他のＦＲ
Ｐ外殻層に比べ低下するため、使用中にガツトの張力に
よりクリープ応力を受ける形になり、先端部が変形した
り、ガツト孔とガツト孔の間が陥没したりする恐れがあ
った。又ゴムシート５を・ＦＤＰ！Ａ殻層３の内部に介
在させた構造であるから、最外層に相当するＦＲＰ層は
従来と同様に摩損し、ゴムシートが露出する。露出した
ゴムシート自体は擦過によって毛羽立ちが生じるため、
外観上見苦しくなるのはもちろん、剛性が低くなるため
、打球時の音も低くなり、フィーリング的にも良好とは
いえなかった。

本発明は、これら従来の欠点に鑑み、フレームを構成す
るＦ　Ｒｌ）外殻層と同程度の剛性をイ」し、且つ耐摩
耗性のあるシリコンカーバイド繊維を用いることにより
、耐摩耗性が良好となり、強度も向上するフレームを供
給することを目的になされたものである。

本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。

即ち第５図に示すように、カーボンｈｌ「やカラス繊維
その他任意の繊維強化プラスチックからなる外殻層７を
有するフレーム旦において、該フレームの少なくとも先
端部を含む先端領域を構成する繊維強化プラスチック部
材の−γ′ｔｌｌをシリコンカーバイド繊維８により構
成したことを特徴とするラケットフレームである。

以上のように本発明のフレームにおいては、従来と異な
り、シリコンカーバイド繊維を用いることにより、耐摩
耗性が著しく向上することを見い出し、又剛性が他の繊
維強化プラスチツク部材と略同程度かないしは、それら
を上回る特性があるため、従来のＦＲＰ製フレームには
ない以下のような特徴を発揮できるものである。

つまり、シリコンカーバイド繊維よりなる織物や編組鶏
゛を繊維強化プラスチックとして、フレーム先端部付近
に配置することにより、同様の形態でカーボン繊維を用
いた場合に比し耐摩耗性が略６倍近く向上することが、
実験的に確認された。（美津濃式摩耗試験機による）又
シリコンカーバイド繊維の剛性は、引張り弾性率で１８
０００〜２００００ｋｇ／１１′１ｍであり、カーボン
繊維の場合は、２００００〜２３０００ｋｇ／ｍｍ”で
あることから、剛性はともに近い値いを示すため、例え
ば、カーボン繊維強化プラスチック層のフレーム先端部
を含む領域に、シリコンカーバイド繊維強化プラスチッ
クを配置することにより、従来のＦＲＰ製フレームのよ
うに、部拐間の剛性の差異により、境界部分に応力集中
が生じて折損したり、又ガツト孔とガツト孔の間を形成
するＦＲＰ外殻層がガツトの張力で陥没するというよう
なこともなくなるほか、剛性値が略近似するため、ガツ
トの張力によるクリープ応力的な力に対しても変形を来
す恐れもなくなる。又本発明の場合、カーボン繊維強化
プラスチックとの組み合わせでシソコンカーバイド繊維
を用いると、両者はともに黒色繊維であるため、コート
面との接触により摩損しても、同色で目立たないから外
観的に見苦しくなることもなくなる。又前述のように本
発明のフレームにおいては、シリコンカーバイド繊維の
耐摩耗性が従来のものに比べ優れているため、フレーム
を構成する他の強化プラスチック層を保護し、フレーム
の耐久性が著しく向上するものである。又本発明におい
ては、プレー中にコート面と接触する可能性のある先端
部を含む先端領域にシリコンカーバイド繊維よりなる強
化プラスチック層を形成するが、従来の金属薄板やゴム
シートよりも比重が小さいため、トップヘビーのラケッ
トになる恐れもなく、スイングバランスの良好なラケッ
トを供給できるものである。

又従来のＦＲＰ製フレームで使用した金属薄板や金属繊
維やゴムシートにおいては、マトリックス樹脂では接着
できないため、表面処理工程や別途接着剤を塗布する工
程が必要であったが、本発明に使用するシリコンカーバ
イド繊維では、Ｆ、ＲＰ外殻層を形成するマトリックス
樹脂で接着一体化できるため、表面処理や接着剤を別途
製布する必要はなく、作業工程の効率化が図れるなどの
効果が生ずるものである。

なお、本発明のシリコンカーバイド繊維強化プラスチッ
ク用部拐としては、織物、編組、マット、一方向列前、
チョツプドストランド、テープ等任意の形態のものを適
宜選択して使用できるほか、第６図のようにフレームの
外側面に配置したり、第７図のようにフレームの外側面
の突出したコーナ一部分に配置したり、第８図のように
織物や編組を用いてフレームの全周を被覆するように用
いることもできる。又第９図のように、フレーム外殻層
中に用いてもよい。

実験例ではフレーム外殻層の最外層に配置することが最
も望ましいが、第９図に示すように、最外層にスクリム
クロス等の薄物のＦ　ＲＰ層をシリコンカーバイド繊維
層の上に配置して、表面仕上げを行なうことも可能であ
る。

以上のように、本発明においては、発泡芯材を用いたも
のや中空形式のフレーム等における耐摩耗性の向上と、
強度メンバーとしての働きにより耐久性を著しく改善し
たラケットフレームが供給できるほか、比重も他のＦＲ
Ｐ部利部材程度のため、スイングバランスの良好なラケ
ットフレームを供給できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、ラケットを示す５１′−面図。第２図は、従
来より公知のＦＲＰ製フレームを示す要部断面斜視図。 第３図、第４図は、従来のＦＲＰ製フレームの断面図、
第５図は、本発明に係るフレームの一実施例を示す構造
図。第６図、第７図、第８図、第９図は、本発明のその
他実施例を示すフレームの断面図である。 １・・・ラケット、且争・・Ｆ　Ｒｐ　ｊｌｌフレーム
、３・・・ＦＲＰ外殻外殻層、４・・・金属薄板、５・
・・ゴムシート、６・・・ラケットフレーム、７・、・
ＦＲＰ外殻層、８Φ・・シリコンカーバイド繊維、Ａ・
・・フレーム先ｔＷ領域。 第２図 第３図　第７図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １　繊維強化プラスチックからなる外殻を有するフレー
   ムにおいて、該フレームの先端部を含む先端領域を構成
   する繊維強化プラスチック部材の一音１ｓをシリコンカ
   ーバイド繊維によ”　４’ｆｌ　成Ｌ　ｔ、＝こと？ｉ
   ：特徴とするラケットフレーム。