JPS608207Y2 - トラクタにおける前後進装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、トラクタにおいて、容易に前後進の操作がで
きるようにしｔこ伝動装置に関する。

一般に、トラクタは、歯車の選択噛合せにより変速を行
なっていたので、前後進の変速操作はクラッチ及び変速
レバーの操作を必要とし、従って瞬間的に行なうことは
できなかった。

そこで、近年、パワーシフトと称して、各歯車にクラッ
チを設け、変速レバーだけの操作で前後進が行なえるよ
うにしたものが提案されている。

しかし、該装置は、油圧装置や多くのクラッチを必要と
するので、複雑で高価になるうえ、一定の後進速度に限
定され、各前進時に対する後進時速度が異り、作業能率
を低下させる欠点があった。

また、油圧変速装置を装備したものであるが、該油圧変
速装置は非常に高価であるばかりか、無段変速のため、
レバーの移動量により速度が定まるので、希望の速度を
瞬間的にレバー操作することは逆に相当の熟練を要し、
一般には困難なものであった。

そこで、本考案は、クラッチハウジングにおける伝動軸
の間に遊星歯車装置を介在し、更に伝動軸に摺動のみ自
在に配置された第１のスライド爪と、該スライド爪に隣
接してかつ伝動軸に回転及び摺動自在に配置された第２
のスライド爪とを一体に摺動することにより、遊星歯車
装置の遊星歯車を支持しているギヤケースを、伝動軸あ
るいは固定ホルダーに選択的に保合自在に構威し、もっ
て前述欠点を解消したトラクタにおける前後進装置を提
供することを目的とするものである。

以下、図面に示す実施例に基づき、本考案を具体的に説
明する。

トラクタ１は、第１図に示すように、前輪２及び後輪３
により支持されている車体５を有しており、車体５の前
部にはエンジン６が塔載され、また後部は運転席７とな
っている。

運転席７の下部は、第２図に示すように、クラッチハウ
ジング９が配設され、ハウジング９の後部にはミッショ
ンケース１０が固定されている。

クラッチハウジング９は伝動軸であるメインシャフト１
１を回転自在に支持しており、シャフト１１はその前部
においてエンジンのフライホイール１２と断続し得るク
ラッチ１３に結合していると共に、その後部において本
考案による前後進装置１５に連結している。

更に、前後進装置１５からはメインシャフト１１と整列
した状態で同じく伝動軸である第１伝動歯車軸１６がミ
ッションケース１０に向けて延出しており、歯車軸１６
はケース１０内の歯車列１７を介して走行車軸に連動し
ている。

前後進装置１５は、第３図に示すように、クラッチハウ
ジング９に固定されているホルダー１９及びミッション
ケース１０に固定されているホルダー２０にそれぞれベ
アリング２１．２２を介して回転自在に支持されている
ギヤケース２３を有しており、ギヤケース２３にはメイ
ンシャフト１１及び第１伝動歯車軸１６と直交するよう
に配置されている公転軸２５により遊星歯車を構成する
１対の傘歯車２６．２６が回転自在に支持されている。

また、ホルダー１９にベアリング２７を介して支持され
ているメインシャフト１１の端部、及びホルダー２０に
ベアリング２９．２９を介して支持されている第１伝動
歯車軸１６の端部にはそれぞれスプライン１１ａ、１６
ａを介して入力歯車及び出力歯車を構成する傘歯車軸３
０．３１が固定されており、各傘歯車３０．３１は１対
の傘歯車２６．２６にそれぞれ噛合し、遊星歯車装置を
構成している。

また、メインシャフト１１のスプラインｌｌａにはスラ
イド爪３２が摺動のみ自在に嵌合しており、スライド爪
３２はギヤケース２３の内周面に形成された爪２３ａと
係合し得る爪３２ａを有している。

更に、ホルダー１９のギヤケース２３と隣接している内
周面には爪２３ａと整列して爪１９ａが形成されており
、爪１９ａにはメインシャフト１１に摺動及び回転自在
に嵌合している他のスライド爪３３の外周面に形成され
た爪３３ａが係合している。

また、スライド爪３２と傘歯車３０の間にはスプリング
３５が縮設されており、スライド爪３２を他のスライド
爪３３と共に図中左方に付勢している。

一方、運転席７には操作ペダル３６が配置されており、
ペダル３６はロッド３７等を介してその先端が他のスラ
イド爪３３の側面に当接しているシフタフォークアーム
３９に連結している。

本考案は以上のような構成を有するので、トラクタ１を
フロントローダ一作業等のように激しく前後進が切換わ
る作業に用いる場合、まず操作レバーを操作して歯車列
１７により所望の走行速度を選択する。

この状態で、クラッチ１３を接続すると、エンジン６の
動力はメインシャフト１１に伝達されるが、該メインシ
ャフト１１の回転は、第３図図示のようにスプリング３
５によりスライド爪３２の爪３２ａがギヤケース２３の
爪２３ａに係合しており、また傘歯車３０がギヤケース
２３に支持されている１対の傘歯車２６．２６に噛合し
ているので、傘歯車２６をギヤケース２３と一体に、か
つ公転軸２５の回りに自転することなく回動し、更に該
傘歯車２６の公転は傘歯車３１を介して第１伝動歯車軸
１６に伝達され、従って歯車軸１６はメインシャフト１
１と同方向に、かつ同速で回転する。

これにより、トラクタ１は所望速度で前進する。

次に、トラクタ１を後進させるには、操作ペダル３６を
踏む。

すると、シフタフォークアーム３９は時計方向に回動し
、他のスライド爪３３をスライド爪３２と共にスプリン
グ３５を抗して摺動する。

これにより、スライド爪３２の爪３２ａがギヤケース２
３の爪２３ａから外れると同時に、他のスライド爪３３
の爪３３ａがホルダー１９の爪１９ａと係合した状態の
ままでギヤケース２３の爪２３ａにも係合し、ギヤケー
ス２３を固定する。

この状態では、メインシャフト１１の回転は傘歯車３０
を介して１対の傘歯車２６．２６に伝達され、傘歯車２
６は公転を阻止されているので、軸２５の回りを自転し
、該自転が傘歯車３１を介して第１伝動歯車軸１６に伝
達される。

従って、歯車軸１６はメインシャフト１１と逆方向に、
かつ同速で回転し、前記前進速度に対応した速度で後進
する。

再びトラクタ１を前進させるには、操作ペダル３６から
足を離し、スプリング３５によりスライド爪３２を摺動
し、他のスライド爪３３の爪３３ａをギヤケース２３の
爪２３ａから外すと共に、爪３２ａを爪２３ａに係合す
れば良い。

以上説明したように、本考案によれば、操作ペダル３６
の踏み操作等の簡単な操作により車輌の前後進ができる
ので、トラクタのフロントローダ一作業等、車輌の前後
進切換え操作と共にローダーあるいは前処理部の昇降操
作等、瞬時に多くの操作を必要とする作業が非常に容易
になり、しかも変速は独立して行なえ、後進が多段の前
進速度に対応した速度で走行できるので、能率良く作業
することができる。

また、パワーシフト及び油圧変速装置のように油圧装置
等の特別な装置を必要とせず、メカだけの簡単な構造で
足り、堅牢で安価な装置を得ることができ、更に比較的
スペースに余裕のあるクラッチハウジング９内に設ける
ことにより、ミッションケース１０及びクラッチハウジ
ング９に特別な変更を加えることなく前後進装置１５を
設置でき、既存のトラクタにも容易に装着することがで
きる。

更に、隣接して配置された２個のスライド爪３２．３３
を一体に摺動することにより前後進装置１５を切換える
ので、極めて簡単な構成でありながら、ギヤケース２３
の伝動軸１１（又は１６）への連結・解除及びギヤケー
ス２３の固定ホルダー１９（又は２０）への連結・解除
の２操作を、タイミングがずれることなく正確に行なう
ことができ、誤作動を確実に防止することができると共
に、保守が極めて容易になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を適用し得るトラクタを示す全体側面図
、第２図はその動力伝達系路を示す断面図、第３図は本
考案による前後進装置を示す断面図である。 １・・・・・・トラクタ、６・・・・・・エンジン、９
・・・・・・クラッチハウジング、１０・・・・・・ミ
ッションケース、１１．１６・・・・・・伝動軸、１５
・・・・・・前後進装置、１９．２０・・・・・・固定
ホルダー、１９ａ・・曲爪、２３・・・・・・ギヤケー
ス、２２ａ・・・・・・爪、２６・・・・・・遊星歯車
、３０・・・・・・入力歯車、３１・・・・・・出力歯
車、２６、３０．３１・・・・・・遊星歯車装置、３２
・・・・・・第１のスライド爪、３３・・・・・・第２
のスライド爪、３６・・・・・・操作ペダル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジン、クラッチハウジング及びミッションケースを
   有し、エンジンからの動力をクラッチハウジング内の伝
   動軸及びミッションケースに内蔵された歯車列を介して
   走行車軸に伝達してなるトラクタにおいて、クラッチハ
   ウジング内に遊星歯車装置を配設し、該遊星歯車装置の
   入力歯車をエンジンに連動している伝動軸に固定すると
   共に、その出力歯車を歯車列に連動している伝動軸に固
   定腰更にその遊星歯車を支持しているギヤケースを固定
   ホルダーに回転自在に支持し、また該ギヤケースの内周
   面及びそれに隣接している固定ホルダーの内周面にそれ
   ぞれ爪を形威し、更に前記伝動軸に摺動のみ自在に第１
   のスライド爪を配設すると共に、該第１のスライド爪に
   隣接してかつ伝動軸に回転及び摺動自在に第２のスライ
   ド爪を配設腰これら第１及び第２のスライド爪を一体に
   摺動して、第１のスライド爪がギヤケースの爪に係合す
   ると共に第２のスライド爪が固定ホルダーの爪にのみ係
   合する正転位置と、第１のスライド爪がギヤケースの爪
   から外れかつ第２のスライド爪がギヤケースの爪と固定
   ホルダーの爪とに亘って係合する逆転位置とに切換えて
   なるトラクタにおける前後進装置。