JPS608642A - 熱源機器の蓄熱運転制御方法 - Google Patents
熱源機器の蓄熱運転制御方法Info
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- JPS608642A JPS608642A JP58116632A JP11663283A JPS608642A JP S608642 A JPS608642 A JP S608642A JP 58116632 A JP58116632 A JP 58116632A JP 11663283 A JP11663283 A JP 11663283A JP S608642 A JPS608642 A JP S608642A
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- Japan
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- heat
- heat source
- operating time
- time
- pumps
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は、空調装置において使用されるヒートポンプ等
の熱源機器を対象とする運転制御方法の改良に関するも
のである。
の熱源機器を対象とする運転制御方法の改良に関するも
のである。
ヒートポンプ等の熱源機器は、一般に空調上必要とする
熱量に応じて各機器の能力を考慮した上で運転機が定め
られる。蓄熱槽へ蓄熱を行なう場合には、蓄熱する所要
熱量に応じた時間、運転を行なうものとなっているが、
複数台の熱源機器中、故障または保守、点検、調整等の
ため、運転不能のものを生ずることがあシ、従来は予備
機等を設け、運転不能のものが生じたとき手動操作によ
り予備機等を運転するものとなっており、１助的に熱量
の補償をすることが出来なかった。
熱量に応じて各機器の能力を考慮した上で運転機が定め
られる。蓄熱槽へ蓄熱を行なう場合には、蓄熱する所要
熱量に応じた時間、運転を行なうものとなっているが、
複数台の熱源機器中、故障または保守、点検、調整等の
ため、運転不能のものを生ずることがあシ、従来は予備
機等を設け、運転不能のものが生じたとき手動操作によ
り予備機等を運転するものとなっており、１助的に熱量
の補償をすることが出来なかった。
本発明は、従来のか＼る欠点を根本的に排除する目的を
有し、蓄熱用の運転を行なうのに際し、運転不能の熱源
機器が存在する場合、全熱源機器の能力と運転可能な熱
源機器の能力との比率をめ、この比率を必要とする熱量
に応じた時間へ乗じて修正運転時間とし、この修正運転
時間にしたがって運転可能な熱源機器のみを運転させる
ことによシ、予備機の設置を省略可能とした極めて効果
的な熱源機器の運転制御方法を提供するものである。
有し、蓄熱用の運転を行なうのに際し、運転不能の熱源
機器が存在する場合、全熱源機器の能力と運転可能な熱
源機器の能力との比率をめ、この比率を必要とする熱量
に応じた時間へ乗じて修正運転時間とし、この修正運転
時間にしたがって運転可能な熱源機器のみを運転させる
ことによシ、予備機の設置を省略可能とした極めて効果
的な熱源機器の運転制御方法を提供するものである。
以下、実施例を示す図によって本発明の詳細な説明する
。
。
ｖＪ１図は計装図であり、蓄熱槽ＡＴ中の冷水または温
水を熱分機器としてのヒートポンプＩｔ／ｐ ｓ〜）（
／Ｐ３へ供給するポンプｐ１％ｐ３が設けられ、これに
よって供給された冷水または温水は、ヒートポンプＨ／
Ｐｓ−Ｈ／Ｐａによシ、冷房の際はよシ冷却され、暖房
の際はよシ加熱されてから再び蓄熱４４ＡＴ中へ吐出さ
れるものとなっておシ、これを必要とする蓄熱量に応じ
た時間反復することによシ、蓄熱４ｆｉＡＴ中の冷水ま
たは温水が所定温度へ達し、蓄熱が行なわれるものとな
っている。
水を熱分機器としてのヒートポンプＩｔ／ｐ ｓ〜）（
／Ｐ３へ供給するポンプｐ１％ｐ３が設けられ、これに
よって供給された冷水または温水は、ヒートポンプＨ／
Ｐｓ−Ｈ／Ｐａによシ、冷房の際はよシ冷却され、暖房
の際はよシ加熱されてから再び蓄熱４４ＡＴ中へ吐出さ
れるものとなっておシ、これを必要とする蓄熱量に応じ
た時間反復することによシ、蓄熱４ｆｉＡＴ中の冷水ま
たは温水が所定温度へ達し、蓄熱が行なわれるものとな
っている。
なお、ポンプＰ１〜Ｐ３の入口側には、三方弁ｖ１〜■
３ が設けられ、ヒートポンプＨ／Ｐｌ〜Ｈ／Ｐ３の吐
出口近傍からの冷水または温水を混合し、ヒートポンプ
Ｈ／Ｐｉ〜Ｈ／Ｐ ３の入口側温度をはソ一定に保ち、
ヒートポンプＨ／Ｐ １−Ｈ／Ｐ ３の運転効率を向上
させるものとなっている０ また、蓄熱槽ＡＴ中には、温度センサＴ １ ％Ｔ ３
が挿入され、各部の蓄熱量に応じた蓄熱温度を検出して
いると共に、ヒートポンプＨ／Ｐ１〜Ｉｔ／Ｐｚの出口
側および入口側には、各々温度センサＴ４〜Ｔ６および
Ｔ７〜Ｔ９が設けられている一方、外気温度検出用の温
度センサＴＩＯが設けてあシ、これらの検出々力は制御
部Ｃ０ＮＴへ力えられ、各検出々力に応じて制御部Ｃ０
ＮＴがヒートポンプＨ／Ｐ １〜Ｈ／Ｐ３、ポンプｐｔ
−ｐａおよび三方弁ｖ１〜ｖ３を制御するものとなって
いる。
３ が設けられ、ヒートポンプＨ／Ｐｌ〜Ｈ／Ｐ３の吐
出口近傍からの冷水または温水を混合し、ヒートポンプ
Ｈ／Ｐｉ〜Ｈ／Ｐ ３の入口側温度をはソ一定に保ち、
ヒートポンプＨ／Ｐ １−Ｈ／Ｐ ３の運転効率を向上
させるものとなっている０ また、蓄熱槽ＡＴ中には、温度センサＴ １ ％Ｔ ３
が挿入され、各部の蓄熱量に応じた蓄熱温度を検出して
いると共に、ヒートポンプＨ／Ｐ１〜Ｉｔ／Ｐｚの出口
側および入口側には、各々温度センサＴ４〜Ｔ６および
Ｔ７〜Ｔ９が設けられている一方、外気温度検出用の温
度センサＴＩＯが設けてあシ、これらの検出々力は制御
部Ｃ０ＮＴへ力えられ、各検出々力に応じて制御部Ｃ０
ＮＴがヒートポンプＨ／Ｐ １〜Ｈ／Ｐ３、ポンプｐｔ
−ｐａおよび三方弁ｖ１〜ｖ３を制御するものとなって
いる。
すなわち、一般に夜間の割引電力料金時間帯において蓄
熱運転がなされ、計時動作に基づいて制御部Ｃ０ＮＴか
らヒートポンプ）ｉ／Ｐ １−）１／Ｐ ３およびポン
プｐ１％ｐ３に対して起動信号が送出され、温度センサ
Ｔ１〜Ｔ３の検出々力に応じて蓄熱温度を監視し、これ
があらかじめ定められた目標値と、温度センサＴｓｏに
よシ検出された外気温度とにより定まる範囲内となる様
に蓄熱運転を制御するが、温度センサＴ７〜Ｔ９の検出
々力に応じて三方弁Ｖ＋〜Ｖ３ を制御し、上述の混合
状況を可変する一方、温贋センサＴ４〜Ｔ６の検出々力
に基づいて蓄熱槽ＡＴ内の蓄熱温度変化を早期に予測し
、運転を停止する蓄熱温度となれば、ヒートポンプＨ／
ＰＩ〜Ｈ／Ｐ３およびポンプｐｌ−ｐ３に対し停止信号
を送出し、蓄熱運転の停止を行なうものとなっている。
熱運転がなされ、計時動作に基づいて制御部Ｃ０ＮＴか
らヒートポンプ）ｉ／Ｐ １−）１／Ｐ ３およびポン
プｐ１％ｐ３に対して起動信号が送出され、温度センサ
Ｔ１〜Ｔ３の検出々力に応じて蓄熱温度を監視し、これ
があらかじめ定められた目標値と、温度センサＴｓｏに
よシ検出された外気温度とにより定まる範囲内となる様
に蓄熱運転を制御するが、温度センサＴ７〜Ｔ９の検出
々力に応じて三方弁Ｖ＋〜Ｖ３ を制御し、上述の混合
状況を可変する一方、温贋センサＴ４〜Ｔ６の検出々力
に基づいて蓄熱槽ＡＴ内の蓄熱温度変化を早期に予測し
、運転を停止する蓄熱温度となれば、ヒートポンプＨ／
ＰＩ〜Ｈ／Ｐ３およびポンプｐｌ−ｐ３に対し停止信号
を送出し、蓄熱運転の停止を行なうものとなっている。
たソし、蓄熱槽ＡＴによる蓄熱量は、１日分の空調に必
要とする熱量よシは一般に少なく、不足分を補償する目
的上、割引電力料金時間帯以外においても補償運転を行
なうものとなっておシ、この場合も前述と同様の制御が
行なわれる。
要とする熱量よシは一般に少なく、不足分を補償する目
的上、割引電力料金時間帯以外においても補償運転を行
なうものとなっておシ、この場合も前述と同様の制御が
行なわれる。
なお、蓄熱槽ＡＴ中の冷水または温水は、別途に設けた
制御装置の制御に応じて運転するポンプＰ４ 、Ｐ５に
よシ、ヘッダＨを介してファンコイルユニット等の空ル
１１器ＡＣ１〜ＡＣ３へ供給されたうえ、これらを介し
て再び蓄熱松ＡＴ中へ還流し、これを反復するものとな
っている。
制御装置の制御に応じて運転するポンプＰ４ 、Ｐ５に
よシ、ヘッダＨを介してファンコイルユニット等の空ル
１１器ＡＣ１〜ＡＣ３へ供給されたうえ、これらを介し
て再び蓄熱松ＡＴ中へ還流し、これを反復するものとな
っている。
第２図は、制御部Ｃ０ＮＴのブロック図であり、プロセ
ッサＣＰＵを中心とし、固定メモリＲＯＭ。
ッサＣＰＵを中心とし、固定メモリＲＯＭ。
可変メモリＲＡＭ、キーボードＫＢ、表示器ＤＰおよび
インターフェイスｘ／ｈｉ１．Ｉ／Ｆｚを周辺に配し、
これらを母線によ）接続してアリ、固定メモリＲＯＭへ
格納された命令をプロセッサＣＰＵが実行し、インター
フェイスＩ／Ｆ１を介する各温度センサＴ１〜’ｌ’ｌ
Ｏの検出々力、およびキーボードＫＢからの指令をデー
タとして受入れ、必要とするものを可変メモリＲＡＭへ
アクセスしながら制御上の判断を行ない、インターフェ
イスＩ／Ｆ２を介して各部へ送出するものとなっている
。
インターフェイスｘ／ｈｉ１．Ｉ／Ｆｚを周辺に配し、
これらを母線によ）接続してアリ、固定メモリＲＯＭへ
格納された命令をプロセッサＣＰＵが実行し、インター
フェイスＩ／Ｆ１を介する各温度センサＴ１〜’ｌ’ｌ
Ｏの検出々力、およびキーボードＫＢからの指令をデー
タとして受入れ、必要とするものを可変メモリＲＡＭへ
アクセスしながら制御上の判断を行ない、インターフェ
イスＩ／Ｆ２を介して各部へ送出するものとなっている
。
なお、文字表示器等を用いた表示器ＤＰにより、必要な
データの表示が行なわれ、監視および操作に便利となっ
ている。
データの表示が行なわれ、監視および操作に便利となっ
ている。
第３図は、蓄熱運転および補償運転等の状況を示すタイ
ムスケジュールであり、蓄熱運転モードＭ１、統計的に
予測可能な補償を行なうため、ヒートポンプＨ／Ｐ１〜
Ｈ／Ｐ３のすべてを同時に運転する全戦補償運転モード
Ｍ２、および急激な空調負荷量の変動を補償するため、
ヒートポンプＨ／Ｐ１〜Ｈ／Ｐ３中の所要台数のみを運
転する金融制御補償運転モードＭ３が定められていると
共に、消費電力のピークカットを目的とする強制停止モ
ードＭＯが定められている一方、１日が複数の時間帯）
ＩＢＩ〜ＨＢ４に分割されており、各時間帯ＨＩ３１〜
ＨＢ４の各々毎に各モードが割当てられ、これにしだが
ってヒートポンプＨ／Ｐ１〜Ｈ／ｐ ３の運転を制御す
るものとなっている〇 すなわち、第３図の例では、２２時〜８時の時間帯ＨＩ
３＋においてのみ、８熱運転モ一ドＭｌへ入ることが可
能となっておシ、１３時〜１６時の時間帯ＨＢ３では、
強制停止モードＭＯへ入ることのみが可能となっている
のに対し、時間帯ＨＢ２゜ＨＢ４においては、全損補償
運転、台数制御補ａｔ運転、強制停止の各モードＭ２．
Ｍ３．ＭＯ中、任意のものが選択可能となっている。
ムスケジュールであり、蓄熱運転モードＭ１、統計的に
予測可能な補償を行なうため、ヒートポンプＨ／Ｐ１〜
Ｈ／Ｐ３のすべてを同時に運転する全戦補償運転モード
Ｍ２、および急激な空調負荷量の変動を補償するため、
ヒートポンプＨ／Ｐ１〜Ｈ／Ｐ３中の所要台数のみを運
転する金融制御補償運転モードＭ３が定められていると
共に、消費電力のピークカットを目的とする強制停止モ
ードＭＯが定められている一方、１日が複数の時間帯）
ＩＢＩ〜ＨＢ４に分割されており、各時間帯ＨＩ３１〜
ＨＢ４の各々毎に各モードが割当てられ、これにしだが
ってヒートポンプＨ／Ｐ１〜Ｈ／ｐ ３の運転を制御す
るものとなっている〇 すなわち、第３図の例では、２２時〜８時の時間帯ＨＩ
３＋においてのみ、８熱運転モ一ドＭｌへ入ることが可
能となっておシ、１３時〜１６時の時間帯ＨＢ３では、
強制停止モードＭＯへ入ることのみが可能となっている
のに対し、時間帯ＨＢ２゜ＨＢ４においては、全損補償
運転、台数制御補ａｔ運転、強制停止の各モードＭ２．
Ｍ３．ＭＯ中、任意のものが選択可能となっている。
第４図は、第３図の制御を実現するため、プロセッサＣ
ＰＵが行なう制御状況の７四−チャードであシ、プロセ
ッサＣＰＵ内の計時回路により時間帯の判断を行なうと
共に、可変メモリＲＡＭの内容に応じて割当てられたモ
ードの判断を行なったうえ、強制停止モード″′ＭＯ？
”がＹ（ＹＥＳ）となれば、”強制停止”へ移行するが
、”Ｍｏ ？”のＮ（Ｎｏ）では、蓄熱運転モードＭｌ
？”のＹに応じ、蓄熱運転モード’Ｍｌ運転”へ移行す
る。
ＰＵが行なう制御状況の７四−チャードであシ、プロセ
ッサＣＰＵ内の計時回路により時間帯の判断を行なうと
共に、可変メモリＲＡＭの内容に応じて割当てられたモ
ードの判断を行なったうえ、強制停止モード″′ＭＯ？
”がＹ（ＹＥＳ）となれば、”強制停止”へ移行するが
、”Ｍｏ ？”のＮ（Ｎｏ）では、蓄熱運転モードＭｌ
？”のＹに応じ、蓄熱運転モード’Ｍｌ運転”へ移行す
る。
また、Ｍｌ？”のＮに応じては、’ Ｍ ２ ＋Ｍ ３
の当日の運転時間≧制限時間？”によシ、各補償運転モ
ードＭ２．Ｍ３の合計時間が、あらかじめ統計的に予想
のうえ設定された制限時間を超えないか否かの判断がな
される。制御時間未満の場合、全損補償運転モードＭ２
？”が判断され、これがＹであれば、同モード″Ｍ２運
転”となるが、′Ｍ２？”がＮのときは、外気温度に応
じ台数制御補償運転モードＭ３運転”となる。
の当日の運転時間≧制限時間？”によシ、各補償運転モ
ードＭ２．Ｍ３の合計時間が、あらかじめ統計的に予想
のうえ設定された制限時間を超えないか否かの判断がな
される。制御時間未満の場合、全損補償運転モードＭ２
？”が判断され、これがＹであれば、同モード″Ｍ２運
転”となるが、′Ｍ２？”がＮのときは、外気温度に応
じ台数制御補償運転モードＭ３運転”となる。
なお、制限時間（Ｍ ２−１−Ｍ ３ ） ｍａＸは、
例えば第５図のとおυ、季節の推移に応する月毎に設定
されるＯ このほか、蓄熱槽ＡＴの蓄熱温度θは、第６図のとおシ
、季節に応じて月毎に目標値θＳが定められておシ、こ
れを基準としてヒートポンプＩ■／Ｐ ｓ −Ｈ／Ｐ
ａを強制的に起動する起動温度θ１１ およびヒートポ
ンプＨ／Ｐ ｌ −Ｈ／Ｐ Ｂを強制的に停止する停止
温度θ２が定められ、冷房時には第７図。
例えば第５図のとおυ、季節の推移に応する月毎に設定
されるＯ このほか、蓄熱槽ＡＴの蓄熱温度θは、第６図のとおシ
、季節に応じて月毎に目標値θＳが定められておシ、こ
れを基準としてヒートポンプＩ■／Ｐ ｓ −Ｈ／Ｐ
ａを強制的に起動する起動温度θ１１ およびヒートポ
ンプＨ／Ｐ ｌ −Ｈ／Ｐ Ｂを強制的に停止する停止
温度θ２が定められ、冷房時には第７図。
暖房時には第８図のとおシ、蓄熱温度θを制御するもの
と−なっている。
と−なっている。
このため、第４図においては、Ｍ２＋Ｍ３の尚Ｂの運転
時間ン制限時間？”のＹ、Ｎにか＼わらず”冷房？”を
判断し、これがＹであれば、”θ〈０２？” のＹに応
じて”強制停止”を行ない、６θ〈θ２？”がＮかつ”
θ〉θｌ？”がＹでは６強制起動”を行なう一方、”冷
房？”のＮでは、１θ〉θ２？” のＹに応じて０強制
停止”を行ない、”θ〉θ２？”がＮかつ６θ＜０１？
”がＹでは１強制起動”を行なっている。
時間ン制限時間？”のＹ、Ｎにか＼わらず”冷房？”を
判断し、これがＹであれば、”θ〈０２？” のＹに応
じて”強制停止”を行ない、６θ〈θ２？”がＮかつ”
θ〉θｌ？”がＹでは６強制起動”を行なう一方、”冷
房？”のＮでは、１θ〉θ２？” のＹに応じて０強制
停止”を行ない、”θ〉θ２？”がＮかつ６θ＜０１？
”がＹでは１強制起動”を行なっている。
第９図は、蓄熱運転モード、全損補償運転モード等の蓄
熱用運転に際し、ヒートポンプＨ／Ｐ１〜Ｈ／Ｐ３中、
運転不能のものが存在する場合、運転時間を修正のうえ
、運転可能なもののみを運転させるため、修正運転時間
を演算する状況のフローチャートであシ、全ヒートポン
プを必要とする熱量に応じて運転する時間をｔ１全ヒー
トポンプ中、運転可能なもの＼みを運転する修正運転時
間をｔ。、所定の比率をαとすれば、最終的に修正運転
時間ｔｃを次式によってめるものとなっている。
熱用運転に際し、ヒートポンプＨ／Ｐ１〜Ｈ／Ｐ３中、
運転不能のものが存在する場合、運転時間を修正のうえ
、運転可能なもののみを運転させるため、修正運転時間
を演算する状況のフローチャートであシ、全ヒートポン
プを必要とする熱量に応じて運転する時間をｔ１全ヒー
トポンプ中、運転可能なもの＼みを運転する修正運転時
間をｔ。、所定の比率をαとすれば、最終的に修正運転
時間ｔｃを次式によってめるものとなっている。
ｔｃ＝α・ｔ ・・・・・・・（１）
たソし、ヒートポンプの全台数をｎ１ヒートポンプの各
番号をｊ１運転不能なヒートポンプの台数を１１各ヒー
トポンプの能力をＬとすれば、比率αは次式によって示
される。
番号をｊ１運転不能なヒートポンプの台数を１１各ヒー
トポンプの能力をＬとすれば、比率αは次式によって示
される。
すなわち、（２）式の右辺分子は、全ヒートポンプの能
力合計値であり、分母は運転可能なヒートポンプの全能
力であり、両者の比率αを時間ｔへ乗ずれば、運転可能
なヒートポンプのみの運転によシ、必要な熱量が蓄積さ
れるまでの修正運転時間１、をめることができる。
力合計値であり、分母は運転可能なヒートポンプの全能
力であり、両者の比率αを時間ｔへ乗ずれば、運転可能
なヒートポンプのみの運転によシ、必要な熱量が蓄積さ
れるまでの修正運転時間１、をめることができる。
したがって、第９図においては、プロセッサＣＰＵ内の
カウンタヘヒートポンプの番号をｊ＝１″とセットして
から、キーボードＫＢまたは図上省略した経路による外
部故障入力等により−ｔｉえられている可変メモリＲＡ
Ｍの内容をチェックし、’ＮＯ、ｊは運転不能？”を判
断のうえ、これのＹに応じて１この時の機器Ｎｏ、ｊを
ＲＡＭに格納”し、ｊ”ｎ？”がＹとなるまで”ｊ＝Ｊ
＋１″によるカウンタの登３γおよび”Ｎｏ、ｊは運転
不能？”以降を反復し、これがＹとなれば、全ヒートポ
ンプのチェックが完了したものと判断し、カウンタのミ
奉示去内容に応じて（２）式により”αを演算”した後
、このαに基づきく１）式により“１ｏを演算”する。
カウンタヘヒートポンプの番号をｊ＝１″とセットして
から、キーボードＫＢまたは図上省略した経路による外
部故障入力等により−ｔｉえられている可変メモリＲＡ
Ｍの内容をチェックし、’ＮＯ、ｊは運転不能？”を判
断のうえ、これのＹに応じて１この時の機器Ｎｏ、ｊを
ＲＡＭに格納”し、ｊ”ｎ？”がＹとなるまで”ｊ＝Ｊ
＋１″によるカウンタの登３γおよび”Ｎｏ、ｊは運転
不能？”以降を反復し、これがＹとなれば、全ヒートポ
ンプのチェックが完了したものと判断し、カウンタのミ
奉示去内容に応じて（２）式により”αを演算”した後
、このαに基づきく１）式により“１ｏを演算”する。
この演算結果は可変メモリＲＡＭへ格納され、格納され
た修正運転時間ｔ。にしたがってプロセッサＣＰＵが制
御を行ない、運転可能なヒートポンプのみを運転させる
ものとなシ、修正運転時間１ｅ の経過に応じ、必要な
熱量が８積される。
た修正運転時間ｔ。にしたがってプロセッサＣＰＵが制
御を行ない、運転可能なヒートポンプのみを運転させる
ものとなシ、修正運転時間１ｅ の経過に応じ、必要な
熱量が８積される。
したがって、複数台のヒートポンプを必要とする熱量に
応じた時間運転させる場合、運転不能のヒートポンプが
存在しても、運転時間の延長により目的が達せられるも
のとなる。
応じた時間運転させる場合、運転不能のヒートポンプが
存在しても、運転時間の延長により目的が達せられるも
のとなる。
また、各種の運転モードを設定し、時間帯に応じてモー
ドの割当を行なっているため、蓄熱上合理的な運転が極
力低電力料金によシなされ、熱源機器の運転が経済的に
行なわれる。
ドの割当を行なっているため、蓄熱上合理的な運転が極
力低電力料金によシなされ、熱源機器の運転が経済的に
行なわれる。
たソし、熱源機器としては、ヒートポンプＩ（／Ｐ １
−Ｈ／Ｐ ３のはか、ボ゛イラー、冷凍機等を用いてよ
く、第１図の構成は条件に応じた選定が任意であると共
に、制御部Ｃ０ＮＴとしては、各種の論理回路を組み合
せた専用のものを用いても同様であシ、運転モードＭＯ
〜Ｍ３０種別および時間帯ＨＤＩ〜ＨＢ４の設定は、状
況に応じて定めればよいうえ、各７０−チャートは、条
件にしたがってステップを入れ替え、あるいは不要のス
テップと省略してもよい等、踵々の変形が自在である。
−Ｈ／Ｐ ３のはか、ボ゛イラー、冷凍機等を用いてよ
く、第１図の構成は条件に応じた選定が任意であると共
に、制御部Ｃ０ＮＴとしては、各種の論理回路を組み合
せた専用のものを用いても同様であシ、運転モードＭＯ
〜Ｍ３０種別および時間帯ＨＤＩ〜ＨＢ４の設定は、状
況に応じて定めればよいうえ、各７０−チャートは、条
件にしたがってステップを入れ替え、あるいは不要のス
テップと省略してもよい等、踵々の変形が自在である。
以上の説明により明らかなとおり本発明によれば、熱源
機器に予備機を設ける必要付が排除され、設備費の低減
が容易に実現するため、蓄熱槽を有する空調設備におい
て顕著な効果が得られる。
機器に予備機を設ける必要付が排除され、設備費の低減
が容易に実現するため、蓄熱槽を有する空調設備におい
て顕著な効果が得られる。
図は本発明の実施例を示し、第１図は計装図、第２図は
制御部のブロック図、第３図は運転状況を示すタイムス
ケジュール、第４図は第３図の制御を実現するための制
御状況を示す７０−チャ−ト、第５図は制限時間の設定
状況を示す図、第６図は蓄熱温度の目標値を定める状況
の図、第７図および第８図は蓄熱温度の制御状況を示す
図、第９図は’ｌｔＪ正運転時間を演ｐ：する状況のフ
ローチャートである。 ＡＴ・・・・蓄熱槽、Ｈ／ＰＩ〜Ｈ／Ｐ３ ・Ｏ・・ヒ
ートポンプ（熱源機器）、ＰｌｚＰｓ・・−・ポンプ、
Ａｃｔ−ＡＣ３・Φ・・空調器、Ｃ０ＮＴΦ拳・・制御
部、Ｔ１〜’ｌ”ｌｏ・・―・温度センサ、 ＣＰＵ・
・・φプロセッサ、 ＲＯＭ・・＠拳固定メモリ、ＲＡ
Ｍ φ魯ＩＩ＋１可変メモリ、Ｉ（Ｂ・・・・キーボー
ド。 特許出願人 山武ハネウェル株式会社 代理人 山川数構（ｔジ・１名） 第５図 （Ｍ２＋Ｍ３）ｍａｘ 第６図 ｓ 第７図 θ
制御部のブロック図、第３図は運転状況を示すタイムス
ケジュール、第４図は第３図の制御を実現するための制
御状況を示す７０−チャ−ト、第５図は制限時間の設定
状況を示す図、第６図は蓄熱温度の目標値を定める状況
の図、第７図および第８図は蓄熱温度の制御状況を示す
図、第９図は’ｌｔＪ正運転時間を演ｐ：する状況のフ
ローチャートである。 ＡＴ・・・・蓄熱槽、Ｈ／ＰＩ〜Ｈ／Ｐ３ ・Ｏ・・ヒ
ートポンプ（熱源機器）、ＰｌｚＰｓ・・−・ポンプ、
Ａｃｔ−ＡＣ３・Φ・・空調器、Ｃ０ＮＴΦ拳・・制御
部、Ｔ１〜’ｌ”ｌｏ・・―・温度センサ、 ＣＰＵ・
・・φプロセッサ、 ＲＯＭ・・＠拳固定メモリ、ＲＡ
Ｍ φ魯ＩＩ＋１可変メモリ、Ｉ（Ｂ・・・・キーボー
ド。 特許出願人 山武ハネウェル株式会社 代理人 山川数構（ｔジ・１名） 第５図 （Ｍ２＋Ｍ３）ｍａｘ 第６図 ｓ 第７図 θ
Claims (1)
- 複数台の熱源機器を必要とする熱量に応じた時間運転さ
せる運転制御方法において、運転不能の前記熱源機器が
存在する場合、全熱源機器の能力と運転可能な熱源機器
の能力との比率をめ、該比率を必要とする熱量に応じた
時間へ乗じて修正運転時間をめたうえ、該修正運転時間
にしたがって前記運転可能な熱源機器のみを運転させる
ことを特徴とした熱源機器の運転制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58116632A JPS608642A (ja) | 1983-06-28 | 1983-06-28 | 熱源機器の蓄熱運転制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58116632A JPS608642A (ja) | 1983-06-28 | 1983-06-28 | 熱源機器の蓄熱運転制御方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS608642A true JPS608642A (ja) | 1985-01-17 |
| JPH023100B2 JPH023100B2 (ja) | 1990-01-22 |
Family
ID=14691998
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58116632A Granted JPS608642A (ja) | 1983-06-28 | 1983-06-28 | 熱源機器の蓄熱運転制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS608642A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09112999A (ja) * | 1995-10-19 | 1997-05-02 | Toshiba Corp | 熱源機器の運転計画作成装置 |
-
1983
- 1983-06-28 JP JP58116632A patent/JPS608642A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09112999A (ja) * | 1995-10-19 | 1997-05-02 | Toshiba Corp | 熱源機器の運転計画作成装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH023100B2 (ja) | 1990-01-22 |
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