JPS609518Y2 - オイル注入ノズル - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、オイルをオイルパン等に注入するためのオイ
ル注入ノズルに関スる。

車両の組立て工程においては、オイルパン、ギヤケーシ
ング等に所定量のエンジンオイル、ギヤオイル等を注入
することが必要である。

従来、このための注入ノズルの一種として、ノズルに形
成されたオイル流路の途中にシャットオフバルブを設け
、そのシャットオフバルブを開閉することによって、ノ
ズル先端部からオイルの注入を行うものが知られている
。

ところが、シャットオフバルブを閉じてオイルの注入を
止めても、シャットオフバルブとノズル先端部との間の
流路にオイルが残るため、オイル切れが悪く、またその
流路の内面に付着したオイルが、ノズル先端部から滴下
して、その付近を汚したり滑り易くする等、衛生上およ
び安全性の問題があった。

本考案は、このような事情を背景として、非注入時にオ
イルがノズルから垂れることを防止し得るオイル注入ノ
ズルを提供することを主たる目的としてなされたもので
あり、その要旨とするところは、オイル流路を有するノ
ズル本体と、前記オイル流路の途中に設けられたシャッ
トオフバルブと、該シャットオフバルブを開閉するアク
チュエータとを含むオイル注入ノズルにおいて、前記オ
イル流路の出口部に、常時スプリングで付勢された弁子
が弁座に密着して該出口部を閉塞しており、一定以上の
圧力が作用したときのみ前記弁子が前記スプリングの付
勢力に抗して前記弁座から離れてオイルが流路すること
を許容するシーテイング弁を設けた点にある。

シャットオフバルブを開けば、オイル流路のオイルの圧
力の上昇に基づいてシーテイング弁の弁子が弁座から離
間させられ、オイルはシーテイング弁からノズル外へ流
出する。

一方、シャットオフバルブを閉じると、シーテイング弁
の弁子に作用するオイルの圧力が低下するために、その
弁子はスプリングの付勢力によって弁座に密着させられ
、それ以後はオイルの流出が阻止される。

特にシーテイング弁がオイル流路の出口部に設けられて
いることにより、オイルの流れは流路の出口部で瞬時に
断ち切られ、オイル切れが非常によいとともに、流出を
阻止されたオイルがシーテイング弁とシャットオフバル
ブとの間の流路にとじ込められる結果、オイルの注入が
止められた後においてノズル本体からオイルが滴下する
（垂れる）ことがほぼ完全に防止される。

また、シャットオフバルブを開閉すればそれとほぼ同時
にシーテイング弁が開閉させられ、また上記のようにシ
ーテイング弁に至る流路にはオイルがとじ込められてい
るために、シャットオフバルブの開閉と、実際にオイル
がノズルから流出し始める時期（或いは流出が止まる時
期）との間には、時間的ずれが殆んどない。

そのために、オイル注入作業の時間を短縮してその能率
を上げることができる。

特に連続的にオイル注入がなされる場合にその効果が大
きい。

以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。

第１図において２はノズル本体であり、各々オイルの流
路となる貫通孔を備えた各部材、すなわち第１部材４、
第２部材６、第３部材８および第４部材１０がほぼ直線
状に螺合させられてなっている。

そして第１部材４の開口部がオイルの入口ポート１２と
なり、また第４部材１０には出口ポート１４（注入口）
が形成されている。

なお、入口ポート１２には図示しない管継手等を介して
オイル供給管又はタンクが接続されることとなる。

入口ポート１２から出口ポート１４に至るオイル流路の
途中、つまり第１部材４と第３部材８との間には、シャ
ットオフバルブとしてのボールバルブ１６が設けられて
いる。

ボールバルブ１６のバルブハウジングは第２部材６が兼
ねており、第２部材６の内側にはこのバルブ１６の弁体
１８（ボール）が収容されている。

弁体１Ｂは、その中心を通るように自身を貫通する弁棒
２０に固定され、その弁棒２０は、弁体１８から突出し
た先端部が第２部材６に形成された有底孔２２に回転可
能に嵌入させられる一方、それとは反対側の基端部が第
２部材６の周壁を貫通してジヨイント部材２４に連結さ
れ、ロークリアクチュエータ２６の作動によって回動さ
せられるようになっている。

弁体１８は、弁棒２０の軸心まわりに所定角度範囲（本
実施例においては約９０度）回動させられるもので、ま
た第１図に示すような所定の位相となった際にオイルの
通過を許容する貫通孔２８を備えている。

弁体１８の両側には一対の弁座３０が配設され、第１部
材４並びに第２部材６の内側に夫々嵌め込まれて固定さ
れている。

各弁座３０は、オイル流路の方向で弁体１８の貫通孔２
８とほぼ一致し得る円孔３２を有し、それら円孔３２の
開口部に形成されて弁体１Ｂの球面に対応する環状の接
触面３４において、弁体１８に、その回動を許容する状
態で油密性よく密着している。

なお、３６はオイルシールである。

ところで、従来においては、オイル流路に直角な方向に
スライドする弁体と、それを受ける弁座とで上記シャッ
トオフバルブが構成されるのが普通で、その場合、弁体
および弁座が摩耗による密着不良を生じ易いため、バル
ブからオイルが洩れることがあった。

本実施例に示すようなボールバルブ１６を用いれば、そ
のようなオイルの洩れは殆んどなく、オイルの流路を完
全に遮断することができる。

次に、ボールバルブ１６を開閉させるバルブ開閉機構に
ついて説明する。

第２部材６の、オイル流路とほぼ直角な方向に突出して
形成された円筒部３８には、連結筒４０が嵌合、固定さ
れ、連結筒４０の他端部には支持板４２が固定されてい
る。

この支持板４２上には、エヤ式ロータリアクチュエータ
２６のハウジング４４が、ボルト等適宜の締結手段によ
り取付けられている。

このハウジング４４は、第２図に示すようなほぼ断面扇
形の短い筒状をなすハウジング本体４６と、その両開口
部を閉塞して本体４６に固定された端板４８，５０とか
ら構成され、端板４８において前記支持板４２に固定さ
れている。

ハウジング４４の端板４８および５０をともに貫通して
軸５２が設けられ、軸５２は、第２図に示すようにハウ
ジング本体４６の断面における扇形の中心近傍を通るよ
うに、かつその軸心が前記連結筒４０の中心線とほぼ一
致するように配設されるとともに、ベアリング５４．５
６等により回転可能に保持されている。

軸５２には、ベーン（回動羽根）５８がそのボス部５９
において固定され、ハウジング４４内に収容されている
。

ベーン５８の周囲には、アクリロニトリルブタジェンラ
バー製のシール部材６０がめぐらされており、このシー
ル部材６０を介してベーン５８は、軸５２を中心とする
回動を許容された状態で、ハウジング４４の内面に気密
性よく密着させられている。

一方、ノ）ウジング本体４６の内周面には、四ふっ素樹
脂などによるライニング部６２が形成され、ベーン５８
の回動時の摩擦抵抗を軽減するようになっている。

また、第２図に示すように上記ハウジング４４には、加
圧空気を導入あるいは排出する二つのポート６４．６６
が設けられ、それらポート６４゜６６は、ハウジング４
４内に開口する小孔６８゜７０に連通する一方、図示し
ない電磁切換弁を介してエヤコンプレッサなどの加圧源
に接続されている。

ベーン５８が第２図に示す位置にある場合に、ポート６
６を経て小孔７０から加圧空気がハウジング４４内に供
給され、かつポート６４が大気に解放されれば、ベーン
５８は軸５２を中心として、図において時計回りにほぼ
９０度回動させられ、その後、電磁切換弁に切換え信号
が送られて上記とは逆に、ポート６４に加圧空気が供給
されれば、ベーン５８は反時計回りにほぼ９０度回動し
得るようになっている。

本実施例においては、前記ボールバルブ１６を用いてい
ることとも関連して、ベーン５Ｂ（７）回動範囲がほぼ
９０度に設定されているため、ロークリアクチュエータ
２６のハウジング４４がかなり小形化され、軽量化が遠
戚されている。

第１図に示すように、ベーン５８の回動によって、それ
とともに回動させられる軸５２の、ノズル本体２側の一
端部７２は、前記連結筒４０の内側に回転可能に嵌合さ
れたジヨイント部材２４に接続させられている。

ジヨイント部材２４はほぼ円柱状をなし、その両端面に
は矩形断面の溝７４．７６が、夫々直径方向に形成され
ている。

軸５２の一端部７２は、一方の溝７４に対応する二平面
取りがされて、その溝７４に嵌入させられ、また他方の
溝７６には、前記弁棒２０のやはりその溝７６に対応す
るように形成された基端部７８が嵌入させられている。

ベーン５８の回動によって軸５２に与えられる回動運動
は、ジヨイント部材２４を介して弁棒２０に伝達され、
その結果弁体１８が回動させられて、ボールバルブ１６
が開閉されることとなる。

さて、ノズル本体２の入口ポート１２に供給されるオイ
ルが、ボールバルブ１６を通過すれば、オイルは流路内
を出口ポート１４に向って流れることとなるが、そのオ
イル流路の出口部つまりノズル本体２の第４部材１０の
位置するところには、さらにシーテイング弁８８が設け
られている。

シーテイング弁８８の弁箱を兼ねる第４部材１０には、
オイル流路に連続して段付面状の弁座９０が形成され、
この環状の弁座９０に対向して弁子９２が配設されてい
る。

弁子９２は、弁座９０に密着し得るテーパ面、並びにオ
イル流路の圧力を受ける受圧面を備えた作用部９４と、
弁８８が開いた際にオイルを出口ポート１４に導く通路
を内部に備えた円筒部９６とから構成され、円筒部９６
において、第４部材１０の内周面（小径部）にその中心
線方向に摺動可能に挿通されている。

モして弁子９２の円筒部９６には、作用部９４の近傍に
位置して、オイルの通過を許容する適数個の小孔９８が
形成されている。

また、弁子９２と、第４部材１０の先端開口部の閉塞す
る閉塞部材１００との間には、コイルスプリング１０２
が所定の予荷重をもって配設されている。

このスプリング１０２は、円筒部９６の内側に挿通され
るとともに、弁子９２に作用するオイル流路の液圧が設
定値より低い場合には、弁子９２を弁座９０に密着させ
得るだけの付勢力を有するものである。

なお、オイル流路の液圧に基づいて弁子９２に及ぼされ
る力が、スプリング１０２の付勢力に打ち勝つ場合には
、弁子９２はスプリング１０２の圧縮にともなって弁座
９０から離間させられ、オイルは円筒部９６の小孔９８
から円筒部９６の内側を通過して、出口ポート１４から
流出することができるようになっている。

むろん、弁子円筒部９６の後端が閉塞部材１００に当接
するほど、スプリング１０２が圧縮させられることはな
い。

次に作動を説明する。

第２図に示すロークリアクチュエータ２６のポート６４
に加圧空気が供給されて、ベーン５８が図に示す位置ま
で回動させられれば、ジヨイント部材２４および弁棒２
０等を介して、ポールバルブ１６が第１図に示すように
開かれる。

すると、オイル流路の入口ポート１２に供給されたオイ
ルがボールバルブ１６を通過するために、ボールバルブ
１６とシーテイング弁８８間のオイル流路の液圧が所定
の値にまで上昇する。

その結果、シーテイング弁８８の弁子９２はその液圧に
基づく力によって、スプリング１０２の付勢力に抗して
弁座９０から離間させられ、すなわちシーテイング弁８
８が開かれ、オイルは出口ポート１４から、そのポート
１４の下方に順次搬送されてくるオイルパン等に注入さ
れる。

一方、所定量のオイルが注入された際には、電磁切換弁
へ切換信号を送ることにより、ロータリアクチュエータ
２６のポート６６に加圧空気を供給して、ベーン５８を
第２図に示す位置から時計回りにほぼ９０度回動させれ
ば、ボールバルブ１６が閉じられる。

ボールバルブ１６が閉じられれば、そこからシーテイン
グ弁８８に至るオイル流路の液圧、すなわち弁８８の弁
子９２に作用する圧力が設定値より低下し、その結果、
弁子９２がスプリング１０２の付勢力によって弁座９０
に密着することにより、シーテイング弁８８は閉じられ
、出口ポート１４からのオイルの流出は止められる。

このような一連の作動は、実際には殆んど時間的に遅れ
ることなく連動して行なわれ、ボールバルブ１６が閉じ
られるのとほぼ同時にオイルの流出は阻止される。

ノズル本体２のオイル流路の途中にボールバルブ１６を
、出口部にシーテイング弁８８を、夫々直列に配したこ
とにより、オイルの流れは確実に遮断され、しかも出口
部に設けられたシーテイング弁８８によって、注入後の
オイルの垂れはほぼ完全に防止することができる。

しかも、シーテイング弁８８が閉じられた状態において
、その出口部とボールバルブ１６との間のオイル流路に
はオイルが密閉されることとなるため、再びボールバル
ブ１６を開けば、オイルは瞬間的に出口ポート１４から
流出させられ、特に、次々とオイル注入が行なわれる場
合、そのスピードアップに効果的である。

なお、以上詳記した実施例では、設置固定されて用いら
れるタイプのオイル注入ノズルを例にとって説明したが
、本考案は給油ガン等にも適用可能である。

また、シャットオフバルブとしては、ボールバルブが最
適であるが、その他種々のシャットオフバルブを採用す
ることができ、そのバルブを開閉するためのアクチュエ
ータもバルブに応じて種々選択することができる。

さらに、オイル流路の出口部に設けられるシーテイング
弁も、例えばノズル本体のオイル流路が出口部において
ほぼ直角に曲げられていれば、それに応じてアングルタ
イプとするなど、適宜変更可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す正面断面図であり、第
２図は第１図における■−■断面図である。 ２：ノズル本体、１２：入口ポート、１４：出口ポート
、１６二ボールバルブ（シャットオフバルブ）、１８：
弁体、２０：弁棒、２４：ジヨイント部材、２６：ロー
タリアクチュエータ、３０：弁座、４６：ハウジング本
体、５２：軸、５８：ベーン、８８ニジ−ティング弁、
９０：弁座、９２：弁子、１０２：コイルスプリング。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 オイル流路を有するノズル本体と、 前記オイル流路の途中に設けられたシャットオフバルブ
   と、 該シャットオフバルブを開閉するアクチュエータと、 前記オイル流路の出口部に設けられ、常時スプリングで
   付勢された弁子が弁座に密着して該出口部を閉塞してお
   り、一定以上の圧力が作用したときのみ前記弁子が前記
   スプリングの付勢力に抗して前記弁座から離れてオイル
   が流出することを許容するシーテイング弁と を含むことを特徴とするオイル注入ノズル。