JPS6096106U - 車高調整装置のドライヤ内残圧軽減構造 - Google Patents

車高調整装置のドライヤ内残圧軽減構造

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JPS6096106U
JPS6096106U JP19077983U JP19077983U JPS6096106U JP S6096106 U JPS6096106 U JP S6096106U JP 19077983 U JP19077983 U JP 19077983U JP 19077983 U JP19077983 U JP 19077983U JP S6096106 U JPS6096106 U JP S6096106U
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JP
Japan
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dryer
vehicle height
height adjustment
adjustment device
pressure source
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JP19077983U
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Inventor
康之 林
相羽　充
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株式会社昭和製作所
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る車高調整装置の全体構成図、第２
図はドライヤ内残圧軽減機構の縦断面図、第３図は残圧
に応じたドライヤ内残圧軽減機構の作用を説明するグラ
フ図、第４図は調整終了後にドライヤ内に生じる残圧の
発生状態を示すグラフ図である。 図中、２はコンプレッサ、３はドライヤ内残圧軽減機構
、４はドライヤ、５はフロントフォーク、６はリヤクッ
ション、１１は圧力センサ、１４は制御バルブユニット
、１５は制御装置、３　　　“１．３２はバルブ部材で
ある。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車両の懸架装置に形成された車高調整用の伸縮自在な気
    体室に対し、圧力源又は排気手段を作動させることによ
    り圧縮空気を給排して車高を調整すると共に、空気流路
    の途中に圧縮空気の除湿を行うドライヤを配設した車高
    調整装置において、上記圧力源の吐出口と上記ドライヤ
    との間に、ドライヤへの空気供給路とドライヤからの大
    気開放路とを形成するケースを設け、該ケースの内部に
    、スプリング作用で、圧力源作動時に上記空気供給路を
    開き且つ上記大気開放路を閉じ、圧力源非作動時に上記
    空気供給路を閉じ且つ上記大気開放路を開（バルブ部材
    を配設するようにしたことを特徴とする車高調整装置の
    ドライヤ内残圧軽減構造。
JP19077983U 1983-12-09 1983-12-09 車高調整装置のドライヤ内残圧軽減構造 Granted JPS6096106U (ja)

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Publication Number Publication Date
JPS6096106U true JPS6096106U (ja) 1985-07-01
JPH0319448Y2 JPH0319448Y2 (ja) 1991-04-24

Family

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101372315B1 (ko) * 2011-12-12 2014-03-13 서울메트로 전동차 공기스프링의 레벨링밸브용 가변롯드

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58105814A (ja) * 1981-12-17 1983-06-23 Aisin Seiki Co Ltd 車高調整装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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JPH0319448Y2 (ja) 1991-04-24

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