JPS6098572U - デイフアレンシヤルロツク装置付４輪駆動車のパワ−ステアリング制御装置 - Google Patents
デイフアレンシヤルロツク装置付４輪駆動車のパワ−ステアリング制御装置Info
- Publication number
- JPS6098572U JPS6098572U JP18874283U JP18874283U JPS6098572U JP S6098572 U JPS6098572 U JP S6098572U JP 18874283 U JP18874283 U JP 18874283U JP 18874283 U JP18874283 U JP 18874283U JP S6098572 U JPS6098572 U JP S6098572U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- differential
- switching
- differential lock
- power steering
- switching position
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- Retarders (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
図は本考案にかかるディファレンシャルロック装置付４
輪駆動車のパワーステアリング制御装置の一実施例を示
す構成図である。 符号の説明、１０・・・・・・センタディファレンシャ
ル装置、２０・・川・リヤディファレンシャル装置、１
１．２１・・・・・・油圧アクチュエータ、１３，２３
・・・・・・切換バルブ、３０・曲・ディファレンシャ
ルロック切換装置、３１・・・・・・第１の切換位置の
端子、３２・・・・・・第２の切換位置の端子、３３・
・曲第３の切換位置の端子、４０・・曲ステアリングギ
ヤボックス（油圧式パワーステアリング装置）、４１・
・・・・・バイパスバルブ、５７・・・・・・油路。
輪駆動車のパワーステアリング制御装置の一実施例を示
す構成図である。 符号の説明、１０・・・・・・センタディファレンシャ
ル装置、２０・・川・リヤディファレンシャル装置、１
１．２１・・・・・・油圧アクチュエータ、１３，２３
・・・・・・切換バルブ、３０・曲・ディファレンシャ
ルロック切換装置、３１・・・・・・第１の切換位置の
端子、３２・・・・・・第２の切換位置の端子、３３・
・曲第３の切換位置の端子、４０・・曲ステアリングギ
ヤボックス（油圧式パワーステアリング装置）、４１・
・・・・・バイパスバルブ、５７・・・・・・油路。
Claims (1)
- 前輪と後輪の４輪が駆動するようになされた４輪駆動車
にして、前輪と後輪への駆動伝達分岐箇所にセンタディ
ファレンシャルが設けられるとともに、後輪軸にリヤデ
ィファレンシャル装置が設けられ、この両ディファレン
シャル装置にはそれぞれディファレンシャルロック手段
が備えられて、この両ディファレンシャルロック手段は
切換バルブにより作動制御される油圧アクチュエータに
より作動されるようになされており、切換バルブはディ
ファレンシャルロック切換装置の切換位置に応じて作動
されるようになっており、このディファレンシャルロッ
ク切換装置の切換位置には、上記両ディファレンシャル
ロック手段をともに非作動状態に制御する第１の切換位
置と、センタディファレンシャル装置のディファレンシ
ャルロック手段のみを作動状態に制御する第２の切換位
置と、上記両ディファレンシャルロック手段ヲともに作
動状態に制御する第３の切換位置の３つの切換位置が設
けられており、かつ、前輪には油圧式パワーステアリン
グ装置が装備されており、この油圧式パワーステアリン
グ装置の作動油圧室に供給きたる油圧の油路にはバイパ
スバルブが設けられて、供給油圧がバイパス制御される
ようになされたディファレンシャルロック装置付４輪駆
動車のパワーステアリング制御装置において一前記油圧
式パワーステアリング装置のバイパスバルブは、供給油
圧のバイパス量が可変制御される構成とされて、ディフ
ァレンシャルロック切換装置の切換位置に応じてその制
御状態が変えられ゛、第１の切換位置、第２の切換位置
、第３の切換位置の順にバイパス量が少なくなるように
制御されるようになっており、これより油圧式パワース
テアリング装置のアシスト力が順次強くされる。こ吉を
特徴とするディファレンシャルロック装置付４輪駆動車
のパワーステアリング制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18874283U JPS6098572U (ja) | 1983-12-06 | 1983-12-06 | デイフアレンシヤルロツク装置付４輪駆動車のパワ−ステアリング制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18874283U JPS6098572U (ja) | 1983-12-06 | 1983-12-06 | デイフアレンシヤルロツク装置付４輪駆動車のパワ−ステアリング制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6098572U true JPS6098572U (ja) | 1985-07-05 |
Family
ID=30407099
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18874283U Pending JPS6098572U (ja) | 1983-12-06 | 1983-12-06 | デイフアレンシヤルロツク装置付４輪駆動車のパワ−ステアリング制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6098572U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63137027A (ja) * | 1986-11-27 | 1988-06-09 | Nissan Motor Co Ltd | 四輪駆動車用駆動力配分制御装置 |
| US8196699B2 (en) | 2009-02-13 | 2012-06-12 | Honda Motor Co., Ltd. | Power steering device for a saddle-ridden vehicle |
-
1983
- 1983-12-06 JP JP18874283U patent/JPS6098572U/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63137027A (ja) * | 1986-11-27 | 1988-06-09 | Nissan Motor Co Ltd | 四輪駆動車用駆動力配分制御装置 |
| US8196699B2 (en) | 2009-02-13 | 2012-06-12 | Honda Motor Co., Ltd. | Power steering device for a saddle-ridden vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS59154427U (ja) | ４輪駆動車 | |
| WO1998051523A1 (en) | Drive unit for crawler working vehicles | |
| JPS60157475U (ja) | 動力舵取装置 | |
| JP2585656Y2 (ja) | 走行油圧回路 | |
| JPS6130465A (ja) | 運搬車 | |
| JP2610449B2 (ja) | ４輪駆動自動車の後輪操舵制御方法 | |
| JPS58124333U (ja) | 四輪駆動車の動力伝達装置 | |
| JPS6225223U (ja) | ||
| JPH0487835A (ja) | 車両用差動制限制御装置 | |
| JPH03112470U (ja) | ||
| JPS60145966U (ja) | パワ−ステアリング装置のトルクステア防止装置 | |
| JPH026228A (ja) | トラクタの変速装置 | |
| JPH11255142A (ja) | フォークリフトトラックの走行駆動装置 | |
| JPS60132979U (ja) | ホイ−ルロ−ダのステアリング装置 | |
| JPH0260835A (ja) | トラクタの操向装置 | |
| JPS5843520U (ja) | 農作業車の油圧走行装置 | |
| JPS59154426U (ja) | ４輪駆動車 | |
| JPS6226735U (ja) | ||
| JPS5983629U (ja) | 作業車の走行用操作部 | |
| JPS61268566A (ja) | ４輪操向式走行車両の走行安全装置 | |
| JPS59154458U (ja) | スキツドステア式産業車両における車輪ロツク装置 | |
| JPH01168578A (ja) | 車両用操舵装置 | |
| JPS5856622U (ja) | 農作業車の走行油圧装置 | |
| JPH04110229A (ja) | 前輪の駆動装置 | |
| JPS63195023A (ja) | 四輪駆動型作業車 |