JPS6110254Y2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6110254Y2
JPS6110254Y2 JP2769981U JP2769981U JPS6110254Y2 JP S6110254 Y2 JPS6110254 Y2 JP S6110254Y2 JP 2769981 U JP2769981 U JP 2769981U JP 2769981 U JP2769981 U JP 2769981U JP S6110254 Y2 JPS6110254 Y2 JP S6110254Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
back cover
fpc
lamp body
light source
printed circuit
Prior art date
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Expired
Application number
JP2769981U
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JPS57141301U (ja
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は新規な車輛用灯具に関する。詳しくは
本考案は、配線手段としてフレキシブルなプリン
ト回路板(以下「FPC」と云う。)、即ち、可撓
性に富んだ絶縁フイルム上に導体回路を付与した
基本構造を有するプリント回路を用いた車輛用灯
具において、灯具へのFPCの保持を安定にし
て、FPCの保持が不安定であることから生ずる
数々の欠点を解消しようとするものである。
車輛用灯具において、その配線手段に関して、
軽量化、品質の安定化、量産性の向上等々の理由
により、配線手段をFPCによつて為すようにす
ることが多く行なわれている。そして、FPCを
用いた多くの灯具において、FPCをランプボデ
イの後側に配置したバツクカバーの内面に保持さ
せることが行なわれている。ところが、FPCは
回路の配回しの都合上、例えば電球との接続部の
回りなどで、幅が大きくならざるを得ない場合が
ある。このような場合、バツクカバーの内面に
FPCを完全に載置した状態で保持しようとする
と、バツクカバーを大型化しなければならない。
そして、バツクカバーを大型化すると、重量が増
加し、又、コストもアツプしてしまうという問題
がある。又、バツクカバーの一部のみ幅を大きく
するということにも種々の問題がある。かと云つ
て、バツクカバーがFPCを完全に載置できる大
きさにしないと、FPCは不安定な状態に保持さ
れることとなり、走行振動などをまともに受けて
断線などの事故の原因となるし、更に、FPCが
バツクカバーからはみ出たりすると、外部の物に
よつてFPCが傷つけられたりするという問題が
ある。
そこで、本考案車輛用灯具は上述したような
種々の問題点を解決するためになされたもので、
1乃至数個の光源収納部を備えており該光源収納
部の前面側がレンズにて覆われたランプボデイの
後側を覆うようにバツクカバーが配置され前記光
源収納部内にフイラメント部が配置されるように
バツクカバー又はランプボデイに電球が保持され
て成る車輛用灯具において、前記電球等のための
配線手段としてフレキシブルプリント回路板がバ
ツクカバー内面に保持されており、バツクカバー
の周縁部の適当な箇所には後方へ向つて延びる収
納溝が形成されており、フレキシブルプリント回
路板のバツクカバーの幅より大きい幅の部分の周
縁部が後方へ折り返えされて前記バツクカバーの
収納溝内に収納されて成ることを特徴とする。
以下に、本考案車輛用灯具の詳細を図示した実
施例に従つて説明する。
図中1は合成樹脂製のランプボデイであり、光
源収納部2が1乃至数個一体に形成されてなる
(図面では1つだけ示されている。)。そして、光
源収納部2の後部には電球挿入孔3が形成されて
いる。光源収納部2の前面はレンズLにて覆われ
ている。
4は合成樹脂製のバツクカバーであり、ランプ
ボデイ1のいくつかある電球挿入孔3を覆い得る
ような大きさに形成されている。そして、このよ
うなバツクカバー4は図示していないが適当な手
段によつてランプボデイに着脱自在に取着され
る。バツクカバー4には、前方に向つて開口した
凹部5が形成されており、この凹部5内にソケツ
ト金具6の基部が内嵌固定されている。ソケツト
金具6の奥に導電プレート7が配置されており、
その前側に導電性のコイルスプリング8が配置さ
れている。バツクカバー4の凹部5が形成された
部分に近い周縁部には後方へ向つて延びる収納溝
9が形成されている。
10はフレキシブルプリント回路板(FPC)
であり、その電球への給電端子が形成された部分
11がソケツト金具6内においてコイルスプリン
グ8の前側に配置される。第4図で良く解るよう
に、電球を挿着する箇所ではどうしても回路の配
い回しが多くなり、FPCの幅がバツクカバー4
のそれ(バツクカバー4の幅を破線にて示し
た。)より大きくなつてしまう。そこで、本考案
車輛用灯具においては、FPC10のうちバツク
カバー4の周縁からはみ出してしまうような部分
10′を後方へ折り曲げてバツクカバー4の周縁
部に形成された収納溝9内に収納する。
12はソケツト金具6に着脱自在に取着された
電球であり、そのフイラメント部13は、バツク
カバー4がランプボデイ1に取着されたとき、電
球挿入孔3を通つて光源収納部2内に配置され
る。
14はランプボデイ1の後面に突設された突条
であり、バツクカバー4の収納溝9に対応して形
成されていて、バツクカバー4がランプボデイ1
に取着されたときに、この突条14が収納溝9内
に挿入され、FPC10の周縁部10′を押さえる
ことになる。このような突条14を設けることに
よつて、FPC10の保持状態はきわめて安定し
たものとなる。又、このような突条14がバツク
カバー4の収納溝9と係合することによつて、ラ
ンプボデイ1とバツクカバー4との間の取付関係
もきわめて安定する。15は前記突条14の更に
外側に形成された突条であり、バツクカバー4と
ランプボデイ1とが結合されたとき、バツクカバ
ー4の外側を囲む如くになり、防塵、防水等に役
立つと共に、バツクカバー4とランプボデイ1と
の間の係合をより確実にするのに寄与する。
以上に記載したように、本考案車輛用灯具にお
いては、FPCのうちバツクカバーの幅より大き
い幅の部分の周縁部が後方へ折り返えされて、バ
ツクカバーの周縁部に形成された収納溝内に収納
されるので、バツクカバーへのFPCの保持がき
わめて安定する。従つて、走行振動などによつて
FPC上の回路が断線するとか、振動によつてソ
ケツト内の給電端が移動して接触不良を起こすと
か、更には、FPCのバツクカバーからはみ出し
た部分が損傷を受けるとかの従来あつた不都合が
解消される。又、バツクカバーの幅を大きくしな
くともFPCの保持を安定にすることができるた
め、小型の灯具においても配線手段のFPC化が
可能となる。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案車輛用灯具の実施の一例を示すも
ので、第1図は要部の縦断側面図、第2図は第1
図においてバツクカバーをランプボデイから離し
た状態を示す図、第3図はバツクカバーの正面
図、第4図はフレキシブルプリント回路板の一部
を示す正面図である。 符号の説明、1……ランプボデイ、2……光源
収納部、4……バツクカバー、9……収納溝、1
0……フレキシブルプリント回路板、L……レン
ズ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 1乃至数個の光源収納部を備えており該光源収
    納部の前面側がレンズにて覆われたランプボデイ
    の後側を覆うようにバツクカバーが配置され前記
    光源収納部内にフイラメント部が配置されるよう
    にバツクカバー又はランプボデイに電球が保持さ
    れて成る車輛用灯具において、前記電球等のため
    の配線手段としてフレキシブルプリント回路板が
    バツクカバー内面に保持されており、バツクカバ
    ーの周縁部の適当な箇所には後方へ向つて延びる
    収納溝が形成されており、フレキシブルプリント
    回路板のバツクカバーの幅より大きい幅の部分の
    周縁部が後方へ折り返えされて前記バツクカバー
    の収納溝内に収納されて成ることを特徴とする車
    輛用灯具。
JP2769981U 1981-02-28 1981-02-28 Expired JPS6110254Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2769981U JPS6110254Y2 (ja) 1981-02-28 1981-02-28

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2769981U JPS6110254Y2 (ja) 1981-02-28 1981-02-28

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS57141301U JPS57141301U (ja) 1982-09-04
JPS6110254Y2 true JPS6110254Y2 (ja) 1986-04-02

Family

ID=29825389

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JP2769981U Expired JPS6110254Y2 (ja) 1981-02-28 1981-02-28

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