JPS6110961U - デイ−ゼルエンジンの排気還流制御装置 - Google Patents

デイ−ゼルエンジンの排気還流制御装置

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Publication number
JPS6110961U
JPS6110961U JP9543684U JP9543684U JPS6110961U JP S6110961 U JPS6110961 U JP S6110961U JP 9543684 U JP9543684 U JP 9543684U JP 9543684 U JP9543684 U JP 9543684U JP S6110961 U JPS6110961 U JP S6110961U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
detecting
engine
egr
control device
diesel engine
Prior art date
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Pending
Application number
JP9543684U
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English (en)
Inventor
佳久 川村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
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Priority to JP9543684U priority Critical patent/JPS6110961U/ja
Publication of JPS6110961U publication Critical patent/JPS6110961U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はクレーム対応図、第２図は本考案の実施例を示
すフローチャート、第３図はステージ別の制御動作を示
す表図、第４図は噴射量とステージの範囲の関係を示す
グラフ、第５図は従来例の構成断面図である。 ２・・・吸気通路、４・・・排気通路、５・・・ＥＧＲ
通路、６・・・絞り弁、７・・・ＥＧＲ制御弁、１２，
１６，１７・・・三方電磁弁、１８・・・燃料噴射量検
出手段、１９・・・回転速度検出手段、２０・・・冷却
水温検出手段、２１・・・エンジントルク演算手段、２
２・・・制御手段、２３・・・大気圧検出手段、２４・
・・補正手段。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 吸気通路の途中に介装される絞り弁と、この絞り弁より
    も下流側の吸気通路と排気通路とを連通ずるＥＧＲ通路
    と、このＥＧＲ通路の途中に介装されるＥＧＲル１御弁
    と、エンジンの回転速度と燃料噴射量を検出する手段と
    、これらの検出値からエン．ジントルクを演算する手段
    と、このエンジントルクと回転速度からＥＧＲ制御指令
    値を算出し、この指令値に応じて前記絞り弁とＥＧＲ制
    御弁の開度を制御する手段とを備えたディーゼルエンジ
    ンの排気還流制御装置において、エンジンの冷却水温を
    検出する手段と、大気圧を検出する手段と、これらの検
    出値に応じて前記エンジントルクの演算値および前記Ｅ
    ＧＲ制御指令値を補正する手段とを設けたことを特徴と
    するディーゼルエンジンの排気還流制御装置。
JP9543684U 1984-06-26 1984-06-26 デイ−ゼルエンジンの排気還流制御装置 Pending JPS6110961U (ja)

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JPS6110961U true JPS6110961U (ja) 1986-01-22

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ID=30654558

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