JPS6111494A - スクロ−ル型圧縮装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の技術分野］ 本発明は、密閉ケース内にスフ「コール型圧縮機構を収
容してなるスクロール型圧縮！’ｉ装置の改良に関する
。

［発明の技術的青眼とイの問題点コ 従来、低圧の圧縮装置どして、スクロール型圧縮装置が
知られている。この圧縮装置は、一対のスクロール翼を
軸方向に組合せて圧縮機構を構成したもので、小型、高
効率、低振動等の利点を備えている。

ところで、この４１）なスフ「ｌ−ル望圧縮狼岡ＩＪ。

通常、密閉ケ　ス内のやや上方寄りの位置に−Ｉ記密閉
ケース内を上下方向に仕切る形態にフレーｌｚを固定し
、このフレームの下方にスクロール型圧縮機構を配置し
、またフレームの下方に上記スクロール型圧縮機構に駆
動動力を与えるモータを配置し、さらに密閉ケースの底
部に潤滑油を収容したものとなっている。スクロール型
圧縮機構は、通常、スクロール翼を突設した固定要素と
、この固定要素の下方に配回され上記スクロール翼とか
みあうスクロール翼の突設された可動要素とで構成され
ている。そして、前記フレームに、軸受孔を上下方向に
貫通させて設け、この軸受孔で前述したモータの回転軸
を回転自在に支持している。

また、回転軸の上端部と前記可動要素との間に偏心連結
機構およびオルダム機構を設け、この偏心連結機構とオ
ルダム機構とで可動要素を自転の伴わない旋回運動させ
るようにしている。このように構成されたスクロール型
圧縮装置にあっては、通常、モータが設置されている部
分の空間を気液分離器としで１史用するために可動要素
の下面側が低圧雰囲気に、また固定要素の上面側が高圧
雰囲気となる流路ＩＭ成を採用している。

しかしながら、上記のように構成された従来のスクロー
ル型圧縮装置にあっては次のような問題があった。すな
わち、密閉ケース内を気液分離器として利用しているた
め、低圧のガスは、一旦密閉ケース内のモータが設置さ
れている空間に通じた空間を介してスクロール型圧縮機
構内に吸い込まれる。モータは運転時に発熱している。

このため、スクロール型圧縮機構に吸い込まれる低圧の
ガスは、モータの発生した熱によって加熱され、この結
果、比体積の増加した低圧ガスがスクロール型圧縮機構
に吸い込まれることになり、圧縮装置としての性能をそ
れ程向上させることができない問題があった。

［発明の目的１ 本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、そ
の目的どするところは、可動要素の下面側を低圧雰囲気
として運転されるものにあって、スクロール型圧縮１幾
横に吸い込まねる低圧のガスがモータで発１−シた熱に
よって加熱されるのを防止でき、もって圧縮装置として
の性能を向上さけ得るスクロール型圧縮装置を提供づる
ことにある。

［発明の概要］ 本発明は、スクロール型圧縮機構に吸い込まれる低圧ガ
スの流路と駆動用モータとの間の熱抵抗を増加させる手
段を密閉ケース内に設けたことを特徴としている。

［発明の効果］ 上記構成であると、スクロール型圧縮機構に吸い込まれ
る低圧のガスは、モータの熱の影響を受けずに、つまり
温度１饗することなく吸い込まれる。したがって、従来
のものに比べて、単位時間当りのガス循環ｌを大幅に増
加させることができ、性能を向上させることができる。

［発明の実施例］ 以下、本発明の実施例を図面を参照しながら説明する。

第１図において、図中１１は、縦長に形成された密閉ケ
ースであり、この密閉ケース１１は筒状の中間ケース１
２と、この中間ケース１２０両端を閉塞するＪ：うに溶
接材【ノされた閉塞ケース１３ａ、１３ｂどで構成され
ている。密閉ケース１１内の上方寄りの位置には上記密
閉ケース１１内を上下方向に仕切る形態にフレーム１４
が固定されている。そして、フレーム１４の上方にスク
ロール型圧縮機１１１１５が配置され、またフレーム１
４の下方に上記スクロール型圧縮機構１５に駆動動力を
与えるためのモータ１６が配置され、さらに密閉ケース
１１の底部には潤滑油１７が収容されている。

スクロール型圧縮機構１５は、公知のものと同様に、固
定要素２１と、この固定要素２１の下方に配置された可
動要素２２とで構成されている。

固定要素２１は、円板状の鏡板２３と、この鏡板２３の
一方の面周縁部に突設された環状壁２４とこの環状壁２
４で囲まれた部分に上記環状壁２４とほぼ等しい高さに
突設されたスクロール１２５と、鏡板２３のほぼ中央部
に設けられた吐出口２６どで構成され（いる。そして、
上記環状を２４の内端縁は、ｉｉ１当ｌｚ曲率をもつに
曲面あるい（ま第２図（ａ）、（１））に示すようなテ
ーパ面等のり欠き而２７に形成されている。上記のよう
１．二構成された固定要素２１は、環状壁２４およびス
クロール翼２５の突出方向を下方として上記環状壁２４
の周縁部がボルト２８によってフレーム１４の上面周縁
部に気密に固定されている。なお、固定時に固定要素２
１の上面にキャップ２９が当てがわれ、このキャップ２
９も前記ボルト２８によって一体に固定されている。キ
ャップ２９は、鏡板２３の上面との間に所定厚の間隙３
ｏを形成し得る大きさに形成されており、この間隙３０
を形成する壁の一部に孔３１が形成されている。また、
その側壁の一部には、後述する潤滑油を案内するための
孔３２が形成されている。一方、可動要素２２は、前記
環状壁２４の内径より若干大きい外径の鏡板３３と、こ
の鏡板３３の一方の面に前記スクロール翼２５の高さと
ほぼ等しい高さに突設されたスクロール翼３４と、鏡板
３３の他方の血中央部に突設された筒部３５とで構成さ
れている。

上記鏡ｌｆｆ１３３の前記スクロール翼３４が突設され
ている側の面で周縁部は、第３図（ａ）、（ｂ）に示−
Ｊ−Ｊ：うにテーパ面等の切欠き面３６に形成されてい
る。そして、上記のように構成された可動要素２２は、
スクロール翼３４の突出方向を上方と１ノで、上記スク
ロール翼３４と前記スクロール翼２５どがかみ合い、か
つ鏡板３３の周辺部と前記環状壁２４の端面およびスク
ロール翼３４の端面と鏡板２３およびスクロール翼２５
の端面と鏡板３３がそれぞれ摺接するように装着され、
この装着状態が上記鏡板３３と前記フレーム１４との間
に設けられたオルダム機構４０によって保持されている
。

オルダム機構４０は、鏡板３３の下面周縁部で、かつ鏡
板３３の中心を通って描かれる同一線上の２個所に設け
られたキー溝４１８，４１ｂと、このキー溝４１ａ、／
１１ｂの配列方向と直行する線上で、かつフレーム１４
の上面に第４図に示すように設けられたキー溝４２８，
４２ｂと、第４図に示すように一方の面に上記キーｍ４
１ａ、４１ｂに嵌入するキー４３ａ、４３’ｂを有する
どともに他方の面に上記キー溝４２ａ、４２ｂにに人す
るキー４４ａ、４４ｂを有したリング４５とで構成され
ている。そして、上記リング４５の両面には、実際には
第５図に示すように摺動抵抗を減少させるための、たと
えば網目状の油溝４６が形成されている。また、前記各
キー溝４２ａ、４２ｂ。

４１ａ、４１ｂの内側面には、第６図にキー溝４２ｂで
代表して示すようにキーとの摺動面積を減少させるため
の瓶口段部４７が形成されている。

前記フレーム１４には、前記可動要素２２の筒部３５の
軸心線に対して偏心した軸受孔５１が上下方向に貫通し
て設けられており、この軸受孔５１の筒部３５側に位置
する部分は大径に形成されている。そして、上記大径側
のフレーム構造は具体的には第４図に示すように構成さ
れている。すなわち、最も外側に密閉ケース１１の内径
とほぼ等しい外径を有するとともに内径が前記環状壁２
４の内径より大きい、上記環状壁２４がボルト２８で締
Ｌ１け固定されるところの環状壁５２が形成されており
、この内側に前記リング４５を受（プる環状受は面５５
が一段低下して形成され、この内側にさらに一段低下し
て後述するスラスト力軽減ｔｌｌＲ５９を受止める環状
受は而５６が形成されている。そして、８受は面は、放
射状に設けられた満５７によっ−Ｃ周方向に複数に分割
されており、上記溝５７の少なくとも１つはフレーム１
４の壁に設けられ内りｉを直接通じさせる孔５已に通じ
ている。なお、前記キー１１１４２ａ、４２ｂは、受は
面５５に形成されている。

上記スラストノコ軽減機構５９の主要部は、具体的には
、第７図に示すように、前記環状受は面５６に嵌入支持
される環状体６０ど、この環状体６０の上面に刻設され
た環状溝６１と、この環状溝６１の内側面および外側面
に密着し、かつ一部がそれぞれ外方へ突出するＪ：うに
装着された、たとえば四弗化エブレン製の内側シールリ
ング６２および外側シールリング６３と、これら内、外
シールリング６２．６３の下面と環状溝６１の底壁どの
間に介挿され上記内、外シールリング６２．６３に上方
に突出する向きの力を与えるリング状の板ばね６４とで
構成されている。そして、前記鏡板３３の内部には、ス
ラスト力軽減機構５９を第１図に示すように装着した状
態下で、環状体６０と、内、外シールリング６２．６３
と、鏡板３３の下面とで囲まれた環状空間Ｑを常に圧縮
室Ｐの中圧ボートｓ、ｓ’　に連通させる孔６５．６６
が形成されている。

前記フレーム１４の軸受孔５１には、前記モータ１６の
回転軸７０が回転自在に支持されている。

回転軸７０には、軸受孔５１の大径部分に位置する部分
に大径部７１が形成されており、この大径部７１に前述
した筒部３５に嵌入する小軸７２が突設されている。そ
して、上記回転軸７０は、その下端が８ＳＩＩ滑油１７
中に侵入する長さに形成されており、その下端部は密閉
ケース１１の内面に固定された副軸受７３によって支持
されている。

上記副軸受７３は、大きく別けて軸受支持材７４と、こ
の軸受支持材７４に微調整可能に固定された副軸受本体
７５とで構成されている。軸受支持材７４は、たとえば
円板状の部材をプレス加工して形成されたもの、あるい
は鋳造で形成されたもので、その周縁部には外径が約２
密閉ケース１１の中間ケース１２の内径とほぼ等しく、
かつ上記部材の肉厚以上の高さを有した突周壁７６が形
成され、中央部には比較的大径の孔７７が形成され、ま
た上記孔７７と上記突周壁７６との間には周方向に亙っ
て複数個の孔７８が形成されている。

そして、上記のように形成された軸受支持材７４は、突
周壁７６の突出方向を上にして中間ケース１２の下端部
で潤滑油１７に没する位置に嵌入装着され、この状態で
筒状部７６が中間ケース１２に対してスポット溶接等に
よって固定されている。

一方、副軸受本体７５は、回転軸７０の下端部ラジアル
荷重を支持する筒部７９と、この筒部７９の下端部に内
方に向けて突設され上記回転軸７０に加わるスラスＩ−
荷重の一部を支持する環状部８０と、この環状部８０の
外周に突設された鍔部８１とで構成されている。そして
、上記のように構成された副軸受本体７５は、軸受支持
材７４に設けられた孔７７を通して筒部７９を回転軸７
０の下端部に嵌合させ、この状態で鍔部８１がポルＩ・
８２で軸受支持材７４に対して締付は固定されている。

なお、上記ボルト８２を装着するために鍔部８１に設け
られたボルト挿通孔はポル１〜８２の外径より若干大き
く形成されており、これによって副軸受本体７５の取付
は位置を微調整できるＪ：うになっている。

回転軸７０内には、遠心ポンプ作用でｌｒ！Ｉ滑油１７
を、軸受面や小軸７２と筒部３５との嵌合部に汲み上げ
る孔９０が形成されている。この孔９０の入口部、つま
り回転軸７０の下端部に位置づる部分の形状は、回転軸
７０の下端面中央部から上方に向けて延びる部分９１と
、この部分９１から半径方向に前記筒部７９の内面まで
延びる部分９２と、この部分９２ど直角に交わるように
回転軸７０内の周縁位置を上下方向に延びる部分９３と
を組合せたものとなっている。

前記モータ１６は、回転子１００を内側に、固。

電子１０１を外側に配し、かつ固定子１０１を中間ケー
ス１２の内面に固定してなるかご形の誘導電動機によっ
て構成されている。

一方、前記モータ１６の回転子１００の上端に突設され
たバランスウェイト１０２と、前記フレーム１４との間
にはラチェット式の反転防止機構１０３が設けられてお
り、この反転防止機構１０３は具体的には第８図に示す
ように構成されている。すなわち、バランスウェイト１
０２の内面側に回軸中心線方向に向かう有底孔１０５を
設け、この有底孔１０５内にスｉ・ツバ用のロッド１０
６を摺動自在に収容するとともに上記ロッド１０６と有
底孔１０５の底壁内面との間に上記ロッド１０６に有底
孔１０５から突出させる向きの力を付与するスプリング
１０７を設け、ざらにロッド１０６の先端が溶接するフ
レーム１４の外面に爪状の切欠部１０８を設けたものと
なっている。

さらに、前記密閉ケース１１の中間ケース１２の側壁で
前記スクロール型圧縮機構１５とモータ１６との間に位
置する部分には、上記スクロール型圧縮ｖ１１１１１１
５ト’Ｌ　−タ１６ト（７）ｎ（７）空間１１０に連通
する関係に吸込管１１１が気密に貫通し−Ｃ設けられて
いる。この吸込管１１１の密閉り一ス１１内に位置する
部分は、フレーム１４に８徒けられた孔５８の真下を通
過する位置まで孔５８に近接して水平に延びている。そ
して、吸い込み管１１１の密閉ケース１１内に位置する
部分には、この部分を斜めに切断することによって形成
された開口１１１ａが孔５８に対向して設けられている
。

また、閉塞ケース１３ａの壁には、この壁と前記固定要
素２１との間に形成された空間１１２に連通ずる関係に
吐出管１１３が接続されている。

なお、第１図中１１４は、空間１１２内に押し出された
ｌｌｌ！ｌ滑油をフレーム１４より下方へ戻すために環
状壁２４およびフレーム１４に設けられた孔を示し、１
１５はバランスウェイトを示し、１１６はモータ１６へ
の給電用接続機構を示し、また１１７は潤滑油を通過さ
せるための孔を示している。

次に上記のように構成された圧縮装置の動作を説明する
。

まず、玉−夕１６に給電すると、回転軸７０が回転を開
始する。この回転は、軸受孔５１と副軸受本体７５との
両軸受によって円滑に保持される。

・でして、回転軸７０の回転力が可動要素２２に伝えら
れる。このとき、モータ１６が回転を開始すると、その
初期においては、反転防止機構１０３のロッド１０６が
フレーム１４の外周面に摺接するが、ある速度以上に回
転数が増加すると、遠心力でスプリング１０７の力に抗
して後退し、完全な非接触状態を保持する。また可動要
素２２の筒部３５は回転軸７０に対して偏心して設けら
れた小軸７２と嵌合しており、しかもオルダム機構４０
によって支持されているので、この可動要素２２は自転
の伴なわない旋回運動を行なう。したがって、可動要素
２２に設けられたスクロール翼３４も旋回運動を行なう
。この旋回運動に伴なって、スクロール翼２５とスクロ
ール［３４との間に形成された圧縮室Ｐの容積が周期的
に小さくなり、これによって圧縮されたガスが吐出口２
６から吐出される。吐出された高圧ガスはキャップ２９
によって形成された間隙３０〜キヤツプ２９に設けられ
た孔３１〜空間１１２を介して吐出管１１３から送り出
される。一方１．Ｆ記のように可動要素２２が旋回運動
づると、この可動要素２２の鏡板３３の上面周縁部と固
定要素２１の環状壁２４における内端縁部とに切欠き面
３６．２７が形成されていることが有効に作用して圧縮
室Ｐの周縁部がフレーム１４に形成されている受は面５
５上の空間に常に連通した状態となる。上記空間は、フ
レーム１４にＡｌｌｌ試射状けられた満５７等を介して
孔５８に通じ、また、この孔５８は僅かの距離を隔てて
吸込管１１１の開口１１１ａに通じているので、結局、
低圧のガスは上記吸込管１１１〜孔５８〜受は面５５上
の空間を経由して圧縮室Ｐ内の低圧ボートに吸込まれる
ことになり、ここに圧縮装置としての機能が発揮される
。なお、この場合には、吸込管１１１を介して流れ込ん
だ低圧ガス中に冷媒等の液が混入していても、この液は
開口１１１ａから孔５８に移行する間に下方へ落下する
。したがって、空間１１０は気液分離器と全く同じ作用
をしていることになる。

一方、上記のようにモータ１６が回転すると、潤滑油１
７の一部は、７１．９０の形状に伴なう遠心ポンプ１ヤ
用によって孔９０内の上方へと汲み上げられる。この汲
み上げられたｆｌＱ　ｉｌｌ油は、軸受孔５１の内周面
を潤滑した後、小軸７２と筒部３５との嵌合部を潤）目
し、続いて孔１１７を介してオルダム機構４０が設けら
れでいる部分を潤滑し、その後、一部が孔５８から下方
へと流下し、残りが圧縮室Ｐ内へと浸入して圧縮室Ｐ内
の摺動部を潤滑する。そして、圧縮室Ｐ内に入り込んだ
潤滑油は、最終的に吐出口２６から排出された後、キャ
ップ２９に設けられた孔３２および孔１１４を介して下
りへと流下づる。したがって、吐出管１１３からは潤滑
油の混入していない高圧ガスが吐出されることになる。

また、上述の如く、可動要素２２が、旋回運動を行なっ
て、圧縮動作が行なわれると、圧縮室Ｐ内が高圧になる
ので、可動要素２２が下向きのスラスト力を受１Ｊ、こ
の力がオルダム１１１１４　ｎ、フレーム１４の受し１
面５５等に加わり、これらの要素に焼付き現象が発生す
る虞れがある。しかし、この実施例の場合、スラス１−
力軽臓槻横５９が次のようにして焼付き現象の発生を防
止している。

すなわち、スラスト力軽減機構５９の環状体６０、内、
外シールリング６２．６３、および鏡板３３で囲まれた
環状空間Ｑは、孔６５．６６を介して常に、圧縮室Ｐの
いわゆる中圧ポートｓ、ｓ’　に通じている。したがっ
て、鏡板３３は、上記環状空間Ｑ内のガス圧によって上
方に向う力を受け、この力の存在によって鏡板３′３が
受ける下向きのスラスト力が軽減されることになる。こ
の軽減によって焼付き現象の発生が防止される。なお、
可動要素２２に加わる下向きのスラスト力は、圧縮空間
の位置の変化に伴なって脈動する。このため、スラスト
力軽減機構５９から高圧ガスが低圧側に漏れる虞れがあ
るが、この実施例においては、第７図に示したように環
状溝６１の底壁と内、外シールリング６２．６３の下端
面との間に板ばね６４を介在させているので、この板ば
ね６４の復元力で内、外シールリング６２．６３は常に
鏡板３３の下面に押し付けられる。したがって、この即
し付けによって高圧ガスの漏れが防止される。

さらに、モータ１６を停止させたとき、空間１１２と空
間１１０との圧力差によって可動要素２２が逆旋回して
高圧ガスが低圧側に流れ込む虞れがある。しかし、この
実施例の場合、ラチェット式の反転防止機構１０３が設
（プられているので、この機構１０３のロッド１０６が
停止と同時に爪１０８と係合し、結局逆旋回の発生が確
実に防止され、高圧ガスの流出が防止される。

このように、吸込管１１１の密閉ケース１１内に位置す
る部分の開口１１１ａをスクロール型圧縮機構１５の吸
込口、つまりフレーム１４に設けられた孔５８に近接さ
せるようにしている。このため、運転時にモータ１６に
発熱があっても、低圧ガスが、吸込管１１１を介して孔
５８まで移動する間にモータ１６側から受ける熱量は極
めて少ない。つまり、開口１１１ａを孔５８に近接させ
たことによって、モータ１６と低圧ガス流路との間の熱
抵抗を十分大きくすることができる。したがって、モー
タ１６で発生した熱の影響を受けない、つまり低温の低
圧ガスを常にスクロール型圧縮機構１５に吸い込ませる
ことができるので、結局、前述した効果が得られること
になる。

なお、本発明は上述した実施例に限定されるものではな
い。すなわち、実施例においては、吸込管１１１の開口
１１１ａを孔５８に近接させることによって、モータ１
６と低圧ガス流路との間の熱抵抗を増加させるようにし
ているが、第９図に示すようにモータ１６の上方に熱遮
蔽板２００を設けるようにしてもよい。なお、同図にお
いて、２０１は、ｌｌｌ！ｌ潤油を下方に流下させるた
めに熱遮蔽板２００に設けられた孔を示している。また
、本発明は、可動要素の上方にモータを配置するしのや
、いわゆる横型のものにも適用することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本弁明の一実施例に係るスクロール型圧縮装置
の縦断面図、第２図（ａ）は同装置における固定要素の
下面図、同図（ｂ）は（ａ）におけるＡ−Ａ線に）Ｄつ
で切断し矢印方向にみた設置条件下の断面図、第３図（
ａ）は同装置における可動要素の上面図、同図（ｂ）は
（ａ）におけるＢ−Ｂ線切断矢視図、第４図は同装置に
おけるフレームの上部だけを取り出して示す一部切欠分
解斜視図、第５図は同装置におけるオルダム機構要部の
平面図、第６図は同オルダム機構のキー溝の形状を説明
するための図、第７図は同装置に組込まれたスラスト力
軽減機構の縦断面図、第８図は第１図におけるＤ−Ｄ線
切断矢視図、第９図は本発明の他の実施例に係るスクロ
ール型圧縮装置の縦断面図である。 １１・・・密閉ケース、１４・・・フレーム、１５・・
・スクロール型圧縮機構、１６・・・モータ、１７・・
・ｆｌ！Ｉ滑油、２１・・・固定要素、２２・・・可動
要素、２５，３４・−・スクロール翼、２６・・・吐出
口、４０・・・オルダム機構、５１・・・軸受孔、５９
・・・スラスト力軽減機構、６０・・・環状体、６１・
・・環状溝、６２・・・内側シ−ルリング、６３・・・
外側シールリング、６４・・・板ばね、６５．６６・・
・連絡路としての孔、７０・・・回転軸、７３・・・副
軸受、７４・・・軸受支持材、７５・・・副軸受本体、
９０・・・遠心ポンプ用の孔、１００・・・回転子、１
０１・・・固定子、１０３・・・反転防止機構、１１０
，１１２・・・空間、１１１・・・吸込管、１１１ａ・
・・開口、１１３・・・吐出管、２００・・・熱遮蔽板
、Ｐ・・・圧縮室、Ｑ・・・環状空間。 出願人代理人　弁理士　鈴江武彦 第２図 （ａ） （ｂ） 第３図 （ａ） （ｂ） 並 望４図 第５図 ３ａ 第６図

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）　互いを軸方向に接合させて互いの間で圧縮室を
   構成する形状にそれぞれが形成されるとともに上記圧縮
   室内で互いにかみ合うスクロール翼をそれぞれが有した
   固定要素と可動要素とからなるスクロール型圧縮機構を
   密閉ケース内に配置し、上記可動要素の外面側を低圧雰
   囲気とした条件下で上記密閉ケース内の上記低圧雰囲気
   中に設けられたモータの動力で上記可動要素を自転の伴
   なわない旋回運動させることによってガス圧縮を行なわ
   せるようにしたスクロール型圧縮装置において、前記密
   閉ケース内に、前記スクロール型圧縮機構に吸い込まれ
   る低圧ガスの流路と前記モータとの間の熱抵抗を増加さ
   せる手段を設けてなることを特徴とするスクロール型圧
   縮装置。
2. （２）　前記熱抵抗を増加させる手段は、外部から前記
   密閉ケース内に低圧ガスを案内する吸い込み管の上記密
   閉ケース内に位置する解放端を前記スクロール型圧縮機
   構の吸い込み口に近接配置して構成されたものであるこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のスクロール
   型圧縮装置。
3. （３）　前記熱抵抗を増加させる手段は、前記低圧ガス
   の流路と前記モータの設置されている空間とを仕切るよ
   うに前記密閉ケース内に設けられた熱遮蔽板であること
   を特徴とする特許請求の範囲第１項記載のスクロール型
   圧縮装置。