JPS61115768U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS61115768U JPS61115768U JP19831884U JP19831884U JPS61115768U JP S61115768 U JPS61115768 U JP S61115768U JP 19831884 U JP19831884 U JP 19831884U JP 19831884 U JP19831884 U JP 19831884U JP S61115768 U JPS61115768 U JP S61115768U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chamber
- cam
- cylinder hole
- valve
- ball valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 claims description 4
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 2
- 230000009194 climbing Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
- Lift Valve (AREA)
Description
図面はこの考案の一実施例を示すもので、第1
図はクラツチペダルを離した状態における垂直切
断側面図、第2図は登坂においてブレーキペダル
を踏込んだのちクラツチペダルを踏込んだ状態に
おける垂直切断側面図、第3図は第2図の状態か
らクラツチペダルを戻した状態における垂直切断
側面図、第4図は第1図の―切断面図である
。 1……ボデイ、2……シリンダー本体、3……
蓋、4……バルブシート、5……油路、6……大
シリンダー孔、7……小シリンダー孔、8……マ
スターシリンダー、9……カム用油圧室、10…
…カム、11……ピストン部、12……オイルシ
ール、13……段部、14……カム軸、15……
摺動体、16……バルブ室、17……円筒部、1
8……ボールバルブ、19……ホイールシリンダ
ー、20……送出口、21……クラツチペダル、
23……爪部、24……送入口、25……ケーブ
ル、26……レバー、27……摺動室。
図はクラツチペダルを離した状態における垂直切
断側面図、第2図は登坂においてブレーキペダル
を踏込んだのちクラツチペダルを踏込んだ状態に
おける垂直切断側面図、第3図は第2図の状態か
らクラツチペダルを戻した状態における垂直切断
側面図、第4図は第1図の―切断面図である
。 1……ボデイ、2……シリンダー本体、3……
蓋、4……バルブシート、5……油路、6……大
シリンダー孔、7……小シリンダー孔、8……マ
スターシリンダー、9……カム用油圧室、10…
…カム、11……ピストン部、12……オイルシ
ール、13……段部、14……カム軸、15……
摺動体、16……バルブ室、17……円筒部、1
8……ボールバルブ、19……ホイールシリンダ
ー、20……送出口、21……クラツチペダル、
23……爪部、24……送入口、25……ケーブ
ル、26……レバー、27……摺動室。
Claims (1)
- カム用油圧室、小シリンダー孔、段部、大シリ
ンダー孔を前から後に向け同一軸線上に順次配置
したボデイを設けると共に段部にオイルシールを
嵌装し、大シリンダー孔に摺動可能にして若干の
油の流動を許す如く嵌合したところの摺動体のピ
ストン部をオイルシール、小シリンダー孔を貫い
てカム用油圧室内に突出させ、クラツチペダルの
踏時には後方位置となり且つクラツチペダルの非
踏時には前方位置となるカムをカム用油圧室内に
配置すると共にピストン部の前端面に臨ませ、大
シリンダー孔内を摺動する摺動体の円筒部内にバ
ルブ室を設け、バルブ室内に非液密的に遊嵌した
ボールバルブを円筒部の後端に設けた爪部によつ
て抜止めし、ボデイの後端側からボールバルブに
臨む送入口を設けると共に送入口の開口部にボー
ルバルブに対するバルブシートを設け、マスター
シリンダーからカム用油圧室と送入口とに連通す
る油路を設けると共に、バルブ室、摺動室と常時
連通するホイールシリンダーへの送出口をボデイ
に設け、且つバルブシートにボールバルブが接触
したときの摺動室側の断面積よりピストン部の断
面積を大きくしたことを特徴とする自動車用液圧
ブレーキの制動油圧保持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19831884U JPS61115768U (ja) | 1984-12-31 | 1984-12-31 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19831884U JPS61115768U (ja) | 1984-12-31 | 1984-12-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61115768U true JPS61115768U (ja) | 1986-07-22 |
Family
ID=30757204
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19831884U Pending JPS61115768U (ja) | 1984-12-31 | 1984-12-31 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61115768U (ja) |
-
1984
- 1984-12-31 JP JP19831884U patent/JPS61115768U/ja active Pending