JPS61139406A - 基板のブレ−ク装置 - Google Patents
基板のブレ−ク装置Info
- Publication number
- JPS61139406A JPS61139406A JP26358584A JP26358584A JPS61139406A JP S61139406 A JPS61139406 A JP S61139406A JP 26358584 A JP26358584 A JP 26358584A JP 26358584 A JP26358584 A JP 26358584A JP S61139406 A JPS61139406 A JP S61139406A
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- JP
- Japan
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- dividing groove
- branch line
- board
- breaking device
- line
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- Pending
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- Processing Of Stones Or Stones Resemblance Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は基板のブレーク装置に関し、特に多数個の発熱
抵抗体が一列に配設されたサーマルヘッドなどのセラミ
ック等の基板t−分割用溝に演つて精で良く分割するた
めのものに関するものである。
抵抗体が一列に配設されたサーマルヘッドなどのセラミ
ック等の基板t−分割用溝に演つて精で良く分割するた
めのものに関するものである。
分割用溝を設けたセラミック等の基板をその膚に沿って
分割する方法としては、たとえば特開昭50−6076
6号公報に提案されているように平面状の受は台の上に
弾性体を救いて、その上に分割用溝を裏面にして当接さ
せ、その分割用溝背面を弾性体と介して基板カッターの
稜線と接岐させ基板をブレークする方法がめった。しか
し近年開発の盛んな多数個の発熱抵抗体を一列に配設さ
れたA4判サイズ(210tm )からA3判(297
−とそのセラミック等のブレーク長の長大化が目立ち、
上記特開昭50−60766″i!f公報に提案されて
いるようなIC製造工程における小基板のブレーク方法
では、高精度かつ歩留りの良いブレーク方法ではなく、
通常は手作業でブレークしていた。
分割する方法としては、たとえば特開昭50−6076
6号公報に提案されているように平面状の受は台の上に
弾性体を救いて、その上に分割用溝を裏面にして当接さ
せ、その分割用溝背面を弾性体と介して基板カッターの
稜線と接岐させ基板をブレークする方法がめった。しか
し近年開発の盛んな多数個の発熱抵抗体を一列に配設さ
れたA4判サイズ(210tm )からA3判(297
−とそのセラミック等のブレーク長の長大化が目立ち、
上記特開昭50−60766″i!f公報に提案されて
いるようなIC製造工程における小基板のブレーク方法
では、高精度かつ歩留りの良いブレーク方法ではなく、
通常は手作業でブレークしていた。
手作業でブレークする方法では、セラミック等の基板の
端部の分割用溝に出来るだけ指先を接近させ、分割用溝
で折るように市先に力と入れて、′ガラスカッタ一作業
工程後のガラスを割る要領で分割するブレーク方法であ
った。
端部の分割用溝に出来るだけ指先を接近させ、分割用溝
で折るように市先に力と入れて、′ガラスカッタ一作業
工程後のガラスを割る要領で分割するブレーク方法であ
った。
従来の手作業によるブレーク方法では、分割用溝近傍に
指先に力を入れてガラスカンタ一作業後のガラスと割る
S@で分割しなければならず、作業個数に限りがあるだ
けでなく、熟練をも要する作業であり、量産性に欠ける
という問題があった。
指先に力を入れてガラスカンタ一作業後のガラスと割る
S@で分割しなければならず、作業個数に限りがあるだ
けでなく、熟練をも要する作業であり、量産性に欠ける
という問題があった。
また増々大形化するサーマルヘッド、高解像度化するサ
ーマルヘッドあるいは基数上にドライブ用ICチップ、
ダイオードチップ等を搭載して高機能化(高原価)を計
ったサーマルヘッド等にあって、このブレーク作業は&
拾ある作業工程の後に位置する作業であり、そのブレー
ク作業をミス(不良品)することは多大な損失を与える
原因でもめった。さらに前記の大形化によってそのブレ
ーク力が大きくなり、手作業はもちろん上記特売招50
−60766号公報の方法でもブレーク装置が大形化す
る問題点があった。
ーマルヘッドあるいは基数上にドライブ用ICチップ、
ダイオードチップ等を搭載して高機能化(高原価)を計
ったサーマルヘッド等にあって、このブレーク作業は&
拾ある作業工程の後に位置する作業であり、そのブレー
ク作業をミス(不良品)することは多大な損失を与える
原因でもめった。さらに前記の大形化によってそのブレ
ーク力が大きくなり、手作業はもちろん上記特売招50
−60766号公報の方法でもブレーク装置が大形化す
る問題点があった。
この発明は上記のような問題点と解消するためになされ
たもので、長大な基板においても怪印加荷重で分割用1
4にθって確実に分割できるとともに、基板上にドライ
ブ用ICチップ、ダイオードチップ等を搭載するサーマ
ルヘッド等に於いてもその搭載品を損giIさせないで
分割できるブレーク装置を得ることを目的とする。
たもので、長大な基板においても怪印加荷重で分割用1
4にθって確実に分割できるとともに、基板上にドライ
ブ用ICチップ、ダイオードチップ等を搭載するサーマ
ルヘッド等に於いてもその搭載品を損giIさせないで
分割できるブレーク装置を得ることを目的とする。
[問題点を解決するための平膜]
この発明に係る基板のブレーク装置は、分割用溝に対し
て線対称になるように受は台を傾斜させるとともに%分
割用溝の長さ方向の中心部に於いて1分割用溝に直交す
る軸に対して回動自在で、受台の傾斜面の分岐線の上方
にその稜線を配する押圧バー及び分割用溝に亀裂の切っ
掛けを発生するためのポンチを配設し、受台の傾斜面の
分岐線と押圧バーの稜線で基板の分割用溝を分岐線側に
して押圧挾持させた状態でプランジャピンにより軽衝撃
を印加して、分割用溝に亀裂の切っ掛けを発生させるこ
とにより基板とブレークしようとしたものである。
て線対称になるように受は台を傾斜させるとともに%分
割用溝の長さ方向の中心部に於いて1分割用溝に直交す
る軸に対して回動自在で、受台の傾斜面の分岐線の上方
にその稜線を配する押圧バー及び分割用溝に亀裂の切っ
掛けを発生するためのポンチを配設し、受台の傾斜面の
分岐線と押圧バーの稜線で基板の分割用溝を分岐線側に
して押圧挾持させた状態でプランジャピンにより軽衝撃
を印加して、分割用溝に亀裂の切っ掛けを発生させるこ
とにより基板とブレークしようとしたものである。
この発明における基板のブレーク装置では、押圧バ、−
により分割用溝の全長さに対して均一に押圧され、基板
の曲げ変形に供い傾斜面と基板の当接部が傾斜面の分岐
線に近接して行き曲げ変形域スパンが狭められ分割用溝
の切欠き効果も相末して囲げ応力(押圧バー側表皮には
圧ME−力、受は白側表皮には引張応力が発生)が集中
する。この曲げ応力が集中した押圧状態でプランジャピ
ンに軽衝撃を印加して分割用溝(引張応力側)に亀裂の
切っ掛けを発生させると、その亀5!は分割用溝に膚っ
て伝播され基板は、分割用溝の長さに関係なくブレーク
される。
により分割用溝の全長さに対して均一に押圧され、基板
の曲げ変形に供い傾斜面と基板の当接部が傾斜面の分岐
線に近接して行き曲げ変形域スパンが狭められ分割用溝
の切欠き効果も相末して囲げ応力(押圧バー側表皮には
圧ME−力、受は白側表皮には引張応力が発生)が集中
する。この曲げ応力が集中した押圧状態でプランジャピ
ンに軽衝撃を印加して分割用溝(引張応力側)に亀裂の
切っ掛けを発生させると、その亀5!は分割用溝に膚っ
て伝播され基板は、分割用溝の長さに関係なくブレーク
される。
し発明の実施例〕
以下、この発明の一実施例を図について説明する。第1
図において、(υは受は台であり、V字状状に傾斜面(
11) 、(12)が配設され直線状に分岐線(1a)
が形成されている。傾斜面(11) 、(12)には弾
性体よりなるシート(lla) 、 (12a)が貼付
けられ、テーマルヘッド基板(2)の裏面に設けられた
分割用溝(2a)を上記分岐!(la)上方に位置決め
するための位置決めピン(llb、 1ie)、が配役
されている。サーマルヘッド基&(2)の表面には複数
個の発熱抵抗体(2c)が配されドライブ用ICチップ
(2b)が搭載されている。(3)は押圧バーであり、
その一端(先端)はV字形状に突出し、所定の半径に仕
上げられた稜線(3a)が設けられてお)、この82線
(3a)の長さ方向の中心部に稜線(3a)と水平方向
に直交する穴(3b)と垂直方向に直交するガイド穴(
31)及びガイド穴(31)の稜線(3a)は一部騙欠
か7′L几切欠部(31aン が配設されている。(1
3)はガイドピンであり、上記抑圧バー(3)の稜線(
3a)を前記受は台(1)の分岐線(1a)の上方で摺
助末内するものでめる。(4)は支持軸であり、抑圧バ
ー(3)の穴(3b)に回動自在に係合し、この支持軸
(4)はアームブロック(5)K設置されている。(6
)はプランジャーピンであシ、押圧バー(3)のガイド
穴(31)に摺動自在に戚合し、その先端(6a)はテ
ーパ形状になっており、押圧バー(3)の切欠部(31
a)より稜線(3a)上に突出するように構成されてい
る。
図において、(υは受は台であり、V字状状に傾斜面(
11) 、(12)が配設され直線状に分岐線(1a)
が形成されている。傾斜面(11) 、(12)には弾
性体よりなるシート(lla) 、 (12a)が貼付
けられ、テーマルヘッド基板(2)の裏面に設けられた
分割用溝(2a)を上記分岐!(la)上方に位置決め
するための位置決めピン(llb、 1ie)、が配役
されている。サーマルヘッド基&(2)の表面には複数
個の発熱抵抗体(2c)が配されドライブ用ICチップ
(2b)が搭載されている。(3)は押圧バーであり、
その一端(先端)はV字形状に突出し、所定の半径に仕
上げられた稜線(3a)が設けられてお)、この82線
(3a)の長さ方向の中心部に稜線(3a)と水平方向
に直交する穴(3b)と垂直方向に直交するガイド穴(
31)及びガイド穴(31)の稜線(3a)は一部騙欠
か7′L几切欠部(31aン が配設されている。(1
3)はガイドピンであり、上記抑圧バー(3)の稜線(
3a)を前記受は台(1)の分岐線(1a)の上方で摺
助末内するものでめる。(4)は支持軸であり、抑圧バ
ー(3)の穴(3b)に回動自在に係合し、この支持軸
(4)はアームブロック(5)K設置されている。(6
)はプランジャーピンであシ、押圧バー(3)のガイド
穴(31)に摺動自在に戚合し、その先端(6a)はテ
ーパ形状になっており、押圧バー(3)の切欠部(31
a)より稜線(3a)上に突出するように構成されてい
る。
上記のような構成において、まず第一にナーマルヘッド
基板(2)の片端を受は台(1)の位置決めピン(11
b 、 11 c) に当接させながら支持4qll
I(4)をほぼ中心として受は台(1)の分岐線(1a
)の上方にサーマルヘッド基板(2)の裏面の分割用溝
(2a)を設定する。続いてアームブロック(5)と図
示しないエアシリンダー等によりA矢印方向に作動させ
ると、押圧バー(3)はガイドピン(13)で案内され
ながらその稜線(3a)は受は台(1)の分岐線(1a
)の上方から降下する。
基板(2)の片端を受は台(1)の位置決めピン(11
b 、 11 c) に当接させながら支持4qll
I(4)をほぼ中心として受は台(1)の分岐線(1a
)の上方にサーマルヘッド基板(2)の裏面の分割用溝
(2a)を設定する。続いてアームブロック(5)と図
示しないエアシリンダー等によりA矢印方向に作動させ
ると、押圧バー(3)はガイドピン(13)で案内され
ながらその稜線(3a)は受は台(1)の分岐線(1a
)の上方から降下する。
これにより稜線(3a)は分割用溝(2a)の反対面す
なわちサーマルヘッド基板(2)の表面に当接し、分岐
線(1a)・分割用溝(2a〕・稜線(3a)を同一線
上に設定することができる。さらにA矢印方向にアーム
7” oンク(5)を作動させると、第2図のEl <
チー4ルヘンド基板(2)は湾曲を開始し、サーマル
へ7F基板(2)の表面の稜線(3a)の当接部は圧縮
され、分割用溝(2a)のある裏面は引張られ、いわゆ
る曲げ応力が発生する。この曲げ応力は支持軸(4)に
回動自在に係合した押圧バー(3)を介して印加されて
いるので、稜vA(3a)とサーマルヘッド基板(2)
との当接部において一様なものとなる。なおこの状態で
の変形域スパンはlである。(第2図の状態)さらにA
矢印方向にアームグロック(5)を作動させると第3図
のように変形域スパンが11へと移行し、さらに分割用
溝(2a)の切入効果により分割用溝(2a)の底部急
激に曲げ応力を集中させる(第3図の状態)。この第3
図の変形域状態において、プランジでピン(6)の一端
に軽衝撃を印加させると他端のテーパ形状の先端がサー
マルヘッド基&(2)の最も曲げ応力の集中した個所に
印加され、分割用tllz (2a)の底部よりサーマ
ルヘッド基板(2)の板厚方向への亀裂(曲げ応力が解
消される現象)が発生すると同時に分割用tJ4(2a
)に浴ってその亀裂すなわち曲げ応力が解消された個所
が伝播(伝播速度は材質によって決まる定数)して、サ
ーマルヘッド基板(2)がブレークされる。
なわちサーマルヘッド基板(2)の表面に当接し、分岐
線(1a)・分割用溝(2a〕・稜線(3a)を同一線
上に設定することができる。さらにA矢印方向にアーム
7” oンク(5)を作動させると、第2図のEl <
チー4ルヘンド基板(2)は湾曲を開始し、サーマル
へ7F基板(2)の表面の稜線(3a)の当接部は圧縮
され、分割用溝(2a)のある裏面は引張られ、いわゆ
る曲げ応力が発生する。この曲げ応力は支持軸(4)に
回動自在に係合した押圧バー(3)を介して印加されて
いるので、稜vA(3a)とサーマルヘッド基板(2)
との当接部において一様なものとなる。なおこの状態で
の変形域スパンはlである。(第2図の状態)さらにA
矢印方向にアームグロック(5)を作動させると第3図
のように変形域スパンが11へと移行し、さらに分割用
溝(2a)の切入効果により分割用溝(2a)の底部急
激に曲げ応力を集中させる(第3図の状態)。この第3
図の変形域状態において、プランジでピン(6)の一端
に軽衝撃を印加させると他端のテーパ形状の先端がサー
マルヘッド基&(2)の最も曲げ応力の集中した個所に
印加され、分割用tllz (2a)の底部よりサーマ
ルヘッド基板(2)の板厚方向への亀裂(曲げ応力が解
消される現象)が発生すると同時に分割用tJ4(2a
)に浴ってその亀裂すなわち曲げ応力が解消された個所
が伝播(伝播速度は材質によって決まる定数)して、サ
ーマルヘッド基板(2)がブレークされる。
なお上記夫施例では、プランジャピン部1個所のみ断続
した稜線を有する押圧バーによるブレーク方法について
示したが、多故伽の断続部いわゆるバーシャル形状にお
いても同様の効果を奏する。
した稜線を有する押圧バーによるブレーク方法について
示したが、多故伽の断続部いわゆるバーシャル形状にお
いても同様の効果を奏する。
また位置決めピンを調g&あるいは移動可能にすれば、
異寸法の基板でも同一のブレーク装置でプレーりできる
ことはもちろんである。
異寸法の基板でも同一のブレーク装置でプレーりできる
ことはもちろんである。
〔発明の効果]
以上のように、この発明によれば受は台を傾斜面に構成
したので、抑圧バーの降下量により変形域スパンが減少
して行き曲げ応力を集中するだけでなく分割用溝による
切欠き効果をより高めると同時に、押圧バーと回転自在
なるピン支持構造にしたのでブレーク範囲全域にわたっ
て均一な曲げ応力を発生させられる押圧状1a得られる
。さらにこの曲げ応力が巣申した抑圧状悪でプランジャ
ピンVC@イ町撃を印加して応力伝播によってブレーク
するようにしたので、分割用溝に涜った高精度のブレー
クだけでなく、確実なブレークが分割用溝の文さに間係
なくしかも桂荷重すなわちブレーク装置を軽汝小型に出
来るという効果がある。
したので、抑圧バーの降下量により変形域スパンが減少
して行き曲げ応力を集中するだけでなく分割用溝による
切欠き効果をより高めると同時に、押圧バーと回転自在
なるピン支持構造にしたのでブレーク範囲全域にわたっ
て均一な曲げ応力を発生させられる押圧状1a得られる
。さらにこの曲げ応力が巣申した抑圧状悪でプランジャ
ピンVC@イ町撃を印加して応力伝播によってブレーク
するようにしたので、分割用溝に涜った高精度のブレー
クだけでなく、確実なブレークが分割用溝の文さに間係
なくしかも桂荷重すなわちブレーク装置を軽汝小型に出
来るという効果がある。
第1図はこの発明の一実施例による基板のブレーク装置
を示す分解斜視図、第2図は第1図の抑圧過程状態?示
す拡大側面図、第3図は第1図のサーマルヘッドのブレ
ーク寸前状態を示す拡大側面図であるっ (1)・・・受は台、(10)・・・分岐線、(11、
12)・・・傾斜面、(2)・・・サーマルヘッド基板
、(2a)・・・分割用溝、(3)・・・押圧バー、(
3a)・・・稜線、(4)・・・支持軸、(6)・・・
プランジャピン なお、図中、同一符号は同一、又は相当部号を示す。
を示す分解斜視図、第2図は第1図の抑圧過程状態?示
す拡大側面図、第3図は第1図のサーマルヘッドのブレ
ーク寸前状態を示す拡大側面図であるっ (1)・・・受は台、(10)・・・分岐線、(11、
12)・・・傾斜面、(2)・・・サーマルヘッド基板
、(2a)・・・分割用溝、(3)・・・押圧バー、(
3a)・・・稜線、(4)・・・支持軸、(6)・・・
プランジャピン なお、図中、同一符号は同一、又は相当部号を示す。
Claims (1)
- 複数個の基板に分割されるべく分割用溝が予め設けられ
た基板のブレーク装置において、上記分割用溝に対して
線対称になるようにV字状の傾斜面を有する受台と、こ
の受台の傾斜面によつて形成された分岐線の上方に配さ
れた稜線を有し、その分岐線の長さ方向の中心部に於い
てこの分岐線に水平直交する軸に回動自在に係合する押
圧バーと、上記分岐線の上方から垂直直交するプランジ
ャピンの軽衝撃により、上記基板の分割用溝に曲げ応力
を集中させて応力伝播させたことを特徴とする基板のブ
レーク装置
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26358584A JPS61139406A (ja) | 1984-12-12 | 1984-12-12 | 基板のブレ−ク装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26358584A JPS61139406A (ja) | 1984-12-12 | 1984-12-12 | 基板のブレ−ク装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61139406A true JPS61139406A (ja) | 1986-06-26 |
Family
ID=17391596
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26358584A Pending JPS61139406A (ja) | 1984-12-12 | 1984-12-12 | 基板のブレ−ク装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61139406A (ja) |
-
1984
- 1984-12-12 JP JP26358584A patent/JPS61139406A/ja active Pending
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