JPS611556A - コンバーティブル自動車のロールバー作動安全ベルト装置 - Google Patents

コンバーティブル自動車のロールバー作動安全ベルト装置

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JPS611556A
JPS611556A JP60054748A JP5474885A JPS611556A JP S611556 A JPS611556 A JP S611556A JP 60054748 A JP60054748 A JP 60054748A JP 5474885 A JP5474885 A JP 5474885A JP S611556 A JPS611556 A JP S611556A
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roll bar
shoulder belt
roll
vehicle
bar
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JP60054748A
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ウリ、マング
ウオルフガング、シユウエーデ
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Daimler Benz AG
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Daimler Benz AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/06—Safety nets, transparent sheets, curtains, or the like, e.g. between occupants and glass
    • B60R21/08—Safety nets, transparent sheets, curtains, or the like, e.g. between occupants and glass automatically movable from an inoperative to an operative position, e.g. in a collision
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R22/18—Anchoring devices
    • B60R22/195—Anchoring devices with means to tension the belt in an emergency, e.g. means of the through-anchor or splitted reel type
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    • B60R2021/132—Roll bars for convertible vehicles
    • B60R2021/134—Roll bars for convertible vehicles movable from a retracted to a protection position
    • B60R2021/135—Roll bars for convertible vehicles movable from a retracted to a protection position automatically during an accident

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業−トの利用分野 本発明は自動車のロールバー、特に危険が起こつ１こと
きロールバーが後方の保管位置から回動作用によって好
ましくは直立しムニ作用敞翰Ｖｃ移り、自動車しこ（、
ｔフロントシー　トに付属し７た安全ベルトがあり、各
／ヨルダベルト部は上部で向き？変えて（回向して）下
方の取付は位置に導かれるカプリオレ構造の自動車のロ
ールバーに関￥る。
従来の技術 ルーフロッドの一郡乞構成するこのような上に回動でき
ろバーはドイツ特許公報第２６　３０　０５８号から公
知である。フロントシートに付属した安全ベルトラ備え
た、今日用いられているカプリオレ（はろ車）において
は、車両が転覆１−ムニとき、ベルトｙ締めた乗員の横
方向の振り子運動によって乗員は文字どおりショルダベ
ルトから転がり出、頭の高さが直立しムニロールバーよ
り上になるので、その保護作用が大巾に制限される危険
１生がある。
発明が解決しようとｊる問題点 本発明の課題は、簡単な、自動的に働く手段蹟よって、
車両が転覆したとき、ベルトケ締めた乗客の頭が立ち上
がつγこロールバーの保護領域より外になることを有効
に防止することである。
問題点を解決するための手段 この課題は、本発明によれば、ロールバー？その回転点
を越えて延長させ、その延長部にショルダベルト部をそ
の偏向位置と取付は位置との間でとらえさせ、ロールバ
ーが上に回動したとき前記延長部がレバーとなって、と
らえ１こショルダベルト部を後方に引っ張ることによっ
て達成されろ。
これによって安全ベルトは傷害を防止する力によって乗
車者の体に締め付けられ、乗車者なそのシートに固定す
る。
自動車に取付は位置のベルトローラが設けられ。
助手席がおいていると、その阻ｄ二作用にもかかわらず
、安全ベルトが保管位置においてシートバックの前側に
まわされていると、ベルトがぴんと張られ、したがって
ロールバーの妨害されない上方への回動が可能である。
ベルトがぴんと１逼られると、これはノートバックのク
ッションに食い込む。
しかし全体的条件が同じであると、／ヨルダバンド部を
シートバックのドア側の横にまわしてその自由端２回動
可能に設けたレバーぞ介して車に固定して支持すること
もできる。この前提のもとにバンドヶぴんと張ると、レ
バーはその車両側の回動点の周りに回動することができ
る。
傷害の危険性をさらに軽減する他の構成の可能性を特許
請求の範囲第４項および第５項に示しである。
実施例 詳述しないカプリオレのフロントシート１に回転できる
ように設けられｆこロールパー２が付属している。ロー
ルパー２は実線で示した保管位置においては図示しない
やり方で補助リヤシートのシートバックの上側にある。
フロントシート１には安全ベルト３があり、そのショル
ダベルト部４は向きを変える（偏向）位置５を経てベル
トローラ７のある取付は点６に導かれている。
ロールパー２はその車両に固定さ乳Ｔこ回転点８乞越え
て延長され、延長部９は偏向位置５とベルトローラ７と
の間のショルダベルト部４に係合するので、ロールパー
２が、たとえば図示しないパイロ技ｍ装瞳と回転加速度
または回転角に応答するセンサとの甜合せによって解放
されて矢印への方向え動くと、ショルダベルト部４は破
線で示すように延長部９によってとらえられる。したが
って安全ベルト３がぴんと張って安全ベルｌ−ｒ、（締
めた乗員の頭旧都が鉛直に立ち上がつムニロールパー２
の輪郭から突き出して傷害を受けることが防止されろ。
ベルｌ−ローラ７に＆Ｘロールバー２が」二ＩＣ回ａ　
ｔ。
たとき既に応答しているソヨルダベルト部４用の図示し
ない阻止装置が設けであるので、妨害されない運動のた
めにはドライバの横のシートがおいているとぎベルトｖ
ぴんと張る可能性？与えることも必要である。このこと
は実線で示すようにショルダベルト部４を意識的にシー
トバック１１の前側１０上にまわｊ（導く）ことによっ
て行なわれる。このときはロールパー２が上に回動″′
ｆると、ショルダベルト部４はシートバック１１のクッ
ション（詰め物）にくい込む。
しかしショルダベルト部４をシートバックのドア側の横
を通し、その自由端１２乞鎖線で示すように回動できる
よう車両に取り付けられたレバー１３に取り付けること
もできる。フロントシート１がおいているときバンドが
ぴんと張ると、レバ−１３は図示のように上に回動する
。
第２図においてはロールバー　２が立ち上がっていて、
一部だけ？示したパッド１４と網１６の形の保護装置１
５とが設けである。後者は補助席の乗客または荷物が投
げ出されるかまたは前の乗員の方に投げ飛ばされるのを
防止する。
【図面の簡単な説明】
第１図１佳フロントシートに付属したロールバーの概略
図である。 第２図は上に立った。クッションのある、部分的に保護
装置ケ設けたロールバーの図である。 ２・・・・・・ＴＲＩ　−／＋／バー、４・・　・ブヨ
ルダベルト部。 ５・・・・・・ノヨルダベルト部の回向位置、６・・・
・・　ノヨルダベルト部の取付は位置、８・・・・・・
ロールバーの回°転点、９・・・・　ロールバーの延長
部、 １１　・　シートバック、　　１３・・・−・・レバー
、１４・・−パッド 図面の浄書（内容に変更なし） Ｆｏ、２ ｇ 手続補正書肋式） ％式％ １、事件の表示 昭和６０年特許願第５４７４８号 ？５発明の名称 自動車のロールバー ３、補正をする者 事件との関係　特許出願人 名　称　ダイムラー−ヘンツ　アクチェンゲセルシャフ
ト４、代理人 居　所　　〒１．０２東京都千代田区一番町２５番地ダ
イヤモンドプラザビル　６階

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）危険が起こつたときロールバーが後方の保管位置
    から回動作用によつて好ましくは直立した作用位置に移
    り、自動車にはフロントシートに付属した安全ベルトが
    あり、各シヨルダベルト部は上部で向きを変えて（偏向
    して）下方の取付け位置に導かれるカプリオレ構造の自
    動車のロールバーであつてロールバー（２）はその回転
    点（８）を越えて延長し、この延長部（９）はシヨルダ
    ベルト部（４）をその偏向位置（５）と取付け位置（６
    ）との間でとらえることを特徴とする自動車のロールバ
    ー。
  2. （２）シヨルダベルト部（４）は保管位置においてはシ
    ートバック（１１）の前側（１０）上にまわされること
    を特徴とする、取付け位置の領域にベルトローラのある
    特許請求の範囲第１項記載のロールバー。
  3. （３）シヨルダベルト部（４）はシートバック（１１）
    のドア側の横を通つて導かれ、その自由端（１２）は回
    転可能に設けられたレバー（１３）によつて車両に固定
    して支持されることを特徴とする、取付け位置の領域に
    ベルトローラのある特許請求の範囲第１項記載のロール
    バー。
  4. （４）ロールバー（４）にはパッド（１４）があること
    を特徴とする前記特許請求の範囲のいずれかに記載のロ
    ールバー。
  5. （５）保護装置は網として構成されていることを特徴と
    する、ロールバーをその作用位置へ移すとともに保護装
    置が張られ（広げられ）る、前記特許請求の範囲のいず
    れかに記載のロールバー。
JP60054748A 1984-03-23 1985-03-20 コンバーティブル自動車のロールバー作動安全ベルト装置 Granted JPS611556A (ja)

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DE3410676A DE3410676C1 (de) 1984-03-23 1984-03-23 UEberrollschutzvorrichtung fuer einen Kraftwagen
DE3410676.6 1984-03-23

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS611556A true JPS611556A (ja) 1986-01-07
JPH0478504B2 JPH0478504B2 (ja) 1992-12-11

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JP60054748A Granted JPS611556A (ja) 1984-03-23 1985-03-20 コンバーティブル自動車のロールバー作動安全ベルト装置

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GB (1) GB2157543B (ja)
IT (1) IT1181614B (ja)

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