JPS611894A - 多段環状送風機の製作方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の属する技術分野〕 この発明は多段環状送風機に関し、特に分割ケーシング
を各段の環状送風機部に共通に利用して、直列結合形の
高圧多段環状送風機、或は並列結合形の高風量多段環状
送風機が製作及び製作後必景により相互に組替え変更出
来るような製作上有利な環状送風機に関する。

〔従来技術とその間照点〕

この発明の対象となる環状送風機の構造並びに動作を、
第１図ないし第３図の構造図１ζ示した１段環状送風機
により説明する。環状送風機は大きく分けて図示の駆動
用電動機１、送風機部２）消音器３からなり、互に組合
せ結合されている。送風機部２は羽根車４と、これを包
囲するケーシング５，６よりなる。羽根車４は中心ボス
が電動機回転軸７に支持されており、その周上には回転
方向Ｂに対して僅かに前傾して起又した羽根４ａを多数
配列すると共に、羽根４ａの基部では中央に向って隆起
した断面凸部４ｂが形成されている。ケーシング５，６
により羽根４ａの両側に沿って送風路としての側溝８が
形成される。吸込口９、吐出口１０は側溝８上にて接近
して開口配置され、特に吸込口９と吐出口１０′との間
の城ｔでは、吐出口ｌｏ側の高圧空気が吸込口９側へ逆
流するのを防止するために、羽根４ａとケーシング５．
６の間には殆ど隙間のないような隔壁部１１を形成した
仕切構造とする。同様に羽根車４の側面においてもケー
シングとの間には隙間のないよ５にされる。

このような環状送風機は比較的少ない風量で高い送風圧
力な得ることが出来、多用途に使用される。特に負荷の
要求により更に高い送風圧力が要求される場合には、前
記の環状送風機部２の複数段を直列に結合させる直列形
の多段環状送風機が使用される。−丈高送風量が要求さ
れる場合には、−並列に結合させる並列形の多段環状送
風機が使用される。前記のような多段環状送風機におい
て、各段の環状送風機部の送風路相互間の連結手段とし
てケーシングとは別設の連結用送風管を各段のケーシン
グの間に配管して行なうことは構造が複雛となる。

また各段ごとに羽根車を内部゛に組込むためケーシング
は各段一対二個を必要とするが、これをさけるため隣り
合う各段のケーシングを一体化するとこの中間用ケーシ
ングと両端用ケーシングとに種類が増すことになる。特
に直列結合と並列結合とにより中間ケーシングを区別し
なければならない。ケーシングの種類が増すことは部品
管理の点で不具合となるばかりでなく、側溝等高精度な
必要としまた冷却の向上が望まれる環状送風機において
例えばアルミニウムダイカストによりケーシングを製作
する場合には型置が陥価になるといった問題もあった。

〔発明の目的〕　′ この発明は、上記の問題に鑑み、なるべく少ないケーシ
ングの種類により直列或は並列の多段環状送風機に対応
しかつ構造を簡潔にしようとするものである。

〔発明の要点〕

この発明は前記の目的馨達Ｍ、ｆるため、要するに各段
のケーシングを２等分割して、各段の左右並びに各段を
通じてかつ直列或は並列に対して実質上一つの同一分割
ケーシングで対応し、その際直列又は並列結合において
背中合せの分割ケーシングの結合の相違を連通閉塞可能
手段で解決しようとするものである。すなわち発明の構
成は次のとおりである。

各段の環状送風機部のケーシングを、回転軸と直角でか
つ羽根車の中央の面で２等分割されて羽横車の両側に組
合せ配置される分割ケーシングにより構成し、段数の２
倍の数に相当する個数の前記分割ケーシングは実質的に
同一鋳型から形成さ２′１７ると共に隔壁部を挾んで一
方には吸込口又は吐出口としての開口部を設け、他方に
は吐出口又は吸込口として外部に連通可能若しくは閉塞
可能な一連通閉塞可能手段を設け、この連通閉塞可能手
段と前記開口部とに中心からの半径と形状が同一なフラ
ンジ部を設けて分割ケーシングを背中合せに突合わせた
際に接合可能とし、 各段の並列結合の際には、各段の隔壁部を軸方向の一直
線上に配置し、各段の隣り合う中間用分割ケーシングの
連通閉塞可能手段を連通し、両端用分割ケーシングの連
通閉塞可能手段を閉塞して構成し、 各段の直列結合の際には、各段の吐出側が後段の吸込側
に連通するように配置し、各段の隣り合う中間用分割ケ
ーシングと両端用分割ケーシングとの連通閉塞可能手段
を閉塞して構成することを特徴とする多段環状送風機の
制作方法。

〔発明の実施例〕

この発明の実施例を図面について説明する。まず第４図
ないし第７図は２段の直列形多膜製状送風機の実施例で
あり、駆動機としての電動機１の回転軸７上には２段の
前、後段環状送風機部２ａ。

２ｂがケーシングを互に軸方向Ｊこ突合せて設置されて
いる。各段２ａ、　２ｂにおけるケーシングは回転軸７
と直角でかつ羽根車の中央の面で２分割されて羽根車４
の両側に配置組合される分割ケーシング１２　、１３よ
りなる。環状送風機部２ａ、２ｂの組文体における面外
側に位置する両端用分割ケーシングとしての分割ケーシ
ング１２には、それぞれ側溝８に開口して外方配管とし
ての吸込側及び吐出側の消音器３ａ、３ｂに連通ずる吸
込口９、吐出口１０の一方のみが開口部として設けられ
ている。そして２ａの分割ケーシング１２と２ｂのそれ
とは全く同一形状のものが向きを反対にして用いら゛れ
る。すなわち開口部は２ａとして用いれば吸込口に、２
ｂとして用いれば吐出口となる。一方各段の環状送風機
部２ａ、２ｂの相互間で互に相対向する中間用分割ケー
シングとしての分割ケーシング１３を２ａ側で説明する
と第８図に示すように軸中心０に対し同一半径ｒ上で、
第３図の如き図示しない隔壁部１１をびんで間隔ｔ′に
定めて側溝８に開口する吸込側の開口部１４及びこれと
同一形状の吐出側の開口部１５が穿設されると共に、各
開口部１４　、１５を包−囲して同一形状のフランジ部
１４ａ、１５ａが突出形成される。更に開口部１５のフ
ランジ部１５ａに隣接して半径ｒ上で間隔ｔ′をへだて
て開口部を有していない閉塞蓋体としてのフランジ部１
６がフランジ部１４ａ、１５ａと同一形状で形成される
。第８図は環状送風機部２ａの分割ケーシング１３とし
て用いられるものであるが、環状送風機部２ｂの分割ケ
ーシング１３としては、第８図と全く同一形状のものが
向きを反対にして背中合せに用いられる。この場合には
第８図にて力、コ内に付記したように開口部１４と１５
との吐出口としての作用及び吸込口としての作用が前段
２ａの場合と逆になることは明らかである（第８図の矢
印Ｂも逆になる）。

このように各段２ａ、２ｂ間で背中合せに相対向する分
割ケーシング１３を第８図の如く同一、半径ｒ、同一間
隔ｌ′で穿設開口部１４　、１５を設けた構造として、
互に開口部１４　、１５間の間隔ｔ′だけづらせて配置
し、前段２ａにおける分割ケーシング１３の吐出用の開
口部１５を後段２ｂにおける分割ケーシング１３の吸込
用の開口部１４に連結するよう、そのフランジ部１５ａ
と１４８を突合せることにより、各段２ａと２ｂの送風
路は直列に結合され、前段２ａで昇圧された送風が更に
後段２ｂで昇圧され、高い送風圧力が得られる。なおこ
の配置により使用されない前段２ａの吸込側の開口部及
び後段２ｂの吐出側の開口部は、それぞれ後段２ｂ及び
前段２ａの各閉塞用のフランジ部１６に対向位置して閉
塞される。この様子は第５図ないし第７図に示される。

さて、上記において両端用分割ケーシング１２と中間用
分割ケーシング１３との関係及び連通閉塞可能手段につ
いて説明する。両端用分割用ケーシング１２は同一物を
向きを逆にして２ａ側及びｚｂ側とに共用すること並び
に中間用分割ケーシング１３についても同様のことを既
述した。両端用分割ケーシング１２と中間用分割ケーシ
ング１３とは第８図の符号１４　（１５）及び１４ａ　
（１５ａ）　［２ａ側で用いられるときの吸込側、すな
わち２ｂ側で用いられるときの吐出側〕で示す部分を除
く他の形状は全く同一である（特に符号１５　（１４）
及び１５ａ　（１４ａ）で示す部分）。しかもその相違
する部分も第７図に示すように両端角分割ケーシング１
２にも既述のものと同一形状のフランジ部（符号は図斥
しない）を設けてあり側溝８の延長部のみが存在するの
で、このフランジ部のこの延長部を機械加工等により穿
孔して両端用分割ケーシング１２を中間用分割ケーシン
グ１３にする。したがって両端用分割ケーシング１２の
２ａ側に用いたときの吸込口９、同じ（２ｂ側に用いた
ときの吐出口並びに中間用分割ケーシング１３の背中合
わせに相互に連結される２ａ側、２ｂ側の開口部は、こ
の発明の要旨に示す吸込口又は吐出口としての開口部で
ある。これに対し両端用分割ケーシング１２の未だ機械
加工されないフランジ部並びに中間用分割ケーシング１
３の背中合わせの閉塞蓋体としてのフランジ部１６によ
って閉塞される開口部は、この発明の要旨に示す連通閉
塞可能手段である。又使用されない開口部の閉塞手段と
しては前述のように閉塞用フランジ部１６を中間分割ケ
ーシング１３と一体に形成させるほか、閉塞用蓋体を独
豆の閉塞部材として用意し、組立時に取付けて閉塞させ
る構造とすることも出来る。更に中間用分割ケーシング
を両端側に用いて使用されない開口部を独豆の閉塞部材
で閉塞することも出来る。

次に先の実施例で直列結合された多段環状送風機を並列
に結合する実施例を第９図ないし第１１図に示す。この
並列多段環状送風機を製作する際には、前段２ａ及び後
段２ｂの隔壁部を軸方向の一直線上に配置して中間用分
割ケーシングの各開口部１４及び１５同志の位置を合せ
て突合せて配置組合せる。この場合開口部１４　、１５
は同一半径ｒで同一間隔ｔ′に定めであるので一致する
。各段２ａ、２ｂにおける外側分割ケーシング１２には
、先の実施例と同様に前段２ａの吸込口９、後段２ｂの
吐出口ｌＯにそれぞれ消音器３ａ、３ｂが外方で配管さ
れる。従って吸込口９から導入される気体は前段２ａ及
び吸込用開口部、１４を介して後段２ｂに分流される。

吐出口１０に対しては後段２ｂ及び吐出用開口部１５を
介して前段２ａからの送風が送出されるので、送出風量
は各段２ａ、２ｂの相となり高い風量が得られる。

なおこの並列形では閉塞用７ランジ部１６は相手方の開
口部を閉塞することはなく使用されない。

上記の各実施例は２段の多段環状送風機について説明し
たが、３段以上の場合についても同様に構成される。加
えて直列形として製作された多段環状送風機を、負荷の
要求により並列形に組替えて運転することも出来る。

以上述べたようにこの発明によれば、直列形、並列形と
で別形状のケーシング部品を用意する必要がなく、同一
形状に銃形された各分割ケーシングの部品を用い、裏作
時に各膜製状送風機の相対位置をずらせて組立てるか、
一致させて組立てるかにより直列形、並列形の多段環状
送風機を製作することが出来て、部品の在庫管理等、裏
作上で極めて有利となる。加えて製作後も並列形、直列
形相互に組替えることも可能であり、１台の環状送風機
で２種の使い分けが出来る。しかも各攻込風路の相互間
結合は、各段ケーシング間で開口部が対向位置するので
、別設の連結管路を介することなく直接にケーシングを
突合せて連結結合させ得る等、製作に有利な多段環状送
風機が提供出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は１段環状送風機の斜視図、第２図は第１図の縦
断側面図、第３図は第２図の１ｍ　−ＩＩ断面図、第４
図はこの発明の直列形実施例の端面図、第５図、第６図
、第７図はそれぞれ第４図におけるＶ−Ｖ、　ＶＩ−Ｖ
ｌ、■−■断面図、第８図は第４図に示された分割ケー
シングと反対側の各段間で対向する分割ケーシングの外
側面図、第９図は並列形実施例の端面図、第１Ｏ図、第
１１図はそれぞれ第９図におけるｘ−ｘ、ｘｔ−ｘｉ断
面図である。 １・・・駆動用電動機、２ａ、２ｂ・・・各段層状送風
機部、４・・・羽根車、４ａ・・・羽根、７・・・回転
軸、８・・・側溝、９．１０・・・開口部、１２．１３
・・・分割ケーシング、ニ？　　ｆ　℃ン３１ 才２ｒｉ！Ｊ’　　　　　” １６図 ３良 才８図 才９１１２１ 瓜 才１０園

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）外周面上に起立して多数配列された羽根を有する羽
   根車と、羽根車を包囲し羽根に対する側溝を形成すると
   共に隔壁部を挾んで側溝に開口する吸込口と吐出口を有
   するケーシングとよりなる環状送風機部を複数段回転軸
   上に互に軸方向に突合わせて連結組合わせ、その際各段
   の送風機部の送風路を互に直列或は並列に結合させる直
   列或は並列の多段環状送風機の製作方法において、 各段の環状送風機部のケーシングを、回転軸と直角でか
   つ羽根車の中央の面で２等分割されて羽根車の両側に組
   合せ配置される分割ケーシングにより構成し、段数の２
   倍の数に相当する個数の前記分割ケーシングは実質的に
   同一鋳型から形成されると共に隔壁部を挾んで一方には
   吸込口又は吐出口としての開口部を設け、他方には吐出
   口又は吸込口として外部に連通可能若しくは閉塞可能な
   連通閉塞可能手段を設け、この連通閉塞可能手段と前記
   開口部とに中心からの半径と形状が同一なフランジ部を
   設けて分割ケーシングを背中合せに突合わせた際に接合
   可能とし、 各段の並列結合の際には、各段の隔壁部を軸方向の一直
   線上に配置し、各段の隣り合う中間用分割ケーシングの
   連通閉塞可能手段を連通し、両端用分割ケーシングの連
   通閉塞可能手段を閉塞して構成し、 各段の直列結合の際には、各段の吐出側が後段の吸込側
   に連通するように配置し、各段の隣り合う中間用分割ケ
   ーシングと両端用分割ケーシングとの連通閉塞可能手段
   を閉塞して構成することを特徴とする多段環状送風機の
   製作方法。 ２）特許請求の範囲第１項に記載の多段環状送風機の製
   作方法において、部品としての分割ケーシングの連通閉
   塞可能手段を予め外部に連通させ、この連通閉塞可能手
   段のフランジ部と同一形状で同上半径上にありかつ開口
   部を挾んで前記連通閉塞可能手段と同一間隔ｌ′の位置
   に開口部を有していない閉塞箱体としてのフランジ部を
   前記分割ケーシングに設けることにより、直列結合の際
   には隣り合う中間用分割ケーシングの連通閉塞可能手段
   を閉塞させ、両端用分割ケーシングの連通閉塞可能手段
   は直列及び並列結合の際には独立の閉塞部材で閉塞する
   ことを特徴とする多段環状送風機の製作方法。 ３）特許請求の範囲第１項に記載の多段環状送風機の製
   作方法において、連通閉塞可能手段は側溝の延長部とフ
   ランジ部とを有し、連通すべき連通閉塞可能手段の側溝
   を穿設して設けることを特徴とする多段環状送風機の製
   作方法。