JPS61190442U - - Google Patents

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JPS61190442U
JPS61190442U JP7490585U JP7490585U JPS61190442U JP S61190442 U JPS61190442 U JP S61190442U JP 7490585 U JP7490585 U JP 7490585U JP 7490585 U JP7490585 U JP 7490585U JP S61190442 U JPS61190442 U JP S61190442U
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JP
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turbine
working chamber
exhaust
pressurized air
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JP7490585U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係るターボ過給機付ロータリ
ピストンエンジンの一例の主要部を示す概略構成
図、第２図は第１図に示される例の動作説明に供
される特性図である。 図中、２５は排気通路、２７は排気ポート、３
０は一次側吸気ポート、４０は共通吸気通路、４
３はターボ過給機、５０はバイパス通路、５２は
ベーンポンプ、５４は加圧空気供給通路、６０は
切換弁、６５はウエイストゲート弁である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. タービンが介設された排気通路に連なる排気ポ
    ートと、上記タービンにより駆動されるコンプレ
    ツサが介設された吸気通路に連なる吸気ポートと
    、一端が上記排気ポートと上記吸気ポートとの間
    の作動室に開口するとともに他端が上記排気通路
    の上記タービンより下流側の部分に開口するバイ
    パス通路と、上記バイパス通路に開口する加圧空
    気通路部を有した加圧空気供給手段と、上記バイ
    パス通路に設けられ、エンジンが低負荷運転状態
    にあるとき、上記作動室と上記加圧空気通路部と
    を上記バイパス通路を介して連通させるとともに
    上記作動室と上記排気通路の上記タービンより下
    流側の部分との間を遮断し、エンジンが高負荷運
    転状態にあるとき、上記作動室と上記加圧空気通
    路部との間を遮断するとともに上記作動室と上記
    排気通路の上記タービンより下流側の部分とを上
    記バイパス通路を介して連通させる通路切換手段
    とを具備して構成されたターボ過給機付ロータリ
    ピストンエンジン。
JP7490585U 1985-05-20 1985-05-20 Expired JPH045698Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP7490585U JPH045698Y2 (ja) 1985-05-20 1985-05-20

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JP7490585U JPH045698Y2 (ja) 1985-05-20 1985-05-20

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61190442U true JPS61190442U (ja) 1986-11-27
JPH045698Y2 JPH045698Y2 (ja) 1992-02-18

Family

ID=30615632

Family Applications (1)

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JP7490585U Expired JPH045698Y2 (ja) 1985-05-20 1985-05-20

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JP (1) JPH045698Y2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2017082742A (ja) * 2015-10-30 2017-05-18 マツダ株式会社 ターボ過給機付きロータリーピストンエンジン

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2017082742A (ja) * 2015-10-30 2017-05-18 マツダ株式会社 ターボ過給機付きロータリーピストンエンジン

Also Published As

Publication number Publication date
JPH045698Y2 (ja) 1992-02-18

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