JPS61190708U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS61190708U JPS61190708U JP7541085U JP7541085U JPS61190708U JP S61190708 U JPS61190708 U JP S61190708U JP 7541085 U JP7541085 U JP 7541085U JP 7541085 U JP7541085 U JP 7541085U JP S61190708 U JPS61190708 U JP S61190708U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- oil storage
- vehicle body
- roll bar
- divided
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Springs (AREA)
Description
第１図は本考案実施例の概略図、第２図は本考
案実施例の要部を示す概略図、第３，４図は本考
案実施例の要部変形例をそれぞれ示す概略図であ
る。 １……アンチロールバー、２……油圧アクチユ
エータ、２ａ……油貯溜室、２Ａ……外筒、２Ｂ
……回転軸、４……切換弁、５，６……油路、７
……駆動制御装置、８……検知装置。
案実施例の要部を示す概略図、第３，４図は本考
案実施例の要部変形例をそれぞれ示す概略図であ
る。 １……アンチロールバー、２……油圧アクチユ
エータ、２ａ……油貯溜室、２Ａ……外筒、２Ｂ
……回転軸、４……切換弁、５，６……油路、７
……駆動制御装置、８……検知装置。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 車体内の懸架部間に展設され、その展設方向に
おいて２分されたアンチロールバーと、 上記アンチロールバーの分割端をそれぞれ独立
して支持する油貯溜室を有し、平生、各油貯溜室
同士を連通させるとともに、車体のローリングを
ひき起こす操舵角および加速度に達したとき、上
記各油貯溜室間の連通を遮断することによつて同
貯溜室内でのばね定数を制御してロール剛性を変
える油圧アクチユエータとを具備する車両の懸架
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7541085U JPS61190708U (ja) | 1985-05-21 | 1985-05-21 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7541085U JPS61190708U (ja) | 1985-05-21 | 1985-05-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61190708U true JPS61190708U (ja) | 1986-11-27 |
Family
ID=30616605
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7541085U Pending JPS61190708U (ja) | 1985-05-21 | 1985-05-21 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61190708U (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02125405U (ja) * | 1989-03-24 | 1990-10-16 | ||
| WO2003066356A1 (en) * | 2002-02-06 | 2003-08-14 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Stabilizer device |
| JP2022530683A (ja) * | 2019-05-03 | 2022-06-30 | ムール ウント ベンダー コマンディートゲゼルシャフト | ダブルトラック式の車両のスタビライザアセンブリ |
| JP2023505494A (ja) * | 2019-12-05 | 2023-02-09 | ジェネラル ダイナミクス ヨーロピアン ランド システムズ－モワク ゲーエムベーハー | オフロード多目的車両用の車両部品 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5043619A (ja) * | 1973-08-29 | 1975-04-19 | ||
| JPS6124609A (ja) * | 1984-07-12 | 1986-02-03 | Nippon Denso Co Ltd | 油圧式スタビライザ装置 |
-
1985
- 1985-05-21 JP JP7541085U patent/JPS61190708U/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5043619A (ja) * | 1973-08-29 | 1975-04-19 | ||
| JPS6124609A (ja) * | 1984-07-12 | 1986-02-03 | Nippon Denso Co Ltd | 油圧式スタビライザ装置 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02125405U (ja) * | 1989-03-24 | 1990-10-16 | ||
| WO2003066356A1 (en) * | 2002-02-06 | 2003-08-14 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Stabilizer device |
| JP2022530683A (ja) * | 2019-05-03 | 2022-06-30 | ムール ウント ベンダー コマンディートゲゼルシャフト | ダブルトラック式の車両のスタビライザアセンブリ |
| JP2023505494A (ja) * | 2019-12-05 | 2023-02-09 | ジェネラル ダイナミクス ヨーロピアン ランド システムズ－モワク ゲーエムベーハー | オフロード多目的車両用の車両部品 |
| AU2020396288B2 (en) * | 2019-12-05 | 2026-03-05 | General Dynamics European Land Systems-Mowag Gmbh | Vehicle component for a utility vehicle, in particular an off-road utility vehicle |