JPS61199460U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す断面図、第２
図は第１図の液圧制御特性を示すグラフ図、第３
図は従来例の断面図である。 １：ハウジング、４：入口室、５：出口室、６
：ポペツトバルブ、６ａ：ポペツト弁体、６ｂ：
弁座、９：前輪系統室、１０：段付ピストン、１
１：大径部、１２，１４：カツプシール、１３：
中径部、１５：小径部、１６：スプリング、１７
：摺動部材、１８：シール部材、２０：バツクア
ツプリング。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 後輪系統のマスタシリンダに接続される入口室
   の液圧とリアホイールシリンダに接続される出口
   室の液圧とを相対する方向から受けて移動する段
   付ピストンと、該段付ピストンに内蔵され、該段
   付ピストンの移動により前記入口室を連通する通
   路を開閉するポペツトバルブと、該段付ピストン
   を該ポペツトバルブが開く方向に押圧するスプリ
   ングとを有するブレーキ液圧制御弁において、 前記段付ピストンを、前記ポペツトバルブを内
   蔵する大径部と、前記入口室と前記出口室とを区
   切るように配置した第１のシール手段との摺動部
   となる中径部と、前記入口室と大気側とを区切る
   第２のシール手段との摺動部となる小径部とで構
   成し、 前記第１のシール手段と前記出口室との間に、
   該第１のシール手段を保持し且つ前記段付ピスト
   ンの中径部を摺動自在に嵌挿した摺動部材を介在
   させ、該摺動部材は、前輪系統のマスタシリンダ
   に接続した前輪系統室の液圧を前記出口室の方向
   から受け、前輪系統が失陥した時には該前輪系統
   室側に移動して前記段付ピストンの大径部を係止
   するように構成したことを特徴とするブレーキ液
   圧制御弁。