JPS61199701A

JPS61199701A - 自走形空気式土壌改良機

Info

Publication number: JPS61199701A
Application number: JP3921085A
Authority: JP
Inventors: 金子　卓爾
Original assignee: Fuji Robin KK
Current assignee: Makita Numazu Corp
Priority date: 1985-02-28
Filing date: 1985-02-28
Publication date: 1986-09-04
Also published as: JPH048003B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野］本発明は、進行しながら土壌中の深層部に圧縮空気を間
欠的に勢いよく噴気させ、この噴気流により耕土に亀裂
を生じさせて土壌の膨軟化を図ると共に、土中に新鮮な
空気を供給し得るようにした自走形空気式土壌改良機に
閤するものである。

［従来の技術Ｊこの種の自走形の空気式土壌改良機は、例えば実開昭５
９−２９１０２＠公帽（耕盤膨軟装置）等により提案さ
れている。前記先行技術のものは、刃体の後縁部にパイ
プ材で形成した空気吹込体を固設し、この空気吹込体は
、その先端部を進行方向に沿ってほぼ平行な形に形成し
、空気吹込体を土中に突入させて牽引進行させ、その進
行過程で間欠的に噴気孔部から圧縮空気を土中に噴気さ
せることにより、土壌に亀裂を生じさせて土壌の膨軟化
を図るようにし、さらに、前記噴気孔部の後方位置の空
気吹込体に漏気防止板を、進行方向とほぼ直交状に配設
したものである。

［発明が解決しようとする問題点］上記従来の耕盤膨軟装置においては、空気吹込体の進行
によって土中に通過孔が形成され、噴気孔部からの噴気
時に、圧縮空気が空気吹込体に沿って、その通過孔へ吹
抜けを起すのを防止するため、前記漏気防止板を設けて
いるが、単に漏気防止板を設けたのでは牽引抵抗が増加
し、牽引する４　ためのトラクタは大馬力のもが要求さ
れる。また、空気吹込体がパイプ状のもので形成され、
その先端部に噴気孔を開口させているため、噴気孔の目
詰りを生じ易（、また、進行に伴う直進性が悪い、等の
問題があった。

本発明は、上述の従来技術の問題点を解決することを目
的とし、噴気体の土中通過孔へ噴気流が吹抜けるのをな
くし、しかも牽引抵抗を大幅に低減し、かつ、噴気口の
目詰りを生ずることがなく、また、進行に伴う噴気体の
左右、上下の逃げを防止して直進性を向上するようにし
た自走形空気式土嘴改良機を提供しようとするものであ
る。

Ｅ問題点を解決するための手段］この目的を達成するため、本発明の自走形空気式土壊改
良機は、自走車輛に装着牽引されて土壌中を縦方向に突
入して進行する噴気支社と、この支柱の下端位置に前後
方向へ向けて取付けられた噴気体とを有し、上記噴気体
は、噴気支柱に固着された基部と、基部の先端側に設け
られた砲弾状の先鋭部と、先鋭部と基部の間に形成され
、噴気口を開口した細頸部と、基部から細頸部にかけて
貫通し噴気口に連通ずる通気路とを備え、前記通気路を
地上部に装備する圧縮空気供給源と連通させると共に、
噴気口の口端開口位置に対応する基部には、細頸部の後
端から外側に広がるテーパ部を形成し、前記口端開口位
置における先鋭部後端とテーパ部後端との段差は、底縁
側の先鋭部後端とテーパ部後端との段差に比して大きく
形成し、土壌中を前進する際の先鋭部後端とテーパ部後
端の通過軌跡が、前進方向と直交する１Ｆｉｉｊｌにお
いて先鋭部後端の外周にテーパ部後端の外周がオーバラ
ップしてテーパ部後端の外周の方が大きく、かつ両軌跡
は、底縁側で接近し、上縁側の噴気口の口端間口位置に
対応する部分では底縁側の差より大きく離間するように
し、自走車輌で牽引されつつ噴気支柱が土壌中に突入し
て進行し、圧縮空気が噴気口から土壌中へ間欠的に勢い
よ（噴出するように構成したことを特徴とするものであ
る。

［実　施　例１以下、図面を参照して本発明の一実施例を説明する。

第１図において、符号１は周知の乗用型トラクタ（自走
車輛）であり、このトラクタ１の後部には、トップリン
ク２と、左右一対のロアリンク３とからなる３点リンク
ヒツチ機構４が設けられ、この３点リンクヒツチ機構４
を介して土壌改良作業機５が上下昇降可能に！ａ着され
ている。

土壌改良作業機５は、第２図および第３図に示すように
、メインフレーム６の前部に、前記トップリンク２と連
結するトップマスト７と、前記ロアリンク３と連結する
左右一対のロアリンク連結ビン３ａとを設け、３点リン
クヒツチ機構４により昇降自在にトラクタ１に連結され
る。メインフレーム６上には、入力軸８ａを前方に向は
突出させた圧縮機８が装着され、この圧縮機８の一側に
圧縮機Ｂと連通パイプ９ａを介して連通するメインタン
ク９が設けられている。また、メインフレーム６の左右
両側に耕深調節輪１０が上下調節可能に取付けられてい
る。前記人力軸８ａには、トラクタ１のＰ■０軸１ａか
ら伸縮可能のプロペラシャフト１１を介して動力が伝達
されるようになっている。

メインフレーム６の後端部には、横フレームを兼ねるサ
ブタンク１２が固設されている。このサブタンク１２は
、両サイドを書間した中空状の横フレームを仕切り１３
．１３で仕切って３個のサブタンクを一列状に並設した
もので、各サブタンク１２の後部には円形をした開口部
１４が設けられ、これら開口部１４は、不使用時には蓋
体１５により閉鎖され、使用するものは第４図に示すよ
うに取付座１６をボルト・ナツト１１により取付けるよ
うにしている。

この取付座１Ｇには、３ボート形のソレノイドバルブ１
８と、噴気支柱取付板１９とが取付けられている。

ソレノイドバルブ１８は、第１のボート２０が連通パイ
プ１８ａを介してメインタンク９に、第２“のボート２
１がサブタンク１２に、第３のボート２２が後述する給
気管２９にそれぞれ接続され、これらボートを切換える
弁体２３を有している。弁体２３は、一端をサブタンク
１２の後端に枢支したスイングアーム２４の他端に回動
自在に軸支され、周方向に所定の間隔でラグ２５ａ　、
　２５ａ・・・および突起を有するゲージホイール２５
に対峙して前記突起と接１１１Ｉ′することでオン・オ
フするマイクロスイッチ２Ｇにより切換えられるもので
、メインタンク９とサブタンク１２、サブタンク１２と
給気管２９とをそれぞれ連通する状態に、交互に切換え
操作される。このマイクロスイッチ２６は、例えば、オ
ンでサブタンク１２と給気管２９とを連通し、オフでメ
インタンク９とサブタンク１２とを連通するものである
。

なお、メインタンク９からソレノイドバルブ１８までの
連通パイプ１８ａの配管は、メインタンク９から延長す
る連通パイプの途中に分岐接手を介して、一方の連通パ
イプの端部を第２図で左側と中央のサブタンク１２の中
間まで、他方の連通バイブの端部を中央と右側のサブタ
ンク１２の中間までそれぞれ沿設し、２本のメインタン
ク側連通パイプのそれぞれの端部と、ソレノイドバルブ
１８から延長する連通パイプとにワンタッチカプラを取
イ」け、このメインタンク側連通パイプ端部のワンタッ
チカプラは、ソレノイド側連通パイプ端部のワンタッチ
カプラを接続したとき自動的に開き、切離したとき自動
的に閉る自動開開弁機構を内設している。

噴気支柱取付板１９には、セットボルト２７により噴気
支柱２８が取付けられ、この噴気支柱２８は、前端縁に
刃縁２８ａを有し、後端縁に沿って給気管２９を添設す
ると共に、下端部に噴気体３０を設けたものである。

噴気体３０には、第５図ないし第１１図に詳細に示すよ
うに、前記噴気支柱２８の下端に固着されて前方へ突出
する基部３１と、基部３１の前側に形成された細頸部３
２と、細頸部３２の前側に設けられた砲弾状の先鋭部３
３と、細頸部３２に開口した噴気口３４とが設けられて
いる。

噴気体３０の平面形状は、第５図に示すように、左右対
称に形成したもので、先鋭部３３の終端から段部を形成
して細幅となる細頸部３２を設け、この細頸部３２に、
直上と左右斜め上方に向は各１個の計３個の噴気口３４
を穿設し、細論部３２の後端から外側に広がるテーパ部
３１ｃを形成して広幅となり、その最大幅が先鋭部３３
の最大幅より大きく、かつ先端から後端にかけてわずか
（１度）のテーパを有して広幅となる本体部３１ａで基
部３１を形成したものである。

噴気体３０の側面形状は、第６図に示すように、砲弾状
の先鋭部３３の後端に、底縁が先鋭部３３の底縁からほ
ぼ水平に延び、上縁が先鋭部３３の後端から段部を形成
してほぼ水平に延びる細頸部３２を形成し、細頸部３２
の後端から底縁より上縁が急傾斜で外側に広がるテーパ
部３１ｃを形成し、その最大幅が先鋭部３３の蟻大幅よ
り大きくなる本体部３１ａで基部３１を形成したちので
ある。また、基部３１には、本体部３１ａの後端部上方
に噴気支柱固着！！３１ｂを、後端に給気管取付溝２９
ａを設けている。さらに、基部３１から細頸部３２にか
けて、噴気口３４に連通ずる通気路３５が設けられてい
る。この通気路３５は、その後端において給気管２９の
下端と連通し、後端から先端に向けてわずかのテーパで
順次細くなり、噴気口３４に連通している。なお、３個
の噴気口３４のうち、直上に開口するものにはねじが切
ってあり、心金に応じて閉鎖できるようになっている。

なお、噴気口の数は、噴気口一つ当りの開口面積等によ
って適宜変更し得るもので、少くとも一つ以上設けてあ
ればよい。

噴気体３０の進行方向と直交するｌｌ１ｉ向形状は、第
７図ないし第９に示すように、基部３１、細頸部３２、
先鋭部３３の各断面が栗の実状に形成され、それぞれの
最大断面積が細頸部３２、先鋭部３３、基部３１の順に
大きくなっている。

第８図に示すように、３つの噴気口３４の外局面におけ
る開口位置は、細頸部３２の左右幅方向における最大幅
となる２点を結ぶ基準線しより上方の１８０度範囲に開
口され、左右の噴気口３４は、斜め上方に向け、例えば
拡角度Ｒが１２０度に設定されている。

また、第５図、第６図、第８図および第９図に示すよう
に、外形および断面形状において、先鋭部３３＠端と細
頸部３２との上縁から側縁にかけての上縁側段差１１、
細頸部３２の上縁とテーパ部３１ｃ後端の上縁との上縁
段差ｊ！　！　’　、先鋭部３３後端の上縁とテーパ部
３１ｃ後端の上縁との上縁段差Ａｔ、先鋭部３３後端と
テーパ部３１ｃ後端の横幅の側縁段差ＡＳは、噴気口３
４の口端開口位置に対応して、その前、後を覆うように
設けられ、その周方向の段差形成範囲は、噴気口３４の
口端開口領域によって設定される。また、先鋭部３３Ｉ
ｌｉ端とテーパ部３１Ｃ後端の底縁の段差Ｌ４は、基部
３１の上縁から側縁にかけての上縁側に比して、基部３
１の底縁側が圧縮空気の通過孔への吹抜けが弱いために
、上縁から側縁にかけての上縁段差！！ないし側縁段差
ｊ３より小さくてすみ、徒らに大きくすると、噴気体３
０の断面積が増し、牽引抵抗が増大する。従って、それ
ぞれの関係は、Ａ　、　Ｉ　〜ｊｓ＋ｉとなり、ｊｌは１１′より必ず
小さく、Ｊ！ｚ岬ｉｓ　、ｊ４＜Ａｘ卿ｊ３となっている。そして、この関係により、噴気体３０が
土壌中を前進する際の先鋭部３３１ｍ端とテーパ部３１
ｃ後端の通過軌跡は、前進方向と直交する断面において
、第９図に示すように先鋭部３３後端の外周にテーパ部
３１ｃの外周がオーバラップしてテーパ部３１ｃの方が
大きく、かつ両軌跡が、底縁で接近し、上縁側の噴気口
の口端開口位置に対応する部分では底縁側の差より大き
く離間するようになっている。

なお、符号３６は、サブタンク１２の後部左右両側に上
下の伸縮調節可能に設けられたスタンドである。

次に、上記実施例の作用について説明する。

土壊改良作業機５は、トラクタ１の後部に３点リンクヒ
ツチ機構４を介して装着され、トラクタ１のＰＴＯ軸１
ａからプロペラシャフト１１を介して圧縮機８の入力軸
８ａに動力を受ける。サブタンク１２には、ｌｌｌＩＪ
ｌｌ条件に応じてサブタンク１２を選んで所要数の噴気
支柱２８およびソレノイドバルブ・１８等を装着し、不
使用のものは蓋体１５でカバーしておく。そして、第１
図に示すように噴気支柱２８を、耕深調節輪１０．１０
で設定した深さに圃場の土壌中に突入させ、ゲージホイ
ール２５を圃場向に゛接地した状態でトラクタ１により
土壊改良作業＠５を牽引し前進させる。この前進移動に
よりゲージホイール２５が接地して回転し、その突起で
マイクロスイッチ２６をオン・オフさせる。

一方、圧縮機８により圧縮された高圧空気はメインタン
ク９に蓄圧され、マイクロス・イツチ２６のオフでソレ
ノイドパルプ１８の弁体２３が第４図の実線で示す位置
となって第１のボート２０と第２のボート２１とが連通
し、メインタンク９からサブタンク１２に圧縮空気が蓄
圧される。また、マイクロスイッチ２６がオンとなると
、弁体２３は第４図の仮想線位置に切換り、第２のボー
ト２１と第３のボート２２とが連通し、サブタンク１２
内の圧縮空気は、給気管２９、通気路３５を通って噴気
口３４から勢いよく噴出されて深層の土壌に亀裂を生じ
させ、深耕を行う。このとき、弁体２３の回動によって
第１のボート２０はｒｌＪ鎖されている。このような動
作を繰返し行うことにより、噴気支柱２８および噴気体
３０が通過した土壌中に、所定の間隔で深耕が行われる
。

この深耕の過程で、直上方と左右の斜め上方の三方へ開
口した噴気口３４から勢いよく噴気される圧縮空気の大
部分は、上方へ広がりながら吹上げられて噴気体３０上
方の土壌に亀裂を生じさせて膨軟にし、同時に土中に新
鮮な空気を供給する。このとき、一部の圧縮空気は、噴
気ロ開ロ位ｌ！後方の噴気体通過孔へ吹き抜けようとす
るが、噴気口３４の後方には、上縁段差Ｊｚ　、　Ｌ３
を有するテーパ部３１ｃが設けられているから、噴気体
３０の前進に伴って、先鋭部３３の通過跡を前記テーパ
部３１ｃで封鎖し、圧縮空気の吹き扱けを阻止する。ま
た、圧縮空気のうらの少量のものは、噴気口３４の側方
より噴気体３０と土壌とのｓｎを伝って噴気体３０の下
方から噴気体通過孔へ吹き抜けようとするが、噴気体の
底部には底縁段差ｊ４が設けられているので、この底縁
段差Ｌ４が先鋭部３３の通過跡の底縁部分に食い込んで
密封し、圧縮空気の吹か抜けを阻止する。このため、圧
縮空気の噴気体通過孔への吹き扱けが完全に阻止されて
、ロスのない効率のよい深耕作業が行われる。

また、噴気体３Ｇ自体は、上述のように噴気体通過孔へ
圧縮空気の吹き抜けを防止するに必殻なテーパ部３１ｃ
を形成し、噴気口開口対応位置、即ち上縁側では上縁段
差１２　、Ａｓを形成しているが、。

底縁側においては圧縮空気の吹き抜けが弱いので、上縁
段差ＪＬｚ　、　Ｌ、より小さい段差Ｌ４を形成し、！
Ｐｉ面形状を必要最少限に小さくしているので、牽引抵
抗が大幅に低減される。

ざらに、噴気体３０は、平向形状において左右対称に形
成されているので前進時の左右の撮れが少く、また、側
面視で先鋭部３３から基部３１へかけて前進時に下向き
の作用を受ける形状に形成されているので、上方への浮
上りが防止され、しかも、底縁側は、上縁側に比してフ
ラットな形状になっているので、地圧を受は易く、前記
下向きの作用と均衡を保ちつつ、噴気口３４から上方へ
噴出する圧縮空気の反力による噴気体の沈みを防止し、
直進性が良好である。

また、噴気口３４は、上縁部段差Ｊｔ１を有する先鋭部
３３１１Ｉ＆端に形成された細頸部３２に開口している
ので、噴気体３０が土壌中を進行中、噴気口３４に土壌
が詰る目詰り現象を生ずることがない。

なお、土壌条件によって、噴気口３４のうちの左右斜め
方向の２つのもので噴気体３０上方の土壌を十分に膨軟
にし得る場合には、直上に向番プ開口したものは蓋栓で
閉鎖してもよい。

また、上下動可能の耕深調節輪１０で噴気支社２ＢのＩ
ＩＩ深調節が自在に行えると共に、作業をしないときは
、３点リンクヒツチ機構４により土壌改良作業機５を揚
上してスタンド３６により、あるいは土壌改良作業機５
を３点リンクピッチ機構４から取外してスタンド３１お
よびＩＩ深深部節輪１０より噴気体３０を接地すること
なく支持することができる。

なお、上記実施例の本体部３１ａの外周テーパをなくし
、先端から後端まで等幅にしてもよいものである。

［発明の効果Ｊ以上説明したように、本発明は、噴気体を、基部と、噴
気口を開口した細頸部と、先鋭部とで構成し、噴気口の
口端開口位置に対応する基部には、細頸部の後端から外
側に広がるテーパ部を形成し、前記口端間口位置におけ
る先鋭部後端とテーパ部後端との段差は、底縁側の先鋭
部後端とテーパ部後端との段差に比して大きく形成し、
土壌中を前進する際の先鋭部後端とテーパ部後端の通過
軌跡が、前進方向と直交する１Ｆｉｉｉｉにおいて先鋭
部後端の外周にテーパ部後端の外周がオーバラップして
テーパ部後端の外周の方が大きく、かつ両軌跡は、底縁
側で接近し、上縁側の噴気口の口端開口位置に対応する
部分では底縁側の差より大きく離間するように構成した
から、噴気体の前進に伴う噴気体の通気孔への圧縮空気
の吹き抜けについては、噴気口開口位置後方では大きい
段差Ｌｚ、ＪＬｘが、また、噴気体底縁部では小ざい段
差Ｌ４がそれぞれ先鋭部の通過跡を封鎖するので、吹き
抜けを防止できるものであり、また、牽引抵抗の低減に
ついては、前記通過孔への圧縮空気の吹き抜けが、噴気
口開口位置後方領域の噴気体上縁側で一番強く、噴気口
より側方の噴気体と土壌の微細な隙間を伝って噴気体底
縁側から吹き抜けようとする領域では少量であることに
着目し、底縁側段差は噴気口開口位置の段差より相当に
小さく形成したため、噴気体の断面積が小さく形成でき
、これがため、牽引抵抗は大幅に低減できるものである
。

１！３ち、従来のものは、噴気体通過孔への圧縮空気の
吹き抜けを防止するために、注気防止板等を噴気体の開
口位ｗ１後方で、かつ噴気体の周面を大きく覆うように
設けているため、吹き）友は防止の効果はあるが、逆に
断面積が大きくなって牽引抵抗は増大し、実作業上大き
な問題となるが、本発明は、前記したように、噴気体の
前進に伴う通過孔への圧縮空気の吹き抜は防止をもっと
も効率的に行い、しかも、噴気体の最大断面積を小さく
形成できるもので、この両効果を同時に達成できるもの
である。

また、先鋭部後端と噴気口を開口した細頸部には段差！
１を設けているため、噴気口へ土壌・が詰る問題を解決
したものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、自走形空気式土壌改良機の主要部を示す側面
図、第２図は自走形空気式土壌改良機における土壌改良
作業機の背向図、第３図は同平面図、第４図は要部の拡
大断面平面図、第５図は噴気体の平面図、第６図は噴気
体の断面側面図、第７図〜第９図は第６図のＡ−Ａ、Ｂ
−Ｂ、Ｃ−Ｃ線断曲回、第１０図は第６図のＺ矢視図、
第１１１は噴気支柱および噴気体の側面図である。１・・・乗用型トラクタ、２・・・ストップリンク、３
・・・ロアリンク、４・・・３点リンクヒツチ機構、５
・・・土壌改良作業機、６・・・メインフレーム、７・
・・トップマスト、８・・・圧縮機、９・・・メ、イン
タンク、１０・・・）［調節輪、１１・・・プロペラシ
ャフト、１２・・・サブタンク、１３・・・仕切り、１
４・・・間口部、１５・・・蓋体、１６・・・取付座、
１７・・・ボルト・ナツト、１８・・・ソレノイドバル
ブ、１９・・・噴気支柱取付板、２０・・・第１のボー
ト、２１・・・第２のボート、２２・・・第３のボート
、２３・・・弁体、２４・・・スイングアーム、２５・
・・□ゲージホイール、２６・・・マイクロスイッチ、
２７・・・セットボルト、２８・・・噴気支柱、２９・
・・吸気管、３０・・・噴′気体、３１・・・基部、３
１ｃ・・・テーパ部、３２・・・細頸部、３３・・・先
鋭部、３４・・・噴気口、３５・・・通気路、３６・・
・スタンド。特許出願人　　　　富士口ピン株式会社代理人　弁理士
　　小　橋　信　浮量　　弁理士　　村　井　　　進損ｉ？Ｄ才３１ＥＺ）ココ４Ｑｇ）厨セ ’％７ｃＤ２ａ　ｔｓｖブー１０ＥＤ手続補正書（自発）昭和６０年　４月１０日昭和６０年特　許　願第０３９２１０号２、発明の名称自走形空気式土壌改良機３、補正をする者− 事件との関係　　特　　許　　出願人東京都新宿区西新宿１丁目８番１号冨士口ビン株式会社代表者　唐　崎　−雄４、代理人 −］５５、補正の対象図面企図６、補正の内容図面の浄書（内容に変更なし）

Claims

【特許請求の範囲】

自走車輛に装着牽引されて土壌中を縦方向に突入して進
行する噴気支柱と、この支柱の下端位置に前後方向へ向
けて取付けられた噴気体とを有し、上記噴気体は、噴気
支柱に固着された基部と、基部の先端側に設けられた砲
弾状の先鋭部と、先鋭部と基部の間に形成され、噴気口
を開口した細頸部と、基部から細頸部にかけて貫通し噴
気口に連通する通気路とを備え、前記通気路を地上部に
装備する圧縮空気供給源と連通させると共に、噴気口の
口端開口位置に対応する基部には、細頸部の後端から外
側に広がるテーパ部を形成し、前記口端開口位置におけ
る先鋭部後端とテーパ部後端との段差は、底縁側の先鋭
部後端とテーパ部後端との段差に比して大きく形成し、
土壌中を前進する際の先鋭部後端とテーパ部後端の通過
軌跡が、前進方向と直交する断面において先鋭部後端の
外周にテーパ部後端の外周がオーバラップしてテーパ部
後端の外周の方が大きく、かつ両軌跡は、底縁側で接近
し、上縁側の噴気口の口端開口位置に対応する部分では
底縁側の差より大きく離間するようにし、自走車輌で牽
引されつつ噴気支柱が土壌中に突入して進行し、圧縮空
気が噴気口から土壌中へ間欠的に勢いよく噴出するよう
に構成したことを特徴とする自走形空気式土壌改良機。