JPS61207773A - 自転車錠 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［技術分野］ 本発明は、自伝率（原付自転車や自！！Ｊ２輪を含む）
の車輪をロックする自転車錠に関するものである。

［背景技術］ 自転車用の錠としては、自転車の７０ント７才一りやシ
ートステーに固着されて使用されるものや、ワイヤーあ
るいはチェーンを使用した錠が一般的であるが、前者に
あっては鍵自体が外されてしまうおそれがあり、また錠
をかけたままの状態で自転車が盗まれてしまうおそれを
有しでいる。

後者にあっては自転車を構造物や木などに結び付けてお
けることから、錠をかけたままの状態でｉ転車が盗まれ
てしまうことはないものの、ワイヤーあるいはチェーン
の切断によって、錠がこわされてしまうことがある。

［発明の目的］ 本発明はこのような点に鑑み為されたものであり、その
目的とするところは錠をかけた状態で自転車が盗まれて
しまうようなことがないのはもちろん、錠をこわされて
しまうような二ともない自転車錠を提供するにある。

［発明の開示１ しかして本発明は、構造物や地面に固着されるベースプ
レートと、ベースプレートより立設された基台と、基台
より突出自在に保持されて自転車の車輪のリム内に挿入
されるデッドボルトと、基台より突出したデッドボルト
先端を受ける受け部とを備えるとともに、デッドボルト
を突出状態に保持するロック手段と、ロック手段を解除
する解錠手段と、デッドボルトを基台より突出させるた
めの操作部とを備え、デッドボルトは基台への収納方向
にばね付勢されており、ロック手段におけるデッドボル
トとの係合部材はこの係合方向にばね付勢されているこ
とに特徴を有しているものであって、構造物や地面に固
着されたものとし、またデッドボルトで自転車を留める
ことで、切断に対するおそれを排除したものであり、更
には操作部を操作するだけで、デッドボルトの突出とこ
の状態にデッドボルトを保持することとが、つまりは施
錠がなされるようにしたものである。

以下本発明を図示の実施例に基づいて詳述すると、長板
状のベースプレート１の両端には夫々固定用ボルト１０
を挿通してあって、この固定用ポル）１０を地面に埋め
込んだり、家屋等の構造物に取り付けることによって、
ベースプレート１を構造物もしくは地面に固定すること
ができるようにしである。そしてこのベースプレート１
上には基台２と受け台３とをベースプレート１の長手方
向に間隔をおいて立設しており、また基台２と受け台３
とを両側片間に位置させるコ字型に形成された回動レバ
ー４を、その各端部の軸４０，４０を基台２及ゾ受け台
３の下端の輪受け部２０，３０で支承して配設している
。

基台２は第２図に示すように、内部にデッドボルト５を
ベースプレート１表面と平行な方向にスライド自在に且
つ受け台３側に向けて突出自在に支持している。このデ
ッドボルト５は一端にばね受け５０が設けられていると
ともに、一端側の周面に係合溝５１が削設されているも
のであり、またばね受け５０にワイヤ５３の一端が連結
されている。そして基台２内に設置された支持板２５と
ばね受け５０との間に配された復帰ばね８によって、デ
ッドボルト５は基台２内に収納される方向に付勢されて
いる。上記ワイヤ５３の他端はブー１７５４　、５５を
介して前記回動レバー４に連結されている。

デッドボルト５を基台２から突出した状態に保持するロ
ック手段は、基台２内においてデッドボルト５のスライ
ド方向と直交する方向にスライド自在に配設されてデッ
ドボルト５における係合溝５１に先端が係合するロック
プレート６と、このロックプレート６をデッドポル）５
側に向けて付勢するばね６０とから構成されており、解
錠手段はシリング−錠７によって構成されている。シリ
ング−錠７におけるプラグ７０１こは、アーム７１が一
体に回動するように取り付けられており、このアーム７
１がロックプレート６における係合段６１をＷＩＩ１１
ｈ＋入、７シで−ロウクプレ−１６かデッドボルト５と
の係合状態から外すものである。

基台２との間に自転車の車輪９を入れることができる間
隔をおいてベースプレート１から立設された受け台３は
、基台２から突出した状態にあるデッドボルト５の先端
が嵌まる受け孔３１を備えたものである。

しかしてこの自転車錠においては、通常時は第２図に！
［ｍで示すように、デッドボルト５が基台２内に収納さ
れており、またこのデッドボルト５にワイヤ５３を介し
て連結されている回動レバー４は、第１図に示すように
起き上がった状態にある。自転車を留めるにあたっては
、基台２と受け台３との間に自転車の車輪９を入れ、こ
の車輪９によって回動レバー４を倒せばよい０回動レバ
ー４が倒れることによって、デッドボルト５はワイヤ５
３で引かれて基台２より突出し、車輪９のリム９０内を
通ってその先端を受け台３の受け孔３１内に入れる。ま
たこの時にはデッドボルト５における係合溝５１がロッ
クプレート６との係合位置にまで達するために、ばね６
０によって付勢されているロックプレート６はその先端
を係合溝５１に係合させ、デッドボルト５をこの状態に
保持する。つまりは施錠がなされるものである。回動レ
バー４を倒す操作は、上述のように自転車の車輪９で行
なえるほか、ペダル４１として形成しである回動レバー
４の両側片を踏んで行なってもよ−１゜ 解錠にあたっては、シリング−錠７にキーを差し込み、
プラグ７０を回動させればよい、プラグ７０の回動に伴
なって、アーム７１はロックプレート６をばね６０に抗
して引き下げ、デッドボルト５との保合状態から外すた
めに、デッドボルト５は復帰ばね８による付勢で復帰し
て基台２内に収納される。

以上の実施例においては、デッドボルト５を直線状で且
つその輪方向に可動としたものを示したが、一端を軸支
して回動自在としたもの、半リング状でその周方向に可
動としたもの等であってもよい、＊たデッドボルト５を
基台２より突出させるための揉作部として、自転車の車
輪９で押圧駆動することがでさるとともに、足で踏んで
駆動することもでさるものを示したが、いずれか一方の
方法のみで操作することができるものであってもよく、
手で操作することができるものであってもよい、更には
ロック手段や解錠手段の構造は図示例に限るものではな
く、また基台２側にこれらを収納したものを示したが、
受け台３側に設けることもできる。デッドボルト５の先
端を受ける受け台３にしても、基台２とは別の独立した
存在ではなしに、基台２に一体に形成してもよい。

［発明の効果１ 以上のように本発明においでは、ベースプレートが構造
物や地面に固着されるものであるから、自転車に取り付
けて車輪が回転しないようにする錠と異なって、錠をか
けたままの状態で自転車が盗まれるということはなく、
またデッドボルトで自転車を留めるものであるから、ワ
イヤやチェーンを使用したものと異なって、切断によっ
て錠がこわされるということもなく、しかも操作部を操
作するだけで、デッドボルトの突出とこの状態にデッド
ボルトを保持することとが、つまりは施錠がなされるも
のであって、簡単に錠をかけることができるものであり
、またデッドボルトをロック手段から解放する解錠操作
を行なえば、デッドボルトはばね付勢で復帰するために
、錠を外す操作も簡単なものである。

【図面の簡単な説明】

ＷＳ１図は本発明一実施例の斜視図、第２図は同上の施
錠時の断面図であって、１はベースプレート、２は基台
、３は受け部としての受け台、４は操作部としての回動
レバー、５はデッドボルト、６はロック手段におけるロ
ックプレート、７は解錠手段であるシリング−錠、８は
復帰ばね、９は車輪を示す。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）構造物や地面に固着されるベースプレートと、ベ
   ースプレートより立設された基台と、基台より突出自在
   に保持されて自転車の車輪のリム内に挿入されるデッド
   ボルトと、基台より突出したデッドボルト先端を受ける
   受け部とを備えるとともに、デッドボルトを突出状態に
   保持するロック手段と、ロック手段を解除する解錠手段
   と、デッドボルトを基台より突出させるための操作部と
   を備え、デッドボルトは基台への収納方向にばね付勢さ
   れており、ロック手段におけるデッドボルトとの係合部
   材はこの係合方向にばね付勢されていることを特徴とす
   る自転車錠。
2. （２）操作部は自転車の車輪で押圧駆動されるものであ
   ることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の自転車
   錠。