JPS6120820A - エアフロ−メ−タ - Google Patents
エアフロ−メ−タInfo
- Publication number
- JPS6120820A JPS6120820A JP14288384A JP14288384A JPS6120820A JP S6120820 A JPS6120820 A JP S6120820A JP 14288384 A JP14288384 A JP 14288384A JP 14288384 A JP14288384 A JP 14288384A JP S6120820 A JPS6120820 A JP S6120820A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air flow
- flap
- guide member
- passage
- flow rate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F1/00—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow
- G01F1/05—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using mechanical effects
- G01F1/20—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using mechanical effects by detection of dynamic effects of the flow
- G01F1/22—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using mechanical effects by detection of dynamic effects of the flow by variable-area meters, e.g. rotameters
- G01F1/26—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using mechanical effects by detection of dynamic effects of the flow by variable-area meters, e.g. rotameters of the valve type
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F1/00—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow
- G01F1/05—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using mechanical effects
- G01F1/20—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using mechanical effects by detection of dynamic effects of the flow
- G01F1/28—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using mechanical effects by detection of dynamic effects of the flow by drag-force, e.g. vane type or impact flowmeter
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Measuring Volume Flow (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、内燃機関への吸入空気流量を測定するエアフ
ローメータに関するものである。
ローメータに関するものである。
（従来の技術）
エアフローメータは、内燃機関に用いられる電子制御燃
料噴射装置が燃料噴射パルスを発生するために必要な吸
入空気流量を測定するものであり、吸入空気流量に応じ
た電気信号を発生する。
料噴射装置が燃料噴射パルスを発生するために必要な吸
入空気流量を測定するものであり、吸入空気流量に応じ
た電気信号を発生する。
かかるエアフローメータの従来例を第２図、第３図、第
４図を参照して説明する。第３図において、ハウジング
１は、内部に断面が四角形の空気流通路２と、この空気
流通路２の一部が外側へ扇状に突出したダンパー室３と
を形成する。フラップ４は２つのプレート（一方がメジ
ヤリフグプレート５．他方がダンパープレート６）が所
定角度をもってシャフト７に結合している。メジャリン
グプレート５は空気流通路２内を、またダンパープレー
ト６はダンパー室３内をシャフト７を中心に回動し、メ
ジャリングプレート５が空気流通路を前閉するとき、ダ
ンパープレート６がダンパー室３の容積を最大にする位
置にある。シャフト７はハウジング１に回転自在に取り
付けられ、かつリターンスプリング（図示せず）によっ
て吸入空気流によるフラップ４の回転方向と逆方向に付
勢されている。
４図を参照して説明する。第３図において、ハウジング
１は、内部に断面が四角形の空気流通路２と、この空気
流通路２の一部が外側へ扇状に突出したダンパー室３と
を形成する。フラップ４は２つのプレート（一方がメジ
ヤリフグプレート５．他方がダンパープレート６）が所
定角度をもってシャフト７に結合している。メジャリン
グプレート５は空気流通路２内を、またダンパープレー
ト６はダンパー室３内をシャフト７を中心に回動し、メ
ジャリングプレート５が空気流通路を前閉するとき、ダ
ンパープレート６がダンパー室３の容積を最大にする位
置にある。シャフト７はハウジング１に回転自在に取り
付けられ、かつリターンスプリング（図示せず）によっ
て吸入空気流によるフラップ４の回転方向と逆方向に付
勢されている。
また、シャフト７はポテンショメータ一部（図示せず）
を駆動させるように構成されている。
を駆動させるように構成されている。
上記エアフローメータは、スロットル弁（図示せず）の
開弁状態により吸入空気流量が変わり、その吸入空気流
量による圧力とリターンスプリングのリターントルクと
の釣り合った角度までフラップ４が回転し、その回転位
置に応じてポテンショメータ一部が電気信号を発生する
。また、ダンパープレート６は、ダンパー室３内にあっ
てフラップ４の脈動を緩和する効果をもつ。
開弁状態により吸入空気流量が変わり、その吸入空気流
量による圧力とリターンスプリングのリターントルクと
の釣り合った角度までフラップ４が回転し、その回転位
置に応じてポテンショメータ一部が電気信号を発生する
。また、ダンパープレート６は、ダンパー室３内にあっ
てフラップ４の脈動を緩和する効果をもつ。
空気流通路２において、全閉時にフラップ４の先端（す
なわちメジャリングプレート５の先端）と対向するハウ
ジング１の壁面８はフラップ４の回転移動に応じて適当
な流通路絞りを形成する様な曲面になっている。
なわちメジャリングプレート５の先端）と対向するハウ
ジング１の壁面８はフラップ４の回転移動に応じて適当
な流通路絞りを形成する様な曲面になっている。
また、フラップ４の全閉時位置は全閉ストッパ９により
規制される。
規制される。
上述した従来のエアフローメータでは、第２図の特性図
に見られるように、吸入空気流量が多い“時のフラップ
４の開度特性が、吸入空気流量が少ない時の開度特性と
大きく異なったものとなる。
に見られるように、吸入空気流量が多い“時のフラップ
４の開度特性が、吸入空気流量が少ない時の開度特性と
大きく異なったものとなる。
これは、従来のエアフローメータにおいては、第４図に
示すごとく、全閉ストッパ９が空気流通路２内に張り出
し、全閉ストッパ９の形状が空気流に対し、所定の勾配
を持つために、入口での空−流の一部がこの勾配に沿−
て流れて全開ストッパ９の先端にてその流れは剥離して
いる。この剥離した空気流は噴流となって下流側へと至
るが、空気流と全開ストッパ９の勾配により空気流通路
２の中央へと寄るために、中央に寄った空気流の圧力（
引付力）をメジャリングプレート５が受けて回動するフ
ラップ４は、充分に開ききらなくなる。
示すごとく、全閉ストッパ９が空気流通路２内に張り出
し、全閉ストッパ９の形状が空気流に対し、所定の勾配
を持つために、入口での空−流の一部がこの勾配に沿−
て流れて全開ストッパ９の先端にてその流れは剥離して
いる。この剥離した空気流は噴流となって下流側へと至
るが、空気流と全開ストッパ９の勾配により空気流通路
２の中央へと寄るために、中央に寄った空気流の圧力（
引付力）をメジャリングプレート５が受けて回動するフ
ラップ４は、充分に開ききらなくなる。
従って、吸入空気流量が多い時のフラップ４の高開度域
では、吸入空気流量の増加に対してその開度が増加せず
、吸入空気流量の多い時ｄ測定精度が低下するという不
具合があり、特開昭５５−１１７９１６号公報では下流
側にそらせ部材を設けることで、工、アフロ−メータの
特性に影響を与えているが、フラップ４の上流側の空気
流には前述の従来のものと同じ構成であるため、上述に
よる不具合は充分に解消できるものではない。
では、吸入空気流量の増加に対してその開度が増加せず
、吸入空気流量の多い時ｄ測定精度が低下するという不
具合があり、特開昭５５−１１７９１６号公報では下流
側にそらせ部材を設けることで、工、アフロ−メータの
特性に影響を与えているが、フラップ４の上流側の空気
流には前述の従来のものと同じ構成であるため、上述に
よる不具合は充分に解消できるものではない。
（発明が解決しようとする問題）
本発明が解決しようとする問題は、上述したような吸入
空気流量の多い時のフラップの高開度域における、吸入
空気流量の増加に対する、フラップ開度が増加しないと
いうことによる、吸入空気流量の多い時の測定精度の低
下であり、本発明はこのような問題を解決し、吸入空気
流量の全域において測定精度のよいエアフローメータを
提供することにある。
空気流量の多い時のフラップの高開度域における、吸入
空気流量の増加に対する、フラップ開度が増加しないと
いうことによる、吸入空気流量の多い時の測定精度の低
下であり、本発明はこのような問題を解決し、吸入空気
流量の全域において測定精度のよいエアフローメータを
提供することにある。
（問題点を解決すための手段）
本発明は、上記問題を解決するために、空気流のガイド
部材が少なくとも１個以上フラップの上流側の空気流通
路内に空気流に沿っし配設された構成を有するエアフロ
ーメータとしている。
部材が少なくとも１個以上フラップの上流側の空気流通
路内に空気流に沿っし配設された構成を有するエアフロ
ーメータとしている。
（実施例）
以下、本発明の一実施例を第１図に基づき説明する。
図において、ハウジング１は、内部に断面が四角形の空
気流通路２と、この空気流量通路２の一部が外側へ扇状
に突出したダンパー室３とを成形する。フラップ４は２
つのプレート（一方がメジャリングプレート５、他方が
ダンパープレート６）が所定角度をもってシャフト７に
結合している。
気流通路２と、この空気流量通路２の一部が外側へ扇状
に突出したダンパー室３とを成形する。フラップ４は２
つのプレート（一方がメジャリングプレート５、他方が
ダンパープレート６）が所定角度をもってシャフト７に
結合している。
メジャリングプレート５は空気流通路２内を、またダン
パープレート６はダンパー室３内をシャフト７を中心に
回動し、メジャリングプレート５が空気流通路２を全閉
するとき、ダンパープレート６がダンパー室３の容積を
最大にする位置にある。
パープレート６はダンパー室３内をシャフト７を中心に
回動し、メジャリングプレート５が空気流通路２を全閉
するとき、ダンパープレート６がダンパー室３の容積を
最大にする位置にある。
シャフト７はハウジング１は回転自在に取り付けられ、
かつリターンスプリング（図示せず）によって吸入空気
流によるフラップ４の回転方向と逆方向に付勢されてい
る。また、シャフト７はポテンショメータ一部（図示せ
ず）を駆動させるように構成されている。
かつリターンスプリング（図示せず）によって吸入空気
流によるフラップ４の回転方向と逆方向に付勢されてい
る。また、シャフト７はポテンショメータ一部（図示せ
ず）を駆動させるように構成されている。
上記エアフローメータは、スロットル弁（図示せず）の
開弁状態により吸入空気流量が変わり、その吸入空気流
量による圧力とリターンスプリングのリターントルクと
の釣り合った角度までフラップ４が回転し、その回転位
置に応じてポテンシ日メータ一部が電気信号を発生する
。また、ダンパープレート６は、ダンパー室３内にあっ
てフラップ４の脈動＝を緩和する効果をもつ。
開弁状態により吸入空気流量が変わり、その吸入空気流
量による圧力とリターンスプリングのリターントルクと
の釣り合った角度までフラップ４が回転し、その回転位
置に応じてポテンシ日メータ一部が電気信号を発生する
。また、ダンパープレート６は、ダンパー室３内にあっ
てフラップ４の脈動＝を緩和する効果をもつ。
空気流通路２において、全閉時にフラップ４の先６ｓ（
すなわちメジャリングプレート５の先端）と対向するハ
ウジング１の壁面８はフラップ４の回転移動に応じて適
当な流通路絞りを形成する様な曲面になっている。
すなわちメジャリングプレート５の先端）と対向するハ
ウジング１の壁面８はフラップ４の回転移動に応じて適
当な流通路絞りを形成する様な曲面になっている。
また、フラップ４の全閉時位置を規制するように全閉ス
トッパ９が設けられている。
トッパ９が設けられている。
そして、空気流通路２の入口側、図中左方には空気流に
沿って平行に空気流のガイド部材１１を１個ハウジング
１の壁面間を掛は渡すように壁面に対し垂直に設けであ
る。これは全閉ストッパ９による空気流の空気流通路２
の中央部への偏向を抑制するためのものである。
沿って平行に空気流のガイド部材１１を１個ハウジング
１の壁面間を掛は渡すように壁面に対し垂直に設けであ
る。これは全閉ストッパ９による空気流の空気流通路２
の中央部への偏向を抑制するためのものである。
上記のガイド部材１１は、空気流通路２での空気流を乱
さず、かつ、圧力損失を招かない形状として、薄い板状
部材であり、この板状ガイド部材１１の厚みＴは空気流
通路２の入口側（図では連結部材１０）の内側の幅りに
対して、Ｔ≦０．０５Ｄであることが望ましく、長さし
は空気流がガイド部材１１に充分沿って流れることが可
能な助走長さを考慮して、Ｌ≧０．３０であることが望
ましい。
さず、かつ、圧力損失を招かない形状として、薄い板状
部材であり、この板状ガイド部材１１の厚みＴは空気流
通路２の入口側（図では連結部材１０）の内側の幅りに
対して、Ｔ≦０．０５Ｄであることが望ましく、長さし
は空気流がガイド部材１１に充分沿って流れることが可
能な助走長さを考慮して、Ｌ≧０．３０であることが望
ましい。
また、ガイド部材１１の取付は位置としては、メジャリ
ングプレート５に干渉することなく、できるだけ下流側
に配設する。従って、フラップ４の全閉時にメジャリン
グプレート５の前面に対して１ｍｍ程度のクリアランス
をとることが望ましく、空気流通路２内の取付は位置と
しては、空気流方向に対する全閉ストッパ９の先端との
垂直距離すはｂ＝ｏ、ＩＤ〜０．２Ｄ程度となることが
望ましく、従って、ａ ’＝ ０．７０程度に決定され
る。
ングプレート５に干渉することなく、できるだけ下流側
に配設する。従って、フラップ４の全閉時にメジャリン
グプレート５の前面に対して１ｍｍ程度のクリアランス
をとることが望ましく、空気流通路２内の取付は位置と
しては、空気流方向に対する全閉ストッパ９の先端との
垂直距離すはｂ＝ｏ、ＩＤ〜０．２Ｄ程度となることが
望ましく、従って、ａ ’＝ ０．７０程度に決定され
る。
次にガイド部材１１の取付は方法としては、ハウジング
１の成形時（例えばダイカスト等で）、一体に成形する
ことが最も簡便である。その他、ガイド部材１１をハウ
ジング１の所定位置に切り溝等を設け、この切り溝に嵌
合した後接着材、ネジ止めなどによりハウジング１に固
定してもよく、また、′空気流通路２の入口側にてノ＼
ウジング１と連結される連結部材１０に設けてあっても
よむ１゜上記の構成を有するエアフローメータにおいて
は、ガイド部材１１によって空気流の一部がガイド部材
１１の下流側でこのガイド部材１１に沿った方向に誘導
され、メジャリングプレート５の方向へと流れる。そし
て、吸入空気流量が多い時には、ガイド部材１１沿った
方向番ど誘導さた空気流が全閉ストッパ９により空気流
通路２の中央に寄ろうとする空気流を抑制し、空気流の
中央部分への偏向が抑えられる。従って、フラップ４が
高開度の時においても、空気流は充分にメジャリングプ
レート５を押圧するようになる。
１の成形時（例えばダイカスト等で）、一体に成形する
ことが最も簡便である。その他、ガイド部材１１をハウ
ジング１の所定位置に切り溝等を設け、この切り溝に嵌
合した後接着材、ネジ止めなどによりハウジング１に固
定してもよく、また、′空気流通路２の入口側にてノ＼
ウジング１と連結される連結部材１０に設けてあっても
よむ１゜上記の構成を有するエアフローメータにおいて
は、ガイド部材１１によって空気流の一部がガイド部材
１１の下流側でこのガイド部材１１に沿った方向に誘導
され、メジャリングプレート５の方向へと流れる。そし
て、吸入空気流量が多い時には、ガイド部材１１沿った
方向番ど誘導さた空気流が全閉ストッパ９により空気流
通路２の中央に寄ろうとする空気流を抑制し、空気流の
中央部分への偏向が抑えられる。従って、フラップ４が
高開度の時においても、空気流は充分にメジャリングプ
レート５を押圧するようになる。
なお、上述の実施例では、ガイド部材１１を薄い板状の
ものとしていたが、この形状は偏平なものと限ったもの
では無く、前述した圧力損失、流れの乱れ等を招かない
厚みの流線形状のものであってもかまわない。
ものとしていたが、この形状は偏平なものと限ったもの
では無く、前述した圧力損失、流れの乱れ等を招かない
厚みの流線形状のものであってもかまわない。
また、ガイド部材１１のハウジング１の壁面に対する取
付けは垂直に設けるとしていたが、厳密に垂直□に取付
ける必要はなく、例えば、一体成形した場合、その型の
勾配輪台わせた極端に垂直の位置からずれない程度の所
定の角度をもって設けてもよい。なお、ガイド部材１１
は必ず空気流に対し平行に保つようにしておく。
付けは垂直に設けるとしていたが、厳密に垂直□に取付
ける必要はなく、例えば、一体成形した場合、その型の
勾配輪台わせた極端に垂直の位置からずれない程度の所
定の角度をもって設けてもよい。なお、ガイド部材１１
は必ず空気流に対し平行に保つようにしておく。
さらに、ガイド部材１１は１個に限定されたものではな
く、複数個設けてもかまわない。
く、複数個設けてもかまわない。
（発明の効果）
以上述べてきたように、本発明においては、空気流のガ
イド部材が少なくとも１個以上、フラ・ノブの上流側の
空気流通路内に空気流に沿って配設された構成を有する
エアフローメータとしたことから、吸入空気流量が多い
時のフラ・ノブの高関度域での、空気流の中央への偏向
はガイド部材により抑制されるので、フラップが高開度
の時であっても吸入空気流量が増加すれば、それに応じ
てフラップへの空気流による押圧力も増してフラ・ノブ
はさらに開くようになり、従って、吸入空気流量の多い
時でもフラップの開度特性は吸入空気流量の変化に充分
追従でき、るようになり、吸入空気流量の変化する全域
にわたって測定精度が良好であるという優れ た効果がある。
イド部材が少なくとも１個以上、フラ・ノブの上流側の
空気流通路内に空気流に沿って配設された構成を有する
エアフローメータとしたことから、吸入空気流量が多い
時のフラ・ノブの高関度域での、空気流の中央への偏向
はガイド部材により抑制されるので、フラップが高開度
の時であっても吸入空気流量が増加すれば、それに応じ
てフラップへの空気流による押圧力も増してフラ・ノブ
はさらに開くようになり、従って、吸入空気流量の多い
時でもフラップの開度特性は吸入空気流量の変化に充分
追従でき、るようになり、吸入空気流量の変化する全域
にわたって測定精度が良好であるという優れ た効果がある。
第１図は、本発明の一実施例を示す断面図、第２図は、
吸入空気流量に対するフラップの開度特性を示すグラフ
、第３図は、従来のエアフローメータの構成を示す断面
図、第４図は、従来のエアフローメータの構成によるフ
ラップ高開度時の空気流の状態を示す図である。 １・・・ハウジング、２・・・空気流通路、４・・・フ
ラップ、５・・・メジャリングプレート、９・・・全閉
ストッパ、１１・・・ガイド部材。
吸入空気流量に対するフラップの開度特性を示すグラフ
、第３図は、従来のエアフローメータの構成を示す断面
図、第４図は、従来のエアフローメータの構成によるフ
ラップ高開度時の空気流の状態を示す図である。 １・・・ハウジング、２・・・空気流通路、４・・・フ
ラップ、５・・・メジャリングプレート、９・・・全閉
ストッパ、１１・・・ガイド部材。
Claims (2)
- （１）空気流通路を形成するハウジングと、前記空気流
通路に設けられ吸入空気流量に応じて回転するフラップ
とを有し、前記フラップの回転角度位置より吸入空気流
量を測定するエアフローメータにおいて、空気流のガイ
ド部材が、少なくとも１個以上、前記フラップの上流側
の空気流通路内に空気流に沿って配設されていることを
特徴とするエアフローメータ。 - （２）前記ガイド部材は、空気流通路を横切って配設さ
れた薄板形状であることを特徴とする特許請求の範囲第
１項記載のエアフローメータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14288384A JPS6120820A (ja) | 1984-07-09 | 1984-07-09 | エアフロ−メ−タ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14288384A JPS6120820A (ja) | 1984-07-09 | 1984-07-09 | エアフロ−メ−タ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6120820A true JPS6120820A (ja) | 1986-01-29 |
Family
ID=15325808
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14288384A Pending JPS6120820A (ja) | 1984-07-09 | 1984-07-09 | エアフロ−メ−タ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6120820A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015513201A (ja) * | 2012-04-12 | 2015-04-30 | ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフトＤａｉｍｌｅｒ ＡＧ | 燃料電池の燃料供給のための装置 |
-
1984
- 1984-07-09 JP JP14288384A patent/JPS6120820A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015513201A (ja) * | 2012-04-12 | 2015-04-30 | ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフトＤａｉｍｌｅｒ ＡＧ | 燃料電池の燃料供給のための装置 |
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