JPS61212363A - 自動車用バンパ−の部分塗装方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はスカート部、グリル部などを一体的に成形した
樹脂製の自動車用バーバーの部分塗装方法に関する。

（従来の技術） 最近では自動車用のバンパーとしてスカート部、グリル
部等を一体とした樹脂製バンパーが使用されている。

そして、斯かるバンパーは例えば車体のサイドモールと
の関係からバンパ一部は黒色、スカート部は車体と同色
、またグリル部は複雑形状で塗装しにくいこと及び車体
表面より凹んでいること等の理由によって樹脂の地色つ
まり塗装を施さないで黒色とする場合がある。

この場合、樹脂自体の色を黒色としておけばバンパ一部
とグリル部には塗装を施す必要はないが、スカート部に
は塗装を施さなければならない。

このため、従来にあっては塗装見切線に沿ってテープを
貼着して行う方法、或いは特開昭５７−３５９７０号に
開示されるように、樹脂成形品の表面にストリッパブル
ペイントを塗布し、これを乾燥せしめて樹脂被膜とし、
次いで刃具等を用いて該樹脂被膜を見切線に沿って切断
し、塗装を施す部分の樹脂被膜を剥離した後、塗装を施
す部分に塗料を塗布する方法などが知られている。

（発明が解決しようとする問題点） 上述したテープを見切線に沿って貼着する方法にあって
は、曲面部において密着性が悪くなり、且つ見切線に一
致して貼着することが難しく、作業性に劣るばかりでな
く塗料がテープと非塗装面との間に滲出するという問題
があり、またストリッパブルペイントによる場合は、非
塗装部に対しても前面にストリッパブルペイントを塗布
するようにしているため、材料費が大となり、更に刃具
等を用いて切断しているため、曲面部において見切線に
一致して切断することができず、また刃具によって切断
する際にストリッパブルペイントからなる樹脂被膜を引
きずり、この部分に塗料の滲みが生じ、且つ樹脂製品表
面を傷つけるおそれもある。

特にバンパーとしてグリル部を一体に形成したものにあ
って、このグリル部内までストリッパブルペイントを塗
布した場合には、後の剥離作業等が極めて面倒となる。

（問題点を解決するための手段） 上記問題を解決すべく本発明は、縁部に接着部を有する
マスキングシートを用意し、このマスキングシートの縁
部を見切線に沿って且つ見切線よりも非塗装部分側に貼
り付けて非塗装部分を覆い１次いでローラ刷毛等を用い
て該マスキングシートの縁部にかかる幅で見切線上にス
トリッパブルペイントを塗布し、このストリッパブルペ
イントを乾燥してなる樹脂被膜をレーザ光によって見切
線に沿って切断し、塗装を施す部分の樹脂被膜を剥離し
て塗装を施し、次いで非塗装部分の樹脂被膜及びマスキ
ングシートを一体的に剥離するようにした。

（実施例） 以下に本発明の実施例を添付図面に基づいて説明する。

第１図はフロントバンパーの塗装前の斜視図であり、こ
のフロントバンパー（１）は例えば黒色樹脂を材料とし
バンパ一部（２）、スカート部（３）及びグリル部（４
）を一体成形してなり、バンパ一部（２）にはフロント
ランプ取付穴（’５）’　、スカート部（３）にはエア
ー穴（８）、グリル部（４）には格子（７）を設けてい
る。

また第２図は塗装にあたって用意するビニール等からな
るマスキングシートを示し、第２図（Ａ）に示すマスキ
ングシート（８）はバンパ一部（２）を覆うものであり
、その−側縁部には予め接着材を塗布した接着部（９）
が形成されており、第２図（Ｂ）に示すマスキングシー
）　（１０）はグリル部（４）よりも若干小寸法とされ
、その周縁部には予め接着材を塗布した接着部（１１）
が形成されている。

以上のマスキングシー）　（８）、（１０）を用いてバ
ンパー（１）のスカート部（３）に部分塗装を行う手順
を第３図乃至第８図に基づいて説明する。

先ず、第３図に示すようにマスキングシート（８）によ
って非塗装部分であるバンパ一部（２）を覆い、マスキ
ングシート（１０）によってグリル部（４）を覆う、こ
のときマスキングシート（８）の縁部の接着部（９）は
バンパ一部（２）とスカート部（３）との見切１１ＡＣ
，Ｊｌ＋）よりも若干バンパ一部（２）に寄った位置に
接着し、マスキングシート（ｌＯ）の周縁部の接着部（
１１）はスカート部（３）とグリル部（４）との見切線
（１２）よりもグリル部（４）内に若干入った位置に接
着する。

次いで第４図に示す如く、ローラ刷毛（１２）等を用い
て所定幅で見切線（９，＋）、（ｕｚ）上に例えば黒色
のストリッパブルペイント（１３）を塗布する。このス
トリッパブルペイン）　（１３）の幅は見切線（文θ、
Ｃ１ｘ）を基準として左右いずれも略同幅となるように
し、且つストリッパブルペイン）　（１３）の端部がマ
スキングシー）　（８）、（１０）の接着部（９）。

（ｌり上にオーバラップする幅とする。

そして塗布したストリッパブルペイント（１３）を乾燥
せしめて樹脂被膜（１４）とし、この樹脂被膜（１４）
を第５図に示す如く、レーザ光発振器（１５）からのレ
ーザ光（１６）によって、見切線（Ｑ＋）、（文、）に
沿って溶断する。ここでレーザ光としては。

ＹＡＧレーザ、ＣＯ２Ｌ／−ザ、Ａｒ１ｚ−ザ、ＨｅＮ
ｅレーザ或いはＨｅＣｄレーザ等を用いる。

次いで第６図に示す如く、溶断された樹脂被膜（１４）
のうち、バンパ一部（２）及びグリル部（４）に形成さ
れている部分（１４ａ）を残し、スカート部（３）に形
成されている部分（１４ｂ）を剥離し、スカート部（３
）表面に第７図に示すようにスプレーガン（１７）を用
いて塗料（１８）を塗布する。

そして塗料（１８）が乾燥したならば、第８図に示ス如
くマスキングシー）　（８）、（ｉｏ）を剥離する。す
ると、マスキングシート（８）、（１０）の縁部にはバ
ンパ一部（２）及びグリル部（４）に形成されていた樹
脂被膜（１４ａ）がオーバーラツプしているため、この
樹脂被膜（１４ａ）も同時に剥離される。

また樹脂被膜（１４ａ）が完全に剥離せず、その一部が
残ったとしても、樹脂被膜（１４ａ）とバンパ一部（２
）又はグリル部（４）の色は同じ黒色であるため目立つ
ことはない。

尚、実施例にあってはローラ刷毛を用いて所定幅でスト
リッパブルペイントを塗布するようにしたが、特にロー
ラ刷毛に限るものではなく、スポンジ刷毛等任意の手段
を用いることができる。

（発明の効果） 以上に説明した如く本発明によれば、レーザ光を用いて
ストリッパブルペイント（樹脂被膜）を溶断するように
したので、ストリッパブルペイントを切断時に引きする
不利がなく、ストリッパブルペイントと非塗装部表面と
の間に塗料が滲み出すことがない、また、レーザ光を用
いて溶断することで、曲面部であっては見切線と一致さ
せて溶断することができ、仕上りが良好となり、更に塗
布するストリッパブルペイントは所定幅で済むため、ス
トリッパブルペイントの節約が図れ、ａ装後にあっては
マスキングシートとストリッパブルペイントトを一体的
に剥離できるため作業も簡略となる等多くの効果を発揮
する。

【図面の簡単な説明】

第１図は塗装前の樹脂製バンパーの斜視図、第２図（Ａ
）及び（Ｂ）はマスキングシートの斜視図、第３図乃至
−第８図は部分塗装工程を順に説明したバンパーの断面
図である。 尚図面中（１）は自動車用バンパー、（２）はバンパ一
部、（３）はスカート部、（４）はグリル部、（８）、
（１０）はマスキングシート、（１２）はローラ刷毛、
　（１３）はストリッパブルペイント、（１４）は樹脂
被膜、（１５）はレーザ光発振器、（１７）はスプレー
ガン、（１８）は塗料である。 特　許　出　願　人　　本田技研工業株式会社代理人　
　弁理士　　　下　　１）　容一部間　　　　弁理士　
　　　大　　橋　　邦　　産量　　　弁理士　　　小　
　山　　　　有量　　　弁理士　　　野　　１）　　　
茂第１図 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 第７図 第８図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 樹脂製バンパーの塗装見切線によって区切られる非塗装
   部分に見切線に沿ってマスキングシートの縁部を接着し
   て非塗装置を覆い、次いで見切線上にその一端が前記マ
   スキングシートの縁部にかかる幅でストリッパブルペイ
   ントを塗布し、このストリッパブルペイントを乾燥せし
   めて樹脂被膜とした後、この樹脂被膜にレーザ光を見切
   線に沿って照射して樹脂被膜を切断し、この樹脂被膜の
   うち塗装を施す部分の樹脂被膜を剥離し、次いで塗装を
   施す部分に塗装を施した後、非塗装部分を覆うマスキン
   グシートをこれに付着する樹脂被膜とともに剥離するよ
   うにしたことを特徴とする自動車用バンパーの部分塗装
   方法。